大众朗逸汽车评价_大众朗逸2021款评价

1.大众朗逸的优点都有哪些？为何它的销量只增不减？

2.大众朗逸的车到底怎么样？

3.大众朗逸有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

4.朗逸和轩逸怎么选择买哪个好

5.大众朗逸车质量怎么样

6.大众朗逸车型有什么特点

朗逸还不错，性价比可以，优缺点分析如下：

一、优点

1、外观大气，全新换代以后的大众朗逸，用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯，再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计，不仅辨识度很高，看起来也是特别的沉稳、大气，拥有很强的气场，特别符合国人的审美。许多人购买大众朗逸的重要原因之一，就是觉得该车看起来很大气，开出去很有面子。

2、价格实惠，虽然大众朗逸的官方指导价，跟同级别的其它合资轿车差不多，但是该车的终端优惠幅度，明显要高于其它车型。据了解，该车目前的终端优惠幅度一般在2.5万元左右，实际起售价在9万元左右，自动挡版本的终端起售价不足10万元，性价比相当高。要知道，同级别的许多日系轿车，自动挡版本的实际起售价，最低都要10万多。大众朗逸的价格优势，还是很明显的。

3、质量稳定，对于家庭用车来说，质量稳定才是关键，大众朗逸在这个方面的表现，还是很不错的。该车的三大件技术，都已经使用多年，调教得特别成熟，具有很高的稳定性。基本上只要正常保养，都不会出现什么问题，消费者日常用车时，也会比较省心，后期的维护费用也不会很高。

二、缺点

1、配置一般，虽然全新换代以后的大众朗逸，换装了最新的家族式内饰设计，也标配了多功能方向盘、中控大屏等功能，但是跟其它合资轿车相比，该车的配置还是很一般。该车的最低配版本，没有前雾灯、后视镜加热等功能，只有两个安全气囊。

2、后排突起，大众朗逸的车身轴距为2688mm，这个水平在同级别的家用轿车中，表现本来就不是特别的亮眼。再加上后排中间的严重突起，使得该车的后排空间属实一般，中间乘客的舒适度不能得到保障。而这也成为了大众汽车的通病，基本上只要是大众的车型，后排中间地面的突起都很严重。

3、悬架太硬，全新换装以后的大众朗逸，前轮用的是麦弗逊式独立悬架、后轮用的是扭力梁式非独立悬架。虽然这套悬架的使用率特别高，但是减震效果属实很一般，基本上只要过坑洼路段、减速带时，车内的乘客都会感觉到明显的震动。如果能够换装成四轮独悬，大众朗逸的舒适度，绝对可以提升一个档次。

买车注意事项

1、首先检查车辆外观，观察车身有没有明显的漆面外伤，确保这些地方没有剐蹭，车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后备箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。检查轮胎，看看轮胎胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不放心的话，可以和其他新车的轮胎进行对比。

2、如果车辆外观没有问题，那就要准备购车手续的事情了，如果是全款购车的话，交完钱后4S店会给车主提供包括：购车、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙（有的车会给三把车钥匙）。买车后的手续必须齐全，尤其是注意合格证，如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。

大众朗逸的优点都有哪些？为何它的销量只增不减？

大众朗逸挺好的。

大众朗逸的保养价格高，就前段时间二保，就换了个全合成机油和一机滤就花了600多元，问了其他同事的别的牌子的合资车型基本上在400多最多500元左右，大众神车真的保养挺让人无语的。

目前还没有相关的数据显示哪种颜色最畅销，但黑、白、这两种主流颜色还是比较火的。另外，蓝色和红色比较受年轻消费者的青睐，当然，其他配色也有各自的消费群体。

主要优势：

黑色：颜色含义：代表成熟稳重、内敛，是神秘的夜行者。喜欢黑色轿车的人的性格较为保守，为人守规矩和注重传统，给人以尊严和权威的启示。

白色：颜色含义：代表自由和纯洁的个性，是光明的虔诚者。喜好白色的车主一般都是比较爱干净，整洁，给人谦谦君子和窈窕淑女的印象。

大众朗逸的车到底怎么样？

朗逸在国内轿车市场拥有难以撼动的霸主地位，轩逸、英朗、卡罗拉等热销车型也难以匹及它的市场热度。最新的销量数据显示，一个月朗逸买了3.43万辆，上半年累计销售25万辆，再次蝉联国内最畅销的轿车车型。大家对于朗逸的印象就是没什么突出的亮点，也没有什么致命的不足，是一款中庸耐看的车型。那么选购这款车的车友，在选车之前，还是有必要了解一下它的优点和不足的。如下我们就来看看那些买了在售的现款朗逸的车主们是怎么评价的!

