宝马x3换代_宝马x3换代效果图

1.全新宝马X3最新谍照 或2024年初亮相/主推2.0T发动机

2.新款宝马X3路试谍照曝光！前脸变化大/配置升级，预计2021年亮相

3.宝马X3中期改款车型谍照曝光 或将于2021年正式亮相

外观：?这是X3系列第三次换代，从外观来看，依旧讨人喜欢，优美的线条以及车身比例以及针对国内市场提供的全系M运动套件都非常不错。特别是前后保险杠以及双侧方形排气出口，使得车子更加地立体富有运动层次。?车内饰：?整车最突出的部分就是内饰的设计使用了宝马全新的中控设计，真的是比以前内饰看起来年轻了不少（档把也更新成了7系的那种类型），搭配全液晶仪表以及氛围灯，在夜晚效果可以加分不少。座椅舒适度也是车主家属比较喜欢的，座椅舒适性的充填也是做到了比较不错的成绩，腰部以及腿部的支撑效果都很不错。同时车辆隔音效果也做到了这个级别应该有的水准搭配配备的哈曼卡顿音响，是身为车主最为赞赏的一部分，效果真的非常好！?空间：?这一代国产X3并没有像其他车系那样做加长车型，这点还是保留了宝马操控内心的纯粹。当然同时也给一部分人造成了觉得后排空间略偏小的感觉，车主我自己是觉得后排够用，但家属就觉得后排腿部空间还是偏小了哈哈。后备箱的空间是足够大了，相比老款是有了很明显的加强，同时搭配了电尾门和脚踢门真的非常方便！?操控与乘坐：?我这台虽然是28i车型，但在动力输出已经觉得很够用了，换代后的8AT变速箱换挡相比老款积极了很多不再那么拖泥带水。四驱系统在高速表现自然是非常稳当牢牢吸在地面，可以从容应对各种阻挠因素。这代基于CLAR平台打造的X3在操控上自然是比老款提升了不少，底盘的调教非常纯粹，对于路面的反馈很细腻，特别是后悬挂能感受到会偏硬的调教能给人一种非常运动的感觉。搭配ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式，可选择性可玩性都很高。车子开起来视野很充裕，后视镜的宽大使得盲区减小了不少再搭配的很好用主动安全系统，就算女司机开也显得从容不迫。?总结：?无论是外观还是内饰的颜值都十分吸引人，运动又不失舒适的驾乘体验都非常满意。?整车最满意的部分：?1.Xdrive四驱操控手感以及底盘细腻调教?2.哈曼卡顿音响以及整车隔音效果，原装胎固特异eagle?F1?胎噪和舒适性都控制得很棒?3.全新宝马中控设计以及idrive车机系统，没有想某B那样高度集成中控，而是在原有基础上保留了物理按键真的是太看了?4.运动座椅的充填支撑?5.配置很多性价比真的很高?同时！！（最后！划重点）?也有不满意的地方，希望能够改进：?1.这个价位的车子引擎盖内居然没有配置隔热棉，这点真的想不通…?2.原车附赠的脚垫有点味道而且质量也不怎么样，还是自己又买了一套安装进去。

全新宝马X3最新谍照 或2024年初亮相/主推2.0T发动机

宝马X3于2027年发布改款。宝马X3是宝马家族布局在国内市场的"走量车型，"宝马X3，2.0T"中杯"的版本可以在7.2秒左右完成零百加速，对于一款近2吨重的中型SUV，它的动力表现足够出色，搭配埃孚的8AT变速箱，动力响应迅速，超车提速信心十足。

新款宝马X3路试谍照曝光！前脸变化大/配置升级，预计2021年亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马X3最新谍照，这是此前在停车场被拍摄到后，首次捕捉到新车上路测试的谍照，该车可能会在2024年初全球首发，随后可能会在同年秋季上市，动力仍旧主打2.0T发动机，未来可能会继续引入国产。

外观设计方面，全新宝马X3预计会拥有更加锐利的前脸设计，头灯造型可能会更加细长，因为面向大众市场的定位，因此双肾格栅的造型相对常规，不像M3和M4那样大的夸张，同时车身还能看到隐藏式门把手设计，新并且尺寸应该比现款车型更大一些，预计会拥有更好的车内空间表现。

