8万以下现代汽车报价_现代八万左右的车型

对于来自韩系的北京现代,相信不少朋友都知道,虽然固有性价比高、颜值高等特点,但由于种种原因,导致其在国内市场销量一度低迷,能够做到月销过万的车型可谓是少之又少。不过,凡事没有绝对,笔者近日从乘联会了解到,就有一现代车上月卖出了1万多台,它就是笔者今天要说的现代领动(下文统称领动),一款既好看又省油的合资家轿。

怎么说?从乘联公布的8月轿车销量榜中得知,领动上月已甩卖11757台,成功挺进8月轿车销量榜前二十五。说到这里,可能有朋友会疑惑,为什么说它是甩卖呢?领动的厂商指导价为10.98-14.68万元,与轩逸、思域、朗逸等主流家轿的售价区间高度重合。不过,领动的地区报价却是跌至8万多(成都经销商报价:8.28-12.18万),售价更显诚意。那么,这价格厚道的领动实力如何?我们接着往下看。

首先,在见仁见智的外观方面,笔者认为领动不仅时尚,而且不乏动感。具体来说,大尺寸的中网配上亮银镀铬修饰,凸显力量感的同时又不乏精致感。并且,发动机舱上隆起的"筋线"配上犀利的雾灯区造型以及"尖锐"的大灯,让领动的前脸富有较强的视觉冲击力。

侧面部分,领动用一条自下而上的折角腰线,从翼子板处拉至车尾,既让车身显得修长,又与动感的涡轮轮毂、车顶的"鲨鱼鳍"、尾部的"小鸭尾"等设计相辅相成,提升整车运动感。尾部的设计相对就常规一些,不过这犀利的尾灯造型,依旧是为它的整体颜值加分。不可否认,韩系车在外观设计这一块,的确是有着较为出众的表现。

其次,作为一台紧凑型家轿,领动的长宽高为4610mm/1800mm/1450mm,轴距为2700mm,与思域、轩逸等主流家轿尺寸相差无几。以笔者173cm坐进车内,将前排座椅调至中部最低,此时还有1拳的头部空间,而保持座椅位置不变来到后排,此时还有3指的头部空间以及2拳的腿部空间。整体来看,领动的空间表现尚可,虽然后排头部空间所剩无几,但调整坐姿后并不会觉得压抑。

回到前排,不难看出领动的内饰风格比较简洁,并且除了仪表上方的仿碳纤维设计,以及搪塑软包工艺的仪表台之外,其余部分都是硬质塑料,整体塑料感很强。不过,好在这辅以缝线点缀的两幅式平底方向盘,能够提升不少运动感,不然可能没有年轻人会为这内饰买单。简单说一下配置,整体配置程度中规中矩,不过与同价位合资车型相比,还是比较有诚意,如自动驻车、定速巡航、前后驻车雷达、手机无线充电等功能,均是让它比同价位合资车更有竞争力。

最后,在动力方面,领动有1.5L、1.4T两种发动机可选,若是想要经济一点,笔者建议选1.5L车型,虽然仅有着115Ps/143.9N·m的动力数据,不过就日常家用来说够用了。并且,匹配的6MT、CVT变速箱能够带来较高的燃油经济性,据车主反馈得知,1.5L车型的百公里综合油耗仅为6.5L。当然,亦可以选择1.4T车型,其最大马力130匹,峰值扭矩211牛米,匹配7DCT变速箱,动力响应较为积极。

从上述所说,我们不难发现,现代领动不仅价格比较厚道,而且整车产品力较足。吸睛的颜值能够让它俘获不少年轻人的"芳心",实用的空间加上经济的油耗,让现代领动在家用方面也有着较为出色的表现。所以,就笔者看来,现代领动能够在上月大卖1万多台也不是没有道理,那么你们认为现代领动能否稳住销量,或者说突破呢?

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