丰田凯美瑞报价落地价是多少钱_丰田凯美瑞报价
1.凯美瑞最新款成交价格最低是多少钱?凯美瑞报价
2.都是丰田混动,凯美瑞和亚洲龙有什么差别?
3.凯美瑞2.5L落地价多少?凯美瑞报价
以前的时候对?凯美瑞这款车没啥感觉,8代凯美瑞上市之前,感觉他和天籁的性质差不多,油腻腻的,省油省心很保值,但当时如果这价位让我买车,我可能根本不会考虑。但随着8代凯美瑞的上市,我对这款车的态度发生了360度大改变。
刚见到这款车的时候还有点不适应,感觉这造型有点太夸张了,但看的次数多了,反而越来越喜欢。相对雅阁和迈腾这种四平八稳的风格,凯美瑞显得更有设计感,更有灵动性。8代凯美瑞上市也有好几年了,它的销量和实际价格也证明了他的实力,虽然价格贵,但卖的依然好。
所以当我真正买车的时候也犹豫了很久,虽然内心更喜欢凯美瑞,但抛开个人情感只看车辆性价比的话,雅阁和迈腾比这货要实惠多了。之后上4S店分别试下了一下这几款车型,总感觉雅阁和迈腾不如凯美瑞高端,尤其是雅阁,内饰硬邦邦还毫无设计感,卖得好主要就是因为价格便宜。迈腾的空间很大,做工也挺细。同样的价格,买2.0升的凯美瑞都能买到2.0T的迈腾了。
但当大众销售一次次催着付款的时候,我感觉买这款车并不开心,有种为了金钱而向自己婚姻妥协的感觉。最终还是感性了一把,回头提了凯美瑞,有的东西性价比虽然高,但它带不给你内心的满足感。适合的才是最好的,同样的价位,感觉买凯美瑞更能让我快乐。
凯美瑞最低配两个版本是不值得买的,因为他没有TNGA架构的精髓,虽然也标配了10个安全气囊,但是主动安全配置很低,没有ACC巡航,没有主动刹车,舒适性配置方面也没有无钥匙进入和无钥匙启动等等,所以买凯美瑞必须2.0升豪华版起步。
最终我就是提的2.0升豪华版,这款车官方报价19.98万,全款买最终优惠谈到了18.68万,但是仍然有一些强制销售。购置税,上牌费,再加上一些强制消费,合计21,531元。保险费用7000块钱,全款总落地价合计215,331元。这价贵吗?我感觉挺贵的。但提车时的喜悦感证明了我的选择是对的,提车前一晚差点失眠了。
聊聊这款车的优缺点。首先凯美瑞的气场我认为很棒,给人的感觉比较儒雅。内饰做工和用料非常优秀,摸起来看起来的感觉都要比迈腾和雅阁好很多,木纹饰板看上去很有感觉,整体S型的设计曲线也很耐看。
安全性方面,凯美瑞应该算是同级别最优秀的了,堪称20万级别轿车中的沃尔沃。整体转向手感和底盘滤震表现也比较到位,没太有那种开大车的感觉。悬挂减震舒适,没有那种硬邦邦的感觉。空间表现我认为中规中矩吧,但实话实说,不如迈腾和雅阁空间大,不过座椅填充很到位,软硬舒适度比另外两者好。
再聊聊这款车的缺点。动力表现确实不如竞品车型,而且2.0升版本由原来6AT换成了CVT,虽然换挡平顺,但心里面还是感觉20多万的车配个CVT有点糊弄。另外车漆比较薄,新车的异味也比较大。重中之重,价格偏贵,优惠幅度太小,算是同级别价格最坚挺的车了,现在想想,感觉买的还是有点肉疼。
以上内容来自2.0升凯美瑞豪华版车主真实反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对丰田凯美瑞的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯美瑞最新款成交价格最低是多少钱?凯美瑞报价
丰田凯美瑞没有1.8只有2.0或2.4排量的。有自动挡的。 新款凯美瑞 240G豪华版
18.88-22.68万 22.68万排量:2.4L 变速箱:5挡自动 新款凯美瑞 200E精英版
16.98-18.98万 18.98万排量:2.0L 变速箱:4挡自动 新款凯美瑞 240V至尊版
23.18-25.38万 25.38万排量:2.4L 变速箱:5挡自动 新款凯美瑞 240E精英版
17.78-19.98万 19.98万排量:2.4L 变速箱:5挡自动 新款凯美瑞 200G豪华导航版
19.78-23.08万 23.08万排量:2.0L 变速箱:4挡自动 新款凯美瑞 240V G-BOOK 智能导航版
26.18-28.38万 28.38万排量:2.4L 变速箱:5挡自动 新款凯美瑞 240G豪华导航版
21.58-24.78万 24.78万排量:2.4L 变速箱:5挡自动 新款凯美瑞 200E精英真皮版
17.20-19.48万 19.48万排量:2.0L 变速箱:4挡自动 新款凯美瑞 240V至尊导航版
25.18-27.38万 27.38万排量:2.4L 变速箱:5挡自动 新款凯美瑞 200G豪华版
17.98-20.98万 20.98万排量:2.0L 变速箱:4挡自动
都是丰田混动,凯美瑞和亚洲龙有什么差别?
