林肯冒险家质量稳定吗?_林肯冒险家的致命缺点是什么

冒险家林肯怎么样？

冒险家林肯是林肯旗下的一款紧凑型SUV，作为一个二线豪华品牌的林肯，冒险家要和一线豪华品牌的奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLB等车型来竞争，林肯作为最晚国产化的豪华品牌，它所推出的冒险家怎么样呢？

冒险家通病质量问题：

1、悬挂偏软。由于是豪华品牌的缘故，林肯想把冒险家的底盘调教到比较舒适的感觉，但不料用力过猛，使得冒险家在中高速转弯的时候会侧倾严重，在刹车和急加速的时候也有明显的点头和抬头现象，舒适表现反而不如同级别的奥迪Q3和宝马X1。

2、刹车不线性。对于脚法不精湛的小伙伴来说冒险家的刹车效果简直是噩梦，轻踩刹车踏板时几乎没有刹车，但是重踩刹车踏板时力度又会过猛导致突然停下，但我认为只要习惯之后就能明显改善这个问题。

3、后排座椅偏短。冒险家的空间表现是同级车型傲视群雄般的存在，但是后排座椅的长度比较短，对于身高比较高的大长腿人群可能并不是那么友好，宽大的空间加上短座椅的组合不禁会让人想到是缩短座椅来换取大空间的想法。

4、低速顿挫。中低速行驶时能感受到明显顿挫，但有车主反馈说试驾车的顿挫感还好，新车就会明显一点，可能是新的行车电脑还未学习车主驾驶习惯，过一段时间就能减少顿挫感，但即便是这样，我也认为冒险家变速箱的调教是比不上奔驰和宝马的。

5、隔音水平。单论冒险家的隔音效果是达不到个人心理预期的，100km/h的速度行驶时能听到车外风噪，但是拉上竞品车型对比，这时候冒险家的隔音水平绝对是佼佼者，虽然达不到我的心理预期，但是冒险家确实是在该价位中你能买到隔音效果最好的车了。

总结：

冒险家虽然有不少通病，但是除开通病之外，所见之处几乎都是优点，比如对比同级别车型的动力、配置和空间上都有一定的优势，对于冒险家的优势部分没有展开讲是觉得作为一个豪华品牌，这些优势是理应存在的，而且我认为选择林肯冒险家的人群并不偏向于其优势部分，更多的是偏向于追求个性和欣赏林肯品牌百年历史的人。

保值率较低，后备箱空间实用性一般，维修成本较高，油耗较高，悬挂系统较硬，储物空间有限，舒适性有待提高，品牌影响力不足，车载互联系统不够完善。

1、保值率较低。林肯品牌的保值率普遍低于其他主流豪华品牌，林肯冒险家的保值率也不例外。

2、后备箱空间实用性一般。作为一款SUV，林肯冒险家的后备箱空间对于长途旅行来说可能偏小，只能容纳两个较小尺寸的行李箱。

3、维修成本较高。林肯冒险家作为豪华车型，其维修成本也相对较高。

4、油耗较高。林肯冒险家的油耗表现并不出色，尤其是在城市道路上，可能会增加车主的日常使用成本。

5、悬挂系统较硬。林肯冒险家的悬挂系统相对较硬，可能会影响乘坐舒适性。

6、储物空间有限。虽然内部空间相对宽敞，但储物空间有限，可能给乘客带来不便。

7、舒适性有待提高。座椅舒适度不佳，后排中间位置凸起严重，影响乘坐体验。

8、品牌影响力不足。林肯作为一个小众豪华品牌，在中国市场的知名度不如奔驰、宝马等主流豪华品牌，可能会影响消费者的信任度。

9、车载互联系统不够完善。虽然提供了丰富的功能，但在智能化和交互体验方面可能存在不足。