1.汽车的基本结构有哪些?

2.双环 小贵族 和QQ哪个好?

3.吉利仿劳斯莱斯么?还是有版权?

4.5,6万左右买什么车好

小贵族改自动挡_小贵族汽车改装

5~6 万 用一般只要两厢就好了 首选双环小贵族,小贵族 1.1L尊贵Ⅱ型手动,4.99万,仿奔驰造的 是这些车当中配置最好的,四轮碟刹,ABS,安全气囊,15寸轮毂 但是这车只有三门,就是只能做两个大人,后面只能做小孩 昌河铃木 北斗星CH7140A EC经济型 两厢轿车 1.372升 4.09万 天津一汽 威志两厢 1.4豪华型 两厢轿车 1.425升 5.69万 南京菲亚特 派力奥靓彩版1.5GX(CD) 两厢轿车 1.461升 5.78万 奇瑞汽车 奇瑞A1 豪华型 两厢轿车 1.2升 5.98万 长安汽车 奔奔运动版 F1 两厢轿车 1.301升 5.09万 昌河铃木 北斗星CH7140A DLX豪华型 两厢轿车 1.372升 5.59万 上海华普 海迅两厢 1.5舒适型 两厢轿车 1.498升 5.1888万 昌河汽车 爱迪尔Ⅱ 1.4L标准型(CH7141) 两厢轿车 1.372升 5.26万 哈飞汽车 哈飞路宝 HJ7110 GZ022 两厢轿车 1.075升 5.68万 上汽通用五菱 06款Spark乐驰 1.0L MT标准型两厢轿车 0.995升 5.2万 三厢也介绍点 比亚迪 比亚迪F3白金版 1.5实用型G-i 三厢轿车 1.468升 5.98万 长安铃木 新羚羊 1.3手动舒适型 三厢轿车 1.31升 5.28万 吉利汽车 金刚1.5L标准型STDX 三厢轿车 1.498升 5.58万 奇瑞汽车 07款旗云 1.3 MT标准型 三厢轿车 1.349升 5.18万 上海华普 海锋三厢 1.5L舒适型 三厢轿车 1.498升 5.8888万 力帆汽车 力帆新520 1.3L手动经济型 三厢轿车 1.342升 4.968万 陆风汽车 陆风风华 1.5L舒适型 三厢轿车 1.4升 5.58万 上海华普 海尚三厢 1.5舒适型 三厢轿车 1.498升 5.6888万 吉利汽车 08款自由舰 1.3L手动标准型 三厢轿车 1.342升 5.38万 天津一汽 夏利新N3 1.4三厢(带助力+OBD) 三厢轿车 1.425升 5.18万 上海华普 海域三厢 1.5舒适型 三厢轿车 1.498升 5.2888万 10万元级 10万元以下的轿车中,1.6L嘉年华与千里马相对性能最佳。嘉年华的发动机与底盘及悬挂达到了优良的匹配,使整车的行驶达到了较高水平,虽然是同级车中少有的单顶置凸轮轴,但其充沛的低扭仍值得称道。 相比之下,千里马的起步与加速表现也不错,其0~100公里/小时的加速时间为10.4秒,在众多对手中应是佼佼者。 另外,1.5L飞度无论动力与操控都值得称赞,它用了VTEC发动机,具有中低速和高速用两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的自动操纵,进行自动转换可使发动机无论在何种速率运转都达到动力性、经济性与低排放的统一和极佳状态。 虽然与几款“小字辈”相比,富康的动力性能已经显出老态,不过起步快、踩踏离合轻仍是其亮点,悬挂系统的设计更是雪铁龙的强项。用四轮独立悬挂,带有后轮随动转向功能。