福特福克斯口碑实用性怎么样_福特福克斯汽车优缺点

1.蒙迪欧和福克斯怎么选 哪个更值得入手

2.福特福克斯的优势在哪里？它的空间大吗？

3.福特福克斯和大众速腾，哪个性价比更高一点？

4.新福特福克斯两厢手动档汽车质量怎样

新款的福克斯优点：2.0排量的增加了ESP系统，而且福克斯全系标配侧气囊

而其他的是作为一个驾驶者车主感觉：

1、发动机声音较大，不过加速时轰鸣声比较适合年轻人

2、手动变速器不是很好，换档时机掌握比较难，换档时机掌握不好换档顿挫感比较严重，新手起步比较容易熄火

3、做工比较粗糙（内饰，外面结合处空隙大）

4、底盘扎实

5 、性价比不错····

个人观点 经供参考

蒙迪欧和福克斯怎么选 哪个更值得入手

买了两辆福特，第一辆2013年买的两厢福克斯1.6，是福克斯卖得最好的一代，全球销量第一，但也是口碑败掉的一代，被双离合搞败了。至于其他的，福特车所谓的小毛病多，其实就是电子元件太多，你想想，刹车灯泡坏了中控台都要报警，油耗属于正常。

第二辆车是2017年换的翼虎，也想过换个别的牌子，但是试过途观，森林人，CRV，普遍存在要么油门脚感不好，要么就是刹车脚感不好，所谓的脚感不好就是踩下去不够线性。福特的油门和刹车，随踩随有，途观油门前四分之一踩下去车是不跑的，森林人刹车前四分之一是不反应的，不信去试！但是，这样的调教带了一个坏处，油耗高，起步阶段油耗最高的时候，福特车油门没有放松，一踩就跑。继续选择福特的另一个原因，安全性，你可以去查，中保研做的测试里福克斯，蒙迪欧的结果基本与美国做出来的一致，都是不错的结果，再看其他品牌，中外区别对待。

最后说一下现在的翼虎，快两年了，动力好，操控有信心，隔音好，配置全，这也都是我在乎的。目前没有出现过小毛病，油耗略高，13.5，跑得快，车又重，就得有点牺牲。

纯手打，真实车主感受。买车就像买鞋，没有最好的，只有最适合自己的。

我就是开福特车的，2008年到现在，第一辆是蒙迪欧致胜，现在已经二十五万公里了。第二辆是锐界，2018年买的，给女儿女婿开。

福特车，坐上去心里就踏实，操控一流，稳重如牛。我在2010年的清明节时候被大货车追尾，情况惨烈，但只是车壳损伤，车架跟人平安无事，还直接开回深圳修理，路程四百公里，你说牛逼不牛逼？

至于油耗，跟雅阁凯美瑞不相上下，市内可能比他们高一升百公里，高速路比它们还要省，不堵车的话，分分钟一箱油破千。

锐界就更好，毕竟是新一代甚至两代的产品，我有时候也开，说实话，真的好。我还打算 如果女儿女婿能抽到车牌的话，下一辆车还是福特，现在进入我法眼的可能是福克斯旅行版，锐际四驱版或者是途睿欧定制版，就等抽到车牌了。

福特车在很多人心中不讨喜，主要是讲面子的人看不上福特，要空间的，又嫌弃空间不大，经济收入太低的，又有点买不起，买得起的呢，又听说福特费油，爱坏，怕后期用车成本比较高。现在国内福特普遍处于这样一个状态。

但作为一个福特车主，还是要客观评价一下福特车，首先说说面子吧，二十来万的车，我觉得无论是什么牌子，都谈不上面子啦，自己的虚荣心作怪。空间嘛，福特确实不擅长也不在意，没有飞度那本事，A级车做出c级车的空间，福克斯、翼虎、福睿斯、锐际这些车空间都不够大，后排坐着不舒服，适合大部分时间一两个人使用。到了蒙迪欧、锐界、林肯稍微好点的车，空间还是足够的。

