陆风报价和车型对比图_陆风报价和车型对比

1.奔腾x80和陆风x7哪个好

2.陆风X7和陆风X5哪一款更值得购买？

3.瑞风s5—长城h6—瑞虎5陆风x5哪个值得买，本人主要注重油耗性能还有质量求各位开过的或懂车的大

4.长城哈佛与江铃陆风对比

5.我想要一辆7座越野车，10万元左右，哪个车型好

6.陆风汽车X9是什么样的车

随着SUV车型的流行，其产品线也逐渐开始多元化。在各种SUV车型中，跨界SUV无疑是最新、最独特的车型。跨界SUV融合了轿车的操控性和舒适性。凭借其独特优雅的外观，还拥有宽大的车身空。

与传统SUV相比，跨界SUV比跑车多了几分犀利和性感。再加上良好的通过性和良好的驾驶视野，逐渐成为汽车行业的新潮流。从外观的多元化合成到实用性能的提升，跨界轿跑SUV成为年轻人眼中的新宠。

作为广受年轻人喜爱的自主品牌，各家都不断推出多款轿跑SUV，其中最受关注的当属冯路逍遥派和吉利远景S1。前者作为冯路2018年全新推出的旗舰智联轿跑SUV，自上市以来广受好评；作为自主品牌的老大哥，吉利2017年底推出的新车型远景S1也广受关注。

那么，作为成功的跨界SUV，它们有什么区别呢？这次我们就对这两个独立阵营的跨界SUV进行对比评测，看看他们在这场跨阵营的跨界风格对决中能擦出什么火花。

说到性价比，就不得不说买车最重要的一点——价格。对比两款高配自动挡车型，陆风逍遥子2018款1.5GTDI CVT全景银版的厂商指导价为9.99万元，吉利远景S1 2018款1.4T CVT锋锐车型的厂商指导价为10.29万元。虽然陆风逍遥车的价格比吉利远景S1便宜2000元，但干货满满的逍遥车依然有实力与远景S1同台竞技。

冯路的自由和凶猛感胜过吉利的远景S1

买车其实很大程度上看脸。首先我们可以看到，像陆风逍遥轿跑这样的设计理念，现阶段对于自主品牌来说并不是很常见。外观基本保留了概念车的设计元素。前进气格栅采用双横幅镀铬饰条，紧致奔放的线条充满视觉冲击。轿跑风格的设计让侧窗看起来很窄很收敛，双五幅轮圈的组合呈现出很好的视觉效果。

吉利远景S1更像是掀背车的总版本。边肖第一眼看到它的时候，真的觉得它和它的同门兄弟帝豪GS“傻傻分不清”。不过吉利的设计师用它的大灯和下格栅营造出来的视觉还是不错的，引擎盖上方使用了四条尖棱，使得车头的气势明显增强。

其实长相的优劣从来都是见仁见智的事情，但就边肖而言，它更喜欢陆风的洒脱，那种独特的穿透力和凶猛感让人着迷。

此外，在车身尺寸方面，陆风逍遥车的长宽高分别为4439/1835/1550mm，轴距为2700mm，而吉利袁晶S1的为4465/1800/1535mm。吉利袁晶S1的车长虽然比陆风逍遥车稍长，但其2668mm的轴距却比陆风逍遥车短。然而，实际上/[

陆风逍遥动力全面压倒吉利远景S1

对于年轻人来说，除了外观，动力也是买车时重要的考虑因素。发动机的轰鸣声和操控性总能让人感到兴奋。毕竟买车要对得起口袋里的钱。

动力方面，这款1.5GTDI版本的陆风逍遥车不仅有跑车的外观，更有跑车的心。1.5GTDI发动机除了涡轮增压和缸内直喷，还集成了很多先进技术。这款在福特汽车公司支持下研发的拥有自主知识产权的heart-land wind-Green Power 1.5 gtdi缸内直喷发动机，在1500转/分的转速下可以爆发出250N的最大扭矩。

