路虎发现四改装高配版本_路虎发现4改装车图片
1.路虎S、SE、HSE、LUXURY有什么区别
2.路虎发现神行购车推荐:240PS SE性价比高 高配版不值得入手
3.发现神行新款亮相,仅配1.5T三缸机,路虎真是越改越小气
老板的车是一辆17年平行进口的揽胜,170多万,我多多少少开过几万公里,简单评价一下吧
第一,真是漂亮,气场在150万左右的SUV里绝对无敌
第二,动力还行,3.0T,V6发动机,后来刷了程序,运动模式,哇,打开新世界,动力完全够用,指哪打哪,市区油耗大概13个左右
第三,平行进口,小毛病真是多,一会踏板电机有问题,一会进气口有问题,一会这,一会那,平均半个月修一次,真是麻烦
第四,平时市区没问题,没多大感觉,开高速时间长了不舒服,老板在后面坐着也不舒服,长途不如商务车舒服
第五,开始觉得这什么破车,又费油,又毛病多,后来越开越喜欢,我要是老板,我也买这个车,油才几个钱,修理厂又不用我去,司机去就行
第六,没开过路虎其他款,但是觉得星脉也挺好看的,不知道开起来怎么样,路虎要是能把经常出小毛病这个问题解决,我有钱还是挺想买的
很高兴回答你这个问题!
我身边正有这么个事情,我亲戚是做土方的老板,几年前买了辆全新的路虎发现4,当时我们都劝他,说这个价格可以选择的车型实在太多了,奔驰宝马奥迪随便选,他的这款发现4是当年高配版,落地近130万。
买车头一年,各种喜欢各种炫,什么带大梁安全系数高,又是什么两把差速锁,什么空气悬挂,也是各种爱惜。好景不长,因为这车平常跟随他跑工地现场,长年累月的颠簸,车子最开始只是出现点异响,突然有一天他说空气悬挂坏了,让我去工地接他。我到工地看到其他来日系suv的老板都在开他玩笑,问他车子是不是印度三个造的这么不经用,他自信回答我这车是正经的英国皇室血统,把我们笑惨了。
同样是豪车,路虎比其他品牌用车价格却高的多,而且因为是进口车每次车辆送去维修想换原厂件都会等很久,而且价格真的很丰满。前两天他还在跟我抱怨,当初就不该买这个车,他朋友买的丰田陆巡平常屁问题没有,一年保养一次,保养才一两千块钱。自嘲的说我这个路猫除了喇叭不响哪儿都在响。说准备开年就把路虎换成丰田,不为别的就为省心!
谁问题,导致电控系统故障率高,给你画张图你就懂了以奔驰和路虎为例。
简单明了吧,路虎的很多电控单元是串联关系,前面一个故障,后面也故障。
买不起,酸,或者买得起开不起。路虎 汽车 电子智能设备太多了,各种线路传感器,所以,相对来说它容易出问题,普通减震能有空气悬挂舒服吗?有些东西越高级,使用寿命越短,越要经常去保养维护检修,所以路虎的使用成本也很高,豪车就是豪车,不管它在国外如何,事实是它在我们国内就是豪车,单拿揽胜来说,这气势,很少有其它suv比得过,所以单说路虎不好,是胡说。如果和保时捷相比较故障率,那路虎确实比不过。一分为二的看吧,
路虎第一要看发动机版本,路虎自己没有发动机,比如发现3.4有不同厂的发动机,宝马的就比通用的好,然后很多路虎都是小店修坏的,小电脑清故障码会把底层程序清掉,就会显示模块故障了,要去有专用电脑的地方清
总的来说还是不错的,除了偶尔电子误报,比如跑高速胎压会显示检测不到胎压。三大件比较稳定,但是感觉福特的3.0发动机抖动比较厉害,怠速有轻微抖动,开空调更明显,急加速大油门时,就感觉振动很大,不知道是不是普遍现象。英国之宝的音响还是比市面上百分90以上的车的音响好的。
路虎S、SE、HSE、LUXURY有什么区别
路虎发现4高配音响是825w。
路虎发现4高配置,底盘升降,多种驾驶模式,前后座椅加热,三个大天窗,方向盘加热.,后排独立空调,巡航定速,英国之宝音响,电动记忆真皮座椅,电动方向盘,方向盘加热。
12项电动座椅调节,电眼,倒车影像,雾灯,后排出风口,中控台彩色大屏,防眩目后视镜,防紫外线玻璃,自动空调,氙气大灯,大灯清洗,825W高级音响。
音响分为主机和扬声器两大部分
主机从专业的角度讲应定义为音源,它把音乐软件的数字信号等转化为相应的电信号。它装于汽车的控制台上,是任何音响系统的核心,也是音响系统中的重要组成部分。
扬声器是一种将电能转换成声能的电声转换器件, 在汽车音响系统中的重要性极为突出,其中质的扰劣直接影响系统的重放效果。扬声器的功能是将电能转化成声能,从而推动空气, 产生音频进入人耳,从而获得良好的收听效果。
