宝马最新款_宝马最新款2023上市

1.宝马新款5系插电混动版实车现身，外观时尚动感，换装最新iD7系统

2.宝马最新旗舰，4款车型各有特色，你最喜欢哪一款

3.2021款宝马3系到店实拍，蓝色车色彰显大气，29.39万起，配2.0T

4.实拍2021款宝马5系！黑色车身很大气，配2.0T+8AT，售42.69万起

5.2021款宝马X3到店实拍！白色车身很耐看，配2.0+8AT，售38.98万起

6.重点推荐125i M运动曜夜版，2021款宝马1系购车手册

7.2021款宝马M3最新曝光，预计2020年内亮相

“在豪华中型轿车市场中，?宝马3系的成绩一直保持得很不错。”

一款车型想要在豪华中型车市场中保持稳定的成绩，并不是一件很容易的事情。这两年更多的二线豪华汽车厂商开始发力更高级别的车型市场之后，BBA三家汽车厂商的压力也变得更大了。在这个级别的车型市场中，宝马3系的竞争力保持的还是很不错的，并且在之前完成了一次较大的改款。“你的人生中，绕不开一辆宝马3系”，可能这样的说法比较夸张，但可以感受到宝马汽车对于宝马3系的信心。老对手奥迪A4L这次的升级改款也是比较全面地，为此宝马汽车上市了2021款宝马3系来竞争市场。

宝马3系的操控性是很不错的，这也是为什么这款车型能够保持高关注的原因之一。宝马汽车的品牌力是比较高的，但是一款车型的好坏，并不完全是品牌决定的，整体的综合实力也是很关键的。改款之后的宝马3系，在细节上的处理更加的到位了。2021款宝马3系的售价区间为29.39-40.99万元，目前有新车到店了，黑色的涂装强调了运动感，诚然宝马汽车能够提供一种高级感，但是整体的成绩并不只能依靠高级感。

2021款宝马3系的外观上保持了家族式的设计风格，并且增加了一些运动元素，相比较宝马X7等车型的“大鼻孔”，新车的双肾式进气格栅处理的更加的精致，直瀑式的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组相当的精致，灯组的内部透镜处理的层次感分明，LED光源在点亮之后的辨识度很高，多刃式的机舱盖增加了一定的肌肉感。

新车的进气口是三段式的设计风格，两侧的进气口线条描述的较为夸张，增加了一定的立体感，中间的进气口是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网提升了质感，整个车头看起来更加的年轻了。

新车的车身看起来相当的细长流畅，单横幅式的腰线保持倾斜，黑色涂装的B/C柱很大方，车门底部的线条在C柱位置带有一定弧度的变化，18寸的多幅式轮毂很精致。新车的尾部看起来很饱满，小鸭尾的后备箱盖较为厚实，尾灯组处理的很耐看并且进行了黑色的涂装，尾部的进气口勾勒的很有攻击性，双边单出的排气管提升了运动属性。

新车的内饰呈现出一定的豪华感，中控台带有一定角度的倾斜，10.25英寸的中控屏很大方，多功能方向盘较为宽大，皮质材料包裹的触感是很不错的，电子换挡杆较为厚实，部分细节处装饰的拉丝银色饰条强调了质感，新车的长宽高为4719(4829)*1827*1459(1463)mm，轴距为2851(2961)mm，内部空间上的表现较为出色。

2021款宝马3系的动力上提供的是2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大输出功率156马力、184马力、258马力，峰值扭矩为250N.m、300N.m、400N.m，动力输出比较强劲，最快5.9秒就能破百。主动刹车、前后驻车雷达、适时四驱、自动泊车入位、HUD抬头显示、11色氛围灯、哈曼卡顿音响等都有配备。

