枭龙汽车集团_枭龙汽车产业园

1.中国低空飞行俱乐部的介绍

2.德州枭龙汽车产业园项目是谁投资的

蔡甸区常福工业园电子产业园\x0d\　　发布时间：2011-01-12 来源: 点击：1772次\x0d\　　蔡甸区位于武汉市西南方向，土地面积1096平方公里，全区总人口45万人，劳动力达15万人。经过多年发展，形成了以丝宝精细化工（武汉）工业园为代表的医药化工产业，以冠捷显示器为代表的通讯电子产业，以枭龙汽车、斯贝卡汽车为代表的机械汽配产业，以博奇工业园为代表的轻工纺织产业，以世贸集团、和记黄埔、海天一色、东方夏威夷、千年美丽为代表的休闲、旅游产业等五大优势产业。2005年进入湖北省县（市、区）域经济综合实力十强。\x0d\　　常福新城是经院批准建制的卫星城市，它位于蔡甸区东南部，南临长江，西滨小_湖，东与武汉经济技术开发区紧邻。常福新城规划开发面积34.4平方公里，常住人口20万，到2020年将建设成为以汽车配套、机电产业为主导，集高新技术、现代制造业、加工贸易为一体的开放型、多功能、现代化、国际性的新城区。\x0d\　　常福新城具有独一无二的交通优势，京珠、沪蓉高速公路与318国道在此交汇，距武汉市中心仅10公里，半小时内可以到达武汉天河机场、武汉港和武昌、汉口火车站，2小时内可通达长江中游城市圈的30多座城市，东去上海，西抵重庆，南至广州，北上京城，距离均在1000公里左右，处于中国经济地理的核心位置。\x0d\　　常福新城基础建设吸纳国内外建设好的经验和作法，高标准、超前性进行开发建设，确保园区基础设施能够适应现代工业发展的需要。蔡甸区将投资100亿元，按照七通一平的要求，夯实常福新城的基础设施。现在我们参观的是第一期开发的5.5平方公里启动区内投资3.5亿元，新建了5条主次干道，形成“三纵两横”格局。其中常福大道、环城大道各项指标均达到国内开发区的一流水平。\x0d\　　常福工业园现将规划1000亩工业用地打造与冠捷集团配套的电子产业园，延长电子产业链。目前规划区域内已完成场平等基础设施配套，现将对外进行相关产业的项目招商。

中国低空飞行俱乐部的介绍

中航工业成飞，地处四川省成都市西郊黄田坝，占地面积470万平方米，现有在册职工1.5万人。全称中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，简称中航工业成飞。成飞原名成都峨眉机械厂，代号国营132厂，是国家一五156个重点建设项目之一。中航工业成飞创建于1958年，1998年组建为集团公司，是我国航空武器装备研制生产主要基地、航空武器装备出口主要基地、民机零部件重要制造商，为国防建设和国民经济发展做出了重要贡献。

中航工业成飞先后荣获了高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖、全国质量奖、全国五一劳动奖状、全国文明单位、全国思想政治工作先进单位、中国企业自主创新奖、中央企业先进集体等400多项省部级以上荣誉。

中航工业成飞按照航空为本，军民结合的发展战略，利用航空的先进技术积极开拓非航空产品市场，确立了军机、民机和非航空民品齐头并进的产业发展格局。军机产品以歼-10飞机、枭龙飞机和歼-7系列飞机为主，民机产品包括C919、ARJ21机头研制和B737、A320/340等民机部件转包生产，非航空民品有汽车模具、柴油电喷、磁悬浮列车等项目。2010年公司营业收入达到101.9亿元。

中航工业成飞先后研制生产了歼-5系列、歼7系列、枭龙、歼10等数十种型号3000多架飞机，为国家航空武器装备现代化建设做出了突出业绩。公司军机外贸在国际军机市场已占有一席之地，据2011年俄罗斯《观点报》网站报道，成飞近10年出口销售战机90架，名列全球军机厂家第三。