路虎发现神行购车推荐:240PS SE性价比高 高配版不值得入手
(路虎S和HSE是路虎发现的四款车型)路虎S、SE、HSE、LUXURY的区别为:影像系统喇叭数不同、座椅功能不同、后排液晶屏配置不同
一、音响系统喇叭数不同
1、路虎S:配置8喇叭。
2、路虎SE:配置10喇叭。
3、路虎HSE:标配10喇叭,选装14喇叭。
4、路虎LUXURY:标配17喇叭。
二、座椅功能不同
1、路虎S:前排加热座椅。
2、路虎SE:前排加热,后排选装加热座椅。
3、路虎HSE:前后排标配加热座椅。
4、路虎LUXURY:前后排加热座椅和座椅通风。
三、后排液晶屏配置不同
1、路虎S:不带中控液晶屏分屏显示。
2、路虎SE:选装液晶屏分屏显示。
3、路虎HSE:标配中控液晶屏分屏显示。
4、路虎LUXURY:标配中控液晶屏分屏显示和后排液晶屏控制。
百度百科——路虎发现
百度百科——2013款第四代发现3.0T SDV6 HSE柴
发现神行新款亮相,仅配1.5T三缸机,路虎真是越改越小气
在很多国人心中,路虎是顶级越野车品牌,揽胜是奋斗目标。随着低端车型国产和经销商降价促销,部分路虎车型的价格已非常亲民,如即将推出中期改款车型的发现神行,其入门级车型终端售价早已低至30万元以内,在部分地方甚至只要28万元左右。不到30万元买路虎四驱中型SUV,这确实具有不小诱惑力。
按照奇瑞捷豹路虎规划,发现神行即将被发现运动版取代,后者是其中期改款车型。从产品力的角度来看,发现运动版相比发现神行的变化在于外观小改内饰升级,但底盘结构、四驱系统方面没有太大改变。内饰设计更有质感、更符合当下流行潮流,是发现运动版最让人喜欢的改变。动力系统方面,发现运动版全系标配2.0T汽油机+48V轻混系统+9速自动变速箱和四轮驱动系统,相比现款车型的变化是增加了48V轻混系统,对降价油耗略有帮助。因为发现运动版顶配车型预售价格为45.98万元,比发现神行顶配版的50.08万元低4.1万元,且还标配自适应续航、360度全景影像等配置,小猫不推荐喜欢路虎的朋友在现阶段花40万元以上买发现神行。
路虎发现神行在价格极具竞争力的情况下下依然销量表现一般,除了使用成本较高之外,车身尺寸低于同级别车平均水平也是重要原因,其长宽高分别为4599*1894*1724mm,轴距2741mm,仅仅是略优于主流紧凑SUV。从实际乘坐感受来看,小猫认为发现神行的第二排空间基本达标,身高1.8米、体重240斤的特体也可以舒适入座。虽然有7座版车型提供,但第三排仅仅适合短途应急或儿童乘坐,实用性不是很强,小猫更推荐选择5座版。
动力系统方面,发现神行用2.0T发动机+9速自动变速箱的组合,低功率版车型最大功率147kw、最大扭矩320Nm,高功率版车型最大功率177kw、最大扭矩340Nm。高功率版车型的实测破百成绩在8s左右,达到了同级别车平均水平。
发现神行四驱系统的核心是Haldex第五代多片离合式限滑差速器,正常行驶时5%的动力被分配至后轴,侦测到前轴车轮打滑时,更多动力会传递给后轮。全地形反馈适应系统是发现神行的标配,有普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式和沙地模式四种模式可选。从测试情况来看,在仅单侧后车轮有附着力的情况下,它不能脱困。
官方售价34.68万元的200PS?PURE版是发现神行的入门级车型,可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、前/后中央扶手、8英寸中控台液晶触控屏幕、氙气大灯、LED日间行车灯、后视镜加热/电动调节、感应雨刷、分区自动空调、车内PM2.5过滤装置等,能基本满足目标客户的各方面需求。
官方售价36.58万元的240PS?PURE版相比200PS?PURE版除了动力提升之外,配置上多出车道偏离预警系统、车道保持系统、疲劳驾驶提示三项主动安全配置,多花1.9万元获得动力和安全性双提升,小猫认为非常超值,240PS?PURE版也是发现神行的主销车型之一。