小编总结：2021款宝马3系是一款很“能打”的车型，新车的综合实力是相对平均的，和竞争对手相比，新款宝马3系将自己竞争的市场扩大了，确实也存在着向上竞争的可能性，作为宝马汽车旗下的经典车型，宝马3系一直以来的关注度和竞争力都保持得很稳定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马新款5系插电混动版实车现身，外观时尚动感，换装最新iD7系统

作为宝马家族中最年轻的成员，1系从2019款开始新增M运动套装，到2020款换装7速双离合变速箱&电子档把，?宝马1系运动轿车一直在升级增配的道路上一往无前。在今年的北京车展上，2021款1系正式上市，售价为20.38-24.68万。

此前小编一直没有机会跟大家详细解析这款宝藏车型，除了新增曜夜版之外，还升级了诸多配置，今天就来跟大家好好聊聊2021款宝马1系有哪些变化...

2021款宝马1系运动轿车相比较2020款1系，将车型由原来的4款缩减至3款，而全系新增量子蓝、天际蓝、耀目金三款车漆，合计6款车漆，让更多的Bimmer能够选到心仪的配色。

（量子蓝车漆）

（耀目金车漆）

（天际蓝车漆）

此前，大家十分熟悉的被称之为“共享蓝”——埃斯托蓝车漆，将不再提供给2021款1系。以上新增的三款车漆中，耀目金车漆目前宝马3系以及X2都在使用，是一款比较扎眼的配色；而首次出现在X2身上的天际蓝配色也提供给了2021款宝马1系，天际蓝色彩饱和度较高，视觉效果还是挺动感的；此次小编认为最值得选择的，则是搭载在X3以及5系上的量子蓝金属漆了，低调而不失华丽，搭载在1系车身上的效果极其惊艳。

原先的120i时尚版的包围终于退出了历史舞台，这款宝马1系的包围是路上能见度最高的一款。

那么也就是说，2021款宝马1系的三款车型都已经全系标配了M运动包围，这款源自M的三段式空气动力学包围的运动感自不必多说，凶悍的曲线已经侧进气口，均能够真实地去降低风阻以及给制动系统散热。

120i?M运动套装依旧采用熏黑的17英寸的549双拼色车轮组，而经典的霍夫迈斯特拐角车窗饰条也依旧为镀铬材质。侧身可以很好的看出1系运动轿车动感的姿态，1系天生灵巧，轴距仅为2670mm，相较于E46还要短上55mm，且全系标配前后独立悬架，等长驱动轴设计，加之经典的短悬设计，即便F52是一辆前驱轿车，也可以有同级无可匹敌的运动天赋，驾驶感受比奔驰A级轿车和奥迪A3更加酣畅淋漓。

此次，2021款120i?M运动套装回归了2019款的半液晶仪表盘设计，要知道，2020款是取消了这项配备的，如今再次配备，也算值得欣慰。

而8.8英寸触控屏配合成熟高效的第六代iDrive系统，用起来其实丝毫不落伍。要知道，这只是一款20.38万元的入门宝马紧凑型轿车，这样的配置已经很够日常使用了，而且此次2021款1系还全系标配了无线CarPlay功能，以及安卓党必备的CarLife，安卓系统用户也可自由连接手机与车机，获得百度导航、百度音乐等第三方程序、小度语音助理服务，或停车场、加油站、违章记录或餐厅信息查询等丰富信息功能。

除此之外，2021款也全系升级了按键镀铬组件，包含了左侧车窗镀铬按键，以及镀铬一键启动按钮，当然，1系的中音喇叭罩也升级了镀铬样式，增添了些许豪华感。

在本月宝马经销商到店120i?M运动套装展车的储物格位置，小编还发现其配备了油箱开启按钮和后备箱开启键，其实这两项功能还是蛮实用的。而蹊跷的是高配车型则未有，并且没有选配项，那就买到就算赚到了吧。

