北京新能源汽车展_北京新能源汽车展6月
1.2020北京国际汽车展览会将于9月26日开幕 参展品牌将超过90家
2.新能源汽车前十名品牌
3.定了!北京车展将在9月26日如期而至,这次不会再跳票了吧?
第一商用车网?张绪强
10月10日,第五届中国(北京)国际电动车博览会在北京举行;同时,2020国网电动出行博览会暨第四届中国(北京)国际电动车充电技术展览会同期举行。
本届展会由北京新能源汽车产业协会、国网电动汽车服务有限公司、国家汽车质量监督检验中心、北京华兴东方展览有限公司联合主办,取两展联动的方式,以“携手创新、共赢未来”为主题,聚焦新能源汽车产业的各个环节。展会现场,福田汽车、比亚迪均有商用车产品展出。虽然来的企业不多,但是本届展会的商用车展品依然不乏看点,大客、中巴公务车、轻客、轻卡等车型悉数登场。
展会开幕式
福田汽车展出4款产品?大客、轻客、轻卡全都有
做为东道主的福田汽车在本次展会中展出了4款车型,车型包含大客、轻客和轻卡。
福田展台
大客方面,福田展出的是福田欧辉BJ6117纯电动城间客车,车长11米,座位数为47+1。该车搭载255.48kWh磷酸铁锂电池,工况下的续驶里程达250公里,用双式充电,只需1.1小时即可充满,主要适用于企业通勤班车和短途专线旅游市场。该车还搭载福田智科(iFOTON)智能车载管理系统,可提供智能运营支持和智能人。
福田欧辉BJ6117纯电动城间客车
福田欧辉BJ6117纯电动城间客车
轻客方面,福田展出了两款产品:图雅诺智蓝纯电动厢式运输车和风景智蓝纯电动厢式物流车。其中,图雅诺智蓝纯电动厢式运输车的车身尺寸为5990mm×2000mm×2460mm,其搭载79.92kWh锰酸锂电池,配峰值功率100kW(136马力)电机,等速下续驶里程达350公里。该车车身用承载式整体钢板骨架结构高强度车身,较传统车身硬度提高20%,安全性更好。这款车目前已交付京东、顺丰等物流大客户使用。
图雅诺智蓝纯电动厢式运输车
风景智蓝纯电动厢式物流车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电池容量为50.23kWh,电机峰值功率为85kW(116马力),该车百公里耗电量仅20.1kWh,能耗更低,续驶里程更长,等速下续驶里程达235公里。
风景智蓝纯电动厢式物流车
轻卡方面福田汽车展出的是一款欧马可智蓝纯电动厢式物流车,这款车搭载宁德时代高密度磷酸铁锂电池组,载电量为81.14kWh,电机输出功率为100kW(136马力),最高车速可达90km/h,等速下续驶里程达300公里,工况下续驶里程达210公里。该车用永磁同步电机直驱的形式,控制挡位集成在一个旋钮上,美观而且实用。该车电池、电机、控制器等高压部件均满足IP67高防水等级,确保高压系统涉水安全。
欧马可智蓝纯电动厢式物流车
比亚迪展出两款产品?C6公务车和T5物流车登场
比亚迪在本届展会展出了两款产品,分别是C6公务中巴车和T5纯电动轻卡。
比亚迪C6公务中巴车的座椅布局有16+1、18+1、19+1、20+1、22+1等多种可选,充分满足不同客户群体的使用需求。这款车搭载135kWh电池,续驶里程可达220公里,充电时间仅需1-1.5小时。该车的三电系统防护等级均达到IP68,安全性更好;电池方面标配电池液冷,选装电池加热,可让电池始终处于最佳温度环境,在有效保障电池安全的同时,可提升电池使用寿命10%以上。
比亚迪展台
比亚迪C6公务中巴车