油耗其实没有外界传的那么高，我开过国产福克斯，进口的福克斯st，油耗就是7.9和9.1，当然都是手动挡，很讲究技术，其实自动挡也就高一个油。至于质量，福特的污点是有一批翼虎羊角出了质量问题，传说中的断轴，还有12款福克斯双离合，其他车系或者时间段的都没有集中的质量问题（总比车内甲醛超标要强吧，看不见摸不着的，更恐怖）。发动机变速箱还是很耐操的，

福特的安全和操控，同级别还是不错的。总之福特属于务实派的车，没有花里胡哨的噱头，泡妞总是排在最后一名。

作为两任福特车主，自己用性命亲测，福特的质量（安全性、操控、动力）在同价位里一马当先。

2013年人生第一辆嘉年华1.5手动 时尚 ，操控、动力对比当时的POLO用碾压毫不为过，虽然空间、油耗比不了飞度，但整车质感比飞度那好的不是一星半点。

当然上述并不重要，这里说说体现质量里最重要的安全性——2016年因疲劳驾驶，在快速路时速至少120km/h时睡着撞上路中间的隔离石墩，结果却车毁人没事。这里说几个细节：①安全气囊全爆、撞击部分受损严重，但除尾箱门外，乘员舱所有车门均能正常开关；②由于撞击力度很大，电瓶直接飞了，码表断电后停在了109km/h，所以推断出事时速度至少在120km/h；③车上只有我一个人，出事后我仅此是外衣被安全带勒出白色印子、右腹部略微有点疼痛感，其他啥事都没有；④当时有一定运气成分，撞车时是车头左侧先受力、随之车开始打转后发生多次碰撞。（后面附上当时的）

作为一辆A0级车，能在120km/h的里做到“车毁人未亡”，这样的质量不必多言、各位心里也自有定数。

事故之后我的嘉年华仍然可以完全修复，不过考虑到重大事故的车开着有安全隐患，故之后以破铜烂铁价卖给了二手车商，随后开了三年多的二手12款1.4T高尔夫。去年看到福特推出锐际，基于嘉年华给我留下的美好印象、也基于锐际本身的产品力以及对福特品牌的认可，到店当天就买了锐际ST-Line。

截止目前，我的锐际在各个方面都让我有种无可挑剔的用车感受。纵使今年315就翼博、福克斯因设计缺陷漏水导致变速箱生锈，但福特这个品牌给我的那份安全感始终不会动摇。

1、首先，福特是世界著名的 汽车 品牌，为美国福特 汽车 公司旗下的众多品牌之一，在中国，福特 汽车 公司和中国长安 汽车 集团旗下的长安 汽车 合资成立了长安福自达 汽车 有限公司，并于2003年初正式投产。在做工上，欧美系车辆对车辆的安全性能上是比较注重，车辆的材质比较厚实，因此车身自重相比日系或者韩系车辆都属于偏重类型。

2、其次，福特对新 科技 追求也是比较激进的，其技术的积累也被公认为有相当高的水准，并多年囊括了沃德十佳发动机，2.0T和1.5T都有不错的口碑，PowerShift也被认为性能稳定有较高的机械性能的变速箱。福特也有一套类似于宝马iDrive和奥迪MMi的一套与微软合作的Sync人机系统，对语音控制方面表现出众，福特在美国的地位是国民 汽车 品牌之一。

3、智能语音系统汉化开发，通过语言使用习惯，使语音识别更加成熟。

4、在 汽车 工艺制造方面，福特更是全球领先，诸多全球顶尖技术，拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线

5、焊装车间用高度自动化的柔性生产线，高自动化作业水平，精准的焊接率高。

6、福特已追求"不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷"为出发的宗旨。严格要求做好每一辆车，服务好每一位客户，促成福特所推出的每一款产品都有着高出一筹的品质水平。