2017年第六代宝马3系临近换代之际，推出曜夜版之后，就瞬间俘获了一大批粉丝纷纷下单，曜夜版究竟有什么魔力呢？

你可以简单地理解为曜夜版在M运动套装的基础上增加一系列的黑色套件，如：亮黑色双肾进气格栅，瞬间让运动感爆棚。

点缀的还有亮黑色后视镜壳以及熏黑的双边共两出的圆形尾喉，这些细节都能让宝马1系呈现出非凡的质感，一下子变得高级起来，这就是M曜夜版带来的魅力。

此外，120i?M运动曜夜版还应增配了尾箱储物套件，多了一层隔板，放取物品时更加便捷。

原先售价为26.38万元的顶配125i?M运动套装被取消，125i领先M运动升级成了125i?M运动曜夜变成了顶配1系，而售价却大幅下降，成为了三款2021款1系中性价比最高的车型。

相比较售价相仿的2020款125i领先M运动套装，不仅增配了之前提到的曜夜组件（包含：亮黑格栅、亮黑后视镜壳、亮黑排气尾喉），更是增配了老车主眼馋的折叠后视镜，Apple?CarPlay以及百度CarLife。

而此前2020款125i领先M运动套装消失的副驾驶位电动座椅也回来了，再一次让老车主泪流满面。

全新样式的18英寸486M车轮组，也成为了125i?M运动曜夜版独有的款式，双五辐的设计令人百看不厌，其实1系配备18英寸车轮组尺寸实在绰绰有余了。

以上这些，对于其他宝马车主或者老款1系车主都不太care，但熔岩红配色的一体式M运动座椅则一定会让你神魂颠倒，想必连宝马3系的顶配330i曜夜版车主都心驰神往这套运动座椅。

这套一体式M运动座椅与全新Z4的座椅造型一致，除了具备腿部支撑以及腰部夹紧功能之外，造型上还带有黑色和熔岩红色双拼，颜值在线和实用性强悍，太让人喜欢了。

除此之外，一体式M运动座椅还提供摩卡色和黑色两种配色选择，大家可以各取所需了。

相较于120i配备的1.5T?B38发动机而言，125i配备的2.0T?B48发动机则让驾趣变得更加游刃有余。这款B系列涡轮增压发动机提供141kW最大功率，至高280牛米的动力输出，0-100km/h加速仅需7.5s。

（125i配备最新B48?2.0T四缸涡轮增压发动机）

配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确，更小的体积和重量显著降低车辆油耗。此外，运动模式SPORT、舒适模式COMFORT与节能模式ECO?PRO之间的自如切换，感受一辆车的不同性格，体验掌驭随心的操控乐趣。

很多宝马1系运动轿车车主大多数都比较满意，为何称之为宝藏车型，是因为很多人往往没有试驾过，就以偏概全觉得这款车型很拉胯，事实上，宝马1系运动轿车的运动性能十分强悍，细腻沉重的转向手感，短小精悍的车身，配备了同级少有的等长半轴以及前后独立悬挂，宝马1系运动轿车的操控底子并不差，这里小编需要为之正名！

而伴随着2021款1系运动轿车的到来，配置大幅提升的同时，其外观及内饰更加战斗，必然给这款车型注入了一针强心剂，曜夜版的诱惑，加上动辄7.X折的优惠幅度，入门版120i车型上路仅需十六七万，顶配125i车型上路仅需20万出头，如此高性价比的宝马并不多见。

你觉得2021款宝马1系综合实力如何？

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宝马最新旗舰，4款车型各有特色，你最喜欢哪一款

豪华品牌宝马5系这款C级车在国内的口碑表现非常不错，为了更好的竞争市场，我们也将迎来中期改款5系。近日，我们从网络中获取了一组中期改款的5系插电混动版的实车谍照，也可将此谍照当作中期改款车型参考。

