奇瑞瑞虎汽车配件_瑞虎配件贵吗

1.奇瑞瑞虎3质量怎么样

2.瑞虎5x多久保养一次

3.透过奇瑞汽车来说一下全新一代瑞虎7的车身配置和外观！

4.奇瑞瑞虎5召回真的的?

瑞虎3x质量怎么样值得购买吗

瑞虎3x是奇瑞汽车旗下的一款小型SUV，在入门级小型SUV市场中主要与哈弗H1、哈弗H2、长安CS15等车型竞争。而最近有不少网友对其感到有兴趣，想入手又担心质量以及是否值得购买，那么接下来就根据它的优缺点来分析一下。

首先我们看看它的质量如何，根据车质网的数据显示，瑞虎3x自2017和2018款之后，所收到的质量问题投诉数量就开始变得很少，说明其质量一直在不断进行提升，我们消费者也可以比较放心。而从产品发展角度来看，也表现了瑞虎3x一直进步的状态。

然后我们再来看看它有什么优点，如下：

1、性价比高：瑞虎3x的顶配版价格也在6.5万左右，对于现在很多上下班用来代步的人来说比较友好，即使是刚出社会工作不是很久的年轻人也可以考虑拿下一辆瑞虎3x。并且它价格便宜的同时，各项基础配置也都不赖。

2、省油：虽然瑞虎3x是一辆SUV，比轿车要大那么一些，但是根据许多车主的真实油耗可以发现，它的市区行驶油耗是在7~8个左右，有的甚至更低。所以我们要是打算入手瑞虎3x的话，油耗方面可以不用太过于担心。只不过油耗会受很多因素影响，所以也要车主留意实际行驶情况。

3、保养便宜：可以说所有车在购买使用后都是需要进行定期保养的，而瑞虎3x一般只是拿来代步，所以很少会出现大毛病，再加上它的配件价格不算很贵，我们在后期进行保养时很少会产生高额的保养费用。

说了这么多，自然也不能忘记说说它的缺点有哪些，如下：

1、动力稍弱：数据显示瑞虎3x的最大马力只有116Ps，用在市区上下班行驶的话还好，要是上高速路跑两圈估计会显得不够看。只不过小编认为，既然是定位在上下班代步工具，那么动力稍弱不算很大问题，毕竟市区车辆多，想要开快车还是比较困难的。

2、后排空间小：瑞虎3x的后排乘客腿部可放置空间不是很充裕，这意味着短途乘坐还好，等到乘坐时间一长就会使乘车人非常疲累。当然，将瑞虎3x用作上下班代步车的话，一般后排不怎么坐人，所以这对我们所造成的影响也不是特别严重。

3、内饰一般：瑞虎3x的内饰大多数为塑料件，并且在设计上也比较单调，不是很符合流行的科技感内饰。并且塑料件内饰多的话，太阳一晒就会产生一些异味，对驾乘人员的乘车体验造成影响。不过有的人对内饰不那么感冒，所以可能不会那么介意。

总结：瑞虎3x若是作为上下班代步车来使用的话，那它可以算得上是一款性价比极高的车型，在养车方面也没有很大的压力，是比较值得购买的。如果我们对舒适感的要求比较高，或者是平时乘车人员比较多，那么就稍微有点不太适合。

奇瑞瑞虎3质量怎么样

奇瑞汽车已经成为了家喻户晓的国产品牌，靠着自身的努力，在发动机研发上取得了一定的成果，在自主品牌阵营中，占有一席之地，也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象。现在已经很少听到有人会说：奇瑞、奇瑞，修车排队这句话，当年正因为这句话，让奇瑞汽车的口碑受到了很大的影响，而现在的奇瑞迈向了正轨，推出新车的速度很快，总能给大家带来一些惊喜。

奇瑞开始走精品化路线，可并没有忘掉旗下的一员老将，这员老将就是瑞虎3，可以说为奇瑞立下了汗马功劳，成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞汽车最低谷的时候，瑞虎3就是当时的销量担当，也为奇瑞赢得了很多好口碑。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x，但还是为瑞虎3进行了中期改款，产品竞争力有了再次提升，那么瑞虎3到底怎么样，作为家用值得购买吗？

