威驰新车报价_新一代威驰报价

1.如果买一台9万元的车，全办下来大概要多少钱？

2.丰田威驰跟卡罗拉哪个好点？

3.威驰和卡罗拉哪个好？卡罗拉和威驰哪个耐用

4.威驰fs和致炫哪个好?

交叉层次的对比是不公平的，Viji的定位是小型车，而Carolla是更先进的紧凑型车。但是我看了一下顶部的威驰和卡罗拉的模型版本，发现它们的价格只有8000元。 8000元的价值不值钱呢？

造型设计

丰田Wari和Carolla是哪个？ Carolla和Wichi哪个耐用？

Wichi和Xuan Xuan的正面非常大胆，个性化的设计使其像WiChe Toyota车型一样具有独特的形状。它用“敏锐的外观”设计语言，通过线条来创建向中心的趋势，然后突出显示丰田标志。这种设计怎么样，自然有好的，而且很难强调。但是，可以看出Viji比旧模型更年轻。但是，我们也发现了一个问题，车轮轮毂太小，从侧门看起来很不协调，有一种廉价的感觉

新一代Carolla基于TNGA体系结构，进行了非常彻底的更改，并且车辆设计适合年轻人的审美观。正面，霸气的前大灯非常锋利，注意防震，进气格栅线凶猛，充满了刚度和强度，配置出泥泞，并且背光独特，并且不坠落。设计师的创新能力。

内部配置

新卡罗拉的中央控制比上一代要好得多。黑白双色匹配的内饰颜色为整辆车增添了许多家庭氛围。悬挂的中央控制屏幕看起来很分层。中央控制器顶部使用了较大面积的硬质塑料，这在材料质地上不是很好，但是整体设计非常吸引人。

丰田，威驰或花冠哪个更好？花冠或威驰是耐用的

Vios内部没有突出的亮点，这与它的个人外观形成鲜明对比。整体形状简单，属于家庭风格，但仍符合大多数人的审美习惯。

身体尺寸

驾驶经验

Vios的1.5升发动机功率性能是一个不错的杂货店购物车。低速电源勉强够用，满载时将更加困难。提速时，威驰仍然比较快，在80公里以下的加速度可以令人满意。 CVT变速箱非常平稳，但是降档逻辑需要改进。一般来说，这是一款非常经济的踏板车。

卡罗拉有两种动力版本，分别为1.2吨和1.8升。带t的涡轮增压车型的主要特点是其在高速下非常强劲的加速能力，尤其是在90-120km/h时，动力非常直接，其他混合动力车型具有很高的驾驶舒适性，这更适合于佛教徒业主，并且相对省油，并且在同级别中具有较高的竞争力。配置比较

卡罗拉在级别上比Vios高出一个级别，因此我们比较了两种价格相似的模型。在增加的8000元的基础上，卡罗拉不仅增加了车身的尺寸，而且还杀死了配置中的Vios。即使是低调的La Rolla也配备了全速自适应巡航系统，可以说具有很高的性价比。凭借这些优势，Vios根本没有性价比。

总结一下

Vios还是花冠哪个更好？这两辆车之间的说法“宁当鸡头和不正确的凤凰尾巴”不适用。在高级级别和更完整的配置的情况下，价格仅为8000元。与Vios相比，花冠无疑具有更高的性价比。实际上，我们不必担心哪种花冠或Vios耐用。丰田以可靠性着称，所以不用担心。

如果买一台9万元的车，全办下来大概要多少钱？

丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

丰田汽车在我们国内市场的整体销量非常抢眼，这和丰田稳定可靠的质控有着直接关系，正因为多年来积攒了无数好口碑，才让广大消费者很认可丰田品牌!其中卡罗拉名气非常响亮，是全球销量最多的轿车，备受普通家庭的喜爱，不过对于一些工薪族而言，卡罗拉的价格还是比较高的，如果购车预算并不是太充足，又想买辆丰田汽车的话，丰田旗下还有一款更入门的小轿车，很适合代步，众多车主对它的评价也是比较高的，这就是丰田--威驰，今天咱们就来说说威驰到底都有哪些优缺点?