第一辆福克斯，1.8手排经典款，开了一年换新蒙迪欧，新蒙迪欧开了两年半，带来了两个娃，一直舍不得卖，老婆拿了证加多了一台锐界，刚买一年，总体来说，我不会选择其他品牌，个人对车子这种消费品没要求，不需要bba，有机会换车也会考虑，阶段性不同，奋斗时期我会买福特，稳重稳定，高速180稳，过弯稳，舍得给油，动力也好，操控性谁开谁知道，客户做埃尔法都说没有锐界稳，日系车坐着横飘头晕，沙发是舒服，但稳还得看欧美车，当然想要省油不建议买，什么油耗高呀这些人就不要考虑欧美车，日系车汉兰达你去看看油耗再说欧美车油耗高，开的了汉兰达的人还在乎油耗吗？天天拿油耗说事，傻不傻，蒙迪欧被三个女司机干到屁股，一次都没修，为啥，硬连漆都没掉，老婆刚拿证倒车把迈锐宝干了一个大窟窿，只出了一个交强险赔给对方，我们自己的车连保险都不用出，为啥？因为就掉了一点点漆，不认真看，还看不到，人家迈锐宝车主看了后直摇头，说福特怎么这么硬，邻居买的也是锐界，因为他家院子门槛走斜坡，老大爷74岁开着锐界没控制好一脚油，家里三台车遭殃，连门都干掉一扇，结果锐界居然只是刮坏了漆，灯都没烂，大众和凯美瑞全部大修门板，你说哪个好，我也不敢评论，真实使用几年都是买福特的车，朋友都说我傻，二三十万买福特，傻不傻，不好意思，我认为福特带福，我开我知道，你开个奥迪A4l，不一定有面子有钱，不一定跑得过我，我全款买的时候你还在供车，所以不要去比较，自己去试一下就知道哪个适合自己，适合才是好的，谁不想买豪华车，豪华车可能退休了考虑考虑也不错，开着省心，买个车子代步，要说怎么怎么好，估计开着锐志能泡到妞，我就觉得挺好，给我兰博基尼我都不换，因为肯做蒙迪欧的女人给我生了两个娃，能做兰博基尼的不一定是你老婆，有可能就是放炮用的，有啥好威的

在福特4s店上了3年多的班，总体来说福特还是不错的，下面就来说说优缺点吧！

优点：1.车身结实，好多次新闻上面都报道出某某驾驶的车，的被大货车侧翻，压在车下，车上人员受伤，主结构没有太大变形，仔细一看，是福特车。福特A,B,C柱用高强度硼钢车身。最大限度的保护驾驶室人员的安全。

2.动力还不错，发动机参数比其他同级品牌同排量调教高，

3.驾驶乐趣高，底盘调教偏硬，侧倾小。但舒适度下降。

缺点的话，美系车车身偏重，油耗高。加上变速箱短板，发动机虽然很不错，但是发动机和变速箱匹配不是很完美，动力发挥不是很理想！内饰做的也很一般，可能是美系车的通病吧，同位美系车的特斯拉感觉做工也很一般，8-90万的车那个缝隙真是接受不了。以上是个人观点，人无完人，车也是一样，主要是看个人用途和侧重点，不喜勿喷，欢迎评论区补充留言

本人12款福克斯自动挡，小毛病有，正常，人还有个感冒头疼的，大毛病没有，感觉很不错，下一辆，福特，不会考虑其他品牌。

我于2012年年底购入福特福克斯2.0三厢旗舰版，当时新车指导价16.99万元，因为是唯一一台展车，还是顶配，再加上自己超爱福克斯，所以多番砍价优惠了3万多提车。该车使用至今已有7年之久，我具体分析一下他的优缺点，希望对您有所帮助。第一张图来自海外版，国产版没有熏黑大灯，轮毂造型也不同。

福克斯优点

第一，性能强悍，操控乐趣一流 。我的是2.0缸内直喷四缸自吸发动机，完全进口也是最后一批进口发动机，具备最大170匹马力，目前市面上搭载2.0自吸发动机的车型当中，丰田CHR和奕泽应该是唯一两款超越福克斯2.0的。传动系统为6速双离合变速箱，换挡迅捷，方向盘比前代要更有韧性。这套动力总成给我的最直接感受就是完美无瑕的驾驶乐趣，操控体验会让人上瘾的。很多次跑长途，真的想一直开下去。