高速急转弯时,车身依然稳定,不会出现甩尾或侧滑现象,令人有充足的安全感。 配置:风云、飞度齐全 因为市场定位较低,10万元以下的轿车配置相对并不高。安全配置方面,以ABS、单安全气囊为主,其他配置因为同一品牌型号不同也有所差别。随着竞争的日益激烈,不少车型都在配置方面大做文章。即便是10万元以下的轿车,不少也安装了多碟CD、电动车窗、天窗、真皮座椅等豪华配置,使这些车型的性价比骤增。 像风云四代标准型,市场指导价79800,双安全气囊、动力转向、四门电动门窗,电动后视镜、铝钢圈都在配备清单内。更高一级别的豪华型还配备了CD播放器,在视听享受方面更到位。 配置齐全也是飞度的一大卖点,而1.5L飞度与1.3L相比配置方面又有所升级,像新增了真皮座椅、真皮方向盘、铝合金轮毂等。 零配件:富康最经济 维修与保养是车主们关心的话题。相比之下,因为积累了10多年的发展,富康在中国市场拥有的保有量较大,国产化比例最高,因此零配件费用最低,一般保养加工时费在200元左右。而像威姿、飞度等新款车,不加工时费的简单保养也在200元左右,而做一次更换三滤的全面保养有时更可高达近600元。加之相当一部分零配件仍依赖进口,使部分配件价格居高不下,远非一般家庭所能承受。 主力车型 赛欧 价格(万元):6.71~10.51 最大亮点:赛欧出道时以第一款“各方面表现平均、没有明显缺点”的经济型轿车而得到认同,至今仍然是其最大优势。 高尔 价格(万元):6.76~8.57 最大亮点:运动风格的外形、三锥面同步器、ECU电子控制单元、主动电子防盗和车内防盗报警监测装备,难怪高尔成为诸多个性人群及改装车族的最爱。 嘉年华 价格(万元):8.09~10.46 最大亮点:虽然嘉年华的外形不能让人一见倾心,不过出色的动力与操控却令人非常满意,加上不少人性化的细节设计,仍不失一款富有特色的好车。 千里马 价格(万元):7.18~10.48 最大亮点:04款千里马在车身、底盘、发动机、内饰、变速箱、电子智能化等6大方面进行了300余项改进,如此一匹千里马无怪乎追求者众多。 派里奥 价格(万元):7.27~10.06 最大亮点:作为意大利著名设计师乔治亚罗的设计,派力奥充分演绎了时尚的外形与出色的动力相结合的完美轿车理念。 编辑之选 老当益壮型 新自由人 价格(万元):7.78 排气量(ml):1400 长宽高(mm):4071/1702/1425 最大功率 kw/rpm :55 最大扭矩 N·m/rpm :110 车型亮点:作为“老三样”的富康在市场上拼杀数年依旧屹立不倒,就是凭借着其优异的性价比及多年积累下来的良好的口碑,当然像后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术也不能忽视。 气派实用型 风云 价格(万元):6.78~11.08 发动机(ml):1598 长宽高 mm :4335/1688/1449 最大功率 kw/rpm :65/5500 最大扭矩 N·m/rpm :132/3500 车型亮点:宽大的车身、丰富的配置是风云原有的优势,风云四代又经过了技术升级,由奇瑞公司和全球著名引擎设计公司联合进行优化,重点改进了进排气系统,在低转动力输出与燃油经济性都有更优异的表现,诸多优势成为众多私企业主不二的选择。