比亚迪T5纯电动物流车有4.5吨和7.3吨两种可选,分别适用于不同的运输需求。本次展会展出的比亚迪T5物流车为4.5吨蓝牌厢货车,该车搭载84.4kWh电池,等速下续驶里程达385公里,典型工况下续驶里程为200公里。该车货厢用的是一款铝合金货厢,可减轻车身自重数百公斤。
比亚迪T5纯电动轻卡
结束语
今年由于疫情的影响,新能源商用车市场遭遇了比较严重的打击,不过随着疫情防控形势趋于稳定,在政策、低碳和运营成本低等优势下,新能源商用车也在慢慢复苏,希望接下来能在更多展会中看到它们的身影。
责任编辑:李秀枝
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020北京国际汽车展览会将于9月26日开幕 参展品牌将超过90家
作为汽车行业年度重要盛会,“2021世界智能网联汽车大会(WICV 2021)暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“WICV 2021”或“展会”)于2021年9月25日在北京·中国国际展览中心(新馆)隆重开幕。2021年大会在线下举办实体展会的同时,将继续推出“云端看车”线上展览平台,线上线下相结合,打造全天候的展览模式。其中线下实体展会为期四天,展览规模达5万平方米,吸引了180余家企业参展,展车超过150余辆,预计观众总人数在8万人次。线上展会为期30天,实现24小时全天候内容输出,多维度地展现参展展品,用语音、文字和等多样的方式沟通,实时互动。
(工业和信息化部副部长辛国斌等领导一行参观展会)
WICV 2021由北京市人民、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会共同主办,工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办,北京中汽四方会展有限公司担任展览执行单位。
经过三年培育,WICV展会已成为我国推动新能源和智能网联汽车行业管理部门联动、前沿技术和创新成果展示、国际交流与合作的重要权威载体,是我国唯一的国家级新能源和智能网联汽车专业盛会。本届大会用新的主题,以“引新荟智 绿创未来”为主题,旨在打造全球新能源和智能网联汽车领域内最具权威性、最具前瞻性、最具影响力和最具产业特色的世界级平台,持续引领全球汽车产业发展趋势,全面开启新能源和智能网联汽车产业发展的新征程。
(开展首日)
展区设计重装升级 展商覆盖全产业链
智能网联汽车是一项具有战略意义的系统工程,离不开车、路、网、云、图、人的协同创新发展。在展区设计上,今年展会进行了比较大的调整,依托全产业链,涵盖感知、算法、通讯、执行和终端等环节,配合大会论坛“产业再造”篇、“融合应用”篇、“和合共生”篇,同步设立“车路协同”、“产数融合”、“未来生态”3个篇章,规划10大室内外专业展区:“聪明的车”、“智慧的路”、“灵活的网”、“智能的芯”、“强大的云”、“精准的地图”、“清洁的动力”、“面向未来的协同创新”、“未来出行”(自动驾驶演示体验区),以及“车与生活”互动体验区,展会以车路网云图协同创新为主线,对智能网联汽车全产业链进行梳理和全面展示。
(本届参展企业亮点颇多)
