天津港平行进口fj酷路泽报价_天津港平行进口酷路泽4.0

1.丰田最经典车型，连续销售68年，销量破千万，平行进口市场都靠它

2.FJ酷路泽和牧马人哪个好

3.丰田越野所有车型有哪些？

4.5月第二周，平行进口车行情汇总&中规特价车

5.丰田fj酷路泽和普拉多哪个好

FJ酷路泽是丰田于2007年基于第八代兰德酷路泽推出的变形车，它与兰德酷路泽和汉兰达并称为丰田越野车中的“三大神车”，不论是通过性、可靠性还是耐操性，FJ酷路泽的表现都是可圈可点的。但遗憾的是，FJ酷路泽已经在去年8月停产了，主要原因就是销量太低。既然车是好车，那为什么会卖不好呢？

FJ酷路泽在秉承越野车硬派气质的同时，还用了很多复古设计，方方正正的造型搭配圆滚滚的大灯可以说是十分讨喜，直接颠覆了人们对越野车的传统印象，将一种全新的审美呈现在越野狂热分子面前并深受追捧，也正是因为如此才使得FJ酷路泽一直到停产9年时间都没有改款。关于该车内饰就不用怎么评价了，同级别的车几乎在内饰配置方面都相差不大，没有太多可比性。

复古时尚的外观只能算是个引子，FJ酷路泽真正的精髓还是在于它的越野性能，底盘不用多说，肯定是越野车标配的非承载式车身。动力方面搭载的是一台4.0L大排量自吸发动机，其最大输出功率为272马力，峰值扭矩为380牛米，强大的动力保证了出色的脱困能力。同时，FJ酷路泽还配备了分时四驱系统，后轴为整体桥结构并带有差速锁，在越野性能上可以说是非常强悍了，可以给你带来充足的信心！

FJ酷路泽和JEEP牧马人可以说一对最匹配的竞争对手了，但在销量方面，FJ酷路泽却惨遭碾压，主要原因就在于FJ酷路泽在车型选择上太不人性，在国内只有一款配置。但牧马人就不一样了，刚入这个坑的队友可以选择撒哈拉版本，发烧友的话则可以直接选择罗宾汉。除此之外，牧马人还可以提供很多成熟的改装案例供消费者参考，这对于越野狂热分子来说十分具有吸引力。

FJ酷路泽的确可以称得上是一款比较有历史传承的越野车，外观时尚复古，动力充沛有力，开起来回头率甚高，如果您是一位刚刚涉足越野圈的朋友，FJ酷路泽还是非常值得选择的，但目前只能从平行进口商那里买的到了，谁叫它停产了呢！

丰田最经典车型，连续销售68年，销量破千万，平行进口市场都靠它

以往混动车或是增程式电动车在提及续航时，总会用到“一箱油跑1000公里”之类的宣传标语。确实，对于普通人而言，上千公里的续航确实足够吸引人。

不过，并不是只有这类新能源车才能有这样的续航，普通燃油车同样也能加一箱油能跑上千公里，前提是有两个油箱。

丰田家族的越野车就是双油箱的忠实爱好者，比如这款FJ酷路泽，号称是强化版普拉多的FJ酷路泽，在越野能力上非常出色。光看外形的话，FJ酷路泽外观非常复古，有着圆头圆脑的组合式大灯、宽大的进气格栅。

车身尺寸上，其长宽高分别为4670/1905/1830mm，轴距只有2690mm。虽然尺寸上不及普拉多与汉兰达，但34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙，在面对复杂地形时有着良好的通过能力。

不过，虽然外观上像上世纪的产物， FJ酷路泽还是配备了各种现代化的硬件和功能。比如JBL音响、定速巡航、8气囊、遥控钥匙、防炫目内后视镜、胎压监测等实用功能。

动力上，FJ酷路泽搭载4.0L V6自吸发动机，最大功率为239Ps，最大扭矩为377N?m，匹配5挡手动变速箱。

除了这套动力系统对越野能力的加成外，FJ酷路泽还装备全时/分时四驱系统，A-TRC主动牵引力控制系统，前双叉臂独立悬架+四连杆非独立悬架，以及前后差速锁。这些配置的结合，让其越野能力非常强悍。