外观方面，新车的前脸做出了一定的伪装，但从中可以看出该车的格栅采用了家族式的设计风格，改变不是很大，内部辅以直瀑式的黑色中网修饰，看上去非常动感。两侧的大灯造型相对锐利，内部的灯带做出了一定的调整，全新样式的LED日行灯让其看上去更加的犀利有型。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方采用了贯穿样式的进气口设计，有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计还是非常霸气的。

车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计让其更具运动感。车窗周边采用了镀铬饰条来提升质感，腰线将车身勾勒更加的修长，多辐式的轮毂设计看上去也非常潮流。新车的充电口在左前翼子板处，整体造型还是非常大气的。

车尾部分，新车的尾部同样做出了伪装，分体式的尾灯勾勒的相对饱满，预计内部的灯带也同样做出了一定的调整，尾杠勾勒的相对扎实，双边共两出的扁平排气系统，有效的提升了该车的?运动效果。

内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，悬浮式的中控屏设计也是当下比较流行的风格，看上去非常亮眼，内部换装了宝马最新的iD7系统，搭配液晶仪表盘有效的营造出一定的科技感。三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆勾勒的相对扎实，整个内饰的设计还是非常年轻化的，看上去也极具档次感。

最后在动力方面，中期改款的5系将搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动机，最大功率分别为135kW和185kW，峰值扭矩分别为290N·m和350N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。插电混动版方面，新车将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其他动力方面官方目前还没有公布，具体该车会有怎样的表现，我们将会持续关注。

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2021款宝马3系到店实拍，蓝色车色彰显大气，29.39万起，配2.0T

在宝马、奔驰、奥迪的竞争史上，可以说一直都互有高下，谁也没有把谁真正的远远超越，但是阶段性的领先还是有的，在本世纪已经过去的二十年里，从销量上来看，宝马有多次取得了全球销量冠军，暂时算作豪华汽车品牌的领跑者。

而在去年宝马再次打出了“王牌”，这就是全新宝马8系，并且推出了四门轿跑车、双门硬顶轿跑车、敞篷轿跑车和M8四款各据特色的车型，官方称，全新8系属于旗下车系中的旗舰款，级别比宝马7系更高一个级别，既然官方如此说明，那么有些固执于7系的朋友也就不要再坚持了。

其实在宝马的车型历史中，上一代8系虽然只存活了10年时间，但是早就确立在旗舰车型的地位，接下来我们就了解一下宝马的这款全新旗舰，先说说四门轿跑车，这可能会成为在国内的主打车型，毕竟四门设计更符合国人的需求，这款车的长宽高分别为5088/1932/1410mm，轴距为3023mm，对一款轿跑车而言已经算是巨大了。

四门的设计并没有降低这款车的运动特征，巨大凌厉的M运动套件、修长的车身、溜背车尾、锐利的车灯、大尺寸的轮毂以及低矮的姿态，仅仅就停放在眼前，就能激起强烈的驾驶欲望，宝马全新定义的设计美学，让宝马8系不仅仅是运动车型的标杆，也是一件精致华美的艺术品，成为新一代最美宝马车。进入车内，全新设计的内饰风格也让人耳目一新，和曾经的宝马相比，现在内饰才有了真正豪华汽车的模样，虽然不似奔驰那般奢华，但是也让人无法再去指责。

12.3英寸的全液晶仪表盘、HUD抬显、方向盘换挡、水晶档杆、运动桶形座椅，对于一台驾驶机器而言，有这些配置就已经足够了，因为在国内销售的宝马8系机舱里，有一台最大马力340匹，峰值扭矩500牛米的3.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速实测4.66秒，虽然4.4T的V8车型没有引进是个遗憾，但是840i已经足够强大，而双门轿跑车、敞篷轿跑车也搭载同款动力组合，百公里加速分别为5秒和5.3秒。

但是和四门版的不同，双门版和敞篷版的车身尺寸为4857/1902/1358mm，轴距也缩短到了2822mm，更加短小的车身则更好的提升了操控性，所以就驾驶乐趣而言，双门版和敞篷版车型要更胜一筹，前双叉臂、后多连杆独立悬挂，调教相对更加坚韧，虽然丧失了一定的舒适度，但是提升了整车的动态性能。