1.5的排量超过2.0的动力水平，百公里加速达到8.9秒，几乎可以秒杀同级所有产品。值得一提的是，这款与1.5GTDI发动机匹配的CVT变速箱是精挑细选的最佳伴侣，不慌不忙的换挡完美契合。

动力方面，远景S1提供1.4T和1.5L发动机，而本次对比的吉利远景S1 2018款1.4T CVT锋锐最大功率98 kW，最大扭矩215 Nm。这个成绩显然远远落后于强大的陆风。

陆风逍遥车更好开，更舒适。

除了发动机的动力支持，陆风逍遥车的底盘也是首屈一指的。陆风逍遥派采用前麦弗逊后悬挂多连杆式前后四轮独立悬挂的结构，调校由英国著名调校团队Milla在英国伦敦完成，非常兼顾操控性和舒适性。

另一方面，吉利的远景S1，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架有些捉襟见肘。悬挂的差异也直接导致了吉利远景S1的实际驾驶体验不如陆风。

整体来看，陆风逍遥子的动力系统驾驭这款1.5吨整备质量的SUV游刃有余，注重支撑的底盘调校使其拥有良好的操控性，与传统SUV开起来晃晃悠悠有着明显的区别，这也符合其轿跑SUV的身份特征。

彰显黑科技自由自在的智能本色

除了出色的动力和出色的操控感，丰富实用的智能配置也是如今买车的一大需求。毕竟在这个大众化的智能网联汽车环境下，没有什么高科技或者黑科技是不好意思展示给人看的。而陆风逍遥派，作为一款定位智联轿跑的SUV，其新推出的“陆风智联”系统不仅能让驾驶者轻松享受语音操控的便利，还能实现远程操控。冬天暖车，夏天提前开空，提升自己的生活品质。

同时，陆风逍遥派还标配了ABS EBD、双安全气囊、发动机电子防盗系统、遥控钥匙、可调大灯、自动驾驶锁等安全配置。此外，车身选用高强度钢材、七位一体主动安全、3D全景影像等“硬菜”，保障行车安全。

此外，陆风逍遥派还拥有不同于同级车型的越级操控性能。比如国际品牌天合美国供应EPS电动助力转向，在崎岖路段、湿滑路段、危险路段都能从容自如的操控。智能无钥匙进入一键启动功能，告别传统驾驶的繁琐程序。只要轻轻一碰，陆风就能快速便捷地做出反应！

反观吉利远景S1，虽然配置了定速巡航、山坡辅助、自动泊车等。完全可以满足日常使用，拥有它所有的陆风和休闲。另外，远景S1没有像冯路的逍遥那样通透的全景天窗，所以不能和妹妹躺在车里数星星还是有点失望。

毫无疑问，冯路逍遥派和吉利远景S1都继承了自主品牌SUV配置丰富的优势。想必在10万买车这个硬坎上，两人都属于班上的佼佼者。

总结:

综上所述，吉利远景S1和陆风逍遥派其实都是性价比非常高的选择，但是陆风逍遥派在时间空和动力方面比远景S1更有优势。而且，通过这款中高级陆风逍遥派与顶级视界S1的对比，也不难看出陆风逍遥派的实力。

对于没有足够的钱买车，但又追求自己生活品质的年轻人来说，冯路逍遥车确实是一个非常好的选择。欢迎感兴趣的车友前往陆风汽车全球4S店，体验陆风汽车2.0时代的“陆风快乐”。

百万购车补贴

奔腾x80和陆风x7哪个好

首先纠正下楼主，是比亚迪S6(不是G6，那是小轿车)