不过，FJ酷路泽能一箱油能跑上千公里，靠的则是它的副油箱。其单油箱车型油箱容积为72L，但是双油箱车型油箱容积却高达159L，虽然需要花费2万左右加装副油箱，但对续航的提升却非常巨大。

目前，FJ酷路泽在不少国家都已经停售了，比如中国和其本土日本。但是，中东版FJ酷路泽却依然在售，并且国内也可通过平行进口的方式买到。

相比于FJ酷路泽，普拉多的知名度则要高很多，不过，国产版普拉多并未携带双油箱，而是进口中东版才有所配备。与国产普拉多相比，中东版普拉多由于用车环境更为恶劣，在性能和品质方面的制造标准也会更高，更适合越野爱好者。

中东版外观上并没有太大差异，保持着高大霸气的形象，以及皮实、耐用与舒适的特点。并且还配备定速巡航、底盘升降、上下坡、全时四驱等功能。虽然内饰上简朴了点，但这也算丰田越野车的一大特色。

此外在动力方面，目前国产普拉多全系搭载的是3.5L自吸发动机，最大功率280马力。而中东版搭载2.7L汽油发动机，以及4.0L和3.0L柴油发动机。

作为一款有名的入藏神器，中东版普拉多同样非常注重越野能力。比如高大车身带来的32°(靠近角)和28°(离去角)，以及配备了全时四驱系统，MTS多地形可选驾驶，让其脱困能力十分强悍。

此外，续航也成了中东版普拉多一大亮点，双油箱版的普拉多，油箱容积可高达150L，跑个1000多公里妥妥的。配合其强大的越野能力，基本没有到不了地方。

同样又是一款日系越野车，日产途达的越野能力同样强悍，曾经作为上一代联合国维和部队专用车型，被称之为“沙漠越野之王”。从1951年第一代至今，途乐凭借出色的舒适性、越野能力和耐用性，成为沙漠穿行的首选车辆。

外观上看，途乐并不显得凶悍，整体车身线条并不多，很难让人想到这是日产在国内市场的旗舰型SUV，售价高达80多万元。内饰方面同样非常复古，大量木纹以及实体按键的加入，与目前流行的内饰元素并不相符。

不过，既然被称为了“沙漠越野之王”，途乐的越野配置才是其杀手锏。如今在售的第六代途乐以及与时俱进，配备了非常多的电子系统。

如液压车身动态控制系统(HBMC)，随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。坡道驻车系统、胎压监测系统，以及日产独到的B-LSD限滑装置，这些都保证了其强大的越野性能。

动力上4.0L V6发动机，最大功率为279马力，传动系统依然匹配的是7速自动变速箱。并且用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。

续航方面，中东版途乐油箱为100升+40升副油箱，140的油箱容积足够让它穿行到世界各个角落，如此出色的续航，也让它在沙漠中的可靠程度值得信赖。

与新能源车不同的是，以上三款车型，有着如此之大的油箱以及高续航，是为了完成越野途中的穿行。这些车型的高续航并不意味着是省油，相反，它们加一次油都是要上千块钱，对于我们普通人而言，恐怕是养不起了。

FJ酷路泽和牧马人哪个好

说起丰田这个品牌，大家肯定不会陌生，作为一款成立近百年的 汽车 企业，它在全球各地享誉盛名，在 汽车 极为发达的美国同样是消费者最喜爱的品牌之一。旗下拥有多款全球经典热销车型，或者可以说它比大众认可度更高。既然说到丰田的经典车型，第一时间出现在你脑海中的车型是谁？凯美瑞、卡罗拉还是、汉兰达？当然也可能是新上市不就的亚洲龙。但其实对于丰田而言，它最著名的车型是兰德酷路泽系列。在9月22日，丰田官方正式宣布，在连续销售68年后，兰德酷路泽系列车型销量突破1000万辆。

