1.喜提爱车奔驰GLC,谈谈我的提车过程和感受!

2.2023年4月上市新车盘点 7座奔驰GLC 溜背红旗H6

3.45.88万起售的奔驰GLC,整车纯进口,标配2.0T+全时四驱

奔驰glc260溜背二手车价格长沙_奔驰glc260溜背式报价及图片

奔驰8款新车曝光,最便宜25万,最贵超220万

奔驰品牌2020年在国内至少推出8款新车,包括全新GLA、中期改款E级、全新GLE Coupe、迈巴赫GLS、中期改款AMG GLC 43/63家族、全新AMG A 45、AMG GLB 35以及AMG GLA 35。参考现款GLA的售价(26.48-38.58万元),以及新车的尺寸、动力变化,预计全新GLA的起售价在25万元左右。

GLA是奔驰旗下一款入门级紧凑型轿车,现款车型于2015年实现国产上市,全新GLA将于北京时间12月11日晚上21:00在线全球首发,并在明年国产上市。新车或将提供普通版和运动版两种外观设计,单横幅星辉进气格栅面积增大,车侧主要对后窗、C柱设计进行调整。尾部造型相比现款车型变得更加圆润,LED灯组内部结构用奔驰SUV家族最新的设计,排气为双边共两出式布局。

与现款车型相比,奔驰全新GLA车高增幅超过100mm,车长则缩短15mm,轴距预计为2729mm。动力方面,全新GLA国产后先期可能仅推出1.3T高功率车型,动力参数要领先宝马X2和奥迪Q3的入门车型,后续可能会陆续推出1.3T低功率车型以及2.0T车型。传动系统新车全系均匹配7速双离合变速箱,2.0T车型将配备4MATIC四驱系统。

中期改款E级

目前奔驰中期改款E级已经在国内进行路试,主要对车头和车尾造型做出调整。新车前脸将用奔驰轿车家族最新的设计语言,LED大灯组将改为刀锋样式,与中大型轿跑CLS相似,较为运动的风格与现款在售E级的商务风大相径庭。新车侧面保持不变,车尾对LED灯组内部结构和保险杠造型进行了调整。

作为中期改款车型,奔驰E级在尺寸方面不会做出大的调整。动力方面,中期改款E级预计沿用M264系列1.5T、2.0T发动机(高/低功率),其中1.5T和2.0T高功率配备48V轻混系统,发动机最大功率分别为135kW、220kW、190kW,峰值扭矩分别为280N.m、400N.m、370N.m,传动系统全系匹配9AT变速箱。

全新GLE Coupe

奔驰全新GLE Coupe整体造型与GLE基本保持一致,侧面为溜背式车身更加舒展,新车车尾LED灯组样式结合了家族SUV以及运动车型的设计,上翘的鸭尾式扰流板提升了运动感。全新GLE Coupe内饰的双12.3英寸显示屏与两侧空调出风口融为一体,搭载最新的MBUX交互系统。新车后排座椅放倒后整体容积比现款增加70L,配备的增强型空气悬架可单独将后悬架降低50mm,用于搬拿重物。

迈巴赫GLS

迈巴赫GLS在今年广州车展前夕进行全球首发,并将于明年下半年正式上市,参考迈巴赫S 560的价格以及SUV定价更高的因素,迈巴赫GLS 600的售价将超过220万元。迈巴赫GLS外观方面相比普通GLS用了迈巴赫专属直瀑式进气格栅、双色车身、英文标识/LOGO等设计元素。

内饰方面迈巴赫GLS前排整体布局与普通GLS保持一致,第二排才是迈巴赫的重点,两个独立座椅相比普通版车型更加靠后,最大倾斜角度达到43.5度,可提供1.34米的后排腿部空间。后排中央控制台与前方贯穿相连,集成了小桌板、多媒体控制以及冰箱等。

喜提爱车奔驰GLC,谈谈我的提车过程和感受!

奔驰GLC不错。为什么?因为GLC自2015年国产上市以来一直都是奔驰品牌SUV车型的销量担当。根据不完全统计,2018年GLC的销量在中型SUV中排第4,月均销量过万。前三位分别是途观(途观L)、昂科威和Q5(Q5L),这里途观不属于中型车,第一名的数据是有水分的。BBA中BMW X3则以较大的数量差排在第五。

外形上用了和海外版相同的产品设计,这种原汁原味的产品受到一部分追求国际范的消费者好评。和新C级相似的最新家族风格,大灯圆润饱满,前脸通过进气格栅和保险杠细节调整,突出了力量感,侧面线条圆滑,尾部用了全新的横向式尾灯,而且光源进行了柔和处理,友好度高。如果不说,很多人根本不知道它是GLK的换代车型。

