威驰汽车改装案例_威驰汽车改装

1.丰田威驰怎么加装尾翼，威驰尾翼改装

2.丰田威驰fs的话，后期加装尾翼会不会影响审车呢？

3.老款威驰可以改装减震器吗?

4.丰田威驰FS加装尾翼需要备案吗

5.威驰2015款音响改装需要加功放吗

6.丰田威驰内饰如何改装，威驰内饰改装

7.花冠轮毂威驰可以装吗

丰田威驰的鸣笛喇叭怎么改装呢？有三个原则；一要省钱或不花钱，二要尽量不破坏原车线路，以最少的拆卸达到效果。如果要拆卸前保险杆坚决不干。三要双音的，好听响亮！不管是蜗牛喇叭还是盆型汽车电喇叭。

具体方法：首先打开发动机舱，用梅花螺丝刀将固定中网的左右各一枚十字螺钉拆下（注意不要将螺钉掉到前杠内，最好用带磁的螺丝刀。）。接下来的重点工作就是拆中网的卡扣，也是拆中网最关键的环节，按照下图所示的位置，我同意坛上一威友说的，个人感觉也是先拆第二个比较好，只要拆开一个就好拆了，拆的时候用较细的平口螺丝刀用力向下压，但是也不要过分用力防止保险杠上的卡扣压坏。两边的那两个卡扣最难拆卸，我的体会是要用两个小平口螺丝刀配合操作就很轻松了，一个从卡口边的缝隙插入往上顶，一个再下压，把中网上的卡扣上挑，从下图上可以看出来中网卡扣的结构，下面所有卡扣拆完后用手就可以将中网轻轻往外向下的方向一拉就OK了，上面的卡扣不用拆卸的，只是一点点的卡扣顶着的。不会拉坏的。到此中网已经拆好了，最后就是拆下原车喇叭，将要换的双喇叭固定好、接线，我加上的朋友送的喇叭口径比较大，左边不好固定，于是就和原车的低音喇叭换了个位置。不用加继电器，接线并联。很简单的。安装接线完毕后接着测试一下。

转自：车主指南

丰田威驰怎么加装尾翼，威驰尾翼改装

原装轮毂轮胎175/65/14，最大可换15寸轮毂轮胎185/60/15。改装后油耗会增加。更换轮胎型号属于非法改装，年审的时候过不了。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片）

丰田威驰fs的话，后期加装尾翼会不会影响审车呢？

丰田威驰加装尾翼的在街上还是没有加装尾排那么常见。因为这种那样激进的改装还是要实力的。跑在路上分分钟被各路性能车瞄上的感觉还是不怎么好。玩车玩的是心态，速度这个吧，看人。加装尾翼还是挺好看的。尾翼，专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

如果事先未经过交通管理部门的批准，加装尾翼的车是非法的、无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。丰田威驰怎么加装尾翼呢？建议选择一个专业的门店加装比较好。涉及工序繁杂，步骤多对工具也有比较多的要求。一般尾翼都是购买的成品，车尾钻孔安装或者贴胶安装即可。每个款式的尾翼安装方法都有差异的，详情还得自己查阅安装详解。

转自：车主指南

老款威驰可以改装减震器吗?

如果事先未经过交通管理部门的批准，增加尾翼的车是无法正常通过年检的。

根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

国家关于汽车改装的有关规定：

有下列情形之一的，不予办理变更登记：

（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

丰田威驰FS加装尾翼需要备案吗

老款威驰不可以改装减震器。改装后就过不了年检了，减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动。

老款威驰减震器的特点

使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中，在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥或车轮之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

威驰2015款音响改装需要加功放吗

太平洋汽车网丰田威驰FS加装尾翼需要备案。威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

需要。

如果要加装尾翼是需要到车管所报备备案处理的。须确保安装的尾翼没有超过原车宽度，到车管所申请车辆变更登记，然后拍好行驶证上的照片，上检车线检测，经车管所检测人员现场检查，确认所加装尾翼对车辆安全行驶没有影响后，即可给尾翼登记备案了。