值得点赞的优点：

1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。

2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。

3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。

4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。

5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。

6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。

车主们吐槽的不足：

1、悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度;而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。

2、后排没有扶手支撑，整车内饰的塑料用的比较多，氛围和档次感一般。

3、整体配置水平一般，在一些细节处还有一定的减配。比如，部分车型的安全气囊数量比较少，没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型，在性价比上完全没有优势。

4、后悬挂依然为扭力梁悬挂，相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂，朗逸在这方面急需升级。

5、1.5L的发动机动力不够充裕，起步加速都比较肉。要买的话建议选购1.4T版本车型。

总的来说，虽然朗逸没有什么突出的卖点，但是在这个价位的这个级别车型里也很少拥有全面竞争力的车型，除非上升到中级车的标准。朗逸不是最好的车型，比如内饰设计、配置和性价比一般，但应该是最适合的车型，加上大众汽车品牌在车友中的号召力，所以它能卖得那么好。当然如果你要追求更全面的产品力和满足感，同价位的自主品牌轿车还是很不错的选择。要买加点钱买好的车型，比如速腾、威朗、雷凌和卡罗拉。

大众朗逸有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

不错，值得点赞的优点：

1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。

2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。

3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。

4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。

5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。

6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。

不足：

1、悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度；而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。

2、后排没有扶手支撑，整车内饰的塑料用的比较多，氛围和档次感一般。

3、整体配置水平一般，在一些细节处还有一定的减配。比如，部分车型的安全气囊数量比较少，没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型，在性价比上完全没有优势。

4、后悬挂依然为扭力梁悬挂，相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂，朗逸在这方面急需升级。

以上内容参考：百度百科-朗逸

朗逸和轩逸怎么选择买哪个好

优点：外形好看

缺点：为了追求空间座椅比较短。长时间驾驶腿部比较疲劳。内饰硬塑料太多，座椅旋钮调节真是无法忍受！真是想骂街的冲动！

外观：运动版的外观改动还是挺多的，看起来更动感了，前网和轮廓非常的漂亮，后备箱上面凸起了一条也是运动版特有的，车门的密封条弄的也非常的到位。车扔在街上回头率非常高，没事儿就来几个人看看摸摸，看我在的话就问问，经常第二天车上就多几个手印子。还有直接拿相机拍的，我说你拍行看行，别拍牌照就行。

内饰：运动版内饰黑配棕，非常年轻活力，面板也非常好看，总之卖相上好极了。原车的皮方向盘非常舒服，要不是不小心被我刮个小口心疼的不行我是不会缝套的。原车的收音机非常好用，蓝牙电话声音也很大很清晰，后来换了个德赛西威导航，自己和老爸用了一整天7个多小时安装成的，面板也是用原车的磨出来的，够能折腾吧。

空间：A级车里算是很大了

配置：性价比有点低了，买的时候只便宜了8000，不知道现在是便宜多少，据说还有国家惠民补贴，还是买吃亏了

动力：毕竟只是1.6L的车，感觉还行，平时只开60码感觉换挡很果断清晰，加速很流畅，拐弯减速再上坡加油感觉有点跟不上，但是这个并不影响反而安全，我相信买这款车的朋友都是为了家用，不是为了飙车也不想在路上与人比赛。如果想出门自驾游只要路程不是很远足够了，跑大几千公里的旅游自己开车也辛苦不如选择别的交通工具，所以理性的选择1.6L我觉得很合适。有人说市区用自动档，郊区和高速用手动档，我现在都用手动档比以前开的标致207舒服。