第一、价格很亲民

最新的瑞虎3为2020款，共推出了2款配置车型，指导价格为5.99-6.69万元，这样的定价还是比较合理的，最起码普通家庭能够买的起，并且瑞虎3的配件比较多，价格也便宜，后期养车费用比较少，这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。

第二、中庸耐看

别看瑞虎3卖了这么多个年头，并没有过彻底的换代，这次的2020款，算是改动最大的一次，换装了家族最新的虎踞式前脸，和它的大哥瑞虎8比较像。

瑞虎3的大灯内部配备了透镜，看着炯炯有神，而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯，不过低配车型只是装饰而已。

以现在的眼光来看，瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了，毕竟是很多年前的设计，但属于耐看的类型，侧面十分简洁，侧窗的面积也比较大，保障了车内乘客良好的视野，另外自带拉花，省去了车主后期自己在粘贴的麻烦，也彰显了一定的个性，并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂，样式都挺好看。

它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以购买瑞虎3，就是看中了它这式备胎，以及侧开门的方式，与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似，竖状的灯组与车身很好的结合在一起，内部融入了LED光源，点亮后效果不错，只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的实用性。

第三、后排空间不错

瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm，轴距为2510mm，定位是小型SUV，虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论，但在同级别中还是小有优势的。头顶空间很充足，不会有丝毫的压抑感，腿部空间也不错，而且地板中间虽有凸起，可并不高，座椅则非常宽大，坐垫也比较长，能够对身体起到不错的承托效果。

第四、车内以实用为主，配置偏低

来到瑞虎3的车内，没有任何科技感和豪华感可言，而且受到成本的控制，经常触摸的地方大部分都是硬质塑料，但并不让人反感，做工挑不出什么问题，各种功能操作起来简单，明了，很容易上手。

在配置方面，标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达、定速巡航、上坡、塑料多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，高配车型多出了倒车影像，电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等，整体配置水平是偏低一点的，可还算合理，都是很实用的东西。

第五、三大件成熟稳定

瑞虎3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动变速箱，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术，但非常成熟、稳定，经过了时间的验证，并且可以满足国六排放，开起来后动力也就是一般家用代步的水平，输出比较平顺，轻松好开。

在底盘方面，瑞虎3用了前麦弗逊，后双连杆式独立悬架结构，平常在低速巡航的时候，底盘滤震性还可以，不过走一些非铺装道路，遇到坑洼路段，底盘略显松散，缺乏一些质感。

结语

奇瑞瑞虎3是一款物美价廉，皮实耐用的SUV，虽然有着一些不足，车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题，但考虑到售价，是能够让人接受的，整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子，但也有人觉得2020款更时尚，这就叫做萝卜青菜各有所爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎5x多久保养一次

奇瑞瑞虎3质量不怎么样。

作为主力车型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表着自家的技术与质量。不过自主品牌的生产质量还真的有待提高。

从车质网提供的数据显示，瑞虎3的质量是有所改进的，2016款投诉数量明显是比前几款要少。2016瑞虎3质量问题主要为车身生锈、门窗异响、漆面起泡开裂、车身异响、发动机抖动等。

瑞虎3全系搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配使用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱，并带有模拟7速的手动模式。

动力上，从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势，但是实际体验感受，动力起步还是比较肉，反应不够强烈，低速时顿挫感严重，直到转速上来后才明显顺畅。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

透过奇瑞汽车来说一下全新一代瑞虎7的车身配置和外观！

奇瑞汽车针对瑞虎5x车系的官方提议保养周期时间为：新汽车行车到5000千米或6个月的过程中可享有汽车4S店的完全免费保养一次（过期作废），以后是每过5000千米保养一次。代理商层面得出的保养周期时间和官方的一样全是5000千米，每5000千米拆换机油机滤，每一万千米更换机油和四滤（机油滤芯、空气滤芯、汽滤、中央空调滤）。助力油在15000千米拆换，自然许多情况下生产厂家与汽车4S店在基本保养具体指导中也会具有区别

瑞虎5x做为一款国内独立车系而言，六万千米保养6000多元化的价钱，该笔花费真心实意不划算。而依据我们在奇瑞汽车汽车4S店掌握到，汽车4S店在保养周期时间上和生产厂家需求的5000千米保养是基本上是一样的，仅仅一些零配件的保养周期时间会与官方保养指南中所提议的有些进出，因此 这一保养价钱或是很有权威性的

奇瑞瑞虎5召回真的的?

