奇瑞瑞虎雨刮器怎么进入维修模式_新瑞虎晴雨挡

2024-08-02 01:43:00

1.2018款瑞虎8，两万四千公里第四次保养全记录分享

2.瑞虎怎么改装

3.狗哥原创，春天来了，带上小虎去旅行

4.广东东箭汽车用品制造有限公司的公司概况

5.我和我的瑞虎8，谈谈自己的用车感受和心得体会

6.狗哥原创开了两年的瑞虎8什么状态？顺便科普一些保养知识

奇瑞瑞虎雨刮器怎么进入维修模式_新瑞虎晴雨挡

简单回顾下此次提车及上牌的心路历程，也帮大家选车购车有个大致的方向[微笑]。去年后半年家里开始研究换车，最后缘定胜达，今年疫情过后，4月7日到店订车——8日厂家确认订单——17日厂家通知车辆下线——27日4s通知新车到店并现场验车——28日正式交钱提车——5月11日上牌。排除今年五一的5天长，和我旧车过户对新车上牌的影响，其实从订车到上牌一个月时间不到。这里给大家介绍几点订车经验： 1、这个车可以订，但是由于厂家支持力度小，优惠不高，4s积极性也不高，所以部分4s店会极力推荐库存车，库存车优惠力度大，但是可选范围小，具体如何定夺，这个见仁见智吧。 2、部分良心的4s会支持订车，但是不会承诺是新车，只承诺配置，这个情况分2种，一种客户会提到库存，因为只要产品库有车，一般不会生产，属于厂家库存车；另一种就是现定现产，这个一般4s每个月会有2次订单提交，我这边是每个月上旬和每个月下旬，赶的好的话厂家确认订单快，其实生产还是很快的。 3、订新车的小技巧：如果想订新车，就加选装包，指定新车内饰颜色，这样一般库存是没有的，库存大部分是黑内饰和标准车型，所以我订个米色，就要现产，这个是不用花钱的。。我当时合计反正也是订车要等，就顺便1000块钱加个方向盘加热和二排座椅加热，事实证明没有白花的钱。 4、目前看新订车可能受疫情或者其他原因的影响，发动机功率只有169kw，我订车的时候销售专门确认过，我一想我也不暴力驾驶，其他只要都满意，这个可以接受，具体在不在意就看大家各自情况了。

提车和选车的经历就不赘述了，大家感兴趣可以移步：缘来是你-历经一年喜提胜达！

另外推荐一个车友的选车用车经历，堪称典范！大多数车主其实大差不差：现代胜达选车用车分享贴

废话不多，言归正传，提车到现在正好半个月，简单和大家分享下车辆装饰及车品购买的一些经历：

老马家100多的后备箱垫，基本没啥味道，比较招灰，倒也耐磨，还算实用。

第三排放倒的尾箱垫效果图

第二排靠背效果

同样老马家的专车定制支架，50多，感觉比出风口的靠谱！

TPE+丝圈双层脚垫，同样马云家 400多，感觉不错，贴合度很高，除了价格高，推荐！

脚垫在提车贴有介绍，不赘述了。免得被当拖[嘻嘻]

贴膜和晴雨挡，贴膜是自家亲戚送的，只给我说透光度和隔热没问题，牌子不知道，昨天才贴，今天特别关注一天感觉隔热透光都还可以。。后续观察中。。。

晴雨挡强烈推荐（滴！此处应有支付宝到账[嘻嘻][嘻嘻][调皮][调皮]）

论坛老苏家产品，连我多年在车装市场摸爬滚打的亲戚和贴膜师傅都说高大上的不要不要的[强][强]

老苏家产品除了出了名的贵，也没啥能吐槽的了。。最多就是发货时间看天意吧[擦汗][擦汗]

这个角度，这个灯光。。就问你感觉到位不？[偷笑][偷笑]

史上最廉价音响改装方案！你值得拥有！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

和亲戚店里要两个丹拿标贴上，瞬间感觉音质提升了8个档次[坏笑][坏笑][坏笑]

上牌的经历真的是一波三折。。。我是要用旧牌照，28号提车给2手车商说把我旧车过户流程走完，结果月底车管所系统不给力。。拖到了节后，本来约好5月6日我去上牌，由于旧车没过户完成。。所以又推迟到11日[汗][汗]。。 9日雨中带家人出去溜达一圈，提前过个母亲节，也乐得自在。。。大胜也深得家里人一致好评。。无论空间还是驾乘感受。。10日一看天气预报一周内无雨，中午吃饭完用2个小时把爱车好好洗白白。。为了11日顺利验车做准备。。。然而。。3点多洗完车。。一股阴风过来。。阵雨真的是阵雨。。就那么一阵。。。就那么一块地方。。。还就是我停车的地方。。。我的车是白洗了。。具体多白。。大家看检车图吧。。[流泪] 你以为这就完了?我还是太tm天真了[汗]！11日约好4s店的代办，八点钟早早去上牌，开始一切顺利，交税排队验车。。。我是第二个办牌。。。结果给我上牌的**姐估计还没从周末的困顿中恢复过来。。直接把我的牌照上到了我前面那辆五菱宏光。。。好吧。。这个操作具体怎么做到的我无从知晓。。只知道我媳妇儿（车主一直是家里领导。。）无意中还当了回神车的车主。。。我已一己之力将整个办牌大厅搞的半瘫痪，当天上午我之后再无新车上牌。。。终于我的牌照还是回到了咱家大圣身上。[嘻嘻][嘻嘻] 好在好事多磨。。。终于是新车上老牌，风光依旧在。。