第二，底盘扎实，乘坐舒适性高 。福克斯一流的操控体验除了动力总成的功劳之外，扎实的底盘调教功不可没，这种扎实感不仅仅体现在操控上，转弯时给与驾驶者的高度自信，行驶过程中车身反馈给驾乘人员的那种稳重、安全感都是非常明显的传递到你的身体的。座椅厚实、宽大，减震效果一流，无数次面对减速带我都无需刻意减速来避免颠簸，因为良好的减震对于路面的颠簸起到了很好的过滤作用。

第三，故障率极低，小毛病少 。我觉得说道第三点，肯定会有大批讨伐者，说福特做工差，长安毁了福特等等言论。我们不能以偏概全，我开了7年之久，除了眼镜盒松动、中控sony按键略微生涩之外，并无其他问题出现。就说座舱部分，座椅真皮面料至今没有破损、掉色现象；方向盘多功能按键、车窗升降、后视镜调节等各种功能操作按钮阻尼感依然超级好；中控台及空调出风口等衔接部分未有松动、开裂现象；空调超级给力，而且2.0动力强劲几乎无视空调开启状态依旧迅猛。

第四，sony系统超级好用 。福克斯搭载了sony控制系统，包括蓝牙/电话、语音识别等功能，最值得称道的就是语音识别系统，相当灵敏、识别度极高，后来我用过其他车型的语音识别系统，感觉都没有sony的人性化，几乎零失误。

最后，说一下他的缺点。

空间太局促，前排还好一些，可以调节座椅到最佳位置；后排就只能呵呵了，我的福克斯带天窗，说实话感觉实用性太低，而且压缩了头部空间，导致后排腿部、头部都不舒服，谁坐谁知道；

内饰异味太大，7年了，依然可以嗅到来自中控台的异味，感觉永远无法消除；

双离合变速箱抖动，不得已在保质期内免费换新才彻底解决了抖动问题；

保值率低，感觉哪一代福克斯（不仅仅是福克斯，福特很多车型）都不保值；

尾灯刹车灯坏了两次，还是同一个位置。

以上就是我的福克斯的全面优缺点分析，可能有遗漏的地方。福克斯整体而言是好车，我对涡轮增压发动机不感冒，所以特别喜欢这台2.0发动机，更喜欢他完美的操控感受。希望可以通过我的分析，您可以以点带面的比较真实的了解福特 汽车 的情况。

马上要买第四辆福特。

总结一下就是，福特真好开，但是外观、内饰真心糟糕。看看别人家的车，很多次都想换个品牌，但都在最后关头，还是委屈的购买了福特。

福特为什么好开？最近才刚刚明白。

一是座位靠后，几乎坐在前后轮的中间，转弯的时候，驾驶员是坐在圆心的，感觉自然就好，缺点也明显，后座空间不足。不是真爱福特，还真接受不了。

二是方向盘打死比其他品牌的车圈数少。开福特的人，再开其他车，总感觉其他车打了方向，车头不转弯，就是这个原因。所以，开了福特，其他车就真心开不了了。

三是减震硬。之前经常去江苏出差，发现江苏福特少。后来，开着福特去江苏，才知道原因。山东路好，开福特感觉不到颠簸，但是苏北路况不好，直接没法开。减震硬，自然操控好，整体感强。开奔驰、丰田什么的，总感觉车身跟轮子不是一个整体，就是因为它们的减震太软。减震硬的车，不容易晕车。我买第一辆福特的时候，就是考虑到孩子晕车，才不情不愿的买了福特。

第四是配置高。福特不知道是不是真傻，看不见的地方，配置高。看的见的地方，配置低。比如内饰，头几年，连个车载屏幕都不给带，直接导致蒙迪欧销量掉到了地面。而音响机头、空调等，配置都非常高。都说福特的外观差，其实，它的高配外观并不差。比如蒙迪欧最高配，用的国外版中网，就非常豪华。可惜，按照福特的尿性，好东西都要藏起来，结果，丑到爆的鲶鱼头，让蒙迪欧销量大打折扣！