操控：方向盘很轻，指向精准，低速时方向很经，一只手绝对可以

油耗：还好了，车不是很重只有1265Kg比较节油，市区8.2，郊区6．8，综合7．6。估计磨合期过后油耗还会降，降，降一点啦。

舒适：胎噪确实不小，邓禄普的胎是比较硬。不排除胎压略高的问题真想

优点：发动机油耗

缺点：最不满意的当然是配置…没打算买朗逸，所以提前没做功课，无意中和家人去大众4S 店看了看，和家人拿着店内海报单，听销售介绍了下配置。然后试驾了自动舒适…风尚版和舒适版销售介绍说只有气囊，天窗和后排杯架的区别，因为本人不抽烟所以天窗可以不要。考虑性价比就定了自动风尚。结果提了车发现轮毂竟然是15寸的啊，竟然没有雾灯啊！这两点实在没法忍…之前看的福克斯 c4世嘉 英朗这三样都有啊，还有日行灯呢…

外观：俊朗飘逸，帅气不凡，至今没听见别人抨击过它的外观，看着就是精气神儿十足的范儿，棒棒哒。

内饰：和外观差别太大，不够时尚，中控设计的比较中庸，没什么特点，用料大部分是硬质塑料，给人感觉稍低档了些

空间：空间真的没话说，家用车中的标杆，我坐过2.0的新天籁驾驶室头部空间真心没有朗逸大。后排的空间表现也是很不错，后备属于超大的那种，任你装东西，实在不行，还可以放倒后排呢。

配置：说到性价比，相信大众家族的车广受诟病，我的小狼没有前雾灯，被简配了。各系车都在简配，小狼没有简配ESP这样关乎安全的配置，必须给点赞！空调在室外30度以上的时候要开到2档才凉快。音响效果我觉得不错，我要求不高。

动力：1.6L的动力，1.3吨（四舍五入）的车重，决定了动力不能太出色。在4S店的时候，一个途观姐问我为什么不买2.0的，说1.6的得费油，可是我们这里并没有2.0的朗逸啊。起步的时候，动力很弱，但是我非常赞成一些人的话“没有肉车，只有肉人”，如果大家无视油耗，肯给油门的话，小狼是不会让你失望的，它会发出怒吼，咆哮着冲出去，宛若轿跑。在行车途中，动力连绵不绝，让我热血沸腾，意气昂扬，这还是没有用S档呢，我觉得足够了，超车什么的毫无压力，深踩一下油门，然后轻抬，然后猛地窜出去。拉高速的时候，最高拉到了190迈，车身很稳，不飘。POLO拉到190，也不飘。呃，不是我自己拉的高速，我坐在后排，紧紧地闭着眼睛，念叨着佛祖。。。。。。我朋友的帕萨特，拉到了220迈，好可怕，大家千万别学啊，这样很危险啊。

操控：朗逸的操控在同一级车里还是相当不错的，方向盘指向十分的精准（本人在空旷的地方做过测试一点也不跑偏），档位很好挂，曾在高速上跑过160码时感觉车非常的稳，没有一点飘，刹车也灵 。

油耗：二保前，跑郊区最好记录是5.8个油，市区堵车11个左右。我每天上下班跑45公里，郊区市区各占一半，一个月一箱半油足够了。二保后，仪表盘上显示的油耗居高不下，问了4S店的大工，被告知不能看那个，教了我一个科学计算油耗的方法，有道理。

舒适：低配是织物材质的，不过包裹性不错，很贴实的感觉哈，隔音有待提高，建议去做隔音最好咯

大众朗逸车质量怎么样

朗逸与轩逸：为何选择朗逸？

在紧凑型轿车市场中，朗逸与轩逸都是备受关注的车型。然而，在深入了解之后，你会发现朗逸在多个方面都展现出了更出色的性能和更高的性价比。接下来，我将为您详细解析为何在朗逸和轩逸之间，更应该选择朗逸。

首先，从品牌口碑的角度来看，朗逸作为大众旗下的明星车型，其品质和可靠性深受消费者的信赖。作为拥有多年良好市场表现的汽车品牌，大众一直以其卓越的工艺和可靠性在中国市场占有一席之地。因此，选择朗逸意味着选择了值得信赖的品牌。