检车区等待的满身灰点的大胜[发呆][发呆]

虽然一身泥点。。但45度依然帅气。。。

看看发动机舱盖。。密集恐惧症请绕道[挖鼻]。。。

正面小灰身上的小灰。。。[汗]

发现牌照上错问题时我的[衰]。。

提车半个月基本没怎么开，除了短途几十公里，正常上下班，办理牌照，基本没动车子。。目前也就开了150公里多一点，对这个车其实没有太多体验，初步体验和大家分享下： 1、纯市区油耗，其实这个我不太关注，但是老多车友讨论，我就把我的实际情况和大家说说，我仅代表我的驾驶习惯我的路况和我的车况，不一定有代表性。我和老婆上下班来回不到5公里，单程2公里多点，而且是同方向，正好是我放下她拐弯500米就是我公司，路上一个长上坡，一个缓下坡，去的时候2个红绿灯回来的时候3个红绿灯，环形路线，最高时速也就40多公里，表显油耗在15-23L每百公里，不算低，但考虑路况和我们一个月工作通勤也就100公里，而且我短游那天也跑出了8L每百公里的油耗，所以还可以接受。。 2、发动机启停、autohold功能，我习惯性上车系安全带，关启停，开autohold，习惯以后很好用，尤其是等红灯和堵车的时候。 3、驾驶功能。出游时在一级路试了下，开自适应巡航，开车道保持，绝对是自驾游神器。。 4、异响问题。也许开的少，也许是新车下线工艺有改进，目前没有发现。 5、音响。我感觉足够我用，人声解析不拖泥带水，重低音也有，应付我绰绰有余。 6、bluelink。这个时间是从提车算起3年免费，3年户根据需求购买，一年600，不占用基础流量。我觉得最有用的功能就是远程启动，夏天开空调，冬天开暖风。。提前几分钟，舒服一旅程[微笑]。。。 7、驾驶感受。汉兰达、锐界我都开过几百公里，胜达反而是开的最少的。。综合半个月的体验，我的感觉是，锐界操控最好，动力也最好，隔音也最好，底盘最扎实，空间最一般。。胜达操控三个车可以排第二，悬挂偏硬，空间利用率在中间，隔音一般。汉兰达开着像船，悬挂偏软，空间利用率最好，隔音也一般情况。单说开，我倾向于锐界，最排斥汉兰达。如果我的屁股没说谎，胜达应该是3个车座椅最硬的[撇嘴]。。 8、不习惯的地方。我原来瑞虎是锁车自动回窗，这个没有，所以经常纠结。。好在有bluelink能治我的强迫症，如果bluelink可以远程关窗就更完美了。 6、新车味道。家里对气味敏感的几个人都可以接受，反而我老看论坛，现在经常一开车门就专门去闻[汗] 7、目前遇到的问题。一个是停车比以前要难度大一点，但慢点也没什么问题，毕竟有全景影像和防碰撞；另一个也不算问题吧，我瑞虎转向方向重，打满2圈半，这个方向轻，转向圈数感觉少半圈，所以打顺手直接就大力打死了。。看到几个方向盘异响的还是有点担心[汗]。。

bluelink的显示内容

bluelink车内状态显示

贴膜前的灰大胜

锁车以后还是比较秀气的。。

雨中村口。。展翅欲飞。。

清晨的你依旧倾城。。。。这个魔法灰确实魔幻，感觉不同光线情况下颜色确实有变化。。不信？你回头看后3张不同光线下的车身颜色

目前买车用车都很满意，可以说这个车给我的感觉就是不惊艳，不讨厌，还耐看。人近不惑，明白人无完人，车无完车。。换一种活法，从换一辆新车开始。改一首小诗，与车友共勉：没有完美的人生，只有更好的心态这世上，没有一种十全十美的生活，也从来没有一种生活从头到尾都是享受的。真正的生活，写满了委屈，每人都在自己的委屈里咬牙坚持着。无论什么样的生活，都伴着失望都有不喜欢的部分，换一种活法，依旧会遇到讨厌的一面。唯一的解决方案，就是看透生活的真相后，理智地坚持。走好已选择的路，而不是选择好走的路，错误的选择，会让我们悔恨终生！努力活着，一切都会好起来！[微笑]

2018款瑞虎8，两万四千公里第四次保养全记录分享

1、靠谱的国产自主SUV，吉利博越

我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等，综合性价比最高。

2、领克02、唐二代

相比于吉利博越，售价14.28万的领克02两驱炫耀版，和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错。

最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊，205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km。