接着我们再看看旗舰中的旗舰，全新宝马M8，这次M?Power车型能够同步在国内上市，算是宝马给车迷带来的一个惊喜，也填补了850i没有进入国内的遗憾，M8的车身尺寸又有不同，长宽高分别为4873/1912/1381mm，轴距为2827mm，从这一点来看，四门版、双门版和M版本在设计上有着明显的差异，宝马并没有在同一套底盘上对全新8系做加减法，而是赋予不同车型不同的特征，这一点很值得我们肯定。

而M8的性能则要更加极端，4.4LV8双涡轮增压发动机，能够爆发出600匹马力，峰值扭矩为750牛米，百公里加速时间为3.3秒，是目前宝马车系中最快的车型之一，唯有宝马M5能够比拟，性能已经可以比肩一些超级跑车。此外，针对全新8系的系列车型，宝马还增加了各种定制化和限量版车型，可以满足车主们不同的个性化定制，打造自己的DreamCar。

最后说说全新宝马8系的售价：

四门轿车跑官方指导价格为96.8-114.8万元；双门硬顶轿跑车为109.8-116.8万元；软顶敞篷版为119.8-126.8万元；M8为196.8-219.8万元，那么这四款车型中，你最喜欢的是哪一款呢？我们评论区见

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实拍2021款宝马5系！黑色车身很大气，配2.0T+8AT，售42.69万起

2021款?宝马3系到店实拍，蓝色车色彰显大气，29.39万起，配2.0T

每当有人要购买汽车时，他们总是会不自觉地想到BBA，尤其是那些对运动车型更感兴趣的消费者。购买汽车的首选通常是宝马。无论哪个汽车品牌生产汽车，总会有人说好有人说坏，最近，新款宝马3系已上市。让我们来看看新车的变化。

日前，宿车社从宿迁宝马4S店那里获悉，2021款宝马3系正式上市，总共发布了9款车型。官方指导价为29.39万元-40.99万元，其中325i?/?Li?曜夜版的指导价提高了2000元，其余七款车型的价格均保持不变。此外，所有新车均标配火山红Sensatec皮革内饰，巡航控制系统和后视摄像头。

新车的保险杠设计更具运动感。雾灯区域的设计尤其类似于进气口设计，使美观的前脸看起来更加激进。一般年轻人非常喜欢这种设计。新车从侧面看。线条设计非常立体。侧窗和后视镜装饰有黑色饰边，使整辆汽车看起来都运动感十足，而后部设计则相对简单，在运动中看起来更加优雅。尾灯采用3D悬架变黑的尾灯，呼应前大灯。?

新车的内饰变化不大。它仍然充满运动风格。除320i和320Li型号外，所有系列均标配火山红色皮革内饰，并将配备无钥匙进入功能。在系统配置中，添加了汽车。微信，短视频，停车场室内地图等功能；此外，新车还将配备定速巡航和后倒车辅助摄像头。

在动力方面，新的3系列仍配备2.0T发动机，并提供三种不同的功率调节：320i?/?Li（156马力），325i?/?Li（184马力）和330i?/?Li（258马力）。在变速箱方面，它与8速手自一体变速箱相匹配，某些车型还将配备xDrive四轮驱动系统。

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2021款宝马X3到店实拍！白色车身很耐看，配2.0+8AT，售38.98万起

中大型家轿车伴随着生活水平的提高，逐渐步入了人们的生活之中，并赢得了大批消费者的欢迎，德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪是被大家所熟知的，旗下的车型也都具备了较强的竞争力，在大空间车型的激烈发展下，厂商之间也都跟紧了当下的发展趋势，并通过升级在售车型的方式来提高在市场中的成绩。