总之，福特我个人觉得，是一帮技术员在造车，不怎么懂营销。和别克比较就是，开起来，福特好，停那里，别克好。

福特福克斯的优势在哪里？它的空间大吗？

蒙迪欧和福克斯都是福特汽车旗下的车型，它们各自有着独特的优点和缺点。如果你对车辆的舒适性和配置有着较高的要求，那么蒙迪欧是更好的选择。如果您更注重车辆的灵活性和经济性，那么福克斯可能更适合您。

下面来详细比较分析一下：

1. 外观设计：蒙迪欧用了比较传统的轿车造型，外观线条简洁流畅，气质大气、稳重；福克斯则用了更加年轻、动感的设计，外观线条更加流畅，给人一种时尚、运动的感觉因此蒙迪欧的外观设计更适合商务和家庭使用。福克斯的外观设计更适合年轻人和年轻家庭。两款车型的外观风格各具特色，选择要根据个人偏好来决定。

蒙迪欧外观图

福克斯外观图

2. 动力性能：蒙迪欧的动力更加强劲，加速和行驶过程更为平稳；福克斯则在操控和灵活性方面表现更出色，特别是在城市道路行驶时，福克斯更加便捷、灵活。蒙迪欧搭载的发动机更强劲，动力性能更好。福克斯也具备不俗的动力性能，但相对略显逊色。如果您对车辆的动力性能有着较高的要求，那么蒙迪欧是更好的选择。

蒙迪欧动力图

福克斯动力图

3. 舒适性和空间：蒙迪欧的座椅舒适性和空间更大，适合长途驾驶和家庭使用。福克斯的空间相对较小，但也有不错的舒适性。两者的舒适性和空间大小选择也要根据实际需求来决定。

蒙迪欧内饰

福克斯内饰

4. 配置和功能：蒙迪欧的配置更高档，一些高级配置如全景天窗、自适应巡航、自动泊车等在福克斯上不常见。福克斯的配置也不错，但相对更为基础。如果您对车辆的配置有着较高的要求，那么蒙迪欧是更好的选择。