在民机研制方面，中航工业成飞承担了国内支线客机ARJ21-700机头、登机梯、登机门、服务门和国内大型客机C919机头的研制生产。民机转包方面，生产了波音787方向舵、波音757尾段、空客A320/340登机门、达索油箱等民机大部件，中航工业成飞累计生产交付民机转包产品一万多架份。中航工业成飞是法宇航公司AAA级供应商、波音787方向舵唯一供应商。公司A320生产线被欧盟评为海外明星生产线。

上市子公司成飞集成跻身中国汽车模具制造企业先进行列；投资中航锂电，进入极具发展潜力的新能源领域；交付了我国首辆高速磁浮国产化样车，试运行时速达到430公里；柴油发动机电喷系统被列入国家技术创新项目，打破了国外企业在该领域的垄断地位。中航工业成飞积极融入区域经济发展圈，辐射周边经济，合作建设航空高科技产业园，强力拉动了地方经济的发展。

德州枭龙汽车产业园项目是谁投资的

中国低空飞行俱乐部?

中国低空飞行俱乐部(CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB)英文缩写:CLFC。CLFC是国内第一家与空军装备部、中国空军航空空域管制中心合作，中国航空工业集团公司授权的会员制非盈利俱乐部，也是目前国内唯一获得空军授权的飞行员选拔俱乐部。依托中国试飞院有利设陕西内府机场为主培训基地;陆航学院、武汉直升机培训基地、空军第五飞行学院为第二培训基地;也是中航工业集团605所授权的第一家轻型两栖飞机销售商。

基本信息

中文名称

中国低空飞行俱乐部

外文名称

CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB

英文缩写：

CLFC

质量方针

用户第一、质量至上、服务为先

目录

1、俱乐部概述

2、核心优势

4、愿景

6、合作机构

俱乐部概述：

俱乐部专注于向中国各大通用航空公司、部队、输送飞行技术人才同时兼容向私人终端提供飞行器销售代理、航线申请、包机服务、机型维护、航材供应、飞行员培训、低空咨询、机场建设。我们拥有专业的售后服务保障和全方位应用服务方案。良好的贸易渠道、使同行在一定时期内无法模仿与超越。

俱乐部始终坚持"用户第一、质量至上、服务为先"的质量方针，已形成了一整套完备的规范化的购、服务及保障体系。同时，本着以人为本的原则，我们还可以满足客户个性化、定制化需求，提供更为专业细致的全案服务。我们的服务理念就是"接轨世界 融入国际 合作共赢"。是我们不变的承诺。

中国低空飞行俱乐部是年轻人学习驾驶的摇篮，航空爱好者交流的良好平台;是成功与的的加油站;是百姓飞行的首选品牌。

文化宗旨

中国低空飞行俱乐部中国低空飞行俱乐部，是中国拥有顶级的智慧、勇敢、财富、身份的高端

群体，每个会员充分享受飞行快乐和尊贵的待遇同时，他们将各自发挥在

低空领域产业的优势，强强联合，成为中国低空飞行产业链中的领舞者。

当你及你的企业拥有中国低空飞行俱乐部的会籍之后，它将为你提供参与

顶级社交的机会，为你开拓一条通往上层社会及中国低空飞行产业的快速

成功之路。

核心优势

中国航空工业集团公司(Aviation Industry Corporation of China,通常简称中航工业)是由院国有资产监督管理委员会监督管理的国有特大型企业(又称中央企业)，2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成。

中国航空工业集团中国航空工业集团公司实行母子公司和事业部管理体制，设有防务、飞机、发动机、直升机、机载设备?与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司，员工约40万人。2011年，美国《财富》杂志公布世名，中航工业成功入选，排名第界500强企业最新排311位，成为首家进入世界500强的中国航空制造业。

中国航空工业集团公司

中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、

无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机

空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，最新推出4代机J20,为中国军队提供先进航空武器装备。

中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，AC313,AC311,直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。

中国飞行试验研究院

中国飞行试验研究院(中航工业试飞中心)，对外称中国飞行试 验研究院，对内称中航工业试飞中心，创建于1959年，是我国惟一承担军用飞机、直升机、航空发动机、机载设备等航空产品国家级鉴定试飞和民机适航审定试飞的综合性科研机构，是国家授权的飞机适航认可实验室。属于综合性的飞行试验研究基地，也是国家进出口产品商检局授权的飞机试航认可实验室，荣获全国科学大会奖、国家科技进步奖和省(部)级重大科技成果奖400多项，承担了中国研制的新机和改型机90%以上的试飞任务.

