汽车传感器_汽车传感器作用及原理

车用传感器的作用是：把汽车运行中各种工况信息如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等转化成电信号输给计算机以便发动机处于最佳工作状态。以下是

扩展资料：

1、冷却液温度传感器：冷却液温度传感器（也叫水温传感器）装在发动机冷却液出水管上由此测出发动机温度转变为电信号传给ECU用来修正喷油定时从而获得浓度更合适的混合气。2、爆震传感器：将一只爆震传感器设于二缸与三缸之间缸体侧面爆震传感器能把发动机爆震产生的震动变为电信号传递给发动机控制单元ECU。ECU根据爆震传感器传递来的信号对点火提前角进行修正从而使点火提前角的值始终处于最佳状态。

汽车作为一个比较大的产品，在组装的时候其实并没有这么多大的零件，反而是一些小零件在汽车的使用中很多，其中就包括传感器，那你知道汽车常用的传感器有哪些吗？

1、氧传感器

当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染。

2、爆震传感器

检测发动机是否爆震，推迟点火时间，消除爆震。爆震传感器附装在气缸体上，当探测到发动机爆震时，就向发动机ECU发出信号，发动机ECU收到信号后，就延迟点火正时，抑制爆震。

3、轮速传感器

它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效。

4、氧传感器

用于发动机电喷系统中，检测发动机排放气体中氧的含量来获得混合气的空燃比信息，实现空燃比反馈控制。检测尾气中氧含量多少判断混合气浓稀，修正空燃比。

氧传感器内含有一件用陶瓷型材料二氧化锆元件(ZrO2)制成的元件。

5、电子油门踏板位置传感器

当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况。

这些你都清楚了吗？