瑞虎怎么改装

2018款瑞虎8，两万四千公里第四次保养全记录我这人其实对车子的保养不怎么上心，我的虎八是18款自动档旗舰型，干式双离合，1.5T电喷发动机。 18年6月份买的，到现在两年了，除了后视镜有一次往前走过了头，自己自愈了之外，其他的没有任何问题。第一次保养其实就比较草率，现在想想还有点心疼，当时买车刚两个月，打算开虎八去西藏，我是第一台进藏的虎八。进藏之前肯定要保养，毕竟来回一万公里不是开玩笑，于是只能强行换了机油，当时里程不到2800公里，这是第一次保养。跑完了西藏回来，正好换机油，这就是第二次保养了。后来跑到一万六，第三次保养。这次呢就是第四次保养了，里程24000不到。本来最初是有的，每次保养都给大家做个汇报，说说车子的情况，然后理想很丰满，现实很骨感，另外最关键是人太懒，所以也就没做到，这次第四次保养就给大家说说。其实车子没有任何的异常，我也没感觉发动机有什么跟以前不一样的，如果细说可能发动机声音比正常稍微大了一点点，4S售后的妹妹打电话给我说，你的虎八该到保养里程了，我算算差不多，那就去吧。

把发动机舱包裹的虎八拆掉了，里面其实还是有一个发动机装饰盖的。

从来不打理的发动机盖，看着灰尘有点多。

我觉得这个发动机舱盖撑杆其实是有点不妥的，俺好歹是个顶配，有个液压的顶杆不过分吧，那东西百八十块钱的。希望以后的顶配次顶配车型都弄上液压的。

被拆掉的发动机舱装饰板，其实作用还是有一点的，有一点隔音作用，也可以防尘，就是拆的时候麻烦点。

溅满了泥水的发动机隔热防火墙，我估计还有不少的泥水还是在去去西藏的路上溅的。发动机好好的，啥油渍也没有。

迄今为止原车的电瓶还是好好的，原车的电瓶质量就是好，外面换的副厂电瓶也就两年的寿命。另外这电瓶也经受了yiqing期间的考验，那段时间不敢下楼，车一放就是半个月，这是电瓶寿命的天敌。

发动机舱侧面的缝隙里面有不少的各种植物的叶子，自己抓紧清理清理，别万一掉到机舱里面就不好了。

松树的叶子。。。。。动手清理。

师傅在拆空滤，我的空滤至今还是出厂的空滤，本来买了新的空滤，结果忘了带，让师傅给看看是否还能用，能用就继续凑合。。。。

松针无处不在，这几根还是绿色的，看来是新来的。

小虎被举高高，准备放机油了。

不好不好，车坏了！！！漏水！把师傅叫过来，我要索赔！

看，真有水

哈哈哈，我开玩笑的，亲们，这是排气管的排水孔，正常发动机燃烧汽油都会产生水，水是汽油燃烧的主要产物之一，然后就会有大量的水会积累到这个消音器里面，时间久了里面的水都是一大湾，这个孔就是用来排水的。

我的消音器一点锈迹也没有，真是不错啊。

后悬挂的状态真好，跟新车没啥区别。

看看底盘还是很整齐的，注意，中间的排气筒的生锈是很正常的，都是生铁的东西，那么高的温度，不生锈那就见了鬼。

开始放机油，机油真的好脏啊，黑乎乎的，我问了一下师傅，我这算很脏的不，师傅说可以了，够脏的，真该换了。我这一波机油跑了差不多一年，跑了七千多公里，我换的是4S的正品嘉实多全合成机油，看来全合成机油也是得七千多公里换才比较保险，现在这种机油黑乎乎的状态如果继续跑就发动机就会有点危害了。

底盘状态很好，锈迹很少

在这里给大家科普一下发动机护板，我上图这个就是虎八的发动机虎八，树脂的，其实也就是塑料，我这跑了两年了，也跑了西藏，冰雪路跑了不少，也好几次触底，这塑料护板还是好好的，所以可见原厂的塑料发动机虎八是足够用的，大家就不必去加装什么金属护板了，那玩意可能造成异响，还得多花钱。

师傅给测量一下胎压，我现在的每个轮子的胎压都控制在冷车2.4左右，其实稍微有点偏高，我也懒的去放，正常来说，建议胎压冷车保持在2.3比较好，这时候轮胎软硬适中，比较舒服，如果胎压太高，比如到2.8左右的话，明显感觉车子的减震效果下降，硬邦邦的，有点坑洼过减速带什么的车会蹦起来，不舒服，另外长此以往，减震也容易坏的比较早。还有一点就是，现在夏天到了，气温高了之后跑起来胎压会增加比较多，我2.4的胎压跑一段时间就会到2.7，这个大家需要注意。

我的虎八我开的是很仔细的，从来没有剐蹭过，但是。。。。我这后杠还是蹭了，被别人蹭的，什么时候被谁蹭的不知道。。。。

我自己淘的二手全尺寸轮毂和全尺寸备胎，从来没有下过地，但是看着就感觉心里踏实。

右后轮胎前段时间被扎了个钉子，补好了继续用，不影响。

这后减震看着就是舒服，不过比TXL的还是差距比较大。

后防撞钢梁

看到这个排气口我想起个笑话，我去加油的时候，有个师傅过来跟我说，哥，你的车积碳严重，需要加添加剂，然后就去这个排气管口用手指抹了一些黑灰来给我看，我头一回听说这叫积碳。。。。。。

我最爱的轮毂，我觉得我的老虎八旗舰轮毂是最漂亮的。

前杠底下也被蹭了，是谁干的，什么时候干的，我都不知道。。。。。最可气的是，这个地方被蹭的时候，我是把车子放在一个大广场的中央，四周几十米都没车的那种，是哪位世外高人干的，好神奇的开车技术。