完成了29种型号飞机、25种型号发动机、400多相继在设备的定型鉴定试飞和试航性试飞。进行了千余项专题实验研究;圆满完成了数千项国家任务。承担军用飞机设计定型和验证试飞工作，为完善飞机研制提供依据，为部队使用摸索经验，为飞机设计定型提供结论报告;也为民用飞机的适航试飞工作，为完善飞机研制提供依据，为民航使用摸索经验，为适航审定提供结论报告;探索航空尖端技术，促进航空科技发展;进行新型飞机试飞技术和试飞方法的领先研究;开展试飞员培训，提高试飞技术水平。

范围与活动

业务范围

中国低空飞行俱乐部·飞行出租·低空跳伞·飞机的保养·飞行的代管·航线的申请·总裁班培训·航材供应

·飞行的购买代理·飞机、机场租赁·私人飞行员的培训·机场建设等的投融资

·交流合作建立中国低空飞行产业园·空中广告、拍照·个人飞行介绍

·飞机员职业介绍、咨询·俱乐部定期国家低空政策解读·学员的委托培训

·航空器合法身份的取证及通航大会门票代理·空客/波音/庞巴迪/巴西飞机整机及部件代销

主要活动：

中国低空飞行俱乐部·空中物流·团体观光旅游·空中救援本俱乐部联合名人协会、中航、北大不定期举办高端沙龙论坛;低空飞行论坛、融资项目整合、贸易政策解读，高端礼仪培训、奢侈品展示、名家书法字画鉴赏等活动。为打开中国低空飞行未知领域神秘的大门，本俱乐部会邀请专家和将军和相关的领导为其解读中国低空飞行政策，为俱乐部会员在中国低空产业发展上创造机会，同时，中国低空飞行俱乐部也将为中国低空开放政策制定提供事实依据。

愿景：

集合中国低空飞行精英，

引领中国低空飞行潮流。

实现中国低空飞行产业化，

打造中国低空飞行产业国际化。

发展战略：

中国低空飞行俱乐部中国低空飞行俱乐部通过项目运作，努力打造中国通用航空飞行知名品牌。本俱乐部为会员尽可能搭建国内外低空飞行产业优质服务及项目投融资、整合、合作平台。真正起到桥梁和纽带作用，为中国实现低空飞行产业化做出贡献。因此，中国低空飞行俱乐部不是简单的赴蓝天之约。有权威报道，中国如果开放3000米以下低空，到2015年开放程度接近欧美水平，中国低空飞行俱乐部将是最有活力的一条产业链。

中国低空飞行俱乐部中国低空飞行俱乐部，一个高起点,国际化、人文化、充满青春活力的团体，秉承着安全第一、不断创新，时尚完美、以诚为本，放飞理想，领先未来的经营理念，专注于航空飞天游乐设施的超前引进，研发;为国家负责，为客户服务，我们信奉:顾客至上、遵崇享受、以人为本、和谐亲情。我们的行动口号:贴心服务、温馨消费，精心设计科学人性化的尊贵休闲生活空间，以完善的售前、售中、售后服务体系，努力实现您放飞蓝天，自由翱翔的飞天之梦。

合作机构

中国低空飞行俱乐部中国航空工业集团

中国国际贸易促进委员会

北大EMBA民营经济研究院

中国榜样基金

中华名人协会

德州枭龙汽车产业园项目是由武汉枭龙汽车技术有限公司投资建设。德州陵城区枭龙汽车产业园项目由武汉枭龙汽车技术有限公司投资建设，总投资35亿元，占地1000亩。一期总投资15亿元，建设期为18个月，项目全部建成达产后，新公司可形成年产5万辆枭龙特种车和相关平台延伸产品的生产能力，同时建设高机动特种越野车核心部件设计、制造基地，将成为初具全国最大的专用特种车生产基地。