在外观设计方面，朗逸展现出了大气、稳重的风格，符合中国消费者的审美观念。其前脸用了大众家族式设计语言，使得朗逸在众多车型中脱颖而出。车身线条流畅，整体造型时尚而不失庄重，使得朗逸成为了一款兼具美观与实用的车型。

动力表现方面，朗逸搭载了多款发动机，包括1.4TSI、1.5L和1.6L等不同排量。这些发动机具有较高的功率和扭矩输出，能够满足不同消费者的需求。无论是城市驾驶还是高速公路行驶，朗逸都能提供充沛的动力和流畅的加速表现。

操控性能方面，朗逸用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，提供了出色的操控性能和舒适性。在驾驶过程中，朗逸的转向响应迅速，悬挂系统能够有效地吸收路面震动，使得驾驶更加稳定和舒适。此外，朗逸还配备了多项主动安全系统，如ESP车身稳定控制系统、刹车系统等，进一步提高了车辆的操控稳定性和安全性。

舒适性方面，朗逸同样表现出色。车内空间宽敞舒适，座椅柔软且支撑性好。车内的隔音效果也很好，能够有效地隔绝外部噪音，为您创造一个宁静的驾驶环境。此外，朗逸还配备了多项舒适配置，如自动空调、座椅加热等，让驾驶和乘坐更加舒适惬意。

在性价比方面，朗逸同样表现出色。与同级别的车型相比，朗逸的售价更加实惠。虽然配置可能不是最丰富的，但是其基础配置足够满足日常使用需求。对于那些注重性价比的消费者来说，朗逸无疑是一个非常不错的选择。

综上所述，朗逸以其卓越的性能、可靠的品质和较高的性价比赢得了消费者的青睐。在朗逸和轩逸之间选择时，朗逸凭借其在品牌口碑、外观设计、动力表现、操控性能、舒适性和性价比等方面的优势脱颖而出。因此，如果您正在寻找一款紧凑型轿车，朗逸无疑是一个值得考虑的选择。

大众朗逸车型有什么特点

大众车辆的质量还是不错的，很多人说修不好的大众，主要是指大众双离合变速器，但是这都是过去式，大众双离合变速器已经进行了三换代更新，变速器早就不存在什么特殊问题，现在剩下的问题就是影响车主驾驶感的顿挫现象。

但是大众的双离合变速器就现阶段来说，满足家用还是足够的，车主们不用担心不能用，或者驾驶过程中突然损坏了，要知道大众现在的双离合变速器每年销售量都要达数百万辆，而纰漏出现问题的真的是极少数。

大众车给人留下的印象∶

1、大众车漆较厚，钣金扎实，平时发生了磕碰也不用去维修，车辆也不会发生生锈现象！所以，很多新手都买大众，就是因为大众汽车抗造，碰撞之后，车辆维修成本低。

2、大众汽车保养维修便宜，大众有一些优点，就是各个车型所使用的零部件通用性较高，比如迈腾车辆的零部件，在朗逸上面也可以使用，基于此，使得大众车辆的保养成本普遍偏低。

1、车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。

2、发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。

朗逸的车载导航系统用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕用折叠式设计。

2.0引擎

大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。

TSI运动版

2010年3月1日正式上市的LAVIDA朗逸TSI运动版，搭载了全球顶尖技术水平 的汽油发动机——大众TSI发动机，淋漓尽致地展现出了大动力、低油耗的特质，真正做到“的同时，油耗降低”，达到刚柔并济的理想用车状态。

燃油缸内 直喷与源自航空领域的涡轮增压技术完美结合，使1.4TSI发动机动力更强，油耗更低，再配以DSG双离合变速器，LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过 程中几乎没有动力损耗，比普通A级车油耗降低20%以上。

朗逸TSI运动版还配备了诸多高科技配置：ESP车身动态电子稳定系统可显著提高车辆稳定性，是当前汽车防滑装置的最高形式；同级车中唯一的德国第四代电子滚码防盗系统为车主带来便捷的智能安全保障；TPR胎压监测能第一时间避免胎压引发的行驶危险。

另外，ABS+EBD、HHC坡道系统、GRA定速巡航及智能化自动防眩目内后视镜等配置，都让车主在尽享高科技带来的便利、高效的同时，更增添一份安全保障。