新能源汽车电池排名前十名_新能源汽车电池排名

1.国产新能源汽车排名前十名是哪些

2.储能电池公司排名

3.电瓶汽车排名前十名是哪些品牌

4.新能源汽车电池分类

5.新能源汽车动力电池类别

现在的新能源汽车有哪些电池分类

现在的新能源汽车有哪些电池分类

新能源汽车现在成为汽车的主流趋势，路上的绿牌车也渐渐多了起来，在新能源汽车上面最重要的部件自然是电池，而现在主流的几种汽车电池你都知道吗？

1、燃料电池

燃料电池（Fuel Cell）是一种非燃烧过程的电化学能转换装置。将氢气（等燃料）和氧气的化学能连续不断地转换为电能。

其工作原理是 H2 在阳极催化剂作用下被氧化成 H+和 e-，H+通过质子交换膜达到正极，与 O2 在阴极反应生成水，e-通过外电路达到阴极，连续不断的反应就产生了电流。

燃料电池虽然带有“电池”二字，却不是传统意义上的储能设备，而是一种发电设备，这是燃料电池与传统电池最大的区别。

2、锂电池

传统的铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。 锂电池材料构成主要有：正极材料、负极材料、隔膜、电解液。

3、三元锂电池

优点：三元锂离子电池能量密度高、循环寿命长、不惧低温；缺点：高温下稳定不足。

用途：续航里程有要求的纯电动汽车，其是主流方向，适合北方天气，低温时电池更加稳定。

国产新能源汽车排名前十名是哪些

据我了解：

1、 奔奔E-Star

奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车，无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。

2、 欧拉黑猫

欧拉黑猫独树一帜的格调，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质。

3、 国机智骏GC1

国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车，设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。

4、 大乘E20

大乘E20是一款价格实惠的微型代步车，虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点，但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。

5、 尼欧Ⅱ

长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车，主打性价比路线，是电动车市场中的一款车型。

6、 国机智骏GC2

国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车，拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。

7、 奔奔EV

长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车，广泛应用于共享汽车领域。

8、 宝骏E300

宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车，小巧精致的造型让许多人爱不释手。

9、 北汽新能源EC

北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车，针对城市短途代步场景而设计。

10、 零跑T03

零跑T03是一台小型电动汽车，拥有400+公里的综合工况续航里程，还具有比竞争车型更出色的加速性能。

储能电池公司排名

国产新能源汽车排名前十名是哪些？

1、 小鹏汽车P7

官方指导价 ： 22.99-40.99万

级别 ： 中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

2、 唐新能源

官方指导价 ： 23.68-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。

3、 蔚来ES6

官方指导价 ： 35.80-54.80万

级别 ： 中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。

续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

4、 小鹏汽车G3

官方指导价 ： 14.38-25.78万

级别 ： 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

5、 欧拉好猫

官方指导价 ： 10.39-14.39万

级别 ： 小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。

6、 汉

官方指导价 ： 23.00-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

7、 蔚来ES8

官方指导价 ： 44.80-62.40万

级别 ： 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。

不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

8、 Aion LX

官方指导价 ： 22.96-34.96万

级别 ： 中型SUV

作为广汽新能源Aion第二款车型，说实话，这款车实属称得上一款精品的电动车，基于纯电专属平台打造的它，在续航、加速、智能化方面均领先于同级，特别是80版本，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

9、 几何A

官方指导价 ： 15.00-25.00万

级别 ： 紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间，续航里程标配是410公里，选配电池可以增加到500公里；其次，外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，选它，放心！

10、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-3.88万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。

电瓶汽车排名前十名是哪些品牌

我知道的有这些：

1，宁德时代新能源科技股份有限公司

宁德时代新能源科技股份有限公司是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。

2，比亚迪股份有限公司

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

3，广州鹏辉能源科技股份有限公司

鹏辉能源（深交所创业板A股，股票代码300438）,成立于2001年，主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢等二次充电电池；锂铁、锂锰、锂亚、锌空等一次电池。