5. 价格：蒙迪欧的价格相对较高，福克斯的价格相对较低。当然，具体价格还要根据车型和配置而定。如果您对价格有着较高的要求，那么福克斯可能更适合您。

综上所述，蒙迪欧和福克斯在外观、性能和配置等方面都有着各自的优势和劣势，选择哪一款车型应该根据自己的实际需求和预算来决定。

福特福克斯和大众速腾，哪个性价比更高一点？

优点：这个车车就别最求什幺了,操纵一般般吧,必定不是运动版车车。转向仍是对比轻盈的。

缺点：爬坡有些困难,

外观：个人觉得很不错,很耐看

内饰：虽然都说内饰差了点。我倒是很喜欢,我觉得很好。

空间：我觉得够用了,后排空间也不错

配置：非常高,我买了不后悔的,

动力：上长坡有点儿力不从心,

操控：这个车就不要追求什么了,操控一般吧,毕竟不是运动型车。方向还是比较轻的。

油耗：偏高,可能跟驾驶习惯有关,我开车比较猛,所以也就无所谓啦

舒适：比较好 就是噪音大了点

优点：还可以吧,方向蛮轻,方向性也非常准。

缺点：提速马马虎虎吧,我也不是寻求车速,够用就行了。

外观：不喜欢前脸,屁股有点丑,不过还可以接受,毕竟是紧凑型的车,也就这样了

内饰：个人比较中意,没有特别好的亮点

空间：还不错,后排空间有点小。

配置：安全性能好,性价比高。如果你喜欢它的外观和动力的我,那性价比是绝对第一。

动力：提速一般般吧,我也不是最求车速,够用就行了。

操控：还可以吧,方向盘很轻,指向也很精准。

油耗：本人开车比较激进 所以油耗比较高 但是可以接受

舒适：还不错,就是座椅有点偏硬,长途开车有点累。后排座椅有点短,长时间乘坐比较累。

优点：操控性挺不错,方向蛮轻。就是方向有点儿重了。无非我是男士。不中意激励开车的人。

缺点：感觉一般般,就是爬坡的动力不怎么样,尤其爬坡,油门踩油门到底,车速没上去,

外观：还不错吧。我是个外貌协会,没有过多要求,但外观还是很不错。

内饰：中控台样式新颖,用料考究,做工优良

空间：内部空间大,后排坐三个人一点都不拥挤,

空间：内部空间大,后排坐三个人一点都不拥挤,

配置：这个价格,这个车的性价比还是不错的。如果你喜欢,我就不会考虑。

动力：感觉还算行,就是上长坡的动力不怎么样,尤其上长坡,油门踩油门到底,车速没提上来,

操控：超控不错,方向盘很轻。就是方向盘有点沉。不过我是男生。不喜欢激烈开车的人。

油耗：比预期高,不过还能接受,毕竟车重,

舒适：这个价位,我感觉不错了,座椅包裹很好,隔音效果也很好,就是高速上了120就很明显了

新福特福克斯两厢手动档汽车质量怎样

在众多汽车品牌和车型中，福特福克斯和大众速腾都是备受消费者关注的紧凑型轿车。它们各自拥有独特的特点和优势，如果单单从性价比来说的话，福克斯的性价比要高一些。下面，让我们一起来看看这两款车的对比吧！

一、福特福克斯 VS 大众速腾：外观与内饰

福特福克斯：外观设计注重动感和时尚，车身线条流畅，前脸造型独特，整体给人一种年轻、活力的感觉。内饰方面，福特福克斯延续了福特一贯的简洁风格，注重实用性和驾驶舒适度，中控台布局清晰，科技配置较为丰富。

大众速腾：外观设计相对稳重，车身线条流畅而简约，注重大众家族式设计元素，给人一种高级感。内饰设计也延续了大众一贯的简洁、高质感风格，中控台布局清晰，内部空间利用较为合理。

二、福特福克斯 VS 大众速腾：性能与操控

福特福克斯：注重操控性能，悬挂调校相对较硬，车辆稳定性较高，尤其在曲线道路上表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。动力系统也提供了多种选择，满足不同消费者对驾驶性能的需求。

大众速腾：强调平稳舒适的驾驶体验，悬挂调校相对较软，适合日常城市驾驶和家庭使用。动力性能较为均衡，注重综合表现，适合追求平稳驾驶感受的消费者。

三、福特福克斯 VS 大众速腾：空间与实用性

福特福克斯：作为一款紧凑型车型，车身尺寸适中，内部空间相对有限，尤其是后排乘坐可能较为局促。然而，后备厢空间适中，适合日常使用。

大众速腾：在车身尺寸上相对较大，车内空间较宽敞，尤其是后排乘坐舒适度较高，后备厢空间也相对较大，适合家庭出行和长途旅行。

四、福特福克斯 VS 大众速腾：品牌与定位

福特福克斯：作为福特品牌的一员，强调时尚、年轻和驾驶乐趣，适合追求个性和动感的消费者。

大众速腾：属于大众品牌中的一款经典车型，注重平稳舒适的驾驶体验，以及实用性和品质感，适合注重舒适和综合性能的消费者。

选择福特福克斯还是大众速腾，最终取决于个人的需求和偏好。如果你注重操控性能、外观时尚，同时能够容忍一定的后排空间局促，福特福克斯可能更适合你。如果你更看重舒适性、综合性能和品牌影响力，且对后排空间要求较高，大众速腾可能更符合你的口味。

福克斯是福特的全球车型，要说根正苗红，是两厢车，操控也是原汁原味的，虽然我不知道国外的福克斯怎么样，但是至少我觉得国产后，质量等硬性标准还是能够得到传承的，底盘调校比较均衡，感觉不像大众的那么硬朗，又不像日系车像个软蛋，加上车重，感觉稳稳的很扎实，2.0的自然吸气发动机，虽然售价偏高了，但是机械性能是相当不错的，虽然不是全球十佳发动机，但是性能参数和好评非常高，值得购买，市场保有率很高，这样的前提下，维护保养很方便。