汽车的基本结构有哪些?

仿照的宝马车究竟是 汽车 吗?

应该不算是吧

为何?

有这么疑问的人,应该大多数都是受手机的影响,前期中国市场,手机模仿量特别大,俗称山寨机,软件不行,硬件都是模仿的,杠杠的,甚至有些好看过原版手机,但是作为 汽车 行业,并没有想象中的那么浮夸,一台 汽车 从研发到商场,她都是经过日日夜夜,设计师不停的辛劳工作,不断的在实操当中改变数据,装配试验,研发成本远远高于 汽车 票价,就拿我们的国产代表车型为例,红旗 汽车 ,红旗 汽车 作为中国的豪华品牌,它的研发成本几十个亿,但其售价都低于进口豪车,试问花几十亿,研发出来的技术,造出来的 汽车 算是 汽车 吗?

宝马 汽车 ,也算是 汽车 行业的领导者,在很早就出现在中国市场,而且其销量一直也挺不错的,口杯相对来说也是比较好,还有他一见如故的中网,更是深得广大民众的喜爱,作为一个 汽车 行业的领导者,肯定会受到一些企业的追捧,和一些设计师懒得动脑筋,从宝马车身上抄袭一些,比较招人喜爱的元素

不过就一般都是其外观相似,发动机以及波箱悬挂,内饰的都大有不同,比如说中华!中华车型有很多都像宝马,如果不认真看,从侧边稍微看一点,很多人都会误认,以为是真正的宝马,但是如果认真去观看,都会发现其大不同,售价方面就是天地之差,从外观看,宝马相对来说会比较扎实一点,在行驶当中更不用说,无论是穷起步,还是在行驶当中的稳定性,都远上中华,那么这样就可以定论中华是 汽车 吗?这个肯定不对,中华虽说性能不如宝马,但也不是一时无处,虽然说有着宝马的外观,但其发动机都是通过设计师,和技术工人认真设备调试而来的,都是经过层层把关,通过国家检验,有着严格的生产流程,还拥有专业的售后团队等等,的一些保障工作措施,反观你觉得这个是 汽车 吗?

目前很多人买伪豪车,其实大多也是为了好面子,但是买为豪车的同时,也要考虑到,质量的差别,毕竟费用方面相差的不是一星半点,中国有一句老俗话,一分钱一分货,不可能花着奥迪的钱,在行驶起步的时候,超过宝马车

所以仿照宝马的车不是 汽车

伪造是否可以上牌照?

只要能上路行驶车辆的就是 汽车 !这个仿造只是外观有90%的相似度!理性的看待叫借鉴别人的品牌影响力!简单粗暴的叫抄袭别人!

高仿 汽车 ,像鞋子 高仿,包包高仿

仿照很可耻!

名车是最受欢迎的山寨对象

比亚迪F3戴上丰田车标,华晨骏捷摇身一变成了宝马,吉利自由舰傍上了奔驰……在马路上只要稍加留意,就能发现许多这样的山寨车。

一位吉利车主在车头安了个明晃晃的奔驰标志,“大家都认为吉利自由舰和奔驰相似,索性幽它一默。”他这样解释自己的换标行为。而另一位把长城赛弗的“城垛”换成“牛头”的高先生则直言不讳地说:“长城赛弗和丰田的越野车很相像,但价格相差悬殊,买不起丰田车,换个丰田的车标也能过把丰田瘾。开在路上,感觉不错。”

记得快报热线新闻前段时间的一个报道,讲的是一位雅阁车主费尽心思终于抓住了划车人,竟然是一位开宝马X5的车主。事情到这里本来结束了,但雷人的是,有人发现,这位宝马车主其实开的是一辆换装了宝马标志的双环CEO。

花几万元买辆国产车,然后去换个国外品牌的标志,既省了钱又争了面子,在一些人看来,这实在是一桩很划算的买卖。

换个车标相当容易

换车标太过方便,给山寨车提供了技术支持。

我们在汽配市场看到,奔驰、宝马、大众、丰田、三菱……各种品牌的 汽车 车标在一些摊点应有尽有。老板说,这些标志有原厂的也有仿制的,原厂车标价格太高,一般顾客都选择仿制的。仿制车标由一些小 汽车 配件厂用专门的模具仿造,有普通金属外镀银的,也有一眼望去就知是的塑料制品,其价格相对便宜,像丰田车标全套(前后车标、四轮侧标和方向盘标)只要一百多元就能安装,如果只买一个车标,20元就能搞定。

一家 汽车 美容店的装潢师傅说,换个车标工序很简单,用溶胶液把原车标拿下,再用3M胶把新车标粘贴在原处就可以了。

除了换标方便,国内一些自主品牌 汽车 厂的模仿行为则是山寨车出现的基础。像双环来宝与本田CRV,CEO与宝马X5,小贵族与奔驰Smart,力帆320与宝马MINI Cooper……这些车外观本身都有明显的模仿痕迹,这为一些车主进行山寨加工创造了条件。