首先一汽丰田威驰的售价比较适中，指导价格为7.38-11.18万元，现在4S店内有着1万元左右的优惠，实际成交价还是无法与我们的国产汽车拼性价比，但是在合资阵营中已经是比较亲民的了，最起码很多家庭都能够买得起。

外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。

威驰定位是小型车级别，尺寸并不占什么优势，长宽高分别为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，虽然个头不大，可车身比例协调，从侧面来看并不小气，就是简简单单家用小轿车的样子，尾部也很简洁，尾灯内部融入了LED光带，点亮后很引人注意。

内饰方面，威驰的中控台规规整整，但是并不古板，比较有层次感，而且用料在这个价位合资车型中已经是不错的了，还进行了缝线处理，高配车型还有着红色装饰，让氛围不会太沉闷，三炮筒式仪表很讨年轻人喜欢，不过方向盘尺寸稍显偏大，造型也略显笨拙，好在握感还比较舒服，另外前排的储物槽、杯架等设计合理，使用起来很顺手。

威驰的整体配置是偏低的，入门前行版拥有发动机启停、上坡、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，像机械钥匙、2喇叭扬声器、前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈，确实很低端、廉价了。

中配创行版增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联和映射、语音识别控制、遥控钥匙，顶配智行版才有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯、卤素前雾灯，可同样为顶配的舒行版，增加了前排侧气囊、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动，可是又变成了钢圈、没有日间行车灯和前雾灯，成本控制的十分明显，尤其是全系没有倒车雷达和倒车影像，这对于新手和女生而言实在是不太方便，也只能后期自己再进行加装了。

总的来说，丰田威驰并没有什么特别出彩的地方，最大的卖点还是丰田可靠的品质，如果你就想要一辆省油省心的合资轿车，作为代步工具的话，那么威驰可以满足你的用车需求，要是对配置和空间有更高一点的要求，我认为花同样的钱，还是国产轿车更让人满意，适合自己的才是最好的。

丰田威驰跟卡罗拉哪个好点？

9000的购置税（如果是1.6以下会有优惠），保险上好需要的大概4500，牌子300（委托4S会贵100、200）。内饰是自己装，就不好算了。车船税480。临时牌照看你离车管所距离了，不用也没什么人管。

基本上加上1万出头一点点，不算装饰的话。

作为丰田第一款国产的车型，威驰对于丰田无论从哪个方面来说都具有非凡的意义。所以在新威驰上，丰田努力进行了不少变化。

外形上抛弃了原先的中庸，饱满圆润的轮廓看上去颇为可爱；同时前脸上的五点式中网与延伸至车前盖上的突起线条，勾勒出一个大大的V型前脸，配合造型锐利的前大灯，又为其增加了几分动感，据了解，新威驰将推出改款车型，预计2010年7月份上市。

新威驰小改款造型有变化，改款新威驰加大了中网面积，多辐条的横向镀铬格栅条，取代了现款上与车身同色的单辐条设计，雾灯周围的装饰框则由黑色变为亮银色。现款威驰的尾灯用了上红下白的配色方案，而改款威驰则用了上白下红的搭配。

新威驰相比老款，在轴距上增加了50mm，再加上车内的良好设计，满足身高一米八的乘客不成问题；并且得益于较高的车顶设计，车内的头部空间也比较充裕。拥有475L的容积后备厢，对于日常城市家用是绰绰有余了，加上可以放倒的后排座椅，存放一些体型较长的物品也不成问题。

从侧面看，还有几分“缩小版卡罗拉”的意思，在车头、车尾更加紧凑的同时，轮廓线条也更趋柔和。感觉如果把卡罗拉形容成身形精干、精力充沛的年轻小伙，那新一代威驰就是一个胖乎乎、天性好动的小孩子，给人感觉更易亲切；车尾部相比老款变化不大，线条更加流畅圆润，细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。

以上内容参考：新威驰_百度百科

威驰和卡罗拉哪个好？卡罗拉和威驰哪个耐用

这个主要看你要多大排量了，威驰有1.3和1.6两种排量，卡罗拉有1.6和1.8两种排量，卡罗拉1.6和威驰1.6用的是同样的发动机，，你朋友如果买车只是上下班用，为了省油，肯定买1.3的威驰了，也没必要买辆1.6威驰了，要是比较好面子，想买稍大一下的第一可以选花冠EX，这是介于威驰和卡罗拉之间的车型，但车的款式较老，看个人喜好了，威驰操纵性比较好，很灵活，卡罗拉时尚大气，而且看的比较膀实，一句话还是看个人的需求了，威驰1.3九万多，花冠EX十一万多，卡罗拉1.6十二万到十三万。

威驰fs和致炫哪个好?