这地方值得说说，这刹车盘看起来有一些纹路，有车友说，这会导致刹车抖动，我的车也有这样的纹路，但是完全没有刹车抖动，看来这东西并不会造成刹车抖动，抖动也许是其他原因。

另外给大家一个建议，每次保养的时候都提醒一下师傅，给把底盘的螺丝全部紧一下，这些螺丝比如固定悬挂的螺丝，几千公里跑下来，各种颠簸，搞不好会有些松动，紧一下会更安全。

举高高结束。

在这里郑重其事的给大家提个醒，晴雨挡是个有用的东西，但是现在这些坑爹的晴雨挡质量都是这样，一年多下来，它亮条都各种龟裂，很是丑陋，目前也没想到用什么办法解决，大家看清楚一点，在意的话，请不要加晴雨挡，百分百都是这样。

倒是这个后视镜的雨眉还没是，不过这玩意除了酷一点也没有其他用处。

坑中之坑。

有一个惊喜，发现了一坨鸟粪

鸟粪啊鸟粪，这东西其实对车漆有腐蚀性，还是尽早洗掉比较好。

松针真是无处不在啊，行李架的缝隙里面也都是这个。

开始加新机油，4S的正品嘉实多全合成。

给大家一个建议，机油还是全合成的好，贵一点也值得，噪音会小一点，另外，不管什么品牌，真机油是关键，现在的机油太多了。

空滤本来打算在4s买一个，后来师傅给看了看说吹吹还能用，那就继续用，省下这几十块钱也不错。

把空滤装回去

还有个重要的事情提醒大家，这个问题被大部分人忽略，包括我，那就是发电机皮带其实需要两年六万公里更换一次，很多人以为这玩意一辈子不用管，其实不是，而且还真有个车友在六万公里的时候发电机皮带断了的，这玩意路上断了很麻烦，而且看看说明书，里程还真超了，说不出啥，而且这玩意属于自费更换的项目，所以大家每次保养都要检查一下发电机皮带是否有裂纹，最好是六万公里一换。或者两年一换都行，我这个检查了一下没是，就继续开，下次保养再换。

保养完了之后，还免费给洗了车，这服务真好。

出了4S的门，偶遇4S的试驾车虎八，人家1.6T就是牛叉，随便一脚油门就把我甩了，我跟着有点费劲。全文结束，感谢支持。

狗哥原创，春天来了，带上小虎去旅行

这主要得看车主要做哪方面的改装。

简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。

一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业，其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。改装爱好者可以将自己喜欢的交与这些汽车彩绘师全权处理，一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有着硬性的规定，想要给爱车换身的车友们尽量选择小面积的喷绘。

汽车内饰改装相对外观改装难度要大一些，如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装，而如果只是为了美观，可以加装车内底灯，为汽车仪表灯加冷光效果等。一般而言，改装车友关注内饰改装的比较少。

动力改装三阶段

即简单改装、中度改装、以及深度改装。

改装进气系统是简单改装的常见改法，如加装二次进气系统，可以将汽车的进气更加顺畅，从而提升汽车的动力。此外，车友们还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式，笔者在此要提醒各位的是，加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力了的车友一般会选择找专业的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构，这样的改装能达到动力改装的中度要求。

广东东箭汽车用品制造有限公司的公司概况

虎八好久没怎么动了，从春节前后yiqing开始，回到家差不多两个月时间，除了必要的买菜基本就没有下过楼，我这也算是躺在家里为国做贡献的模范人物了也是，不过车是受不了啊，动不动就一个星期不动车，一箱油两个月没怎么动，QQ的电瓶接线柱都出现了一堆类似盐渍之类的东西，A5更惨，本来就是换的副厂电瓶质量不咋地，这一个星期一个星期的宅在原地，电瓶直接废了，又花了四百多块大洋换了个原厂电瓶，实在不想花钱，几个电瓶的钱就够买这台车了，这都是啥事儿。虎八是新车，不过也有点悬，前段时间放了差不多一个星期，竟然也没电了，于是趁着yiqing缓解，上级号召大家多出门转转，很多LD甚至都抖音带货或者吃播带动大家出门活动消费拉动经济，咱也得响应上级号召，开上小虎出门转转。

在某信的对话框里面可以将目的地的位置转发到车机上，然后直接用车机导航，还是很方便的。

此行的目的地是济南，济南是山东省的省会，一个很有特色的城市，由于独特的地址结构，泉水众多，也被称为泉城，一般来说各个城市都有自己的别称，比如青岛就被称为岛城，烟台则被称为港城，比如我们烟台的有的街道就被冠名为港城大街。不过烟台这港城是因为有烟台港而得名，但是烟台港这规模一天天的跟青岛比起来那是相形见绌，这港城也实在是有些名不副实了。不过相比来说，济南的泉城还是比较有说服力的，趵突泉等一众大泉池都是其他地方所见不到的，究其原理主要是因为济南特殊的地址结构，济南城市四面环山，城区位于一个盆地之中，四周山脉的地下水沿着岩层结构向盆地汇聚，从岩石缝隙中喷涌而出，就形成类似趵突泉这种喷泉。不过由于是驾车前来，济南这样的省会城市你懂得，加上时间又短促，其实这一次来主要是探望朋友，另外办一点公事，所以并不能到处去闲逛，这年头开虎八这么大的车去趵突泉公园和泉城广场那边基本就是给自己找不自在了，太拥挤了，哪怕是开QQ，我也不愿意去，而且早在多年之前，我就去过趵突泉，这次就去爬爬千佛山。