官方售价39.48万元的240PS?SE版相比240PS?PURE版价格高出2.9万元,配置上多出主动刹车、电动感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入、真皮座椅、GPS导航系统、语音识别控制系统、自动防眩目内后视镜、后视镜电动折叠等配置,用2.9万元获得上述配置是值得的,也是现有车型中性价比最高的。
41.38万元的240PS?SE?Dynamic版相比240PS?SE版的变化是轮胎尺寸从235/60?R18升级为245/45?R20、用双色车身。
官方售价45.28万元的240PS?HSE版相比240PS?SE版,价格高出5.8万元,配置上多出并线、倒车车侧预警系统、远程启动功能、前排座椅加热、前排座椅电动记忆、10.2英寸中控台液晶触控屏幕、支持CarPlay+CarLife、车联网、自动防炫目外后视镜、倒车自动下翻等,且用7座布局,用近6万元仅获得上述配置,小猫认为性价比一般。
官方售价50.08万元的240PS?HSE?LUXURY版相比240PS?HSE版多出Meridian英国之宝音响和多色车内氛围灯,它适合音乐发烧友。
小猫心蓝观点:
据乘联会公布的销量数据显示,路虎发现神行的2019年销量仅26373辆,相比同为二线豪华品牌的凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60有一定差距,但因为其在经销商处的现金优惠力度较大,让小猫认为它是一款值得出手的豪华中型SUV;在现有车型中,240PS?PURE版、240PS?SE版是小猫推荐的。相比凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60,发现神行的优势在于价格相当的情况下可以提供更多配置和终端售价更低。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
众所周知近来国产汽车消费市场一度疲软,很多豪华品牌也纷纷价格“跳水”,这其中就包括被国人一手捧红的路虎。有句俗话叫“淹死的都是会水的”,网友们吐槽路虎就是在“搬起石头自己的脚”。这是为什么呢?原来路虎与奇瑞汽车合资的发现神行推出了中期改款车型,价格“跳水”的背后居然是偷偷减配,换装了1.5T三缸发动机,这样一来性价不提反倒缩减了,我们今天就来简单分享一下这款发现神行。
外观尺寸
作为中期改款车型,发现神行外观方面做了较多调整。前前脸进气格栅饰条更加倾斜,造成一种更加扁平的视觉效果。全新的前大灯造型虽然年轻时尚,但失去了路虎一贯的大气沉稳,这与消费者心目中的豪华气派大相径庭。车身长宽高尺寸分别为45*1904*1727mm,轴距尺寸为2741mm。侧身与现款车型基本保持一致。尾部突出变化集中在了尾灯组造型,整体更加扁平,而且还用了隐藏式排气管设计,进一步削弱了整体的力量感。
内饰配置
内饰变化更加突出,用家族最新设计语言。全新的三幅式多功能方向盘盘身更加舒适,10英寸触控液晶屏用内嵌式设计,并与按键区高度集成,而出风口被设置在了屏幕上方,整体看起来更加简洁紧凑。新车用传统的电子档杆,精巧有型。配置方面,新车将提供无线充电、全液晶仪表、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向、自适应巡航控制、自动紧急制动、驾驶员状态检测器以及电子手环(可通过佩戴手环开启后备厢等操作)。说实话这个内饰配置倒是很让人买单的。
动力底盘
那么重点来了,据国家工信部捷豹路虎提交的申报图可知,全新发现神行低配版车型将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大马力200匹;高配版车型则搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力249匹,同时还有可能搭配48V轻混系统。传动系统则匹配9速手自一体变速箱。底盘悬架用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
总结
综上所述,品牌改款确实是件好事,但是越来越差可不是什么好事。消费者的眼睛是雪亮的,对于路虎这样的豪华品牌来说,提升格调是必须的,但决不能通过表面功夫来掩饰内在的损失。造车不易,且卖且珍惜!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。