凯美瑞2021款是一款丰田旗下的中型车,其官方指导价为179800元-269800元。凯美瑞2021款2.5Q旗舰版的官方指导价为234800元,目前重庆市部分经销商有最高8000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为226800元,购置税和车船税等必要花费22271元,再加上商业保险8521元,最终的全款落地价为257592元。
凯美瑞前脸看上去颇具棱角分明的感觉,搭配分层式格栅,显得车头十分立体。
凯美瑞2021款2.5Q旗舰版内饰造型走了年轻路线,搭配黑色仿木纹饰板,再配合饰板,和该车定位相符合。另外,这款车,标配了倒车影像、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,凯美瑞配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为154kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是E型多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
凯美瑞2.5L落地价多少?凯美瑞报价
如果想买一款省心的车,大部分人都会推荐日系,而日系中大部分会推荐丰田的车,而丰田的混动技术又是全球领先,所以只要想买省心省油的车,基本上许多人想到的就是丰田混动,预算25万,丰田凯美瑞混动与?亚洲龙混动价格相差不大,各方面也都各有优势,那么这两款车的最大差别在哪里,又该如何选择呢?
凯美瑞改款双擎2.5HG?豪华版指导价为23.98万元,如果你想选择珍珠白色还要格外加价2000元,现在的优惠幅度在七八千元,真心是铁打的价格。再来看亚洲龙,亚洲龙双擎2.5L豪华版指导价也是23.98万,不过据业内一些销售表示一些地区已经优惠到了1.7万元,说实话这个优惠力度对于一款上市一年的车来说也够坚挺了,但是跟凯美瑞相比,要好一些。
凯美瑞外观设计比较激进,而亚洲龙外观看上去也比较运动,这个要看个人喜好。内饰方面,说实话亚洲龙那设计真心有些LOW,而且硬塑料感也很强烈,对不起这么坚挺的车价,然而凯美瑞内饰也没有像外观那么激进,只能说比亚洲龙好一点,总之一些朋友被亚洲龙的内饰劝退过。
再来看配置,凯美瑞10气囊、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、仿皮/真皮座椅、主副驾驶电动调节、支持Carlife、LED光源、外后视镜加热/折叠等。
亚洲龙的配置包括了10气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、仿皮/真皮座椅、主副驾驶电动调节、支持Carlife、LED光源、外后视镜折叠/加热/锁车自动折叠等。
从配置来看,两车极为相似,不同之处在于凯美瑞为可开启全景天窗,而且多了前后驻车雷达,而亚洲龙只多出了外后视镜锁车自动折叠。不过从定位上来说亚洲龙高于凯美瑞,亚洲龙其实是向雷克萨斯ES看齐,长宽高为45*1850*1450mm,轴距为2870mm;凯美瑞长宽高为4885*1840*1455mm,轴距为2825mm,从数据来看亚洲龙比凯美瑞大了一圈,所以空间方面表现更为出色。
至于驾驶感受,都是那个发动机,都是套混动系统,只是调校上有所不同,凯美瑞更倾向于舒适,而亚洲龙更倾向一点运动,其他真的没啥区别,如果让我选,我个人认为亚洲龙个头大,虽然市区不好停车,但是到底定位高于凯美瑞,无论是家用还是商用更舒服一些,至于那个内饰,其实开得多了也无所谓了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯美瑞2021款是一款丰田旗下的中型车,其官方指导价为179800元-269800元。我们以凯美瑞2021款2.5Q旗舰版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为234800元,目前保山市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在266513元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要70440元才可落地,月供为4922元。
凯美瑞前脸呈现出棱角分明的设计风格,有着不错的设计感,让人印象深刻,搭配镀铬饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。
坐进车内,凯美瑞2021款2.5Q旗舰版内饰呈现出年轻的设计风格,配合黑色仿木纹饰板。中控台使用了非对称式的设计整体造型可圈可点。
动力方面,凯美瑞配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为154kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,凯美瑞的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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