其实我跟济南很有缘分，也很喜欢济南。当年大学刚毕业的时候，签约签到了济南市某家著名药厂，后来又阴差阳错离开了药厂去了南方，当时一起去的兄弟只有一个留了下来，人家赶上了药品销售的好时光，后来据说身价有几千万了，所以说人这个玩意，得信命，不该你发财，财富在你鼻子底下也跟你没关系。当时在济南生活了一个多月，虽然时间短暂，但是对济南印象却颇为深刻。首先当然是有些不好的印象，那就是济南的气候实在是比较糟糕，干燥，灰尘大，当时记得有的大楼外墙都是慢满满的灰尘，另外夏天巨热无比，主要可能是因为济南这盆地地形四周不透风，夏天空气不流通就很热，当时记得夏天的中午出门感觉那太阳的光线强到似乎对皮肤都有压力的那种闷热。但是美好的印象则是主要的，倒不是因为什么泉水，主要是济南的民风特别好，在青岛和烟台呆了多少年的我乍到济南都有点不适应，人民特热情，你如果在大街上找人问个路，很耐心，甚至都能拉着你带你过去的那种。另外就是吃的好吃，又很便宜，又很实惠，这二十多年过去了，还是感觉很怀念。

查了一下导航，从烟台到济南的路程，460公里，不远不近，一方面活动活动小虎的筋骨，另外一方面，我新弄到一个运动相机，也想试着给大家录录分享一下自己对虎八的驾驶感受。所以这也算是一个小的长途测试，给那些想了解虎八的车友看看这台车跑高速的真实油耗大概是个什么情况。去的路上基本是保持车速105左右，在我的两年多驾驶瑞虎8的过程中总结的经验来看，基本上跑这个车速是比较省油的，油耗基本在6.5左右，但是后来我也发现，其实哪怕是车速到120，油耗也并不高，大概也是不到七个的样子。所以瑞虎8这车实在是一个长途自驾游跑高速的神器，车大，重量也还行，轴距长，跑起来稳重优雅，稳定性很好，跑起来120基本发动机转速也就2500不到的样子，巡航平稳驾驶的话基本听不到发动机的声音，跑到120风噪有点明显，不过我的车因为我的特殊需求，我增加了一套晴雨挡，这东西是一大噪声来源，基本上加了之后噪音加一倍差不多，不过我因为特别需要下雨天偶尔开窗透透气又不想淋湿，所以必须要装这个晴雨挡。我建议大家如果没有这方面的刚需，尽量不要装这个晴雨挡，风噪大是一方面，另外现在的晴雨挡质量基本都很差，很多都是再生塑料，起码也是质量不怎么好的那种塑料，我的不到一年的时间晴雨挡的亮条就有很多的裂纹，很丑。

驾驶过程大量使用的定速巡航，定速巡航是个好东西，现在我是离不开这个东西了，以后买车必须得有。定速巡航在我的实践看来，比一般的老司机自己用脚开省油一点，不过给大家插一句，算一个小经验吧，那就是如果你的车有自适应巡航，那么自适应巡航其实比老司机自己开要废油，我研究了一下主要原因是自适应巡航的刹车时机把握不是太合理，它刹车开始的比较晚，到距离前车比较近了才开始刹车，虽然刹车柔和度控制的不错，但是会损失不少车子前进的惯性，就会废油。

窗外金灿灿的树叶和花朵都在告诉我们，春天来了，世界还是那么美好。，

这一路下来，也不太敢去服务区，毕竟还在yiqing期间，人多的地方少去一个是一个，服务区里面也要测量体温，这是好事，大家都得小心点才好。另外分享给大家一个小知识，我这是几个月以来第一次出远门，现在我们山东省内的规矩是入住酒店需要出示自己的健康码，山东省的可以在微信搜索小程序山东健康码可以输入自己的资料生成自己的健康码，没有这个东西应该是不能住酒店的。省外的情况咱就不知道了，反正我的想法，这大环境，能不出省外还是不要去的好。

跟好朋友上一次分别到现在，掐指一算竟然有七八年了，上次见面是他结婚，这回见面人家孩子都两个了，真实沧海桑田物是人非。两个老同志一起爬爬千佛山，聊聊国学，看看济南的全景，迎着这大好的春光和满地的花草，心情也是相当的好。

千佛山上看济南全貌

千佛山门票不贵，三十块钱，本地人都有年卡，可以一家人办一张卡，人均费用低到可以忽略，也就十几块钱的样子，可以免费玩济南的绝大部分公园景点，真好。

办完了事情往回走，路上路过潍坊服务区，休息一下，看到了有卖周村烧饼和萝卜的，这个有意思，周村烧饼名气其实还是挺大的，不管好不好吃，都买一点给家人带回去，周村烧饼很薄，脆脆的，上面有很多芝麻，有甜得和咸的两种口味。另外就是潍坊最出名的东西之一其实是萝卜，而且还有烟台苹果莱阳梨，不如潍坊萝卜皮的说法，当然这有点夸张，买了一点尝尝其实却是挺好吃的。