跨阶层比较本来就不公平。威驰的定位是小型车， 卡罗拉 是更高级的紧凑型车。但是看了威驰的顶配车型和卡罗拉的乞丐版车型，发现两者价格相差只有8000元。这8000块钱值得花吗？

轮廓设计

威驰和芷玄在前脸设计上都很大胆，个性化的设计让它们有了独特的造型。威驰和其他丰田车型一样，用“敏锐的目光”语言，通过线条，营造出一种向中心聚集的趋势，进而凸显丰田车标。这个设计怎么样？自然是各有各的优势，但是大家都很难调整。不过可以看出威驰确实比老款年轻。但是，我们也发现了一个问题。威驰的轮毂太小了。从侧门看很不协调，感觉很廉价。

新一代卡罗拉基于TNGA架构打造，完全改变了。整车设计适合年轻人审美，以新颖为主。看前脸，霸气的大灯很犀利，注重震撼人群。进气格栅线条犀利，刚劲十足，配置浑而不污。而且尾灯造型独特，不落下风，都透露出设计师的创新能力。

内部装饰物

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新卡罗拉的中控比上一代好很多。黑白双色的内饰配色为整车增添了不少家的味道，悬浮式中控屏看起来颇有层次感。上控用了大面积的硬塑料，材质质感并不出色，但整体设计非常抢眼。

威驰的内饰没有太突出的亮点，与它个性的外观形成鲜明对比。整体造型简洁，属于家居风格，但还是符合大多数人的审美习惯。

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驾驶体验

威驰的1.5L发动机的动力表现，是个妥妥的杂货车。低速动力勉强够用，满载时会比较吃力。速度上去的时候威驰还是比较轻快的，80公里以下的加速还能令人满意。CVT很平顺，但是降档逻辑还有待提高。总的来说是很经济的代步车。

卡罗拉有两个动力版本，分别是1.2t和1.8L。带T的涡轮增压车型的主要特点是在高速下有非常强的加速能力，尤其是90-120km/h，动力直接来了。其他混动车型的乘坐舒适性非常高，比较适合佛系车主，而且比较省油，在同级别中很有竞争力。

配置比较

卡罗拉比威驰高一个档次，所以我们找了两款价格差不多的车型进行对比。在多出8000元的基础上，卡罗拉不仅加大了车身尺寸，还在配置上秒杀威驰。就连低配的Lola都配备了全速自适应巡航，性价比很高。在这样的优势下，威驰毫无性价比可言。

摘要

威驰和卡罗拉哪个好？这句话在这两辆车之间不适用。在差价只有8000元的情况下，相比威驰，卡罗拉无疑性价比更高。其实我们不用太担心卡罗拉和威驰哪个耐用。丰田以可靠性著称，所以不用担心。

@2019

这两个车完全就是兄弟车型。丰田威驰FS和丰田致炫L也都是标准的两厢小车。先说两个车的好处，动力操控都是丰田一贯的特色，开着比较顺畅，底盘比较整，小毛病比价少，1.3L和1.5L的动力输出都不突兀，CVT的变速箱也是偏向于舒适的调校，1.3L的动力够用，1.5L稍微会有富余。

丰田致炫

丰田威驰FS

如果这两个车要选的话，我会更喜欢致炫L。致炫L就是之前的雅力士，雅力士的好处在致炫L上都有，而且致炫L会比威驰FS更好看一些，大嘴格栅看着比威驰FS的大嘴更有质感，而且里面的装饰也不太一样，致炫L更适合像我这样的小年轻。之前研究过这两台车，他们都标配ESP功能，空间没有飞度的大，但是比飞度要协调。没有POLO那种标准的德系车感觉，但是比POLO配置高一些，这下你差不多明白致炫L/威驰FS是怎么样的一个车了吧。

丰田致炫

丰田威驰FS

丰田的口碑大家都是有目共睹的。威驰FS和致炫L还算比较靠谱的，小毛病肯定不POLO的少。威驰FS和致炫L就是一台车，选哪台都可以，要买的话一定选择CVT的版本，CVT是可以模拟8挡的，比5挡手动跑高速时候的油耗能低不少，CVT自动挡开着也不费劲，不用老换挡。

丰田致炫

丰田威驰FS