现代瑞纳两厢尾翼怎么拆_现代瑞纳两厢尾翼怎么拆

1.现代瑞纳的操控怎么样？跑高速飘吗？

2.北京现代瑞纳的发动机是VVT的么？

3.北京现代新上的瑞纳车怎么样？

4.北京现代瑞纳什么价

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北京现代瑞纳新款质量还算可以吧，不会很差：

1、瑞纳的前脸设计拥有现代新一代车型的家族式脸谱特征，“X”型的运用使车头的每一根线条都像是在向后发散，看起来更有视觉的冲击力；

2、侧面的线条十分的流畅动感，大角度倾斜的A柱和C柱与车顶自然过渡，到尾部又有些许的上翘，形成类似尾翼的设计，颇有几分轿跑车的味道；

3、配置方面，根据车型的不同在前格栅、轮毂和雾灯等方面会有差异，同时在高配车型身上还将增加天窗、倒车摄像头等等。

现代瑞纳的操控怎么样？跑高速飘吗？

乘联会称充电设施仍存在问题现代瑞纳怎样改装好看？

答：乘联会称充电设施仍存在问题，这可能影响到电动汽车的普及和使用。对于现代瑞纳的改装来说，要考虑以下几个方面以达到好看的效果。

首先，外观方面可以考虑加装一些个性化的改装套件，如前唇、侧裙、尾翼等，这些套件可以为瑞纳增加运动感和动感，使其更加时尚和好看。此外，可以选择一些流线型的改装设计，提升整体的车身流畅感。

其次，轮毂的选择也非常重要。可以考虑更大尺寸的轮圈，并选择一些造型独特的轮毂，如多幅式、镂空式等，以突出瑞纳的个性和时尚感。

另外，车身颜色的选择也是改装中需要考虑的因素。可以选择一些亮丽的颜色，如红色、蓝色等，或者选择一些独特的贴膜效果，如炭纤维、哑光贴膜等，以增加瑞纳的视觉吸引力。

此外，内饰的改装也是重要的一环。可以根据个人喜好选择更高级的座椅材质，如真皮座椅，或者加装一些个性化的内饰装饰件，如方向盘套、座椅套等，以提升瑞纳的内饰品质和舒适感。

综上所述，对于现代瑞纳的改装来说，通过外观的个性化套件、轮毂的选择、车身颜色的搭配以及内饰的改装等方式，可以使瑞纳更加好看、时尚和个性化。但需要注意的是，改装时要符合相关法律法规，并选择正规的改装厂家进行改装，以确保安全和质量。

北京现代瑞纳的发动机是VVT的么？

优点：看啦很久一直对瑞纳的外观吸引，流线感强，适合我们年轻人，动感足。

缺点：最不满意的就是 门玻璃不是一键升降 还有视线一般坐在车里看不到车头。

外观：外观嘛 挺大方的 喜欢这车的 前后大灯 感觉很大气 个人不喜欢 小鼻子小眼的车 个人感觉

内饰：内饰只能说现代真抠 四门玻璃不是一键升降 内门板还是硬的 座椅坐着一般

空间：空间很是 我开车很喜欢把腿伸直 但后排 放腿的位置依然很宽敞 捷达我要这么开后面放腿都费劲 后备箱空间也很宽敞 车是夫人的 只要出去就得装婴儿车 等小孩的东西 都轻松摆平

配置：性价比还是 很高的 最起码是一个现代标 呵呵有点虚荣是吧

动力：当初这车就是给媳妇买的 1.4自动的 一个女士开 也不要动力 但是我开上这车 太让我意外了 这车很有推背感 现在三万多公里了 动力依然很不错 比我H6 强多了我这还是2.0的呢

操控：这车操控 还是很满意的 车开的很多，当初第一次装这车的时候 感觉就很好 看一下配置 还有后轮还是鼓刹 感觉这车不能贵了 呵呵

油耗：油耗很满意 一个自动挡的车 市区油耗在五毛内 很是满意

舒适：怎么说呢 舒适性就一般吧 没有坐在名图里面舒服 应该是座椅的问题

优点：:外观

缺点：如果尊贵型可以配上导航和尾翼就更完美了。

外观：外观非常有型，符合大众的审美观，这是我喜欢瑞纳的第一理由。

内饰：中控台的塑料表面有像篮球一样的斑点，看上去很有质感，档次较高。门拉手的螺丝外露，这点有些不美观，还可以改进啊。

空间：空间够用，1米75的男性驾驶座有顶头现象，前排位置不动的情况下，后排同样1米75男性腿部一拳，头部一拳。横向空间不用比，1700的宽度告诉了一切。

配置：风靡一时的车型，在大街小巷都能看到瑞纳，性价高，小毛病不多，新车一个月时，换过右后避震漏油，保质期内免费更换，现在发现方向机有些漏油，可惜已经不在保质期内了。