相比下明细S6优势比较大。

1、首先S6空间大。

2、其次S6外形漂亮虽然抄袭了雷克萨斯，但是毕竟好看不就值了。

3、油耗低，油耗关系着你的钞票。

4、维修保证，相比较而言BYD的售后肯定比陆风的要好而且正规嘛。（S64年10万公里，X5 2年5万公里）比比就知道哪家售后好了。

5、对比价格S6比X5要便宜（这车么也就开个3年，省2万3年后在换呗），性能方面比亚迪算国内自主产品中的前列（在国内属于高端、大气、上档次了）。

PS：如果不着急的话建议关注下4月份上市的哈佛H2，价钱7-9w。在国内SUV里面哈弗可以算No.1。说了那么多建议采纳。

以下为淘二手敲门：选购二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷，下面为您选购二手车支几招。

窍门一：检查原车主。主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说，车辆为个人的，出售原因有可能是因为资金问题，或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的，要仔细看清是那个组织机构，最好能记清楚单位的名称，然后回家用搜索引擎搜，看看单位经营项目。一般来说，新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。车主要分清楚该所购车单位是否销售新车，这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

窍门二：检查车辆外观和内饰。如果是新车销售企业的试乘试驾车辆，在很短的时间内，由于操作环境都是在室外，所以漆面和内饰会显得很陈旧。

窍门三：检查车辆保险。个人由于爱车心切或单位用车，为了节省成本，会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力，而且车辆是在一定地域范围内使用，所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车，正是由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况。

窍门四：返厂检验。一般准新车是指还没有出质保期就流通到二手车市场上的车辆。所以我们在选购这样的车辆时，可以跟车主或销售商协商，将车辆开至日常维修保养的4S品牌店，通过专业手段对车辆进行检测检查。但是记住，返厂检验一定要放在交易之前进行。 再次就是听发动机 1.听发动机声音,在冷车情况下发动车子,不加油只用怠速,听发动机转速有没有一下快一下慢的,如果有就是供油系统不正常,正常的发动机转速均匀,且不会有抖动.2.油门加至中,转速达到6000转左右,看发动机有没有抖动,注意听有没有发出哒哒的敲缸声.3.轿车的外壳占总价值的1/2,所以要注意看车体有没有大的变形或刮伤,看下底盘有没有变形,这个一般人用眼睛是看不出来的,可以找个懂车的朋友帮你看下.还有就是自己试下车,看操控方面有没有什么不好的问题.

陆风X7和陆风X5哪一款更值得购买？

还真是很少有同学这样比较过，既然有问了，那就简单分析下。首先陆风X7现在还买不到吧，暂且不说了。对于奔腾X80，北京40和荣威W5来说，外观方面奔腾X80更运动，北京40更粗犷，荣威W5感觉比较憨（缺乏曲线感）；性能方面北京40好像更凶猛一些；不过价格方面，奔腾X80的价格是比较亲民的，最低是11.98万，其他两款怎么也都是14万起。如果要选性价比不错的SUV呢，建议选择奔腾X80，奔腾X80刚刚升级推出了2015款，其他还都是2014款。美中不足的是奔腾X80的邮箱容积略小于其他两款，不过对于城市SUV的主要功能来说，还是足够的。另外，奔腾X80的安全性能非常突出，碰撞测试的分数很高，可以保证行车的安全。如果要经常越野出去跑山，那估计要多参考北京40了。

瑞风s5—长城h6—瑞虎5陆风x5哪个值得买，本人主要注重油耗性能还有质量求各位开过的或懂车的大

两款车型定位不同。此次陆风X5 PLUS推出的是1.5T/2.0T排量的车型，配合6MT/CVT/8AT变速箱，更好的兼顾了发动机的动力性与经济性，非常适合做为城市代步使用，开着既舒适又能省油；采用了4A91T全铝发动机，轻量化设计，最大扭矩介入更早。陆风X7则定位于中高端SUV，全系标配2.0T+8AT动力组合，采用了4G63S4T赛车级动力发动机，动力储备足，驾驶的平顺性和舒适性都非常好，适合对动力性和舒适性有较高要求的客户。价位上形成低高互补，车重也不一样。外形尺寸上，X5 PLUS长高有优势，后备箱有855L的空间。X7宽度占优，后备箱属于够用级别。

通过顶配车型对比，两车的外观差别比较大，X5 PLUS设计线条犀利，中网、雾灯、轮毂都换了造型，X7设计线条更圆润饱满，全景天窗和19寸超大轮毂相比X5 PLUS的电动天窗和轮毂更加大气，只是天窗无法开启，其它配置相差不大。外形各花入各眼，相对来说，X7风格更合年轻人的口味。