本届展会参展商涵盖国内外主流汽车企业、关键零部件企业,信息与通信技术(ICT)、人工智能、智能交通、微电子、新能源和新材料相关企业和机构,以及产业链上下游相关供应商。展会吸引了上汽集团、岚图汽车、广汽埃安、长安汽车、北京现代、特斯拉、一汽丰田、华晨宝马、上汽通用、东风本田、吉利汽车、奇瑞新能源、理想汽车、哪吒汽车、江汽集团、宇通客车、福田汽车、一汽解放、上汽红岩等整车企业携最新新能源和智能网联新车型亮相,人气火爆。一大批汽车产业链及上下游相关公司纷纷参展,百度、美团、毫末智行、AutoX安途、奥动新能源、四维图新、中国电信、卧龙电气、中科巨擎、驭势科技、浙江卡韦德、天皓净化、迪文科技、优控智行、磐优科技、万集科技、蘑菇车联、能链、星云互联、容联易通、四维纵横、美行科技、国能赢创、云驰未来、高鸿、北云科技、嬴彻科技、未感科技、英睿技术、喜马拉雅、世博电控、智加科技、中汽院、中关村包河园、国科思博智车、先导苏州、江苏都万、东土科技、新石器、星河亮点、智行者、矩阵科技、上海芯钛科技、挚途科技、满电出行、北京北方车辆集团有限公司、普田物流、一拖集团等公司,以及顺义高精尖产业招商专区、苏州市相城区产业对接会专区等展台,亮点颇多,星光熠熠。
(本届参展企业亮点颇多,星光熠熠)
值得一提的是,顺义作为世界智能网联汽车大会永久举办地,在智能网联汽车领域积极布局,提供全面服务保障工作。本次大会顺义区携北京现代、北京奔驰、北汽集团(新能源)、理想汽车、蘑菇车联、万集科技、美团、星云互联、能链、四维图新等10家企业积极参展,以及顺义主题招商展区精彩亮相。未来,顺义区将围绕国家“新基建”和《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》,全力打造以5G通讯为核心,带动芯片、智能硬件、云计算、高精度地图等产业链集聚,积极布局动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术项目,形成“车、路、云、网、图”于一体的智能网联协同生态,全力打造北京新能源智能汽车产业研发生产基地、全国新能源智能汽车创新技术策源地、具有全球影响力的新能源智能汽车创新与应用中心。
(顺义高精尖产业招商专区)
智能驾驶阵容再升级,演示体验和测试赛多元化场景展示效果佳
大会同期举办的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动,经过三年积淀,今年进一步创新,正式升级为全国智能驾驶测试赛。作为2021世界智能网联汽车大会的重要配套活动,今年测试赛自5月启动以来,已经在南京、成都、北京举办了分赛区,共计吸引了89支参赛队伍参与,涵盖汽车企业、科创公司、高校、科研机构及个人车主,比赛车型除了无人驾驶的研发车型外,还基本囊括了市面上能看到的特斯拉、蔚来、小鹏、理想、哪吒等全部智能网联汽车量产车型。9月25日举办补位赛,由于企业报名比较踊跃,大赛为没来及参加前三个分赛区的部分企业开放了补位名额。9月26-28日将举办总决赛,9月28日在大会闭馆仪式上颁奖。这四天将有40多支参加补位赛和总决赛的队伍进行11个测试项目的比拼,涵盖盲区行人穿行避让、连续障碍物识别及响应、红绿灯识别、自动紧急制动、对向车道占道会车、左转车辆冲突通行等内容。
(首届全国智能驾驶测试赛(总决赛)发车仪式和比赛现场)
除了全国智能驾驶测试赛,“未来出行展示专区”进一步突破创新,以物流配送、共享出行、公共交通、环卫作业、港口码头、干线物流、无人零售和智慧农业共八大典型应用场景为主线和背景,利用不同场景更全面地模拟、展示智能网联汽车在未来生活场景中的应用。
(“未来出行展示专区”中物流配送应用场景)?