宝马这个品牌是较早进入国内市场的，旗下的车型也都得到了不错的反响，其中?宝马5系就是一款很不错的中大型家轿车，2021款的车型是在今年的9月份上市的，该车售价为42.69--54.99万元，共推出多款车型供消费者选择，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款新上市的车型，黑色车身很大气，在跟店员交流的过程中了解到，现在购车是有最高4.67万元的优惠信息的，还有大礼包相赠。

2021款宝马5系外观的设计是非常大方的，家族式的设计风格非常浓厚，双肾式进气格栅更加宽大，周边线条的描述也是非常硬朗的，银色系的包裹比较吸睛，内部填充的饰条呈直瀑布式存在，是非常扎实的，两侧多功能灯组的设计起到了拉宽汽车横向视觉的作用，内部线条的勾勒也是比较简单的，底部的进气口在设计上比较修长，护板的填充是比较有层次感的，两侧进行了加宽，嵌入的银色护板也相当宽大，引擎盖上侧隆起的线条呈现出较强的力量感，同时又可更好的减少汽车在行驶中的阻力。

侧面腰线是非常修长的，新车的尺寸分别是：5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，隆起的腰线呈隆起状存在，是非常有力量感的，车窗上侧加入了银色饰条镶嵌，是比较时尚的，拼接式的车外反光镜上加入了转向灯的存在，是非常实用的，多幅式的汽车轮毂具有较强的运动气息，汽车顶部的鱼尾鳍可更好的减少空气中的阻力。尾部灯组进行了黑色的涂装，是比较有质感的，内部的饰条勾勒呈现出较强的层次性，镶嵌的字母具有较强的辨识度，底部的排气筒在设计上是更加运动的。

内饰的设计是比较时尚的，T字形中控台上侧嵌入了银色的饰条修饰，呈现出较强的年轻气息，三幅式多功能方向盘的设计比较厚实，银色护板的镶嵌比较耐看，独立悬浮式显示屏两侧进行了加宽，是非常稳重的，底部的空调出风口与多功能的按键相呼应，呈现出较强的层次感，换挡杆区域的设计比较宽大，换挡杆的设计比较圆润，机械化的设计增加较强的操纵感，一侧的旋转式按钮是比较耐看的，多功能皮质座椅的包裹比较提升质感，后排间距也是比较宽敞的，

该车配备了适时四驱系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、感应后备箱和主动闭合式进气格栅等。

2021款宝马5系动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出功率为184马力和252马力，百公里油耗分别是6.5L--7.2L，在动力的输出上还是比较强劲的。

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重点推荐125i M运动曜夜版，2021款宝马1系购车手册

德系车在市场中的表现是不可小觑的，旗下的车型在面对激烈的市场竞争时也得到了大家的肯定，目前市场中消费者的转换，也促进了SUV车型在市场中的发展，不少厂商也都在不断的推出全新车型来竞争市场，当然，在空间的表现上也是有一定要求的，宝马X3就是宝马旗下一款非常经典的中型SUV，该车步入市场以来也保持着不错的成绩，在面对市场中不断现身的新车时，宝马X3也迎来了更新。

2021款宝马X3是在今年9月份上市的，作为一款经典的车型，自推出以来博得了不少消费者的眼球，近日，笔者在潍坊乾宝行4s店内拍到了2021款的车型，白色车身很耐看，新车售价为38.98--47.98万元，在跟4s店店员聊天的过程中了解到，现在购车是有最高4.8万元的现金优惠的，感兴趣的小伙伴可前去4s店内详询试驾。

2021款宝马X3外观的设计是非常大方的，新车尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。前脸双肾式的进气格栅比较家族化，银色饰条的包裹是比较有时尚感的，内部的直瀑布式饰条的填充是比较扎实的，两侧多功能大灯的造型比较饱满，线条的勾勒呈现出较强的攻击感，点亮后是非常吸睛的，底部进气口的造型设计比较宽大，中网的填充设计比较密集，在视觉上是比较有冲击感的，两侧护板的间隔比较大方，引擎盖上侧隆起的线条增加较强的美观性。?

