1.想买个16-18万左右的家用车,有没有什么好的推荐?

2.福特蒙迪欧和福克斯那款更好一些啊?详细介绍一下!

3.15万左右,新福克斯和标致408该选哪个?

4.福特福克斯是国产车还是合资车?

5.福克斯和蒙迪欧致胜哪个好呀

6.福特哪款最好最实用

7.雪佛兰科鲁兹和福特蒙迪欧致胜那个性能比较好

福特福克斯2020款报价_福特福克斯致胜汽车系报价

福克斯和致胜都是各自所在级别的优秀操控派,如果两者直接对比的话,福克斯因为身材紧凑,整体设计对乘坐的照顾更少,所以单论驾驶,福克斯会比致胜更有意思。但底盘的表现不仅有驾驶乐趣,致胜底盘行车的安定感要好于福克斯,滤震舒适水准也比福克斯更舒服。

想买个16-18万左右的家用车,有没有什么好的推荐?

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初,凭着创始人亨利·福 福特标识

特“制造都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,已经成长为第二大汽车公司。目前,它拥有许多世界著名汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达Mazda)、

Ford旗下子品牌最高档的应该就是 林肯 了。

若果说Ford本身品牌,超级跑车 Ford GT 是最高档的。

要是你问的是中国Ford,那就现在的带T的新版蒙迪欧致胜。

福特 > 野马(未上市) 预计净车报价766000

福特GT,国外售价折合人民币约124万

福特蒙迪欧和福克斯那款更好一些啊?详细介绍一下!

新福克斯是紧凑型车里的销量冠军车型,外观很犀利,尤其是箭头尾灯造型不错,内饰也时尚动感。总体上保值性一流,值得推荐。

凌派是刚出来的紧凑型车,定位比思域略低一些,没有明显的缺点,配置也十分丰富,顶配还是全LED大灯。

另外速腾是大众定位比较高的紧凑型车,外观大气,内饰做工精致。配置也算丰富,除了低配,真皮座椅、天窗、自动空调一个不少,很符合国人需求。

缺点是简配了后独立悬挂,但是同时空间也变大了。保值性一流。

C4L是雪铁龙的重磅车型,外观内饰都很犀利。尤其是1.6T车型的发动机是宝马和PSA联合研发的,同级别动力数一数二。缺点是空间小一些。

新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机,配合6速双离合变速器,百公里也在9秒多。外观上比较时尚,高配用了SYNC与微软合作开发的人机交互系,油耗在9-11个。用了独立后悬挂,所以空间比宝来、朗逸差点。

菲翔外观不错,很有意大利跑车的感觉,内饰上比较精细,配置很高,1.4T自动进享版刚才劲炫没有的配置都有,家用足够了。

油耗上菲翔低一些,8个油左右,劲炫得10个。保养保值性也差不多。

市区开开就选菲翔,自动挡省心,而且外观优雅,配置够高,动力也不错,空间上够大。

MG6小众车,保养保值性都不好。不推荐。日本车不推荐。

科鲁兹车型比较老了,等换代把。

朗动和K3一个平台的,内饰上K3做工更好,配置也更好。

308不推荐,4AT该淘汰了。

408还是不错的,换装6AT之后加速油耗都降了不少,空间更是同级别数得上的大。缺点是油耗略高。

英朗GT,内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。

这个价位的SUV也就是韩国车和国产车了,相对来说H6和智跑还算可以。

15万左右,新福克斯和标致408该选哪个?

蒙迪欧:价 格: 16.98-22.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4854/1886/1495mm

排 量: 1998-2260 cc 原产地: 欧洲 所属: 福特蒙迪欧

理论油耗: 6.1-7.1 升/百公里

优 点:外观极具动感,制造工艺相比长安之前产品有较大提升,仪表板液晶屏

缺 点:动力系统缺少更大排量发动机配置

综合评分:9.7

外 观:9.8 内饰:9.6 操控:9.8 安全性:9.7 油耗:9.6 品牌:9.6

蒙迪欧-致胜系列介绍

作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型,全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念,其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求,其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合,蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。 目前,蒙迪欧-致胜为其所属系列下的最新车系。

福克斯:价 格: 11.89-15.19 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4480/1840/1500mm

排 量: 1798-1999 cc 原产地: 亚洲 所属: 福克斯

理论油耗: 5.8-6.1 升/百公里

优 点:外观的改变使其更具有动感,内饰改变较大,在同级别车中动力表现出

缺 点:自动版加速有些滞后

综合评分:10.6

外 观:10.6 内饰:10.6 操控:10.7 安全性:10.7 油耗:10.5 品牌:10.7

09款福克斯三厢系列介绍

09款福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计,不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置,可以看出09款福克斯两厢更加趋向于运动;而相对两厢车型更为中规中距的的09款福克斯三厢车,则定位于家用轿车。09款福克斯延用了福特动感设计的理念,引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法,不但充分显示出福克斯动感尚的外观,也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化,让福克斯的前脸看上去更具冲击力,配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。 目前,09款福克斯三厢为其所属系列下的最新车系。

福特福克斯是国产车还是合资车?