此外,展会上还展示真实场景的无人配送体验服务,毫末智行、北汽福田、新石器、矩阵数据、南京世博等展商带来的无人配送车、无人售卖车体验,将提供真实场景的无人配送服务。嘉宾可通过App选择自己想要的食物等物品下单,即可在相应指定区域的承接点收到货品,与实际外卖配送程序与流程相一致。
(观众正在体验无人配送服务)
今年组委会还进一步丰富体验的形式和内容,百度的无人驾驶出租车正式加入体验与演
新能源汽车前十名品牌
据北京国际汽车展览会官方宣布,2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO?CHINA?2020)(以下简称“2020北京车展”),将于2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行,据悉总展出面积将达到20万平米。
具体日程方面,以展示国内外乘用车、商用车为主的国展新馆展区在9月26日、27日为媒体日,9月28日至30日是专业观众日,10月1日至10月5日为公众参观日。设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。
本届北京车展以“智领未来”为主题,由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办;中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会联合承办。
目前,北京车展的各项组织工作正在有条不紊的筹备之中。
参展品牌将超过90家
参加本届北京车展的合资以及进口车品牌有:大众汽车品牌(上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车)、奥迪及一汽-大众奥迪、斯柯达及上汽斯柯达、一汽-大众捷达、梅赛德斯-奔驰及腾势、宝马&MINI、标致及东风标致、雪铁龙及东风雪铁龙、福特及长安福特、林肯、通用及上汽通用(别克、雪佛兰、凯迪拉克)、沃尔沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎、丰田及一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、本田及东风本田、广汽本田、广汽讴歌、日产及东风日产、英菲尼迪及东风英菲尼迪、马自达及一汽马自达、长安马自达、三菱汽车及广汽三菱、斯巴鲁、广汽菲克、现代及北京现代、起亚及东风悦达起亚、江铃等。
此外豪华品牌有保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等品牌将参加2020北京车展。此外,还有众多豪华改装车、高端商务改装及房车也将在北京车展精彩亮相。
而在中国自主品牌方面,一汽集团(红旗、奔腾)、东风公司(东风风神、东风风行、东风风光、启辰、郑州日产、猛士)、上汽集团(荣威、名爵、大通、新宝骏)、长安汽车(长安乘用车、长安欧尚)、北汽集团(BEIJING汽车、北京越野)、广汽集团(广汽传祺、广汽新能源)、吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城皮卡、江淮、捷途、星途及观致等将参加本届北京车展。
新能源汽车品牌中,特斯拉、蔚来、Polestar、威马、欧拉等品牌时隔2年多带着全新的产品继续强势登陆北京车展。值得一提的是,小鹏、赛力斯、天际、合众、高合HiPhi、ARCFOX、几何汽车、岚图汽车等品牌将首次亮相北京车展。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
定了!北京车展将在9月26日如期而至,这次不会再跳票了吧?
新能源汽车前十名品牌:比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
1、比亚迪
比亚迪在1995年成立,如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域,比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今,比亚迪的销量每年都名列前茅,可见它的市场认可是比较高的。
2、特斯拉
特斯拉是美国的汽车品牌,但部分车型却是在国内生产,尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的,并且汽车销量也不低,排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面,特斯拉是有一定优势的。
3、上汽通用五菱
上汽通用五菱在2002年成立,从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地,主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上,上汽通用五菱有着集三方、南北联动、东西呼应的优势。
4、奇瑞汽车
奇瑞汽车成立于19年,是一家国有的控股企业。旗下拥有多个研发中心,其中不乏有高层次的研发人才,堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整,如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
5、广汽埃安
广汽埃安最早成立于2017年,工厂占地703亩,总投资47亿元。其前身是广汽新能源,在2020才更名为广汽埃安,此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。目前旗舰的SUV车型为广汽埃安AION LX Plus,主打豪华、续航和智能。