关注汽车，关注中国汽车的你，对中国汽车品牌奇瑞汽车一定不会陌生。安徽芜湖，在没有汽车工业之前只是一个农业城市，芜湖这个小地方有名气的东西不多“瓜子”就是其中一个。从奇瑞汽车创立开始，芜湖的城市名片也改变了，要知道奇瑞的前身，只是安徽省的一个汽车配件厂,非常小的一个厂，后来这个厂也成了当地的重要经济支柱。在我们眼里，可能奇瑞汽车就是个技术型汽车企业，属于理工科十足的汽车品牌。用奇瑞艾瑞泽3三年多，我深切的感受到了奇瑞的精工制造。全新一代瑞虎7新上市不久，前几天进店探车，看了新虎7以后更是能够感觉到奇瑞的长足进步，瑞虎7，一款在这价位好得不能再好的车了。比如1.6T发动机，它是国内首款满足国六排放标准的缸内直喷发动机，有着10年100万的超长质保。动力参数上，这款发动机取得的成绩非常不错，甚至比2.0t的大众发动机还要强。它属于第三代ACTECO发动机，这台1.6升涡轮增压发动机用平台化生产，并结合了铝合金缸体、最新的iHEC（智效）燃烧系统、更加快速响应的涡轮增压、燃油直喷、快速升温的冷却系统等技术，这些都让我们感到惊叹。

新车的外观设计焕然一新，包括前脸部分，如果不是挂着奇瑞的LOGO，或者很多人不会知道这是一辆奇瑞的新车，甚至前脸有一点宝沃BX5的感觉。大灯造型不算复杂，棱角分明，内部是矩阵式的LED光源。六边形的中网内部是镀铬的点阵式格栅，效果很炫。

车身侧面的设计风格也是完全不同于现款了，D柱用了隐藏式风格，车窗下沿的起伏造型看上去也很眼熟。 新款瑞虎7的长宽高分别为4500*1842*1746mm，轴距为2670mm，长宽高都要比现款有所增加，轴距仍和现款保持一致。

抛开价格不谈，这个自行车可以，算上价格就不适合买了。

缸内直喷，不仅仅是为了提高燃烧效率，优化的燃烧系统一大技术亮点，用iHEC（智效）燃烧系统，以高强度滚流进气、200bar的燃油高压直喷、90毫焦高能点火、智能高效清洁燃烧等技术优化了发动机的燃烧效率，从而实现更高性能。在鱼肚型进气道和Masking燃烧室的作用下，气流在汽缸内形成了更强劲、更规则的滚流运动，同时在缸内喷雾优化的作用下，有效降低了喷雾湿壁，让汽油燃烧更加充分，并将有害颗粒物的排放降低了90%，为满足国六排放标准发挥了重要作用。所以现当下，只要是缸内直喷的发动机，都可以说是比较先进的了。

启动以后发动机很安静，静音性很好

车尾部分的设计用的是最新的家族式风格，贯穿式的尾灯造型与瑞虎8很相似，凹凸有致的立体式灯罩造型很别致

目前，吉利与沃尔沃联合打造的领克已经获得了相当大的一部分市场，荣威用智能化为新车型树立了标签，比亚迪的新能源也是越做越好，哈弗也迎来了500万辆的销量，而奇瑞也用其坚实的技术基础撑起了一片天，全新虎8、全新虎7等新一代的车是越做越好……

奇瑞瑞虎5召回真的。2005-2010年生产的，有部分车辆的油泵出险问题需要召回，因为同款车型同个部位有可能使用到不同配件，官方并未能清楚回答具体哪辆车需要哪辆车不需要，只是通通叫回去检查更换。如果有收到通知就开过去检查吧。

主要优势：

官方的通知如下：

7月22日，奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，考虑备件准备时间决定自2015年08月22日起，召回部分2005年7月-2010年5月生产的安装铁油箱并安装联合电子油泵的171565辆A5轿车。