出发的时候把油耗清零了。

油耗清零

最终的油耗差不多是6.8左右的样子

另外也顺便去逛了逛济南的卧虎山水库，这地方还真的是不错，水库很大，特别长，据说这是济南主要的引用水源，水库的大坝特别高大，水坝顶部还有一条小公路经过。

这是大坝的控制机构，里面应该有电机，有一些巨大的钢柱连接下面巨大的钢板闸门，需要放水泄洪的时候就把这闸门打开。

这是巨大的泄洪道，远处是一个景点，看起来是个古镇的样子，还有一条巨大的龙的雕塑，只能看到一个尾巴，在这里逛了逛，感觉不是很景气，很多店铺都在招租。

山东的高速公路路况一直都是不错的，这回有几个月没走了，再来看看似乎又有进步，青银高速的很多路段都有四条行车道加一条应急车道，山东西部有一个很大的优点就是高速管理严格，左边两条车道不允许大货车行驶，大货车必须走右侧的两条车道，这样就基本避免了小车在这些钢铁巨人的夹缝里面可怜兮兮的情况，感觉安全了不少，大货车如果走小车车道是要被处罚的，时不时的在高速公路的信息牌上都会显示某某货车不按规定行驶。

路况非常的好，上次开虎八进藏也走过这个路，当时一直在修路，这路应该修了得有半年多，当时连续堵了差不多一两百公里，开车累的不行，现在总算是苦尽甘来。

回程，看到家的方向了。

不过这一路下来，我最开心的是，路上看到了比想象的多的多的货车，看来国内的工厂不仅是大量复工了，而且总的来说工作量还是不错的，只要货车跑的多就说明工厂有订单，有订单有工作大家就有希望。高速公路的免费还没有结束，这连续几个月的免费，国家投入也是不少，我现在对这个国家充满信心，国家远比我们想象的更加强大。愿祖国更好！全文结束。

我和我的瑞虎8，谈谈自己的用车感受和心得体会

（中外合资）广东东箭汽车用品制造有限公司(前身顺德市乐从镇东建汽车用品厂)成立于1994年，坐落在工业发达的佛山市顺德区乐从镇。公司现有两大生产基地，厂房总面积9万多平方米，员工3000多人，其中专业工程师及设计师100余人，专业研发及制造汽车外饰零配件。2007年底，投入资金超过1亿元人民币的东箭汽车用品制造有限公司新厂区正式开始运营，年产量达到300万件/套。

经过十八年专业市场拓展及经营，东箭公司已成为中国最大的汽车外饰件生产企业、中国汽车外饰件最大的出口基地之一。公司旗下的品牌“WINBO”已成为广东省著名商标，另有“STEELCRAFT”等品牌；享有“汽车外饰专家”美誉。公司产品包括：用于SUV、MPV、吉普车、皮卡车的防撞杠、脚踏板、行李架、行李箱、备胎罩、尾梯、挡泥板（胶）、拖车钩、射灯架及用于轿车的轮眉、门边踏板、排气管尾套、发动机下护板、排挡锁支架、车门饰条等系列。

作为联合国注册供应商，东箭公司是中国汽车外饰制造业中首家通过美国三大汽车公司联合质量标准QS-9000（ISO9002）的生产商，并成为国家高新技术企业、2005年佛山市知识产权示范企业。2006年，东箭公司积极推行ISO/TS16949：2002质量管理体系并顺利通过了认证。

十五年耕耘酿造丰硕成果。东箭公司无论在设计装配还是制造工艺上均挤身世界汽车车身附件开发的先进行列，已成为丰田、本田、日产、现代、五十铃、江铃、陆风、长丰、北京吉普、北京福田、长城、福迪、丹东曙光、北京汽车制造厂等汽车厂家的原装配件供应商。2006年，公司成为“本田年度优秀供应商”。公司销售网络分为亚洲市场部和国际市场部。亚洲市场分为中国区（与国内许多汽车厂建立起合作关系的主机厂部分和面对各经销、代理商的售后市场部分）和中东区。国际市场方面，东箭公司已在美国、欧洲、南美洲、非洲、澳大利亚、东南亚等90个国家及地区拥有分销商及代理商。2004年，东箭公司美国分公司在洛杉机成立。2005年，东箭公司成为中外合资企业。2009年，东箭公司中东分公司在迪拜成立。

东箭公司在国内同业中率先引进了大型数控弯管机、数控切割机、数控剪板设备及三维激光切割机等高科技含量的生产设备。公司坚持实行“现场现物现实”三现原则，强化生产流程管理。通过全面应用三维设计软件，并运用三维测量仪全方位检测整车数据，力求在购、物流、制造、检验、售后服务各方面精益求精，达到“零缺陷”目标。2006年，顺德区汽车车身附件工程技术研究开发中心落户东箭公司。2007年，该中心升级为佛山市汽车车身附件工程技术研究开发中心。2009年，该中心升级为广东省汽车附件工程技术研究开发中心。2005-2008年伸缩式脚踏板、汽车吸能安全类防撞杠、防盗夹紧型支架、防追尾系统汽车后杠4个产品先后成为广东省重点新产品。