侧面隆起的腰线呈现出较强的肌肉感，笔直的腰线在设计上是非常饱满的，车窗B柱和C柱进行了黑色处理，是非常有质感的，银色饰条的起到了修饰效果，汽车轮毂呈“散开状”存在，流线式的设计增加较强的美观性。

悬浮式尾翼的不规则式设计比较有年轻气息，拼接式的设计增加较强的稳重感，尾灯内部线条的勾勒是比较有层次感的，底部字母的镶嵌是比较有辨识性的，后保险杠镶嵌的大块护板呈“凹字形”存在，排气筒的多边形设计也是非常扎实的。

内饰在设计上是比较大方的，T字形中控台拼接区域镶嵌了细长的银色护板装饰，提升一定档次，三幅式多功能方向盘上侧镶嵌了大块的银色护板装饰，按键的对称式设计增加了操作时的方便，仪表盘的多边形设计是比较圆润的，独立悬浮式显示屏采用了细长的银色饰条镶嵌，底部空调出风口与按键相呼应，是比较有层次感的，换挡杆在设计上是比较圆润的，操作时是比较机械化的，旋转式的按钮比较有科技感，车门内侧护板的设计是比较厚实的，座椅采用了皮质包裹，是比较上档次的，上侧接缝线的设计也是非常密集的。

2021款宝马X3动力上搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，最大扭矩为350Nm，百公里油耗分别是7.9L和8L。像缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、11色车内环境氛围灯和车窗防夹手功能等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马M3最新曝光，预计2020年内亮相

宝马这个品牌在人们的心里占据着很大一部分，喜欢操控的那就一定少不了宝马车，如今全新的2021款?宝马1系上市了，售价是20.38-24.68万，作为宝马的入门级它有着前驱小钢炮的称号，而且作为入门版对于很多喜欢宝马的消费者来说，这又离梦想更近了一步。这么多版本中还是比较推荐125iM运动曜夜版。

首先来看一下外观方面，整个外观方面差别并不大，整个外观采用了宝马家族式的设计，前脸方面，中网依旧是两颗“大门牙”的设计。不过这回做了熏黑的处理，看上去还是比较的时尚的，机盖上的线条设计家每年给整个车身修饰的很有低趴运动风格，并且也进一步凸显出了力量感。两侧的LED大灯组看上去也比较的犀利，将前脸的颜值提升了不少，底部的进气格栅更有运动感。整个车身尺寸是4462*1803*1446毫米，轴距是2670毫米。尾部的设计更加有力量感。两侧的尾灯看上去很具有辨识度，底部采用了双边双出的排气设计，看上去就更加的运动。

内饰方面，车内采用了双拼色的内饰颜色搭配，软性材质进行包裹还有镀铬条进行搭配和点缀，整体看上去更加的豪华。配备了三幅式真皮多功能方向盘，8寸悬浮式中控大屏，鸡腿电子挡等等，整体的科技感十足。

动力方面，全新的宝马1系搭载的是1.5T三缸和2.0T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力分别是140匹和192匹，最大扭矩分别是220牛米和280牛米。整体的动力还是不错的，而且宝马的三缸机表现也很不错。

宝马1系还是主推推荐125iM运动曜夜版的，接下来一起去看看吧。

1.宝马120i?M运动版

售价是20.38万

作为1系中的入门级它标配了17寸轮毂，胎压显示，缺气保用轮胎，前排安全带未系提醒，后驻车雷达，倒车影像，三种驾驶模式：运动，经济，标准/舒适，发动机启停技术，上坡辅助，运动外观套件，无钥匙启动，8.8寸中控大屏，道路救援呼叫，蓝牙，手机互联支持CarPlay/CarLife，语音识别控制系统，前后排USB接口，全车窗以前升降功能，车窗防夹手功能，外后视镜电动调节，内后视镜手动防炫目，感应雨刷，手动空调等等，它搭载的是1.5T三缸发动机。整体的配置还是很不错的。