内饰上，陆风X5 PLUS彻底变脸，硬塑料材质变成了和X7一样的全搪塑内饰，手感和视觉效果大幅提升。除了电子防眩目内后视镜，其它丰富配置几乎照搬X7。两车的多媒体配置均采用了10英寸中控大屏，支持触摸操作，支持与手机互联，有360全景影像功能。但内饰设计呈现不同风格，X5 PLUS大量使用银色点缀，凸显了运动感。X7使用了棕黑配色，多种材质的搭配营造豪华感，两者对比，X7更有层次感和设计感，符合大多数人的审美观念。

在安全性上，陆风X5 PLUS也在向X7看齐，高刚性车身，7位一体防护安全，大幅提升了出行安全性，只是少了X7的智能偏航侦测和胎压监测，安全气囊数少2个。

陆风X5 PLUS和陆风X7虽然出自同门，但表现出不同的特色，一款年轻动感，一款时尚个性，如同陆风家族里的“金童玉女”。如果您更注重实用和经济，X5 PLUS会是一款不错的紧凑型SUV，还享受小排量车购置税减半政策，后市表现值得期待，而X7则是SUV市场的实力兼偶像明星，受到众多粉丝追捧。

长城哈佛与江铃陆风对比

推荐你买陆风X5。

如果你想购买一辆价格在15万元内的SUV车型，相信一定会重点考虑自主品牌。因为这个价位区间合资品牌可选车型比较有限，而自主品牌则琳琅满目选择面非常大，而且其中不乏一些精品车型。四款人气比较高的陆风X5、哈弗H6、长安CS75、瑞风S5进行全面对比，帮助您了解它们各自的优缺点，以便您做出适合的选择。

对比一：外形 “拿来主义”与自主创新并驾齐驱

如果按外形原创性来分类，哈弗H6和陆风X5可以归为自主设计类，长安CS75和瑞风S5应该属于“学习借鉴”类。关于“借鉴”类的外形我们不做过多评价，因为喜不喜欢主要取决于你接不接受 “拿来主义”的理念。

现在我们来看一下自主设计类的两款车型。哈弗H6的设计比较商务，前脸比较大气，进气格栅和腰线都有给人成熟稳重的感觉。美中不足的是尾部太过税利，后备箱门也略显单调。但总体来看H6的外形是比较成功的。

陆风X5在外观方面与哈弗H6风格完全不同。它更偏向家庭运动，给人简洁明快，轻灵飘逸之感。镀铬格栅与整体流线设计相得益彰,锋利的腰线则让人强烈的感受到它蓄势待发的气势。尾部切线饱满层次分明，作为自主品牌能有这样的外观表现实属难得。

对比二：空间　没有最大只有更大

先来看一下这四款车的外形尺寸及轴距

从表中可以看到，长安CS75的长度和轴距均排在了第一，那么是不是可以说CS75已经稳操胜券了呢？其实不然。根据专业人员实测长安CS75除了后备箱容积优势明显外，乘坐空间其实并没有太多亮点。反倒轴距最小的瑞风S5因为设计精巧乘坐空间表现的可圈可点，无论前排头部还是后排腿部都有相当的余量。另外陆风X5表现也相当不错，特别是车宽和车高及后排腿部空间都比较突出，另外后备箱最大可扩展至惊人的1.82米。因此综合来看陆风X5在空间方面并不输给CS75多少。哈弗H6在空间方面中规中矩，没有明显的弱点也没有太多亮点。