4，合肥国轩高科动力能源有限公司

合肥国轩高科动力能源有限公司是国轩高科股份有限公司的全资子公司，注册资金100000万，成立于2006年5月。

5，惠州亿纬锂能股份有限公司

惠州亿纬锂能股份有限公司（简称：亿纬锂能）成立于2001年，于2009年在深圳创业板首批上市，历经21年快速发展，已成为高质量锂电池平台公司。

新能源汽车电池分类

电瓶汽车指新能源汽车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。排名前十的有比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等。具体如下：

比亚迪：最早布局新能源的车企之一，本身就是做电池起家，具备电池优势，一直深研技术，有新能源车“销量一哥”的位置。

特斯拉：美国汽车品牌，电动汽车的“先锋”，具备自动驾驶等技术优势。

蔚来汽车：蔚来是一个智能电动汽车品牌，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

理想汽车：理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，总部位于北京，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。

小鹏汽车：小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，中国领先的智能电动汽车公司。是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。

新能源汽车动力电池类别

新能源汽车电池分类

随着新能源汽车的不断普及，电池作为车辆的能源储存单元也越来越受到关注。

新能源汽车电池大体上可以分为两类，一类是磷酸铁锂电池 (LFP)，另一类是钴酸锂电池 (NCA、NCM)。

1. 磷酸铁锂电池 (LFP)：这种电池的正极材料由磷酸铁锂组成，安全性高，不易爆炸和污染环境。但其容量重量比较低，使用寿命较短，只适合于城市通勤、短途出行等场景。

2. 钴酸锂电池 (NCA、NCM)：这类电池的正极材料通常由钴酸锂或氧化钴等材料构成，容量重量比高，使用寿命也较长。但钴酸锂电池相比其他电池，成本较高，安全风险较大。而三元锂电池由于支持高功率充电，因此适用于长途驾驶和高速行驶的场景。

3. 铁锂磷酸电池 (LFP)-钴酸锂电池 (NCM)混合电池：这种组合电池适用于电动汽车和混合动力汽车，在安全性和性价比方面达到了平衡。

无论是哪种电池，选择适合自己的车型和用途非常重要。

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，磷、铁在地球上的含量丰富，不会有供料问题。它的理论工作电压适中(3.2V)、单位重量下电容量大((170MAH/G)、高放电功率、可快速充电且循环寿命长，在高温与高环境下的稳定性高。

优点：具有更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属、支持快速充电、工作温度范围广。

缺点：性能上的比如振实密度与压实密度低导致电池的能量密度低，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差，知识产权等问题。

三元锂电池

三元锂电池用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。能量密度在所有锂电池技术中排名第一，大250KWH/M3。三元锂电池对温度的敏感度较高，200度左右就会发生分解。

优点：能量密度高，循环性能好，目前，标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钻酸锂电池水平。

缺点：高温结构不稳定，导致高温安全性差，且PH值过高易使单单体胩气，进而引发危险，目前造价较高。

氢燃料电池

氢燃料电池正极是空气和氧气，负极是氢气，中间是隔膜和电解液。从原理上来讲，它和锂离子电池是不一样，无法充电。

优点：能量密度非常高;充氢时间短，现在高压充气日本的氢燃料电池只需5分钟，充气可以跑500公里。

缺点：氢气的安全使用;储存运输费用高;技术未产业化，未被市场验证;不能并网充电。

代表车型：比亚迪宋EV40Q、理想ONE、吉利帝豪GSE、特斯拉MODELS、北汽绅宝EV等。

锂硫电池

锂硫电池是以硫元素作为电池正极，金属锂作为负极的一种锂电池。

优点：重量能量密度比较高，达到300-350WH/KG;成本很低。

缺点：体积能量密度非常低，电池星然轻，但个子比较大;而且有一个致命的缺点，多硫这个正极在电解液里会白己溶解，导致寿命降低。

镍氢电池

镍氢电池是正极活性物质主要由镍制成，负极活性物质主要由贮氢合金制成的一种碱性蓄电池。镍氢电池是在1960年发展起来的新型绿色电池，它的创始人是自学成才的斯坦福。

优点：放电电流大、能量密度高(续航能力强)、发热量小。

缺点：有记忆效应，在充放电过程中易衰减。过充过放电衰减的更厉害。