五菱汽车空调蒸发器_五菱汽车空调蒸发器在哪里

1.五菱之光空调怎么清洗

2.五菱宏光s前蒸发箱怎么拆

3.五菱宏光s空调温度传感器在哪个位置

4.五菱汽车的空调故障及排除方法

有2种方法清洗汽车空调，一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。

使用空调清洗剂清洗汽车空调：

正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

拆解清洗汽车空调：

把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。

五菱之光空调怎么清洗

故障码: P0537

中文定义: 空调蒸发器温度传感器电路低

英文定义: A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low

范畴: 车速及怠速控制

背景知识: 空调蒸发器温度传感器的作用是将空调蒸发器内的温度以电信号的形式输送给空调控制模块，以便当空调蒸发器内温度过低的时候，关闭空调压缩机，防止空调蒸发器发生冰冻现象。如果电子控制单元（ECU）检测到空调蒸发器温度传感器信号电压低于校准的最低值（0.13伏），该故障码会出现。故障原因包括空调蒸发器温度传感器故障，电路短路到接地，接头故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

五菱宏光s前蒸发箱怎么拆

1、空调管道的清洗

空调管道的清洗需要购买空调清洗剂，可以在网上购买，售价一般在三四十元左右。正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，并将空调调至外循环风量开到最大，但是不要打开空调压缩机(关闭A/C按钮)。

将已经摇匀的清洗剂喷头对准空调滤芯的位置，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其别要注意的是，清洗剂的软管不要距离鼓风机太近，防止被吸入。

喷完清洗剂后，车主可以让空调系统在外循环模式下运行10分钟，这是要着车进行，不然电瓶电量不足容易亏电，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后，表面起泡成为液体顺排水口流出车外。

2、空调滤网清洗

如果空滤不脏，车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净，同时，安装的时候一定要安装箭头指示，不然不但起不来作用还会将灰尘吹进车内。

五菱宏光s空调温度传感器在哪个位置

直接拆即可，但是建议请专业人士拆除。

需要将仪表台拆掉才能看到蒸发箱的。建议车主请专业人士帮助，可以根据维修手册进行拆装分解，不建议自行动手。

在售车型的蒸发箱几乎都在中控台的后面，因此要想彻底清洗蒸发箱必须把中控台拆下来才能清洗。而一般拆解清洗蒸发箱需要耗时5-6个小时，如此费时的工作一般的装饰美容店是不会用这种方式来彻底清洗空。拆下前挡风导流板，打开并拆下内外循环翻板。拆下翻板，看到鼓风机并拆下，从鼓风机入口清洗蒸发箱。

扩展资料：

注意事项：

1、上车后打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙起车，先打开四门，通风散发毒气。

2、启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C那个按钮）。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走。

3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时车窗应该一直开着。

百度百科-五菱宏光S

百度百科-蒸发器

五菱汽车的空调故障及排除方法

五菱宏光s空调的温度传感器在空调感温包内，也可以称为蒸发器温度传感器。

主要作用有：

1、夏季制冷时进行过程控制（防止系统中的制冷剂不足或车内蒸发器结霜）。

2、冬季制热时用于防冷风控制。

3、用于控制车内空调电动机的转速。

4、与单片机配合实现故障自诊断。

5、在制热时用于空调除霜。

扩展资料：

汽车空调保养：

1、定期更换清洁空调滤芯保持空气清新。

2、定期清洗蒸发箱、风道杀菌除异味。

3、定期更换管路系统润滑油，保证压缩机使用寿命。

4、添加空调系统保护剂，保护系统降低出风口温度同时，减少发动机负荷。

百度百科-温度传感器

五菱空调系统常见故障及排除方法

故障

现象

原因及判断

排除措施

系统内堵

高压不高，低压为负值

系统内清洁度差，导致储液干燥器、膨胀阀或毛细管堵，系统内有水分，会导致膨胀阀冰堵

用清洗设备清洁系统，更换储液干燥器，清洗或更换膨胀阀，更换毛细管，抽真空，按规定加注方法、加注量加制冷剂

蒸发器结霜

高压压力正常，低压压力偏低

蒸发器表面结满灰尘，蒸发器表面翅片碰伤，温度控制器失灵，鼓风机风量减小（风量开关、变速电阻器是否损坏）

清洗及整理蒸发器表面，检修温控器、鼓风机、风量开关、变速电阻器。当更换蒸发器时，必须往系统内加注30-50CC冷冻油

异响

电磁离合器异响或压缩机内部异响

当启动空调后有异常响声（排除共振产生的噪音），断开A/C开关后，若还有异常响声，说明离合器异响

先看空调皮带、安装螺丝是否松动，皮带有油、皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器，而不必更换压缩机总成。若仍无法解决，请专业人员判断

异响

开启空调，前后声音变化

当启动空调后，声音有所增大，断开空调声音消除。如开启空调，运转声音平和，该声音变化可能是正常使用空调应有的工作声音，不是故障

首先判断安装连接部位是否松动，其次判断压缩机加注量是否符合出厂要求的加注量，最后对空调系统中运动件声音检查。判定压缩机工作声音是否正常，可用听诊器直接放在压缩机上听取压缩机工作声音，如是压缩机内部活塞或齿轮运转及摩擦声音，压缩机工作声音正常

经检测各部件声音都符合规定，可以判定开启关闭空调声音的变化是正常使用空调应有的工作声音

异响

开启空调，发动机在某一特定转速下运转，声音感觉不舒服

当启动空调，发动机在1000rpm-2000rpm某一转速工作，空调一瞬间产生不舒服的声音变化，对空调检测，一切正常，该声音可能是共振产生

首先检测空调工作是否正常，如一切符合检测要求，即使更换空调零件，该声音也不能消除，可以判定为整车共振产生，压缩机没有故障，不必更换

漏

首先排除连接管道接口处漏一定要用检漏仪检漏，不可用眼睛看压缩机上是否有油而判断漏（汽车空调系统允许制冷剂自然微渗漏）

请专业人员判断泄露部位，如判定是压缩机部分发生泄露，可通过更换密封部件解决。空调系统制冷性能符合制冷标准，压缩机表面有油迹，用捡漏仪捡漏不漏，判定为压缩机连接部位正常微渗，压缩机无故障，不需更换

离合器烧

离合器烧

线圈温度过高烧毁或压缩机咬死

请专业人员判断压缩机内部是否失效，若无只需换离合器部件

压缩机失效

压缩机不工作

导线断或表皮剥落

更换线圈环部件

压缩机不通电

压缩机内部咬死

用成分分析仪检测制冷剂成分，判断是否是冒制冷剂成分不纯；通过对冷冻油的颜色、气味判断防艘是冒冷冻油或冷冻油失效；通过观察空调系统零部件内表面、冷冻油颜色，判断系统洁净度

必须用汽车专用空调清洗机对空调系统清洗后并排除其他导致压缩机失效故障后，更换储液干燥器，才能更换压缩机