动力系统方面，关于全新宝马X3目前还没有更多的消息，预计2.0T发动机将会成为绝对主力，将会围绕它推出一系列的燃油、48伏轻混和插混版车型，同时3.0T发动机也会出现在高级别车型中，柴油版持续那个预计也会同时提供，并且还会推出纯电版车型。

最后，值得一提是的，此前有消息表示，全新宝马3系将会在下次换代时彻底变身为纯电动产品，不再提供内燃机动力，但是全新宝马X3将会有不同的命运，预计到2030年以后，都会继续提供纯电和内燃机动力。

根据易车App“销量榜”显示的数据，宝马X3在豪华品牌中型SUV中排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

宝马X3中期改款车型谍照曝光 或将于2021年正式亮相

自2018年上市以来，国产?宝马X3通过良好的驾控体验以及时尚的颜值逐渐赢得了众多消费者的喜爱，连续过万的销量表现是对其最好的证明。而根据车型的更新进度以及保持足够的竞争力，宝马官方也在积极的对其进行改款换新。

近日，有外媒爆出了一组中期改款宝马X3的路试谍照。作为中期改款车型，新车主要在外观部分做了调整，特别是前脸有较大幅度的改变；而在配置方面也有相应的升级。据悉，新款宝马X3将于2021年亮相。

外观方面，新车整体延续了现款车型的设计语言。前脸依旧是家族式双肾进气格栅，但尺寸看起来比现款要大，从得到的信息以及造型来看，新车并不会用像新款4系一样的巨大竖型进气格栅；两侧大灯的轮廓虽然被厚厚的伪装遮挡，但能明显的看出新车换装了全新样式的”L”型日间行车灯，这也是目前宝马新款车型用的最新造型；此外，前保险杠的造型也有所调整，两侧的空气导流槽看起来相比现款车型小很多。

车身侧面，新款宝马X3并没有用伪装包裹，所以能看到与现款车型保持了一致，腰线把车身勾勒的凹凸有致。

车尾部分，两侧的尾灯组造型有所调整，灯腔内的造型也进行了更换，点亮后更具识别度，而底部依旧是双边共两出排气布局。

此次虽然没有曝光内饰部分，但根据外媒的信息，新车整体还是会延续现款的设计布局，只是会换装更大尺寸的中控屏，以及搭载品牌更全面的互联系统和最新版本的iDrive系统。

动力部分，根据中期改款的惯例，动力总成一般不会作出调整，所以国产版本预计还是会搭载2.0T低/中/高三种不同调校的发动机，最大功率分别为135kW、165kW、185kW，峰值扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

小结：作为中期改款车型，新车并没有作出较大幅度的改变，只是针对部分外观以及在配置方面做了相应的升级，这或许也是官方经过比较慎重的考虑而作出的选择。毕竟在今年如此艰难的环境下，宝马X3自4月份起已经连续销量过万，可见消费者对其的认可，如果贸然大幅度调整或许会适得其反。但值得注意的是，其主要竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC等为了适应国内消费者的喜好纷纷进行了加长，这或许让一部分追求空间的消费者对其望而却步而选择其他竞品，而在笔者看来，恰恰是宝马X3剑走偏锋，没有为了一味迎合而失去原有的驾控体验是赢得目前消费者喜爱的重要原因。对于新车，预计依然会延续目前稳定的销量，当然，这一切还需要市场给我们答案。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，有外媒曝光了新款宝马X3车型的路试谍照，新车为宝马X3的中期改款车型，在前脸和尾部的造型将有所调整。

据悉，现款在售的第三代宝马X3车型已经上市超过两年，此次曝光X3的中期改款车型在时间上来看，也是符合产品的生命周期的。谍照车型在前脸和尾部用厚重的伪装，由此可见，新款宝马X3将针对前保险杠、前进气格栅以及前大灯的造型进行调整，并且后保险杠、后尾灯以及后备厢盖也将用新的设计。根据相关信息，新款宝马X3将不会用类似全新宝马4系的大尺寸双肾格栅，而是用类似现款宝马3系的常规尺寸双肾格栅。

此外，新车作为中期改款车型，在车内部分将不会进行明显的调整，但是细节部分或用新的设计，以及配备更新的互联系统以及更新的iDrive系统。据悉，新款宝马X3或将于2021年正式亮相。

有关新车的更多消息，我们将继续关注。

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