6、小鹏汽车
小鹏汽车成立于2014年,虽然企业相对年轻,但目前已经完成了全球化的布局。小鹏汽车的总部目前在广州,而研发中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥都有设立。而软件、数据、硬件技术是小鹏汽车汽车的核心,目的是为了打造智能化电动汽车。
7、长安汽车
长安汽车的发展历史比较悠久,其中的历史底蕴长达160年。而生产基地多达14个,整车工厂多达33个,分布于世界各地,是国内汽车十大阵营企业之一。据了解,旗下新能源的“香格里拉”,将会在2025年实现全谱系产品的电气化。
8、吉利汽车
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车,它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。吉利新能源领域的定位是高端纯点品牌,技术上集合了吉利在智能化、车联网、轻量化等领域的发展成果。
9、哪吒汽车
哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿,但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质,建立了两个智能化工厂。
10、理想
理想汽车的独到之处,在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想,蔚来的CEO是李斌,但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系,让不少以为两者是同个创始人。
[汽车之家?新闻]?日前,北京车展官方账号再次发文,确认2020(第十六届)北京国际汽车展览会将于2020年9月26日-10月5日正式举行。看来,经历过跳票的北京车展这次将“稳稳的”如期举办了。这一届北京车展将在北京中国国际展览中心新、老馆举行,总展出面积将达到20万平米。
以展示国内外乘用车、商用车为主的国展新馆展区9月26日、27日为媒体日,专门接待海内外的媒体记者到场参观、访报道;9月28日至30日是专业观众日;10月1日至10月5日为公众参观日。设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。 2020北京车展的乘用车展区几乎覆盖了国内外所有知名汽车品牌。包括大众汽车品牌(上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车)、奥迪及一汽-大众奥迪、斯柯达及上汽斯柯达、一汽-大众捷达、梅赛德斯-奔驰及腾势、宝马&MINI、标致及东风标致、雪铁龙及东风雪铁龙、福特及长安福特、林肯、通用及上汽通用(别克、雪佛兰、凯迪拉克)、沃尔沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎、丰田及一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、本田及东风本田、广汽本田、广汽讴歌、日产及东风日产、英菲尼迪及东风英菲尼迪、马自达及一汽马自达、长安马自达、三菱汽车及广汽三菱、斯巴鲁、广汽菲克、现代及北京现代、起亚及东风悦达起亚、江铃等国内外主流汽车品牌。 最为吸引眼球的,还要数豪华车品牌展示区。保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等著名豪华车品牌悉数参展。此外,还有众多豪华改装车、高端商务改装及房车也将在北京车展精彩亮相。 国内六大汽车集团的一汽集团(红旗、奔腾)、东风公司(东风风神、东风风行、东风风光、启辰、郑州日产、猛士)、上汽集团(荣威、名爵、大通、新宝骏)、长安汽车(长安乘用车、长安欧尚)、北汽集团(BEIJING汽车、北京越野)、广汽集团(广汽传祺、广汽新能源)旗下所有品牌和全系列产品都将大规模展出。吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城皮卡、江淮、捷途、星途及观致等品牌也将带来最新研发的技术及产品。 在新能源汽车品牌中,主要包含特斯拉、蔚来、Polestar、威马、欧拉等品牌的全新产品。随着汽车产业升级,传统车企也纷纷推出新能源品牌:东风集团将在北京车展首次对公众展出新能源品牌岚图;北汽新能源旗下全新品牌ARCFOX、吉利集团中高端纯电品牌几何汽车也都会在2020北京车展上与观众见面。值得一提的是,小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等品牌也将首次亮相北京车展。 本届展会商用车展区的北汽福田汽车、北奔重型汽车将携最新代表车型参展。零部件展区,将设立汽车部件及组件、电子及智能网联、经销商及维修站管理、可替代能源及燃料、移动服务及自动驾驶、用品及改装等六大展示专区。参展的海内外零部件企业有:博世、博格华纳、AISIN?SEIKI、电装、住友电木、上海日用友捷以及中国兵器、凌云集团、海纳川、亚太机电、华阳集团、万得嘉瑞、株洲齿轮、中航光电、中车时代、瑞立集团、瑞明工业、精进电机、万集科技、磁雷革、亿纬锂能、怡利电子等数百家企业。华为、地平线、速腾聚创、移远科技等公司也将第一次在北京车展展出。编辑点评:
这场原定于4月的车圈盛会,由于疫情的原因,被一再推迟。这次看来,终于不会再“跳票”了。这么多的品牌里,你最期待的是哪个?想买车的用户,也不妨前来比比价。(文/汽车之家?翁萌)声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。