不懈努力换来业界赞誉。东箭公司先后获得“《汽车杂志》2006-2009年度推荐品牌”称号、“2005-2006年度全国汽车用品行业优秀供应商”称号、“2005-2006全国汽车场地越野锦标赛指定汽车外饰改装产品”、“2004-2005全国汽车场地越野锦标赛及大奖赛特别贡献奖”、“2002-2005广东消费者最喜爱的汽车护杠”、“2003第二届中国（广东）汽车服务竞技大赛‘创意改装’奖及‘最佳改装’奖”。

作为中国汽车用品联合会副理事长、广东省对外经济贸易企业协会理事单位、广东省工商联汽车配件用品行业商会副会长单位、广州市汽车配件用品行业协会副会长单位、乐从商会副会长单位，东箭公司深感对于推动国内汽车用品行业发展的重任。公司将立志传承中国古人“十年铸一剑，打造传世经典”的精神，发扬“进步源自不断追求”的企业经营理念，为将中国汽车用品行业推向世界而不懈努力！ · 让汽车改装成为最时尚潮流

◆企业目标：成为全球最大汽车改装企业及领导品牌

◆企业使命：提供时尚与安全相结合的汽车改装产品

◆核心价值观：信守承诺、勇于负责、协作共赢

◆企业精神：务实、专业、创新

◆管理理念：以客户增值为结果导向

◆组织理念：

尊重服从，坦诚建言（对上）

沟通协作，大局为重（平级）

率先垂范，激励培养（对下）

◆人才理念：崇德尚能、酬显其绩、人尽其才

◆技术理念：时尚、安全、速度

◆质量理念：立足顾客需求，体现原厂品质

◆市场理念：引领汽车改装潮流，满足用户时尚需求

◆服务理念：为企业多做一点，为客户多想一点独具创意的高品质产品

东箭，始终专注、致力于科技和创新，以独到的眼光、精湛的工艺屡创车身外装饰附件制造科技的先河，赋予了SUV越野车与户外休闲运动全新的内涵，令驾车休闲旅行的舒适性与安全防护功能相得益彰。

东箭公司主要设计及制造各类吉普车、SUV、MPV、皮卡、轿车等车型的外饰件、改装件及越野装备。

公司主打产品：前后护杠、前后护板、行李架、侧踏类

系列产品包括：前后防撞杠、侧杠、行李架（箱、包）、单车架、踏板、门边装饰件、门内踏板、备胎罩、后尾梯、射灯架、中网、尾门饰板、轮眉、挡泥板、防翻架、拖车钩、排气装饰管、车身贴纸、晴雨挡等。

东箭以整车改装的理念，为客户提供整车装饰及装备方案，将最佳视觉效果、强大功能性和专业安全性科学结合，以实现增强整车时尚个观、丰富休旅自驾的功能性和趣味性、增强总体安全性能的效果。

2009-2012年东箭推出的重点新产品：

国内：2008款日产奇骏、2008款日产逍客、2008款别克凯越、2010款丰田汉兰达、2012款本田CRV、2012款丰田RAV4、2009款江铃陆风X8、2009款奇瑞瑞麒X1、2009款奇瑞瑞虎、2010款大众途观、2010款现代IX35、2010款海马骑士、2010款奥迪Q5、2010款保时捷卡宴、宝马X系列、长城MINI、长城M2、长城哈弗H5欧风版、长城哈弗H6、吉利帝豪EX7、力帆X60、比亚迪S6等适配外饰产品，在国内同行中稳居市场占有率第一名。

国外：2009款福特RANGER、2009款丰田VIGO、2009款长丰CS7、2009款三菱TRITON、2010款现代圣塔菲、2010款丰田PRADO、2010款本田CR-V、起亚索兰托、2010款凯迪拉克SRX、2010款大众AMAROK、2010款三菱ASX等适配外饰产品。在高端SUV方面，有2008款奥迪Q5、Q7、保时捷CAYENNE、奔驰GLK350等原厂款产品。 WINBO锐搏是东箭公司的主打品牌，是广东省著名商标。

该品牌系列产品按照不同车型的特性及车主的喜好细分为四个风格：

锐旅风格（休闲旅游类）

锋睿风格（时尚个性装饰类）

御品风格（尊贵原装典范类）

傲行风格（极限越野类等）

致力宏扬改装文化，倡导越野运动

随着中国汽车产业的迅猛发展，消费者对汽车外饰的个性化需求不断提升，对越野休闲运动的需求不断增强。东箭公司敏锐地抓住这一商机，提出“宏扬改装文化，倡导越野运动”的口号，成功参与及承办了“广州-里昂·亚欧万里行”、“广州-加德满都·地球颠峰之旅”、“中国-越南自驾游”、“2004全国汽车场地越野大奖赛”、“2005全国汽车场地越野锦标赛”等休闲越野活动，在全国引起广泛关注。

广州-里昂·驰骋亚欧万里行

一支浩浩荡荡的四驱越野车队，从广州出发，沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、卢森堡等国家，感受了西安、莫斯科、圣彼得堡、柏林、巴黎等130多个中外名城的文化底蕴，经历了自驾车旅游对体能、信心、毅力和勇气的极大考验。