相信这是一组令人震撼的数据，也就是说从丰田成立没多久，兰德酷路泽系列车型就开始销售，而经历半个多世纪的风风雨雨，对手可能早已更换无数，但它依旧屹立在属于自己的市场中。那大家知道兰德酷路泽车系包括哪些车型吗？它不仅仅有兰德酷路泽这款SUV，还有普拉多、LC70、FJ40等，它们组合在一起成为丰田销售时间最长的车系，也是丰田品牌最重要的组成部分。相信说起兰德酷路泽大家都知道这样一句话：山是山河是河，越野还得酷路泽。当你看到它车系各个车型的名字后，你是否发现这是一个越野家族呢？

这是关于酷路泽名字的来历，只是在2007年改为沿用至今的兰德酷路泽，但对于很多老车迷而言，更喜欢称它为陆地巡洋舰。但话说回来，早期的兰德酷路泽车型并非现在模样，Jeep投诉它也不仅仅是商标，二者设计也有异曲同工之妙，看来每个车企的初期都有些黑 历史 。直到1980年，兰德酷路泽50系列换代升级为60系列，它开始配备中央差速锁，动力部分用电喷技术的汽油发动机和带直喷涡轮增压技术的柴油发动机，包括4速自动变速箱，也是从这个时候开始，兰德酷路泽通过各种渠道进入国内市场。

直到1990年兰德酷路泽推出80系列，它才开始真正走向高端市场，并且为了兼顾越野性与舒适性，丰田对车辆悬架、四驱系统做了大量升级，配备大量电子系统。比如前后螺旋弹簧整体桥的悬架替代之前钢板弹簧整体桥，四驱系统提供前后两把差速锁的分时四驱和前中后三把差速锁的全时四驱系统。但并非所有人天生会越野，所以为了降低驾驶难度，丰田为80系列准备了一系列电子系统，从此陆地巡洋舰的佳话也响彻大江南北，但直到2003年一汽丰田将它首次引入国产。

对于这样级别的车型，国产到底是好是坏？全球销量出色的兰德酷路泽，在中国同样备受欢迎，但让人意外的是它国产后并没有取得预期结果，相信大家也都知道2016年一汽丰田宣布国产兰德酷路泽正式停产。值得一提的是，在2007年一汽引进酷路泽的时候，广汽丰田也将FJ 酷路泽引进国内市场，但二者的结果是一个比一个惨，FJ 酷路泽在2013年就宣布停产。虽说国产版本没了，平行进口可一直没断，兰德酷路泽、普拉多车系可以说是养活了大半个平行进口市场，无愧市场Boss之名。

可能大家纠结为何如此优秀的一款车国产后却卖不动，那说明大家没有关注平行进口市场，按照停产前一汽给出的指导价，兰德酷路泽最低配车型77.10万起，但是平行进口市场报价普遍低国产后指导价20万左右。如果是你要从二者之中选其一，我相信没有人会拒绝价格更亲民的平行进口版本，省下的这些钱完全可以考虑更高配。毫不夸张的说，兰德酷路泽是所有男人心目中的SUV最佳之选，尤其是越野爱好者的梦想之车，它能去的地方可能是你想象不到的地方，这就是它的魅力所在。

总结：其实兰德酷路泽初期确实靠模仿获得认可，但是它的成功更是离不开丰田的自主创新，无论是四驱系统还是可靠动力，包括多年积累下的口碑和市场，相信未来的它会更加出色，而你又将何时将它开回家呢？

丰田越野所有车型有哪些？

相信很多人购买FJ酷路泽也是被它的外观所吸引，其实在十年的发展历程中，FJ酷路泽的外观改动并不多，可能也就在某些小细节修修补补，或者在轮毂样式上做做文章。甚至在保险杠等方面都保留了最初的样子，可见其外观设计的经典和优秀之处。

5月第二周，平行进口车行情汇总&中规特价车

1、陆地巡洋舰LC200

首先第一款要说的车型就是陆地巡洋舰LC200，这款车型是丰田比较有代表性的一款车。作为陆巡最新款的车型，陆地巡洋舰LC200外形犀利大气，线条感比较的强烈。同时动力表现和越野能力都非常的出彩。当下这款车型国人想要购买只能够通过进口的渠道。

