丰田凯美瑞汽车钥匙多少钱_丰田凯美瑞汽车钥匙多少钱

1.七代凯美瑞全车遥控不见了怎么办

2.丰田凯美瑞汽车钥匙 怎么换电池

太平洋汽车网1、首先取出丰田凯美瑞车钥匙的机械钥匙。2、接下来需要用工具顶一下丰田凯美瑞车钥匙外壳的卡扣，即可拆开丰田凯美瑞车钥匙外壳。3、接着准备好一块和原来的电池型号一致的纽扣电池即可。4、然后取出丰田凯美瑞车钥匙的旧电池更换上新的电池即可。5、最后再把丰田凯美瑞车钥匙外壳的两半对准，扣好即可。

1、首先取出丰田凯美瑞车钥匙的机械钥匙。

2、接下来需要用工具顶一下丰田凯美瑞车钥匙外壳的卡扣，即可拆开丰田凯美瑞车钥匙外壳。

3、接着准备好一块和原来的电池型号一致的纽扣电池即可。

4、然后取出丰田凯美瑞车钥匙的旧电池更换上新的电池即可。

5、最后再把丰田凯美瑞车钥匙外壳的两半对准，扣好即可。

丰田凯美瑞（询底价|查参配）汽车钥匙有直板钥匙、折叠钥匙和智能直板钥匙：第一种直板的在钥匙的侧面有一个小口用一字螺丝刀挑开整个遥控器拿出来，然后把后盖打开就能看到电池折叠；第二种折叠的把后盖挑开就能看到电池；第三种智能的先取出小钥匙，再把盖子打开可以看到电池。

对于装备有智能进入和启动系统的这款凯美瑞来讲，在遥控钥匙没有电的情况下，首先最好是使用另一把备用钥匙进行解锁和着车；若当时没有备用钥匙，那么可以使用遥控器上所装配的机械齿钥匙进行解锁并打开车门。

七代凯美瑞全车遥控不见了怎么办

你的汽车说明书在家就去找找里面的钥匙编号，用钥匙编号去汽车修理店200以下都能给你配好。要是电子钥匙掉了，手钥匙在就把门把手上有一个小盖子从下面抠开，里面有一个锁孔，用手钥匙开门就好。

丰田凯美瑞汽车钥匙 怎么换电池

到4s店配钥匙。七代凯美瑞全车遥控不见了就说明车辆的遥控钥匙已经丢了，可以选择去凯美瑞汽车4S店进行钥匙的配置，虽然在4S店配钥匙比较贵，但是因为4S店配置的钥匙都是原厂钥匙，能够更好的适配汽车。

丰田凯美瑞汽车钥匙有直板钥匙、折叠钥匙和智能直板钥匙：

第一种直板的 在钥匙的侧面有一个小口用一字螺丝刀挑开整个遥控器拿出来，然后把后盖打开就能看到电池折叠；

第二种折叠的 把后盖挑开就能看到电池；

第三种智能的 先取出小钥匙，再把盖子打开可以看到电池。

对于装备有智能进入和启动系统的这款凯美瑞来讲,在遥控钥匙没有电的情况下,首先最好是使用另一把备用钥匙进行解锁和着车；若当时没有备用钥匙,那么可以使用遥控器上所装配的机械齿钥匙进行解锁并打开车门；对于在钥匙没有电的情况下如何启动发动机,只需在踩住制动踏板的同时将遥控钥匙上的有丰田标的那一侧贴近启动按键,等到启动按键上的指示灯点亮为绿色时，就可以正常的启动发动机了,上述操作步骤在用户使用手册上有详细的操作说明和相关介绍。

扩展资料：

安全性能

作为中高级轿车引领者，凭借无与伦比的均衡品质和卓越的产品力，凯美瑞上市仅40个月就实现了50万辆的产销，创下了行业单一车型最快纪录；并且在2007、2008年蝉联了中高级车年度上牌量冠军，成为国内最受瞩目的“明星车型”。观其成功背后的原因，其卓越的产品品质功不可没。其中，凯美瑞的安全性能尤为突出，在中高级车的安全碰撞成绩中遥遥领先。在中国汽车技术研究中心召开的“2007年度第三批车型C-NCAP评价结果发布”上，凯美瑞最终以48.8分的出色成绩荣获五星等级评定，同时，也创造了C-NCAP有史以来的最高分。

凯美瑞车型中配备的VSC车辆稳定性控制系统和TRC牵引力控制系统等安全装置，其安全性得到了很大的提升。VSC车辆稳定控制系统能够有效避免车辆在湿滑路面转向过度或转弯不足的现象，使车辆能尽快修正到原有正常路径上行驶。TRC牵引力控制系统可抑制驱动轮空转，在直线加速过程中确保适当的驱动力，以防侧滑，进一步提高起步、加速时的安全性。另外，2009年广汽丰田还率先导入G-BOOK智能副驾，实现了高科技技术和人性化服务的相结合，把“事故后安全”也纳入了考虑范围。如在不太熟悉的路段遇上事故或者故障、或者是驾车途中突然身体不适，再或者担心车辆被盗风险等，G-BOOK智能副驾作为一个保障安全的强有力后盾，能够配合车主各种需求，为车主筑造一个安心、安全的汽车生活。

2010年3月份，2010款凯美瑞再次打响了价值升级的枪声，为中高级带来三大突破，树立了三大标杆。全球领先技术G-Book智能副驾首次装备中高级车主销车型，突破豪华车与中高级车之间的技术界限，树立了中高级车的先进技术标杆；智能钥匙及一键启动系统进入主销车型240G系列，突破原有的豪华配置区间，树立了中高级车的豪华配置标杆；经典版凯美瑞则直指中高级车市最敏感的价格神经，突破、拓宽已有的价格区间，树立了中高级车的全新性价比标杆。

而刚量产上市的凯美瑞混合动力更是搭载了用于雷克萨斯的VDIM（车辆动态综合管理系统），将安全性能推向新的高度。VDIM将VSC车辆稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、ABS防抱死刹车系统、EPS电动助力转向系统等多个安全装备有机融合，提高了车辆的主动安全性和操控性。与其他系统在接近极限时才对车辆进行控制相比，VDIM将车辆的全方位动态从临界点控制变成了平稳的全过程控制，即使在连续的弯道和容易打滑的极端路面，仍可让操控畅快自如，车辆的行驶稳定性和安全性得到前所未有的提升。

参考资料：