内饰方面,豪华感明显,简约的中控面板、新的command系统、双炮筒仪表盘中加入了彩色液晶屏,显示功能丰富,效果清晰,大面积的真皮包裹加缝线设计提升了内饰质感。在门板和中控板使用了木纹饰板,看起来贵气十足,还有烤漆亮面饰板可选,但容易留下指纹。中控系统按键取了镀铬工艺,造型精致,手感上佳。加上奔驰传统的怀档设计,原来这就是高大上的感觉。

全系搭载M274发动机,?分高中低档3个功率,200版最大功率为135KW,峰值扭矩为300Nm;260版最大功率为155KW,峰值扭矩为350Nm; 300 版最大功率为180KW,峰值扭矩为370Nm。全系均搭配纵置9速自动变速箱,并标配奔驰4MATIC四驱系统。

前排全系标配8向电调座椅及4向电调腰靠,坐上去感觉比奔驰以往的座椅略硬。后排空间中规中矩,地台隆起较高且纵向距离短,不适合坐3人出行。继承了GLK的双天窗设计,打开遮阳帘后,空间通透感好。后备厢容积为580L,将可按4:2:4比例后排座放平,可扩展至1600L。

开起来,转向轻松均匀、油门温和但有力、悬架富有韧性但不生硬,9AT绵密的齿比加上精心的调教,让驾驶者不看转速表都不知道什么时候升档了,平顺性没得说。“开宝马,坐奔驰”,让熟悉奔驰的人一下就能找到这种感觉,“嗯!就是这个味!”

奔驰与生俱来的优雅,充沛平顺的动力组合,丰富的舒适性配置,让GLC在BBA中型SUV的竞争中,赢得了不少消费者的青睐。值得推荐。

2023年4月上市新车盘点 7座奔驰GLC 溜背红旗H6

写在前面的话:这次提车作业,分成了两段,第一段是关于上一台车的一些碎碎念。 刚毕业的时候家里给买了台车,我也是在那个时候注册的汽车之家的账号,也就是15年。当时国产GLA刚刚上市,误打误撞的我一眼就喜欢上了,可能是因为那个大灯很好看,我又很喜欢溜背大屁股的车型,为了这台车也跟家里吵过,让我买NX被我拒绝了因为丑(车是好车,但我真的不喜欢纺锤的嘴...雷车粉退下吧~)开票落地35w多,那时候奔驰还有金融服务费...可是女人买车不就是看脸么?[糗大了] 说实话到现在我也还是很喜欢这一代的gla,虽然是个入门车吧,也有很多人吐槽,但是我这台车,开到现在也有4年多,一丁点毛病都没有出过,什么异响什么毛病都没,我不知道是不是因为当时刚国产零部件进口比例较大的原因还是什么?哈哈。新款马上要出,结果只有1.3T,呵呵。

刚上完牌,这个中网后面被我换掉了。

喜欢溜背,本来这次我看中的也是Coupe,奈何老公不同意。这次我妥协了。

虽然是北京指标,但是我们不在北京生活,于是……板车运走!拖了7天,拉到一个鸟不拉屎的高速公路旁边,半夜去取车。。。

就是因为这个大灯,炯炯有神。让我红了心的一定要买它。

花了小1k换了中网,当时还是有心把刹车卡钳一套都换掉的..后来怕买到货影响安全只好作罢了

侧脸也好看,我不接受反驳。

也别小看gla,因为就我们两人一狗,后排放倒装装东西还是没啥问题的。

什么事情都要管的狗儿子。

后来买来GLA没两年官方指导价就降价了(排量改小了),然后终端优惠又很大,当时着实让我难受了一阵。因为我买车的时候想买顶配一点优惠也不给,39.8w几乎可以加钱上新GLC了... 然后就看到2020款的GLC出了,也是一眼就看上了,好看!颜值即正义。因为第一次是老公找的4S,无论是优惠还是服务态度,都不太满意,这次我自己亲自出马好了。网上找,4S来电话,加微信,前前后后加了10个销售的微信,然后又去了这里的一家店让我老公试驾一下(毕竟平时还是他开[嘻嘻])试驾车是300豪华,蔓越莓红的内饰在我心里留下了不可磨灭的影子...但是后面问了几家基本都没有这个颜色的内饰,有点遗憾。但又不想凑合。就这么浑浑噩噩因为疫情拖了2个月。 随着疫情逐渐稳定,北京4月29出了个通知,说外地回京不用隔离了,当即我说咱们回去看车订车吧。于是一路开着GLA,一千多公里,回了北京并且约了一家4S去谈价格看车(他们家有我想要的松石绿嘻嘻)。谁曾想,入京查堵了3h+,到4S店的时候都tm晚上6点多了,约好的销售还在店里等我们。这个真的提出表扬,而且长得也不错(虽然带着口罩) 一进门就要给我介绍车,我说不必了,我都了解过了,功能配置从260到amg line 我背的可能比你还熟。于是就坐下谈价格,感觉挺有诚意,但是没到我心理价位,而且天色也有点晚了,就约好第二天再详谈,顺便把小奔评估个价格(那时候二手车早就下班了) 第二天中午又去了,又谈了谈价格,让送了点东西再,结果二手车评估给出的价格给我当头一棒,我几乎当场就准备走人去下一家了。因为这个价格根本就是宰人,虽然我知道店内置换肯定比在外面自己卖价格会低,但是低过分了就是欺负我是个女的呗?觉得我不懂车呗?当时我直接手机里去问别家销售准备直接走人了。后来老公嫌麻烦,价格又谈拢了一点点,这才敲定了直接付了1w订金。然后把旧车回去收拾一下交给店里付款提车。

