尼桑新天籁报价_尼桑天籁2020款报价图片及报价

1.新款尼桑天籁跟老款有什么不同

2.“别克君威”和“尼桑天籁” 这两款哪款更好？价格在20w上下。 请附理由，100分 ...

天籁公爵2.5L XV Opt(NAVI)尊雅版EQ7250AC-25J1 27.78

天籁公爵2.5L XV-VIP尊享版EQ7250AC-25H1 28.98

天籁公爵2.5L XV 尊雅版EQ7250AC-25K1 25.98

天籁2.5L RX酷动版 EQ7250AC-25T1 24.98

天籁2.5L XV Res剧院版EQ7250AC-25P1 24.98

天籁2.5L XL领先版 EQ7250AC-25S1 22.48

天籁2.0L XL Opt豪华版EQ7204AC-20M1 21.28

天籁2.0L XL舒适版EQ7204AC-20G1 19.98

天籁2.0L XE标准版EQ7204AC-20A1 19.08

新款尼桑天籁跟老款有什么不同

3w。

一、优点：

1、QR发动机虽为四缸，但震动、噪音控制水准很高。

2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。

3、底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感。

4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。

5、尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。

二、缺点：

1、后排头部、腿部空间不大。

2、全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性。

3、后排座椅不能4/6分割放倒，影响载物能力。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

“别克君威”和“尼桑天籁” 这两款哪款更好？价格在20w上下。 请附理由，100分 ...

新天籁除了外观的不同外，档次也降低了，老款天籁绝对超越雅阁和凯美瑞的，都在其之上，内饰就能看出来，大部分都为桃木内饰，而新款基本没有，当然，桃木肯定比那些什么软塑料硬塑料的强不少吧，耐用不说，也美观啊！

新天籁把6缸换成4缸，优点在于，更加省油，能省一升多（百公里），但在高速上的稳定性，4缸无法和6缸相媲美，而且从噪音上来说，也不如6缸，从新老款的定价上就可以看出，天籁明显是降低了身份，老款230JK售价都23万多，而现在的天籁才15 ?6万就拿下了，内部空间可以说和老款一样，特别是后排，基本一样的

再来说说变速箱的事，老款的4AT确实有点落后，但相比CVT，也不是没有优势，CVT即为无级变速，可以看转速表，如果是一直升，那就是CVT，如果和手动挡一样在换挡，那就是手自一体，4AT比CVT提速更快，但CVT也更加省油，并且没有换挡的感觉！

别克君威20W左右可以拿到2.0或者2.4的顶配版，动力上，别克新君威的SIDI发动机不仅可以更加有效的节油，在动力上更不输于同级别同排量发动机。2.0T运动版的实际动力超过普通动力的发动机2.4排量。1.6t其实也不错~更适合城市路面行驶。

尼桑天籁20W左右可以拿到2.3排量的中配版。动力上基本和君威相差无几，但是节油性能上稍有优越性。尼桑的车上钢板厚度为1.735，别克君威的厚度为2.105.这样你也可以看出安全性上尼桑的劣势所在。另外，尼桑偏商务，单次保养费用在￥380+。别克君威的保养费用在￥280左右。

最后，给你的建议是，如果是年轻人代步，还是买新君威，如果是公司上用，或者偏向商务，年龄在40岁左右的人，建议考虑尼桑。