一位同行感叹:如今大街上的宝马X5很多,不过,这到底是价值上百万元的真宝马,还是贴着宝马标志只卖十余万元的双环CEO,就很难说。

山寨车小心过不了年检关

赵警官说,国家规定机动车的商标、品牌是不许变更的。如果机动车所有人未经批准擅自改变、更换或改装车辆商标,将依据《道路交通安全法》处以150元罚款,并责令恢复原状。

我们从杭州市车管所了解到,在车辆过户时,车标和外观与行驶证不符的车辆是不能办理登记手续的。

“开山寨车的人大多是想给自己争点面子,但是随着 汽车 的普及,懂车的人越来越多了,明眼人一下就能看出这车换过车标,到时候,面子没争到,反而更尴尬,岂不是得不偿失。”一位业内人士这样奉劝山寨车主。

个人认为组装流程都一样,主要有制造国的区别,制造技术、工艺以及细节的区别。我不认为用车来称呼。

还是机动车没变

双环 小贵族 和QQ哪个好?

汽车的基本结构包括以下四个部分:

1、汽车发动机:发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

2、汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系,行驶系的功用是:

a、接受传动轴的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;

b、承受汽车的总重量和地面的反力;

c、缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;

d、与转向系统配合,保证汽车操纵稳定性。

转向系由转向操纵机构、转向器 、转向传动机构组成。

a、转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b、转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c、转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

汽车转向系统按转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

(1) 制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件,以及制动轮缸和制动管路。

(2) 制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

3、汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。

非承载式

非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。

承载式:承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷。这种形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小,高度低,汽车质心低,装配简单,高速行驶稳定性较好。但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体,因此噪音和振动较大。

半承载式:还有一种介于非承载式车身和承载式车身之间的车身结构,被称为半承载式车身。它的车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接,加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用,例如发动机和悬架都安装在加固的车身底架上,车身与底架成为一体共同承受载荷。这种形式实质上是一种无车架的承载式车身结构。因此,通常人们只将汽车车身结构划分为非承载式车身和承载式车身。

4、电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

汽车启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。

点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

吉利仿劳斯莱斯么?还是有版权?

就外形而言,小贵族完全是模仿奔驰SMART,两者的相似度几乎达到90%以上,所以双环公司在德国已经被起诉侵权,结果现在还不清楚。所以小贵族唯一的优点就是象SMART样子可爱回头率高,内部空间的话比QQ校的多,QQ能挤下5个人,而小贵族后排成人很难挤下一个,实用性很差,小贵族属于较新的车型,上市不久,双环的售后网点也很少,因此在后期保养上小贵族要更麻烦并费钱一些,而且价格上,小贵族要比QQ高,性价比不如QQ。两车都属于小车,性能相差不大,除非你是注重外表不考虑实用性的人,否则还是推荐你购买QQ,一性价比高,二来实用,三来保养便宜,毕竟奇瑞作为销量最大的国产汽车制造商实力远胜双环公司

5,6万左右买什么车好

不可能,40%的股份是什么概念!!!!胡搞嘛... ...

虽然有抄袭,但是细节等部分还是有自己的特点的。比如后排的独尊的一个座椅

劳斯莱斯可以认为是侵权,可以告法庭。但是基本是打不赢官司的。毕竟这是在中国的地盘上

就像前几年奔驰告双环小贵族、宝马告双环CEO、丰田告比亚迪F3等都没打赢

瑞纳,指导价为4.99万-7.39万,这款车属于北京现代汽车,各项数据分别为95马力,1.4L自然吸气,车身尺寸4300*1705*1460,目前自动互联版报价为6.89万,优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5,指导价为4.99-7.99万,这款车属于奇瑞汽车,各项数据分别为1.5L自然吸气,116马力,车身尺寸为4572*1825*1482,目前CVT是时尚版报价6.49万,同样八万可以开走,这款车的配置相对于瑞纳来说,无论是动力,车身尺寸还是中控科技都占有优势,国产汽车的配置较高,但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错,经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有:国产品牌比亚迪F3,吉利帝豪,东南汽车,预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。