店里的一台外白内红的300动感,这个内饰我真的超级喜欢,可惜后来也征求了一下爸妈意见,都不让买红内饰,哎。而且搞笑的是交钱当天下楼,楼下停车场里有5台新款GLC(所以说北京GLC是真的多。。。),4台都是白色,一台是红的Coupe。

再加上上一台车也是白色的,索性我就忍痛割爱了...其实我内心最想要的是红配绿。[阴险]

松石绿,咖啡棕的内饰,我一开始还是很嫌弃这个棕色的方向盘的,觉得寒碜。

结果后来发现看久了还是挺耐看的。。。[糗大了]

CLS好看,可惜跟A撞脸,1.5T又拉低了门槛。ε=(?ο`*)))唉

提车

并没有什么提车仪式,tm上一台也是,啥也没有,没有鲜花没有红布[右哼哼]

阳光下绿色蓝色交织

在地库又像蓝色紫色。这个前脸我个人觉得挺好看的。这也是我决定GLC的原因之一。

有光的地方就会绿[阴险]

侧脸。

好巧不巧,旁边也是台GLc,斜对面也是台GLC...

Bro,合个影吧。

HI BRO

没啥亮点的内饰,不过我觉得比连屏好。

没上牌,等着上牌贴膜贴车衣呢!!!

这么看又像黑蓝色。

傻狗出镜

[爱心]两个傻子。

很喜欢这个牌子的香薰,除了贵没啥毛病..

后排空间挺大的,不过我们基本后排只拉狗[偷笑]极少坐人。

机器人,还是个豁牙的。脚垫是4S送的,后备箱垫也是。还行吧感觉

嗯,颜值即正义,是我最想要的颜色

19寸花瓣轮毂。其实 我也很喜欢五幅斧头的那个轮毂,可惜豪华也没HUD抬显,不然真的很想上豪华。

之前保时捷的一个活动中的钥匙扣。质量还挺不错的。

tb买的迎宾灯。

给自己副驾驶这边换了个,哈哈哈。

这个功能我觉得挺好的,特别是冬天也很实用了。免费3年后价格有点小贵..奔驰就是这么坏,让你用上离不开,再跟你要钱[右哼哼][右哼哼][右哼哼]

没开多少公里,油耗好低啊,才9~10多,还是市区道路。

先写到这里吧,后面还要再更新。[抱拳]

45.88万起售的奔驰GLC,整车纯进口,标配2.0T+全时四驱

4月份,对于汽车圈来说,那可是个大事儿。2022年的北京车展因为口罩原因没能成功开启,所以2023年4月份的上海车展就必然成为了重要的竞争时机。所有的车企都在憋着大招,看看有没有什么能够一举打开更宽阔市场的方法。而方法就只有一个,那就是你要有拳头车型,所以4月份即将上市的新车,咱们今天盘点一下,看看你喜欢哪个。

7座奔驰GLC

对于奔驰GLC这台车,也是在中国市场征战多年的老选手了,一直以来销量很好。不过当全新一代梅赛德斯-奔驰GLC SUV到来的时候,奔驰还是准备给Ta一些全新的风格。

同样的味道是全新的奔驰GLC还是熟悉的大尺寸进气格栅,中间则是一条镀铬装饰贯穿了格栅左右,中间也还是巨大尺寸的三叉星徽标。但是不一样的配方则是两套外观设计方案,一套就是常规版本,竖条纹的样式加上相对较为沉稳的前包围,而另外一种则是AMG Line点阵式星辉格栅,配合上运动激进的下包围。