动力：1.6L发动机动力不错，高速轻松130，超车只要给油，响应速度很快。

操控：也没开过什么好车，不太能体会操控好是什么个感觉。但瑞纳驾驶起来还是相当顺手。方向盘也很轻，单手操作毫无压力。

油耗：油耗在8个油左右，高速会少一些，能在7个油吧，北方冬天会稍高一点。

舒适：乘坐感觉良好，座位偏硬一些，不过反而觉得支撑力足够，后排座位倾斜角度较大，使得乘客自然后靠，比较舒适。

北京现代新上的瑞纳车怎么样？

是CVVT的，实质与VVT类似。

VVT基本简介

原理

发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。

VVT技术

韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。　BMW在之前的一代发动机中早已用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。

北京现代瑞纳什么价

安全方面一般不如欧美车。现代车是世界上就是廉价货的象征。

现代瑞纳1.4的排量太低，由于车子很轻才1073公斤，不到1.1吨。

轴距很小，空间不理想。

车身用料肯定不行。在这个世界上有两种车会很轻，一种是低档、廉价车(用料差、或很省)，一种是跑车(用轻质高强材料，碳纤维等。)

这车后悬挂是非独立悬挂，独立悬挂和非独立悬挂成本上来去很大。

助力方式是液压助力不好，一般小车都用电子助力。液压助力不是不好，液压助力不如电子助力省油。后制动是鼓式刹车。

鼓式制动性很差，散热差，刹车时容易出事故，存在安全隐患。鼓式比盘式刹车省不了几个钱。

前后轮廓太小了，为R14，小的吓人，轮廓越大越好，原厂的轮胎175/70太坑爹了 ，尺寸很小，70/175为胎压比，这个数值越小越好。

还要去4S店面看看轮胎的速度等级、轮胎承载力多少。前后排没有侧气囊也是遗憾。

优点：外观，油耗都是优点。

缺点：这款车的价格已经摆在那里了，也不好说什么。

外观：外观看起来很大气。

内饰：全黑的没事，配上土豪金色。

空间：平常都是我一个人上下班开开，回老家一家四口人坐的宽敞不会觉得拥挤，对于我的小个子来说，开开足够啦。

配置：配置不咋地，没有日间行车灯，也没有自动头灯。

动力：上下班开动力是够啦？毕竟第一辆车，还是要考虑很多因素的。

操控：操控简单，方向盘也不重，还是很适合女生开的。

油耗：这个拥堵的大城市，平常上下班塞车是常有的事，油耗在6.5左右可以啦。

舒适：整体开起来不会感觉车身轻，对于女生来说。

现代汽车刚进入中国的时候，大部分车型都不贵，便宜和好看是同义词。在过去的两年里，北京现代继续以这一理念开发新车。所以总体来说，现代车的价格相比德日合资车有一定优势。甚至还有价格比国产车还低的车，比如北京现代的瑞纳。现代瑞纳是一款低价位的，但是上市时间很久了，在中国汽车市场依然活跃。但是瑞纳的性价比如何？值得我们消费者购买吗？今天我就选择这款2020的1.4L手动彩色版配置车型和大家聊聊它的优缺点。这款瑞纳5.49万，没有优惠幅度。购置税4858元，保险3000元。500元内行货，所以这款瑞纳的价格是63259元。

瑞纳虽然价格很低，但是外观设计并不难看，前脸还是有些凶。前网用聚宝盆般的熏黑设计，为了进一步增加精致感，中网四周用镀铬材质进行装饰。两侧大灯用鹰眼造型设计，颜值相当时尚，但大灯配置较低，没有镜片。

侧面，瑞纳用了贯穿式的腰线和铝合金轮毂。对于一个5万出头的车型来说，我觉得这个设计也还过得去。

从尾部设计来看，瑞纳设计了一款小型运动尾翼。虽然没有复杂的钣金工艺和花哨的设计技巧，但总的来说还是特别吸引人的。

瑞纳虽然是小型车，但乘坐舒适性相比同价位车型还是比较理想的。长宽高分别为:4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。坐在里面，只是觉得有点压抑，不太拥挤。而且这款瑞纳的后排平台隆起度几乎是平的，再加上后排座椅的悬浮空设计，可以感觉到腿部的空空间似乎相当饱满。

动力部分，瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132.4n·m，匹配五速手动变速箱。这套动力总成的动力表现就不多说了，家用足够凑合，但是这车的油耗让我觉得挺意外的。百公里油耗仅为5.2升。日常交通，动力足，油耗低，可靠性高。而且手动挡车型故障率更低。

瑞纳的内饰设计很老。全车都是硬塑料，感觉一般，气味明显。

我们刚刚提到，这款瑞纳的内饰空房间还不错。其实门板也因为这个变薄了，安全性能和隔音都不太好。该省钱的地方都减少了。

这款瑞纳的安全性能也不是很好。只配备了ABS和EBD两个安全气囊。它甚至没有电子稳定系统。

总结:这款瑞纳是一款比较低价的合资车，油耗低，性能在空之间，这是这款车的优点，但是这款瑞纳的缺点特别明显。如果只考虑走路，上班，买菜，我觉得这个瑞纳值得考虑，否则其他条件不太推荐。

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