奥迪a4两厢车报价2020款_奥迪a4最新报价两厢车多少钱一辆

2024-07-22 21:24:00

1.奥迪a4和奥迪a4l有什么区别

2.心中喜欢，为感性买单，分享奥迪A4L的用车感受和功能信息！

3.奥迪20万左右的车

“两厢”这个细分市场，在中国并不吃香，即使是强如大众高尔夫这样的标杆，在国内的销量也表现平平。因为在中国消费者眼里，“没有屁股”的车是不被青睐的。而这个“歧视”今年来也随着消费者的价值观改变而改变。那么2020年，我们有什么“两厢”车可以选呢？

“小两厢们”

全新飞度

在消费升级的影响下，其实近年来的A0级车市场的形势一直都不太好，小而精已经不符合大势所趋。所以如今能继续坚持走下去的精品车型也越来越少。而幸好，飞度作为A0级车的领头羊，换代后但提供多种外观版本，而且还加入一套全新的1.5L?混动系统，使得产品丰富程度远超上代，这种做法在这个级别也算是少见。

从海外的数据及评测来看，视野、易驾性、NVH这三点是全新飞度的着重提升点。从这些换代的表现来看，全新飞度的表现未卜先知地让人满意。如此一台诚意满满的车型还将衍生成姊妹版本，分别投产于广本及东本。所以对于想买一台车型较新的微型车用户来说，全新飞度总有一款适合你。

大众高尔夫8

有人说高尔夫与MQB平台的关系，比起任何一款大众车都要密切。作为大众的头牌选手，全新换代归来的高尔夫8意义重大。虽然从外观及尺寸上，第八代高尔夫并没有发生很大的变化，但为了符合大众集团的电气化进程，其实绝大部分的研发经费都被投入到全新的内燃机研发中。

全新的1.5T?EA211?Evo?发动机自带可变截面涡轮及闭缸技术，并且还有一套48V轻混系统的加持，考虑到以往1.4T+DSG黄金动力组合的表现，相信这套1.5T会以更省油、更平顺的表现出现消费者面前，德系两厢车常青树的传说将继续延展。

全新奥迪A3

同样是基于MQB平台的紧凑级轿车，上一代的奥迪A3被戏称“精装高尔夫”。的确，无论从车身尺寸还是从主销的排量来看，奥迪A3跟高尔夫的差别并不大。其最大卖点还要数豪华品牌的加成及更细致的用料。

而这一代全新的奥迪A3在立项之初就已经把加长轴距纳入重点，所以换代之后的奥迪A3，定然会在车内空间方面有所提升。所以如果你对空间有需求，既觉得加长的奔驰A级太贵，又觉得宝马1系为保持操控导致空间一般，那么即将国产的“奥迪A3L”定然是一台不错的选择。

两厢思域

理论上来说，两厢思域在海外只晚了三厢半年时间出生，所以它其实也是属于2016年诞生的车型。只不过由于本田的布局问题，这台两厢车竟然变成了2020年的全新车型。东风本田秉承这好饭不怕晚的原则，总算把这款呼声极高的车型带到了国内。

对于两厢思域，大部分人对于它的期待是来源于与大哥“Type?R”同样的车身造型。其两厢更紧凑的尺寸对于操控具有一定的加成作用（更多是心理作用）。而对于大部分想要一台买菜车的用户来说，两厢思域在本田MM理念的加持下，拥有比三厢更大的装载空间。

在普罗大众对三厢思域审美疲劳的情况下，选个更新鲜的两厢版也不是不行。

“大两厢们”

全新明锐旅行

“价格最实惠的旅行车”是明锐旅行版的最大卖点，因为同样是基于MQB平台、全新1.5T+48V轻混的动力总成等这些“大众系”加成，但售价却一点都不高高在上。

如果你预算不充足，但又想要一台大空间的旅行车，那么“便宜又大件”的明锐旅行绝对不会让你失望。充其量，就是斯柯达的品牌加成不如大众高级。

大众CC旅行

曾经有人抱怨，进口的蔚揽（帕萨特旅行）太贵，而且造型一般，不够优雅，感觉完全找不到理由去购买它。那么全新大众CC的旅行版的出现，明显就是为了解决这个问题的。

这一代的CC虽然还未能打破老款“最美大众”的称号，但就目前看来大众CC已经是这个价位内最年轻、运动的大众车了。旅行车身份+年轻化设计元素也使得它在这个价位内对手少之又少。根据目前的消息，2.0T、四驱等元素都会出现在大众CC旅行身上。所以你钱包ready了吗？