空间方面我们的建议是，如果追求乘坐空间更为宽敞可以考虑H6和陆风X5，如果看重载物空间可以选择CS75或陆风X5，如果喜欢空间利用最大化可以考虑瑞风S5。

对比三：动力　陆风瑞风双雄争霸

由于此次对比的车型均为城市SUV，因此我们选择了更适合城市路面行驶的汽油发动机进行对比。

可以看到，陆风X5与瑞风S5都使用了2.0T发动机，因此在动力表现更为突出。特别是陆风X5不仅搭配了沈阳三菱生产的2.0T涡轮增压发动机，而且新款车型还将搭载8AT变速箱。2.0T＋8AT这样的动力组合在这个价格区间是绝无仅有的，因此此轮陆风X5力压瑞风S5排名第一。第三名我们认为应该给配有1.8T＋6速手自一体变速箱的长安CS75。而哈弗H6由于早早成为众矢之的动力表现没有太多亮点屈居第四。

对比四：配置　自主品牌的最大优势

一直以来自资品牌都凭借其厚道的配置赢得了不少消费者的心，此次对比的这四款热销车型同样如此。它们分散涵盖了无匙启动，ESP，TCS，定速巡航，上坡辅助，下坡缓降，防夹功能，氙气大灯，电动天窗等较为高端的配置。可以说在配置方面不分伯仲，大家可以根据自身需要来进行侧重选择。

对比五：优惠　差异最大的一轮对比

长安CS75由于刚刚上市，价格比较坚挺，有些地区甚至有加价提车的情况。

哈弗H6在强大的竞争面前终于低下了高昂的头，目前可以优惠三千元左右。

瑞风S5的优惠幅度目前可以达到五千到七千元。

陆风X5因为在搞夏季冰点优惠活动，除了现金优惠最高达八千元外还有购车零利率、到店送好礼等活动。

至此以上四款车型对比完毕，可以说没有一款占有压倒性的优势，但每一台车又都有自己的独特之处，究竟哪款才是适合您的，留给您自己去判断。祝大家都能买到满意的汽车。

我想要一辆7座越野车，10万元左右，哪个车型好

我现在开的就是哈佛！去年11月提车，119400元，其实长城汽车的技术已经很成熟了！我也开过朋友的路风，13600元，总的来说，哈佛在很多方面都要比路风优胜，只是我朋友的是柴油车，唯一的优点是劲比较足！缺点就多了，排放量高，污染严重等等！而且是柴油车，经常没油加！哈佛就不一样，虽然在马力上逊色一点，但在提速方面已经弥补了这个缺失，（因为我跟他飚过）而且哈佛有非常优越的操控性！特别体现在弯道上！（陆丰就非常费劲了，显得那么的笨）！但从耗油量上来说，陆丰确实是比哈佛要省油！但就像我上面说的，经常没油加！呵呵..总体来说.我还是建议你买哈佛！性价比绝对高！

