13款宝马5系参数_2013款宝马5系动力

1.2013款宝马525li豪华版是几缸发动机?

2.2013款宝马5系轮胎规格是什么

3.2013款宝马5系发动机是什么型号

4.宝马525Li.N52发动机

520LI的动力只能说是刚够用，523LI就好很多。原厂的发动机最好不要调，否则油耗上去了，寿命下降了，动力还提高不了多少，得不偿失啊。非要调试就全套配合着改吧，进排气、冷却、悬挂什么的，但就是太耗钱了。

2013款宝马525li豪华版是几缸发动机?

优点：

外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0T+8AT的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。

缺点：

2.0T的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0T一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，配置少的可怜。

外观：

外观是我选择5系的重要原因，非常的商务大气，也不缺少运动的基因，双肾中网霸气十足，天使眼的大灯延续宝马一贯传统，辨析度很高。

内饰：

内饰做工不是一般的精致，摸上去感觉很细腻。特别喜欢中控台，宝马feel很强烈，越看越喜欢了。真皮座椅坐得很舒服，很多人都加上坐垫了，我就喜欢裸奔了，哈哈。

空间：

经过加长的5系空间自然不用多说，每一个关注5系得人大部分都是冲着那个阔落的空间去的。跟7系比还是差距明显的，没办法，7系是大哥大。

配置：

525Li差不多是乞丐版的了，配置在这个价位不会高到哪里去，不过简配的情况还是明显的，本来配置就不多的525，简点配就更不用说了。不过攒足面子的外观也抵得上这个价位了。

动力：

525Li的2.0T动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8AT的变速箱，换挡积极平顺。

2013款宝马5系轮胎规格是什么

4缸涡轮增压发动机。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

宝马525Li在动力方面，此款车型搭载的是代号为B48B20的2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率为184马力，最大扭矩为290N*M，此款车型的0-100KM/H需要8.4秒，车重量比之前的宝马520Li减轻了110公斤。

扩展资料：

注意事项：

1、需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。因为如果密封环没有密封住，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高，此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成机油的过度消耗产生烧机油的情况。

2、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏，并且曲轴箱压力迅速升高；机油的过度消耗等现象时，涡轮增压器很可能有故障，必须拆下检修。

3、由于涡轮增压技术较复杂，所以对机油和油品的要求要高于自然吸气车，因此保养费用会高于老技术，出故障的机率也会更多一些。

百度百科-宝马5系新525Li 豪华型

百度百科-直列四缸

百度百科-涡轮增压发动机

2013款宝马5系发动机是什么型号

太平洋汽车网车型的轮胎型号一共分为两种，第一种前轮胎型号是245/45R18，后轮胎型号是245/45R18，第二种前轮胎型号是245/40R19，后轮胎型号是275/35R19，所使用的轮胎匹配了缺气保用轮胎功能，宝马5系车辆没有匹配备胎。

原厂配的轮胎是两个型号55R17和45R18，而进口车型中有部分配备的45R18为前胎后台是40R18。

宝马5系发动机型号宝马5系这款车型匹配了两款发动机，两款发动机全部都是2.0升的排量，其中第一款发动机型号是b48b20c。第二款发动机型号是b48b20d。两款发动机均匹配了八挡手自一体的变速箱。第二款发动机还匹配有前置四驱的适时四驱系统。其他车型均匹配的是前置后驱的驱动方式。

宝马5系所使用的悬架系统车辆的前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，所使用的是电动助力转向方式，用的是承载式的车身。车辆定位是中大型级别车，生产厂商是华晨宝马。

气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马525Li.N52发动机

太平洋汽车网宝马5系的发动机型号是N20B20。宝马轿车的命名方法一般是将“系名”放在最前面，随后为代表发动机排量的数字，最后的英文字母“i”表示发动机是电子喷射，“C”表示为双门车（Coupe），“L”表示为长轴距。

N20B20、N55B30，国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一。

亮点配置1：后座视听。后座视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控。

亮点配置2：智能大灯。远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。

亮点配置3：雨量探测器。包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。

亮点配置4：带手动换档方式6档自动变速箱。带手动换档方式的6档自动变速箱。电动换档机构可以实现非常快速、完美的换档一真正动感的性能。

亮点配置5：iDrive控制钮。通过这个旋转/按压式按钮可以对控制显示屏上的附加功能进行操纵。菜单系统基于四个指示方向提供四个不同菜单：气候、通讯、导航和。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

估计您对宝马先期的直列6缸发动机还是情有独钟的，不然不会提出这个问题，的确，2013款宝马全新5系换装了最新的直列4缸涡轮增压发动机，这款明星发动机获得了今年的全球十佳发动机的美誉，这款直列四缸涡轮增压发动机拥有三项重要技术：单涡轮双涡管技术、电子气门技术和高精度直喷技术。

电子气门：油气混合物燃烧所需的空气由进气门直接控制，而不是节气门，通过这种更加优化的控制进气量带来的是更好的发动机输出效率和更小的能量损失；高精度直喷：最高喷射压力达200bar，更高的燃油喷射压力和喷油嘴与火花塞更加紧凑的布局位置得到的是更好的燃烧效率、更低的油耗和更洁净的排放；单涡轮双涡管：能够有效减小涡轮反应迟滞的现象。

宝马的这次换“心”，也是为了全球能源，此款发动机的技术绝对不低于先期的发动机，但是本人还是比较倾向宝马经典的直列6缸。