2.宝马120i?M运动曜夜版

售价是22.68万

作为中配版本，比入门级多了小两万的差距，那么它又多了哪些呢，在配置上，配备了可开启全景天窗，运动风格座椅，主驾驶电动调节，驾驶位记忆座椅功能等等，它搭载的是1.5T三缸发动机。可见整体的舒适度提升了不少，而且更加的人性化了。

3.宝马125i?M运动曜夜版

售价是24.68万

作为顶配版本再加两万之后，就发生了很大的变化。在配置上配备了18寸轮毂，主副驾驶电动座椅，GPS导航系统，导航路况显示，车联网，6色氛围灯，还配备的是2.0T发动机等等，整个动力提升了很多，也更加有科技感了，而且在使用上也更加的方便。虽然是顶配版本但还是忍不住去推荐它。

总结，首先还是比较推荐125i?M运动曜夜版，虽然是顶配版本但是整体的配置和动力都有了很大的提升，尤其是在发动机上面，表现更加的平顺了，在配置方面也能满足你的很多的需求。（文/大龙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，海外汽车媒体发布了一组2021宝马M3（底盘代号：g80）的最新，M4的细节也同时曝光。据最新消息了解到，这两款车型至少要到2020年底才会推出，但更令人欣慰的是，它们将提供手动变速器。据悉，新款宝马M3可能在2020年正式亮相。

此次曝光的最大不同在于前脸双肾格栅的设计。之前发布的效果图采用了极为夸张奔放的双肾格栅设计。网友们曾经发出“祈祷”请不要这样的造型。这次的效果图回归了宝马著名的经典双肾设计。我们知道，4系和M4将率先推出备受争议的“超级肾”，所以大多数人猜测m3也会使用同样的设计。

就在大家都以为新m3也会采用M4这样的大鼻孔设计时，渲染和同时发布的谍照打破了这个想法。在宝马3系车型的基础上，M3的外观融合了m运动的特点，但并没有取代M3巨大的进气格栅。外媒称，虽然宝马4系和M4已经换上了更大的格栅车型，但当局仍然希望M3保留一些宝马汽车的传统，并与4系有不同之处。底部的保险杠也很宽，是由碳纤维制成的，整体上很有侵略性。车身侧面增加了不少强筋线条进行装饰，多辐大尺寸轮圈配合**制动卡钳，进一步提升了整车的视觉效果和运动氛围。在普通3系的基础上，在车尾增加了小尾和双侧排气。

新宝马M3的其余“m”特征将由一个大型合金轮毂、一个特殊风格的后视镜、前轮拱中的G和后迷你裙中的一个宽碳纤维翼来代表。在行李舱上的碳扰流板和一个扩大的后排气管构成四个排气管也是不可避免的。

新的m3是在clar平台上建造的。新车将使用更多的铝材料和高强度钢来减轻车身重量，提高底盘的刚性。可以使用碳纤维屋顶。在功率方面，2021宝马M?3将配备一个3.0T在线六缸双涡轮发动机代号为“S58”，最大功率为375千瓦，峰值扭矩为600?N·M.，在传动配置方面，新车将搭载6速手动变速箱或7速双离合器变速箱，并配置四轮驱动系统。

编辑总结：现在，新一代宝马M3基本上是“大鼻孔”，尽量保留经典元素。至少前脸不会与M4混淆。M3与C63的较量由来已久。正如所谓的“8缸才是公道”一样，很多买主在缸数上也会变得非常理性，但据说下一代C63很可能不会再带来8缸车了，到时候我们来看看m3是否能够摆脱灰尘的困扰。

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