最让人惊喜的还是Ta的尺寸,之前就已经有工信部的信息表示过,全新奔驰GLC SUV的长宽高分别为4826*1890*1714毫米,轴距为27毫米。对于现款车型来说,不仅仅是长度加长了,轴距更是加长了89毫米。所以内部可以匹配7座设计,也有奔驰最新的家族设计风格,11.9英寸的竖置中控屏和奔驰S级别的一样,还有12.3英寸的全液晶仪表盘加上HUD抬头显示。

动力方面,GLC 260 L车型将会配备2.0T发动机,最大功率为150千瓦;而GLC 300 L则将配备一台最大功率为190千瓦的2.0T发动机,传动系统依然用的是9挡手自一体变速箱。

大溜背红旗H6

不喜欢红旗H5的入门级别,也高攀不起大哥红旗H9的犀利,现在正好多了一个大溜背红旗H6,感觉一切都在你的购物需求点上。红旗H6已于3月26日正式开启预售,预售价格为19.48-24.18万元,红旗H6定位中型车。

还是很红旗的一款车子,只是Ta比之前的产品更年轻和时尚,不过Ta的这个直瀑式前格栅还是有点庄严的肃穆感受。前包围左右两侧还配备了导流槽,下方还设计有带扰流设计的铲型前唇,运动气场倒也很鲜明。

新车长宽高分别为4990*1880*1455毫米,轴距为2920毫米。内部则是标准的T字型布局,多层式设计,中控用了全液晶仪表搭配纵向设计的中控屏。动力方面搭载了高低功率2.0T发动机,高功率版本零百加速6.8秒。

东风标致408X

东风系靠着3月份燃油车的降价,着实刷了一波存在感。所以在4月份,东风标致全新408X也选择了在4月份正式上市,之前已经预售了,4款车型最低预售价格14.57万元。

说到东风标致,我一直都相信Ta是一台好车,是那种你可能并不了解,但若是开过必然会承认法系产品的精工。作为原汁原味引进的车型,新车完全继承了海外版的设计。无边界设计的进气格栅配合上最新发布的全新标致logo,两侧的狮眼大灯是不会被放弃的,与进气格栅的轮廓也融为了一体。

内部用的是最新“II-3D i-Cockpit沉浸式座舱”,其最大的好处就是保证了驾驶者的视线角度,以及整个车内的运动风格。超低的高宽比屏幕虽然没有大尺寸液晶显示屏的视觉冲击,看起来却有着浓浓的科技感。

鬼斗车观点:当然,还有一些新车,不过感觉这几个更容易成为爆款,尤其是7座的奔驰GLC,你觉得呢?

本文来自易车号作者鬼斗车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

大家好,欢迎观看这一期的“柳州车视”。说到宝马X6,相信很多人对于它第一印象就是它那大溜背的车身了,宝马X6也是凭借着大溜背的车身设计吸引了国内不少消费者的青睐。但经历了中期改款之后的进口奔驰GLC,大溜背的车身设计甚至比宝马X6还要溜。

目前,进口版奔驰GLC的价格区间在45.88万-59.88万之间,而在咱们广西柳州本地拥有着1万左右的优惠幅度,优惠之后的价格仅为44.88万起,并且,还标配了全时四驱,对比宝马X6在性价比上要给力不少。

在外观设计上,进口奔驰GLC用奔驰最新的家族式设计风格,全系标配AMG车身风格组件,三叉星logo位于格栅中央,凸显出足够的精致感。作为一款轿跑型SUV,它有着修长而舒缓的线条,车身侧面看上去比例十分协调。其实侧后45°才是进口奔驰GLC?最迷人的角度,可以清晰地看到其独特的溜背造型,整体营造出来的气场并不输宝马X6。

除此之外,整车还拥有着4731*1890*1606mm,轴距为2873mm,作为一款中型SUV,虽说在尺寸上要比宝马X6稍微小一些,但它所呈现出来的空间还是非常可观的。而在BBA的阵营里,奔驰的内饰从来都没有让我们失望过,该车整体延续了现款的设计,内饰仍然是所有高档跨界车中最奢华的感觉。

动力方面的话,该车全系搭载了一台2.0T发动机,但分为高低功率两个版本,最大输出分别为1匹马力和258匹马力,传动系统匹配了9AT变速箱,并且整车还标配全时四驱系统。值得一提的就是该车零到百公里加速最低只要8秒,另外?,它还给出了三年不限公里的整车质保,让人们在后期的保养费用也不会那么的昂贵。

总的来说,进口奔驰GLC无疑是目前出街率最高的轿跑SUV之一,毫不夸张的说,开出门,进口奔驰GLC的回头率丝毫不比宝马X6差。若是觉得宝马X6太大或者太贵,不妨将这台进口奔驰GLC也纳到您的考虑范围。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。