中国-越南自驾游

风景再美，也美不过看风景的心情。开着自己的爱车在异国他乡驰骋，零距离体验异域风情的原汁原味。一路相随，一路美丽，一路依旧被平凡人感动。南方的湿润和苍翠的风景，早有耳闻，重叠的山峦和九曲十八弯的山路犹如复杂的性格，让我们如痴如醉，更向往西北，黄土地的苍凉和倔强犹如她不管不顾的性格，任性得无惧无畏。一路行来，握紧的是方向盘，拥有却是整个世界……

2004全国汽车场地越野大奖赛

汽车场地越野赛综合了沙丘、沼泽、沙石、陡坡等多种自然地貌于一个竞技场中，考验参赛车手各种驾驶技巧、自救及被救能力和心理素质。由于难度各异，车手们需在最短时间内通过所有障碍，因此惊险百出，翻车、吊车、拖车等更是“家常便饭”。汽车越野赛具有强烈的观赏性，所以更加的吸引我们的注目，也受到越来越多汽车休闲爱好者的追捧。

狗哥原创开了两年的瑞虎8什么状态？顺便科普一些保养知识

19年12月28日提的1.6t自动豪华版瑞虎8，到现在已经超过六个月咯，从刚提到车的15个油慢慢降到8.0左右已经跑了8000公里，它是我人生中第一辆属于自己的车，我喜欢它不后悔拥有它?其实很早就关注瑞虎8了，也没去看其他车，选择它的原因正是因为它成绩优异优点众多，1的动力在1.6t的同类里已经出类拔萃甚至比肩大部分2.0的发动机，空间大也是我们家庭看重的一点，没其他要求，人也要坐的多，货也要拉的多，然后看价格，小资家庭的我觉得它是同等价位性价比超级高的存在，并且重中之重是它的市区综合油耗8.0，而且还是开着空调的油耗，中控大屏，led车灯，贯穿式尾灯，钢琴烤漆档把台，主动刹车，360全景影像，全速自适应巡航，车机上网，车道偏离，等等等等，它正是我的不二选择?要说优点肯定要给驾驶者和乘坐者带来舒适和便捷，led的大灯它很亮，油耗的话市区开空调走走停停综合8.0，纯高速我估计7.0-7.5左右，因为我开车比较激进一点，说到激进它倒是不拖后腿，1.65吨的它起步和肉沾不到边，动力充沛方向指哪打哪，腰部支撑也不错，久开不累。主动刹车车道偏离预警限速提示时时刻刻提醒着驾驶的我注意安全，360全景影像让我把这个4.7米长的大家伙停的端端正正，七座的它悬挂更硬一点，坑洼路面给我的感受会有折扣，但是车无完车呀，包容包容它哈哈哈。?话不多说直接有请我们的主角登场钛金灰虎

经典大钢牙，一种猛虎下山的姿态

蓝天白云的必须来一?

贯穿式尾灯设计，双出口的排气，辨识度特别高

自己加装的晴雨挡，下雨天也可以透透气

led的大灯很亮很好看

18寸的轮胎，固铂轮胎大品牌值得信赖，轮毂也特别好看

中控一览，这也是我喜欢它的原因，百看不厌

钢琴烤漆固然好看，但是特容易刮花，所以我贴了碳纤维膜

晚上的中控也特别好看

红色氛围灯满满的

苹果车机互联，简介方便快速

流畅的车身线条很好的与大自然融为一体

侧身也是美美哒

洗干净，上街才是个好靓仔

回老家在山上随手一拍

二保的时候我把里程小记清零了

树下那个就是我的虎子

便携式抽纸，眼镜盒好评

后排的便携式抽纸，方便好用

忽略我放的东西，后备箱空间超级大，

谁还不是个宝宝呢

1.6t的发动机1马力起步加速超车毫无压力，比肩市面上大部分的2.0发动机，国货加油，满满的自豪感

拉虎子去洗车

开始做内饰吸尘

洗干净了特别亮

都可以当镜子了

楼主镇楼

我这人其实对车子的保养不怎么上心，我的虎八是18款自动档旗舰型，干式双离合，1.5T电喷发动机。

18年6月份买的，到现在两年了，除了后视镜有一次往前走过了头，自己自愈了之外，其他的没有任何问题。

第一次保养其实就比较草率，现在想想还有点心疼，当时买车刚两个月，打算开虎八去西藏，我是第一台进藏的虎八。

进藏之前肯定要保养，毕竟来回一万公里不是开玩笑，于是只能强行换了机油，当时里程不到2800公里，这是第一次保养。

跑完了西藏回来，正好换机油，这就是第二次保养了。

后来跑到一万六，第三次保养。

这次呢就是第四次保养了，里程24000不到。

本来最初是有的，每次保养都给大家做个汇报，说说车子的情况，然后理想很丰满，现实很骨感，另外最关键是人太懒，所以也就没做到，这次第四次保养就给大家说说。

其实车子没有任何的异常，我也没感觉发动机有什么跟以前不一样的，如果细说可能发动机声音比正常稍微大了一点点，4S售后的妹妹打电话给我说，你的虎八该到保养里程了，我算算差不多，那就去吧。