陆风汽车X9是什么样的车

■长丰猎豹CS7价格：9.98万元~12.38万元车型介绍：定位于专业级时尚跨界车的猎豹CS7，是国内首款由SUV向轿车领域跨界的标志性产品。其继承了长丰汽车的专业SUV性能优势，并且首次采用一个车型两种版本外形的独特设计，价格为9.98万元~12.38万元。在专业SUV底盘基础上，猎豹CS7前轮采用坚固轻量型麦弗逊支柱式独立悬架，后轮采用强固型五连杆独立悬架，极好地减少了颠簸震荡，实现了行驶的平稳性和操作的稳定性，使驾驶者体验到轿车才能享受的舒适。推荐理由：这款产品最大的亮点是完整地保留了三菱独创的超级优选四驱系统。其中优选四驱系统比全时四驱还要先进，其可以在两驱与四驱之间任意切换。无论是普通公路还是在湿滑泥泞的道路，猎豹CS7依靠超级优选四驱系统都可以应对自如，因为在各种路况下优选四驱系统都能使动力系统达到最合理、最高效的状态，从而保证驾驶员的安全。■江铃陆风X8预计售价：10万元~14万元车型介绍：陆风X8的汽油版共有五款车型，包括三款两驱车型和两款四驱车型，都搭载2.4L发动机，最大功率为118kw，最大扭矩为210Nm。陆风X8的百公里等速油耗是8.45L，最高车速可达170km/h以上。这款车采用了前后16英寸盘式制动，前制动器采用通风盘式，并采用前独立悬挂和双向筒式液压减震器、后四连杆悬挂并配备了螺旋弹簧，提高了整车的舒适性。推荐理由：陆风X8作为一款SUV产品，接近角、离去角和纵向通过角分别达到了27.4度、24.2度和24度，使用235/65R17的轮胎，最小离地间隙为200毫米，提高了整车的通过性。另外，陆风X8两驱车型的最大爬坡度达到50%，四驱车型的最大爬坡度达到60%，越野性能也不容小视。■09款奇瑞瑞虎3价格：8.48万元~11.58万元车型介绍：作为自主品牌另一款较早进入SUV市场的车型，奇瑞瑞虎2005年推出，经过4年多的市场锤炼，也逐渐在低端SUV市场站稳脚跟。奇瑞从一开始就有意回避SUV这个称呼，而是引入NCV（新概念轿车）这种说法，可见厂家对于产品的定位还是相当清晰，就是主要针对城市用车客户，甚至有抢夺一部分轿车用户的“野心”。但不管怎样，在消费者眼中，瑞虎就是地地道道的SUV，其大空间、阔视野是轿车所无法比拟的。推荐理由：09款瑞虎3全系有1.6L，1.8L和2.0L三款动力核心可供消费者选择。其中，1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机，而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。指望1.6L发动机拉着一家人出去爬山可能有点不现实，但用来推动仅有1.3吨重的瑞虎3在城市里穿行绝对足够了。■新哈弗2.5TCI价格：约12万元 车型介绍：作为SUV的新哈弗2.5TCI外观上给人的第一感觉就是“大”。大气、豪迈、时尚、动感，是相当多的人看到新哈弗2.5TCI时的第一印象， 4620mm×1800mm×1710mm的车身尺寸，足以令喜好宽大车型的消费者们感到安全和满足。这样的尺寸也足以支撑它长达2700 mm的轴距，这个数字一般是更强调舒适性的中高级轿车才会有的。即便是高个头的乘客，坐在车内也可以伸展自如，保证了足够的舒适性。拥有新哈弗2.5TCI这样一部SUV，无论漫步都市或寄情山水，身处其中，居高临下，在穿越都市喧嚣和跋山涉水间使激情得到尽情释放。推荐理由：新哈弗2.5TCI是一款柴油车，低油耗是它的强项。采用了先进技术的“智能节油”发动机，测试百公里油耗低至5L，甚至低于排量为1.5L的汽油型家用轿车。如果你是以实用、实惠为出发点来选择车型，很显然，新哈弗2.5TCI是理性的选择。长安汽车 志翔——各方面都很实在　　价格区间：7.98万-11.58万　　大多数国人对长安汽车的印象还停留在奔奔之中，往往忽略了这款非常具有性价比的紧凑型新车。　　志翔的外观给人以中庸大气的感觉，车身长/宽/高分别达到了4600/1800/1475mm，在紧凑型车中算得上是名“大个子”。配合简洁流畅的线条，传统朴实的细节元素组合——也许第一眼并不能让你感到惊艳，但能保证让绝大多数人所接受，而且很耐看。　　志翔的外观看上去朴实大气中又有一点运动感　　从侧面看去，长而较为低矮的车身加上稍向前倾的姿态，又为整车增加了一点运动感；具有一定弧度的车尾造型看上去颇为性感，而多边形的尾灯与顶部细长的高位刹车灯更是很好的起到了点缀效果。　　志翔车内颜色搭配很传统，上黑下米组合银色的中控面板。整体给人感觉清新而自然，颇有点居家设计的味道，很容易让人放松。而且在用料上也比较考究，门板上部以及中控台上部采用的都是软性的材料。　　轴距达到了2650mm，表现在使用中就是更为充裕的后排腿部空间——身高一米八的编辑坐进去，基本有两拳的活动空间。其后备箱容积为450升，通过将座椅4/6分折放倒，容积还可继续增大。