全新A4?Avant/allroad

当你想买一台比大众CC更贵的旅行车，那么大众集团早就已经把更高级的A4旅行准备好了。像更高级的MLB?纵置平台、更强悍的quattro四驱，都是A4旅行车的重要卖点。

加上中期改款后，科技感更强的内外饰，全新的奥迪A4旅行从性价比上来说，是值得购买的。而且相信无论是前驱的Avant还是四驱的Allroad，总有一款能贴合你的需求。

标致508SW

记得标致508刚开始推出的时候，大家都说它就是中级车的清流，无框车门、掀背尾门等一系列的年轻化设计，使得这台车一点都不“稳重”。而当国产的508L出现后，这些年轻化元素毫无疑问地被“阉割”了。本来就靠着设计的法系车，却突然平庸地出现，多少会让粉丝们有些失望。

而这些被舍弃的元素，将在508SW上完美呈现于消费者眼前，如此独特的法式浪漫旅行车，你怎能不爱？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4和奥迪a4l有什么区别

今年六一儿童节之际终于迎来了我的爱车2020款奥迪A4L，买辆称心如意的爱车是我多年的梦想，之前练手买了一辆小两厢车，几年来一直想换辆好点的。大家都知道车是消费品，所以更应该一次到位买辆差不多的，毕竟频繁换车是最不合适的选择，这也是我对买车的认识。?选车的时候还是有些小纠结滴！因为同级别的宝马320也刚换代，外观我也很喜欢，就是试驾的时候感觉座椅设计的有点低，坐着有点不太舒服，后来还是放弃了。奔驰的C200看了一次，没有考虑，本身也不太喜欢奔驰的风格。最终综合衡量，我还是选择了2020款奥迪A4L。?买车到现在一个多月了，说说感受吧！首先，2020款奥迪A4L外观变化很大，线条流畅，饱满有力，有着浓浓的运动风。前脸棱角分明的六边形黑状进气格栅，尾部多边形的双出排气管和尾灯之间的贯穿式亮条，都是我非常喜欢的。其次，内饰也非常的高端大气，用料很考究，有着豪华轿车的高级感。还有，让我比较满意的就是A4L的舒适性非常不错，有着非常好的沉稳感，车开起来很稳重，过坑洼路面的时候有很好的舒适性。最后，就是车的动力性能还是非常不错的，提速很有力，并且也很省，我平时正常开，综合油耗也就是8个多。到目前为止车子用得还是比较满意的，别人说的变速箱顿挫感也没有感觉到。下面就晒晒我的爱车吧！

巍峨的古城墙是时间与沧桑历史的见证，这就是我生活的小城。

西城门依然高大雄伟。

历经千百年的古城墙依然守卫着他的城市，驾驶着爱车行走在安宁与惬意之中。

一侧是绿树成荫的公园。

这就是我的爱车2020款奥迪A4L，一侧是历经沧桑的古城墙，一侧是现代科技的时尚轿车，两者完美的呼应在一起。

前脸棱角分明的六边形黑状进气格栅，是我喜欢的运动风格。

饱满锐利的大灯，矩阵式的造型设计充满了科技感。下方的宽边的侧进气格栅更增加了运动风范。

线条流畅，饱满有力，有着浓浓的运动风。

每个角度诠释出来的都是运动与时尚。

尾部很有层次感，尾灯之间的贯穿式亮条也拉宽了车尾的视觉宽度。

多边形的双出排气管非常喜欢。

鲨鱼鳍天线也进一步增添了运动气息。

内饰设计简洁，高端大气。

内饰用料很考究，有着高级豪华轿车的水平。

前排宽敞舒适。

多功能方向盘便于操作，指向精准。

全液晶仪表盘科技感十足，显示功能很强大。

中控区的各种操作键大部分都是物理按键，操作起来方便，手感也很好。

中控大屏很清晰，MMI系统很科技智能。

电子档杆是奥迪的一大特色，很多人都很喜欢。

拥有人性化的紧急救援功能。

从内饰的每个细节都能看出用料的讲究和高级感。

能前后调整的座椅头枕，以及能高低调整的中央扶手盖，在日常中都很实用。

后排空间很宽大，就是中央突起有点大高。

座椅的舒适性还是非常好的，打孔的真皮座椅很高端。

拥有宽大的全景天窗。

看看灯光效果吧！绝对名不虚传，非常漂亮。

美轮美奂的灯光，有着刀锋一样的线条，浓缩的是科技与时尚的经典。

尾灯勾勒出来的灯光效果极佳，非常有质感。

最美奥迪灯[强]

