保时捷911Carrera4_保时捷911cayenne
1.保时捷cayenne是什么车
保时捷车型:Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911。
1、Macan
官方指导价:54.50-102.80万
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然“便宜”,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。
2、Panamera
官方指导价:.30-245.80万
Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,官方定位为一款适合日常驾驶的跑车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名,Panamera自然不例外,在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,低配车型也可以达到5.8秒。
3、Cayenne
官方指导价:91.30-190.80万
Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。
4、Taycan
官方指导价:88.80-179.80万
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
5、保时捷911
官方指导价:119.70-389.80万
保时捷911是保时捷品牌中最具色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2?RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
保时捷cayenne是什么车
解析保时捷Cayenne
对于国内汽车市场而言,SUV领域一定是所有企业的必争之地,因为国人对于SUV车型似乎有着一种与生俱来的执著,其原因便是SUV车型拥有着极其强大的通过性,而在SUV市场中,也存在着很多豪华车型,然而在众多的豪华车型中,保时捷Cayenne(配置询价)绝对是知名度最高的豪华SUV之一。其凭借着出色的产品力和品牌效应深受高端人士的喜欢。
而且这台豪华SUV除了应有的豪华之外,在性能方面也是不输主流的性能车型。保时捷Cayenne在前脸用了保时捷“青蛙大灯组”的家族式设计,较为圆润的车头大灯在造型上中规中矩,但是配合前引擎盖上棱起的线条来看,该车的前脸仍然会给人一种较大的视觉冲击力,同时在前包围处,新车还用了四边形的格栅设计,并且大尺寸的通风口也是进一步彰显出该车运动的气息。
除此之外,保时捷Cayenne的前脸就并没有什么太过出格的设计了。国人热衷于SUV车型,完全是因为SUV车型相比于轿车有着更好的视野、更好的通过性以及更宽敞的空间,而这台保时捷Cayenne也不例外,其定位中大型SUV,从侧面看上去的车身姿态非常修长,而这完全得益于该车4918mm的车身长度,同时长轴短悬的设计在这台百万级的豪华SUV身上一览无余。
2895mm的轴距也是最大程度上保障了该车内部的乘坐空间。此外,在车顶和车身周边,保时捷Cayenne应有了很多流畅的线条设计。黑色的门把手和黑白相间的后视镜,再加上双层隔音隐私玻璃的存在,一方面提高了该车的辨识度和精致程度;另一方面保障了车内乘客的静谧性,可谓是一举两得。
除了车头和侧身外,保时捷Cayenne在车尾的设计也是十分有辨识度。
首当其冲的便是它贯穿式的尾灯组,并且尾灯组还用了熏黑处理,尾灯组下方则是Cayenne的英文标识。在夜间点亮的时候,该车还是有一定辨识度的,而且为了保障用户在夜间行驶的安全,该车还配备了高位刹车灯,同时在精致程度上,保时捷Cayenne整个尾部都较为圆润,其中下包围还用了黑色的装饰板,而且在运动感塑造上,双边双出的排气布局也足以说明一切。
由此可见,在外观方面,这台保时捷Cayenne表现出了百万级豪车应有的品质。来到车内,保时捷Cayenne的内饰设计依然用了保时捷家族式的设计风格,首先是在用料方面,大量高档真皮材质的加持,让这台保时捷卡宴的豪华程度呼之欲出,同时对称式设计的空调出风口,也给人一种很舒服的感觉,而在中控台上还用了贯穿式的钢琴烤漆黑面板装饰,进一步提升该车内饰的格调。
不过到了夏天,这块饰容易沾指纹,所以用户可能需要花一定的时间来打理。至于其它方面,保时捷还保留了大量的实体按键,而且在科技氛围感塑造上,这台保时捷Cayenne的表现也比较不错。
在动力方面,为了满足消费者的多元化需求,保时捷Cayenne为其提供了三种动力,分别为3.0T涡轮增压和2.9T双涡轮增压,以及4.0T双涡轮增压。
其中4.0T双涡轮增压发动机可以为该车带来550匹的最大输出马力,以及770牛·米的最大输出扭矩。传动系统方面,该车全系用了8AT的变速箱加持,因此保时捷Cayenne的整体操控和性能体验都是有所保障的。
作为一款百万级的豪华SUV,保时捷Cayenne表现出了应有的品质,其无论是外观还是内饰,都符合消费者心中百万级豪车的体量,同时在科技配置方面。
保时捷Cayenne也是比较齐全,几乎市面上主流的配置,这台车均有配备,再加上强大的品牌影响力。当你开着这台车那就是身份和地位的象征,而且保时捷Cayenne的出现也是挽救保时捷品牌于水火之中的车型,虽然它存在着价格高昂的选装项目,但对于买得起这台车的消费者而言高昂的选装项目或许只是一个调味剂而已。
保时捷cayenne的中文名叫卡宴,卡宴是保时捷旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4918毫米,1983毫米,1696毫米,轴距为2895毫米。卡宴一共使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。
3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。
2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5500转每分钟。
4.0升双涡轮增压发动机拥有550马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。
保时捷cayenne搭载了8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性是比较好的。
保时捷cayenne的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。
前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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