车内空间表现充裕，作为家庭用车足够了　　长安志翔采用了自家的动力核心，共有1.6L与2.0L两个排量，其总2.0L是无可争议的主打。这款2.0升发动机采用长安与德国FEV公司联合开发的全新引擎，其最大功率可达到112kw/6500rpm，最大扭矩为192Nm/4000-4500rpm，从参数上来看，在同排量中鲜有对手。　　实际开起来，它的动力表现就没有数据那么让人兴奋了，感觉油门响应并不积极，低转速时似乎总处于一种“慵懒”的状态，拉到高转速依然表现得很温柔。不过考虑到多为城市使用，这个表现也基本让人满意了。1.6L车型只有一款5挡手动变速箱（左）可选，而2.0L多了一款4挡自动变速箱　　2.0L车型搭配有5挡手动变速箱与爱信提供的4AT变速箱（具有S挡和雪地模式）两种选择。在同级车中这种组合算是常规配置，并没有特别出彩之处。手动挡的换挡过程还比较平顺，档位清晰；但自动挡较为明显的换挡冲击和低转速时的乏力就很难让人忽视了。　　● 点评：　　也许它在各方面的表现都称不上特别出彩，但也倒对得起“实在”二字——还算严谨的钣金做工、厚道的内饰用料和足够城市使用的动力系统，而且价格最低不到8万，在紧凑型车中算是非常具有性价比的了。　　奇瑞汽车 奇瑞A3——奇瑞今年最重要的一款车　　价格区间：8.18万-9.53万　　9月26日刚刚上市的奇瑞A3可以说是奇瑞今年最重要的一款车，全系8.18万-9.53万元的定价也成功吸引住了众多消费者的目光。　　由平尼法瑞纳操刀设计的外观，获得了大多数人的认可　　A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳，在外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气，改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。　　简洁清爽的内饰设计，市售车辆在用料与做工方面较试装车有了一定进步　　内饰采用上深下浅的灰色系配色，看着简洁清爽；而且多采用弧线组合设计，避免了棱角的出现，让人感觉放松，正适合家庭用户的需要；用料也比较厚道，控制台上部使用了软性材质包裹，实际销售车辆的细节做工也较试装车有了一定进步，属于国产品牌中的中上游水平。　　2550mm的车身轴距保证了车内的乘坐空间：身高一米八的编辑坐入前排，能够保证头部到顶棚有一拳的距离；后排要略有降低，仅能达到三指的水平，而且靠背平直，座椅的角度设计也不够科学，乘坐时间久了很难有舒适性可言，但在腿部空间上还不错，能有近四指的活动空间。对于一般家庭来说，这个成绩足够用了。　　目前推出的全系均为三厢车型，后备箱开口大，里面也比较平整，日常城市使用完全足够了，需要时还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充容积。　　头一批上市的三款车型均搭载的是一款1.6L的ACTEO发动机，代号SQR481FD，是奇瑞自主研发的直列4缸引擎，能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱，是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。　　而稍后推出的1.8L车型则主要针对高端市场，ABS+EBD和ESP均为标配，更增加了诸如四气囊+双气帘这种紧凑型车中比较少见的配置。最大功率达到了97kW/4300rpm，最大扭矩为170Nm/4300rpm，更能满足对动力要求较高的消费者。　　● 点评：　　A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，其高配车型还装配有这个价位紧凑型车中非常少见的ESP车身稳定系统。推荐给喜爱新鲜、追求个性的车友。如果只是城市代步，我们认为最高不到9万的1.6L车型绰绰有余。　　比亚迪 比亚迪F6——起码模仿得不算失败　　价格区间：7.89万-15.98万　　也许是上市之初其外形模仿的负面报道太多，比亚迪f6这款颇有实力的自主中型车在市场端的表现一直不温不火。不过我们还是希望大家能对它更宽容一些——毕竟在品牌诞生之初，模仿是无法避免的一个过程，如今在车坛上呼风唤雨的日系车，不也是从这个阶段走过来的吗？

陆风汽车X9汽车如下；

江铃陆风陆风X9独特的短轴距车身，强劲的户外越野性能，使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军，成为真正的获奖专业户。

新款陆风X9外形设计更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便。此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择