选择奥迪A4L总体感觉还是非常满意的，下步也希望在论坛里能多和车友们交流用车体会，分享我们的爱车，分享爱车带给我们的美好生活。

心中喜欢，为感性买单，分享奥迪A4L的用车感受和功能信息！

奥迪a4和奥迪a4l的区别：车身尺寸不同、缸体材料不同、变速箱类型不同

一、车身尺寸不同

1、奥迪a4：4763mm*1826mm*1426mm。

2、奥迪a4l：4761mm*1826mm*1439mm。

二、缸体材料不同

1、奥迪a4：铁。

2、奥迪a4l：铸铁。

三、变速箱类型不同

1、奥迪a4：8挡CVT手自一体。

2、奥迪a4l：CVT无级变速。

百度百科——奥迪A4

百度百科——奥迪A4L

奥迪20万左右的车

题记这是我第二次在汽车之家这个大家庭，那么认真发帖叙事儿，因为在年前喜提凯迪拉克CT5的时候，在汽车之家这个平台分享了自己的购车历程，得到了那么多车友的关注，顿时感觉自己有了存在感，心中也是有些小惊喜的。这次新提了新款的奥迪A4L，结合我购车的经过，和这几天对其的用车感受，来和众多车友们分享一番。?购车起源我现在的代步爱车是年前新购的凯迪拉克CT5，我爱人一直驾驶的是最初购买的荣威RX3，在这次疫情解禁后，我和爱人从老家就回到了奋斗的城市，恢复了往日的正常工作，值得让家人开心的是，在公司正常运营不久，在爱人主导谈判下，接到了一个工程订单，至此，每天“叮嘱”着我，要大奖励，要大奖励，要大奖励，直男的我实在想不通奖励什么玩意，在爱人恨恨的提醒下，哪怕你把“本宫的车换了”，也说明你是有心的人儿。我一想也是，上次我爱人开着荣威RX3去联络事情的时候，确实有些跌份儿。自己的凯迪拉克CT5，我经常“霸占”着，让我和爱人换车开，肯定不现实[嘻嘻]，所以我和爱人再次经历了奔波4S店的历程。?奔波购车路在我给我爱人挑选车的过程中，其实内心充满纠结的。MINI，宝马，奥迪，奔驰，甚至是新购入的凯迪拉克品牌都有想过。首先排除了就是奔驰，奔驰这个品牌，最近在短网站上，实在是太闹心了，导致我对这个品牌，心中的印象也产生了偏差。然后排除了凯迪拉克的这个品牌，虽然凯迪拉克CT5从年前购车至今，用着感觉还不错，但是这个品牌还没粉到我家庭中再购入同品牌车的地步，MINI这个品牌系列的车型要么是两厢车，要么是SUV车型。考虑到给爱人一个全新的新鲜感，排除了SUV车型，两厢车在我的家庭应用中，显然不是很实用，因为自己的CT5的后排空间很小，引起了爱人和孩子的强烈吐槽，所以MINI车系的车型，也进行了排除。剩下的就是奥迪和宝马这两个品牌了，同时目标也锁定在了宝马3系和奥迪A4L的这两款车上。?带着我爱人，在宝马4S店看过3系之后，爱人不是很喜欢，尤其是新款3系的外观设计，让我爱人很不感冒，顺带还把我DISS了一番，3系大灯的设计，犹如眼角未擦拭干净，问我怎么能看得上。女人心海底针，希望3系设计师和车主们不要生气。?在去奥迪4S店的路上，我自己心里还嘀咕着，奥迪A4L，大姐您在看不上，买个毛线车？到了奥迪4S店后，我和爱人才发现，原来我们心中奥迪A4L的样子，已经发生了改变。心中想象的奥迪A4L已成老款，新款上市的A4L各方面的设计，真的是惊艳到我们俩。在销售小哥一通介绍下，了解到，19款奥迪A4L，优惠力度很不错，新款的A4L诸多惊艳，但是少有优惠。