1.宝马320和宝马325有什么区别？

2.宝马325I和320I有什么不同

宝马320i和325区别_宝马320i跟325i的区别对比

第一 发动机不同 这是最主要的 一个是L4 一个是L6 325是宝马最经典的直列六缸发动机，动力比较强劲，

第二 汽车轮毂 轮胎大小不一样 325的大点 轮毂漂亮

第三 尾部排气管 不一样 325 为左出2根 320是一根

其他的因为都是豪华型的 配置差别不大 最大的就发动机 性能方面 个人建议买325时尚型 性价比最高 或者等新3系 很漂亮 据说比A4L才长 呵呵 动力更是全系涡轮了 连335都有国产的趋势。很不错。

宝马320和宝马325有什么区别？

1、价格：325价格高于320，属于320的升级版本。

2、排量：320是dao2.0的排量，325是2.5的排量。

3、发动机：320是4缸发动机，325是六缸发动机。320是前一代E46的老318i发动机改进而来，325是E90的新款镁铝合金发动机。

4、刹车盘：320是前292，后296的刹车盘。325是前300，后300的刹车盘。

5、轮毂：320是16寸，325是17寸。

6、轮胎尺寸：320是205mm，325是225mm。

7、内装方面：320i是普通方向盘，325i是运动型方向盘。音响除了320i顶配，其余的喇叭都缩水，连功放都一样，而325i全线都是HARMAN／BECKER的中级音响。

8、行车系统：320i是巡航控制系统，325i是动态巡航控制系统。320i的DSC动态稳定性系统与老版318i的一样，而325i是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。

宝马325I和320I有什么不同

1、价格：325价格高于320，属于320的升级版本。

2、排量：320是2.0的排量，325是2.5的排量。

3、发动机：320是4缸发动机，325是六缸发动机。320是前一代E46的老318i发动机改进而来，325是E90的新款镁铝合金发动机。

4、刹车盘：320是前292，后296的刹车盘。325是前300，后300的刹车盘。

5、轮毂：320是16寸，325是17寸。

6、轮胎尺寸：320是205mm，325是225mm。

7、内装方面：320i是普通方向盘，325i是运动型方向盘。音响除了320i顶配，其余的喇叭都缩水，连功放都一样，而325i全线都是HARMAN／BECKER的中级音响。

8、行车系统：320i是巡航控制系统，325i是动态巡航控制系统。320i的DSC动态稳定性系统与老版318i的一样，而325i是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。

。新325i的直列六缸发动机用了宝马最新的镁铝合金技术。虽然宝马的四缸发动机性能也不错，但是直列六缸一直是宝马的经典机型，再加上新材料的使用以及Double-VANOS（双凸轮轴可变气门正时系统）和Valvetronic（电子气门控制）系统，这让新325i比320i的额定功率大了50kw，最大扭矩也大了50NM。同时百公里加速时间，官方数据也是325i比320i快了整整两秒。最高时速325i可以达到242km/h，而320i为215km/h。排量增加，性能提升的同时，325i的油耗也比320i多了1.1L/.另外一个重要的区别就是宝马325i比320i多了i-drive系统。该系统差不多可以操作全车大部分功能，只是使用一个旋钮来控制全车的空调、通讯、、车辆信息等内容，宝马325i和320i用了不同的车轮。325i使用225/45 R 17轮胎，宝马星式轮辐158型铝合金轮毂，型号为8J×17″；320i使用205/55 R 16轮胎，宝马双辐156型铝合金轮毂，型号为7J×16″。325i轮胎提升使得操控性和安全性也得到了提高。

325i装备了远近光氙气前灯，含自动大灯光程控制和4个驻车灯环，这个灯非常漂亮。舒适性上325i比320i多了前排座椅的加热功能以及后窗电动遮阳帘。像6碟CD换碟机和高保真扬声系统都成为325i的标准装备，而在320i上只能选装。方向盘325i装备的是运动型真皮方向盘（直径369Mm），320i则只是真皮方向盘（直径375mm）。

安全性上的差别是另外一个值得关注的。新325i装备了带制动功能的巡航控制系统（多级），该系统对于行驶安全非常重要，320i上连选装的可能性都没有。325i的后轮用了通风盘式制动系统，320i则为盘式制动。同时，这两款车都装备了动态稳定控制系统（DSC，含ABS、CBC和牵引力控制功能DTC），但是该系统的功能却只有325i有，320i并没有加装这些功能。动态稳定系统的功能包括：制动待命——缩短紧急制动的制动距离，当你突然松开油门后，系统会自动缩短卡钳和制动盘的距离，刹车时就会缩短制动启动时间。自动干燥——会自动消除制动盘上的水膜，也就是雨天的时候你的制动盘永远是干的，提高雨天制动反应；启动——无需踩刹车可实现舒适坡道起步（主要针对手动挡车型，而要体会该功能可能要等到明年手动挡宝马3系上市了），在坡道起步，即使松开刹车，系统也会自动刹车1.5秒；磨损补偿——提高在制动盘很热时的制动性能，就是反复刹车也不会降低制动性能；停车——实现非常平稳的低速停车