2、普拉多

普拉多同样是丰田旗下非常出彩的一款车型，这款车的价格总的来看比较便宜一些。价格也在40万到90万左右。这款车在国内也是比较常见的车型，虽然说如今国内已经停产，但是可以通过平行进口的方式获得。

3、陆地巡洋舰LC70

陆地巡洋舰LC70这款车是一款相对比较老的车型，年就开始生产一直到今天。这款车的外观其实一直都没有什么太大的变化，即便是老款车型，整体的车身架构也没有什么太大的变动。只是在一些细枝末节的地方有些改变，当然，引擎款式也是在变化的。这款车能够一直生产到今天，可以说有着非常不错的实力。

4、FJ酷路泽

FJ酷路泽这款车型其实是丰田为了致敬陆巡FJ40推出的一款车型，整个的外形来说的话，这款车看上去比较的时尚灵动。作为硬派越野车，在配置方面其有着相当不俗的表现，4.0L的汽油引擎，越野能力极为强悍。

5、4Runner 超霸

最后要说的这款车型就是4Runner 超霸，这款车本身是根据北美的需求打造的车型，制造型方面硬朗大气，内部的空间体验感很不错。这属于专供北美市场的中大型越野车，对于这样一款车，相信车友们也都非常喜欢。

丰田fj酷路泽和普拉多哪个好

哈喽，大家好！新一期的进口车行情汇总表准时和大家见面，这是5月的第二次更新！

这一周平行进口车市场表现挺热闹的，让我们具体来看看吧！首先还是看车价的变化，五一期过后，平行进口车大行情是呈涨价趋势。具体到车型来看帕杰罗V涨价3万左右，英菲尼迪的QX80涨价2万左右，还有大家最为关注的丰田系车型，也是本周涨价幅度最高的一个品牌，旗下的酷路泽5700最高涨幅在5万块钱左右，4000和4600涨价在2万左右，普拉多、塞纳涨价幅度也在2万块钱左右。当然也有降价的车型，像是奔驰的G-class系列和加版的X7M运动+大豪华配置，售价都有一定程度的下调。说完了价格，再来看看车源数量，由于前一段时间港口车型的大量消化，目前好多19款车型基本上售罄，具体像19款FJ酷路泽、19款的加版Q8和19款欧规柴油揽运。

你们大家觉得为什么在这个时间节点平行进口车会有一个这么大幅度的涨价，是车商们对未来表现充满信心还是孤注一掷的最后疯狂？

之后是中规车行情。目前，德系BBA在国内的性能车销售阵营处于一个尴尬的局面，宝马的M3停产，M4现车车源稀少；奥迪真正具有产品力竞争力的只有RS 5，因为它是唯一符合国六排放标准的奥迪性能车；而奔驰的C63S及C63S coupe车型又处于一个无现车的处境。再加之国外疫情控制状态不明朗，2020年国内会不会有新的性能车上市仍是一个未知数。另外，像其他的常规进口车，宝马7系、奔驰S级等也或多或少受到车源紧张的影响，在优惠幅度缩减的同时，可供我们选择的现车数量也不会太丰富。

好了，这就是本周的进口车行情汇总，大家对什么车型价格感兴趣可以在评论区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田fj酷路泽和普拉多相比，我个人觉得丰田fj酷路泽比较好：

1、19款酷路泽FJ4.0顶配极限运动环保公开配置8气囊，双油箱159升，胎压监测，儒行模式，双差速锁，JBL高级音响，10扬声器，265\/70R17合金轮毂，车身镀铬，挡泥板，发动机防盗，脚踏板，数码钟，前后雨刮，蓝牙免提，收音机，6CD，USB，AUX，多功能方向盘，带音量、蓝牙控制，巡航定速，电眼，倒车影像，前雾灯，脚垫；

2、FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）；

3、丰田（平行进口）长*宽*高：4670*1905*1830MM车身布局：5门5座SUV综合油耗：11.9轴距：2690，V6最大马力：275最大功率：202最大功率转速：5600最大扭矩：380最大扭矩转速：4400。

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