爱人在两款车型来回的比较，最后结论，就是喜欢新款，冲着感性的劲儿，非新A4L不可，犹如我当时想购买CT5的时候，就这辆，要不怎样都不成，明知道后期可能还会有优惠，但是容不得等的劲儿。哎，不禁感叹，为了喜欢的车，我俩都不是省钱的主儿。在这感谢销售小哥的是，将我爱人的荣威RX3，以一个相对我们能接受的价格进行了转售卖。?用车感受从提车来，A4L用车4天，新A4L，让我喜欢满意的地方?1、外观的设计。在我这几天在路上行车的时候，还真是获得了回头率，在我眼中新款A4L的外观设计，多了一份“凶狠”，但又不是狂放，好似穿着西装的杰森斯坦森的感觉，6边形的大嘴，红色的刹车卡钳，较薄的轮胎壁，双排双出的排气，就是预示着“我这厮就是个狠货”，但是，看着外观前后大灯组的设计，车身侧面的流线设计，又有一种正经儿的感觉。所以对于这款车的外观，我有着一种纠结版的喜爱。?2、内饰的设计以及用料。这些也是我这几天感受颇多的，日常驾驶CT5的内饰给我的感受就是，内饰的设计“豪”，哪儿哪儿都是厚实。好似所有的好材料，往一起怼。奥迪A4L给我的感受是，在用料厚实的基础上，又增加了一些精致感。平底式多功能的方向盘，手感，也要好于CT5，中控屏的操作灵敏度，以及功能性，我觉得要更容易上手些，碳纤维的饰板件，看起来也显得高级些精致些。?3、驾驶上的行驶感受。家中的凯迪拉克的CT5是前置后驱的动力系统，A4L是四驱的动力系统，所以我这几天驾驶起来，明显感觉到了两款车的不同，尤其我这几日驾驶，下高架桥，大转弯的时候，A4L转弯，真的让我有很足的信心感。虽然和CT5都是2.0T的发动机，A4L的加速感受，更让我觉得直接干脆些。?叙述完我对A4L的满意地方，在说道说道我对A4L，一些不满意的地方，因为有了家中CT5做比较，不喜欢的地方也能明显的感觉到。?1：A4L的轮胎设计很有运动感，但是胎壁我觉得较薄，虽然保障了运动性，爱人和我在车中明显的能听到胎噪声音，因为这，我还专门学习了轮胎扁平率这个名词，我还专门看了轮胎上扁平比，奥迪A4L上的是35，CT5上的是40。?2、对于换挡杆前部储物槽的设计，我是很不喜欢的。据我了解到，19款的A4L此处设计的是，操控中控屏的旋钮，现在取消了操控旋钮，换成了储物槽，我觉得是一个败笔。即使设计了这个储物槽，我觉得日常应用，我觉得不太实用，储物槽是个不规则的形状，放置手机有点小，放置车钥匙有些大，并且里面还容易积灰尘。?3、对于A4L的后排空间中间位置的设计，我是觉得有些遗憾的。虽然A4L后排的腿部空间，比我家的CT5要宽敞些，但是我购买的这款带有四驱系统的A4L，所以后排中间位置的地板部分，鼓包很高，所以后排乘坐两人，是最舒服的状态。?以上是我这几天驾驶新A4L的一个感受，今天下午我驾车带着爱人熟悉熟悉一下新爱车，和她讲述一下奥迪A4L里面一些功能信息，毕竟原来的荣威RX3的一些功能键，要比A4L简单的多的多。顺便拍了一些照片来和车友们分享

让爱人自己驾驶，行驶一圈，这几天没给爱人驾驶的原因，首先我要熟悉下车内的各个功能，我完全摸索透之后，在教她。

停在高架桥下

右前角度的爱车

爱人爱车合照

A4L的正前方。日行灯的设计超赞。不愧是灯厂家出品

停在河坝上。爱车的侧面

爱车的左前45°。喜欢奥迪A4L的轮毂设计，突然觉得CT5黑色的轮毂，有些浮夸[挖鼻][挖鼻]

左后的A4L

爱人和爱车合照

这角度，好像A4L被踩的委屈了[憨笑]

后备箱不是电动的，这点我觉得也不太像话。

大灯组特写