用户需要注意改装尾翼，大包围，排气管等行为，原则上不属于申请变更的范围是不允许的，具体就要看当地车管所如何处理了。

《机动车登记规定》第十五条有下列情形之一的，不予办理变更登记：

（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；

（三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田威驰内饰如何改装，威驰内饰改装

不要随意加功放，根据实际情况而定

下面就告诉大家一下汽车音响改装时的注意事项。

一、尽量不要改动原车线路的“走向”，由于普通中档车的布线都相当合理，正常状况下不需求再从新更改。

二、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，良多施工人员嫌费事，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。

三、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。

四、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。

总体来说，中级车的装备根底不算低，设计上思索也比拟周全，所以，在改装上，如不连系中级车的特征，随意改装，结果往往会拔苗助长。让车主在一路狂奔的极限越野运动之后，能够在爱车舒适的移动音乐厅里享受沁人心脾的音乐质感。

花冠轮毂威驰可以装吗

如何改装丰田威驰的内饰？有哪些类型的修改？需要注意什么？汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、车门护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其他驾驶室内饰系统、cab空空气循环系统、后备箱内饰系统、发动机舱内饰系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘、车内照明和车内音响系统等。所以系统比较复杂，尽量不要修改电路。就算做了，也可以找专业的人来做作业。改装威驰的内饰需要遵循以下几点。1.协调。首饰的颜色一定要和车的颜色协调，不要一味追求高档和高价，以免弄巧成拙。比如浅色车的内饰就要尽量避免深色的座套和红地毯。否则容易给人不和谐的感觉。2.实用。根据车内空房间的大小，尽量选择一些能够充分体现主人个性的小巧、美观、实用的摆件，如茶杯架、香水瓶、收纳盒等。3.干净整洁。车内的摆件要干净、卫生、有序，给人整齐划一、轻松自如的感觉。4.安全。车内装饰物不得妨碍驾驶员安全驾驶或乘客的安全，如车顶悬挂物不得过长、过大或过重，后挡风玻璃上的装饰物不得影响倒车视线。5.舒适。室内装修的颜色和质感要符合业主的审美标准。车内空房间不大，香水味道不要太浓。最好是清新自然的。

太平洋汽车网花冠轮毂威驰可以装，威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

1.该型轮毂变位器用航空铝合金经锻造并热处理后，由精密数控车床加工而成，重量轻强度大。

2.将产品安装于车轮内侧，起到增宽汽车轮距、平衡车体重心、减小车身变形、增加稳定性和改善操控性等功能，能有效解决汽车高速行使、急速过弯时车身飘浮、侧倾严重等现象，确保汽车行驶更加灵活、平稳、安全。

3.该产品是汽车改装不可缺的重要器件，爱车具有更好的抓地力、更强的过弯性能和更稳健的车身，或爱车安装了大包围后需要增宽轮距，或升级爱车的轮胎和轮圈后，轮胎内缘碰到车体时，可以安装该产品调节轮距，解决升级问题。产品优点：

1.螺丝冲压锁紧，不松动，是装车后汽车行驶会不会发抖的一个关键要素。

2.锻造法兰盘是多次成型，没有气孔，不会断裂，汽车安装能达到预定效果，不存在安全隐患。（劣质产品气孔多，容易断裂，是车体一个严重的安全隐患）。

3.锻造法兰盘是经过精密数控车床加工而成，法兰盘平面水平系数低于0.3mm，这又是决定法兰盘装车后，会不会发抖的再一个关键问题。

4.螺丝强度为10.9级，这是原车的标准级别，不存在安全隐患。（普通法兰盘没有达到标准的级别，是决定法兰盘装车后是否存在安全隐患的重要问题）——本店不追求暴利，追求为更多爱车客户提供优质的，可安全驾驶的产品。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）