这两个车我都开过几天,感觉针对普通的购车需求还是408更合适一些。如果你热衷于驾驶、希望在以后的用车岁月里逐步提升自己的驾控水平,那新老福克斯都是非常值得推荐的选择;(具体原因可以看看我的车库,新更新的一篇文章把最近6年我对福克斯驾控能力的理解一点一点都写出来了。)根据自己的资金选对应的型号就好了。但如果你没那么热衷驾驶,你会挑出福克斯的很多毛病,至少1.6NA配6速双离合在低速和倒车时那莫名其妙的顿挫就足够让你疯狂了。再加上将将够用的空间、质感一般的内饰和不算高效的隔音,以一般家用车的标准去衡量,福克斯还有很多的不足。408的优势是在保持欧系车操控能力底线的基础上,大幅度地提升了空间、配置、质感等方面的水平;简单说就是一两年前韩系车的配置水平加上五六年后韩系车的操控能力。除了丰田和奥迪,其他厂商的原配导航都没有必要去使用,整体水平和佳明、TOMTOM一类外置的差距过大。这其中,长安福特和东风标致是把原厂导航做烂到极致的典型,这一点我在自己的致胜、以前的307以及经常能蹭开的508上感触非常深刻。东风标致所有的车型在PCM里都有定速巡航的功能,只是低配车型都屏蔽了,并且省略了操作手柄。我以前的307就是花了¥50买了原厂的定速巡航操作手柄,然后用一包玉溪买通4S店技工拿PP2000给我激活了全部的功能。408的定速巡航开通方式和我以前的307一模一样,连手柄都是一样的。所以不要纠结有没有定速巡航的问题。东风标致的定速巡航都是带限速功能的,类似于BMW新1系、新3系的带限速功能的定速巡航系统,这一点比长安福特的强。

福克斯和蒙迪欧致胜哪个好呀

合资车。

福特·福克斯?

focus的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后,长安福特又推出了三款两厢福克斯,分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型,2.0自动运动型。2.0价格分别14.98万元和15.98万元。

2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊),取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。

福克斯这具底盘深具潜力,来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话,福克斯的临场表现应该不会让你丢脸,加速很迅猛高速过弯很凌厉。

老福克斯外形堪称经典,他的两厢外形有运动味,但又有一种独特的方正简洁,略显含蓄。而新福克斯遵循的是动感设计,字典里就没有“含蓄”一词,放眼看去,轮廓流畅,线条大胆,车头和车尾都不缺独特细节,相信年轻人会很乐意见到更朝气的福克斯。新福克斯同时推出三厢版。相比两厢,三厢福克斯要显稳重。但设计师们的脑子里充满着动感设计理念,他们即使略微收敛笔锋,现在出来的三厢福克斯,都已比绝大部分同级对手更显年轻、活跃。

新福克斯的动力系统进行了全面革新。2.0GDI发动机拥有当今最先进的缸内直喷技术,而国内市场的入门排量由1.8升降为1.6升,但动力参数没有下降。变速器方面,手动挡为5前速手动变速器,自动挡均匹配6前速双离合变速器。我们本次试驾的是2.0GDI自动挡车型。在涡轮增压技术流行的今天,坚持自然吸气的缸内直喷发动机并不多,而福克斯的2.0GDI更是同级惟一之选。

继蒙迪欧-致胜后,长安福特也在新福克斯上装备双离合变速箱。不过这两台6前速双离合变速箱的技术有些不同——EcoBoost涡轮增压发动机搭配的是湿式双离合,而两款自然吸气发动机则使用干式双离合。相信不少人已经了解湿式和干式的差别:湿式能承受更大的扭矩,可搭配更高动力发动机;而干式离合器有更高的效率,更省油。

福特哪款最好最实用

抛开价格 那就好说了!!!不过现在产品价格决定一切!

福克斯 厂商一直都是以安全性好,底盘扎实 为主要设计理念 从而也就导致了内饰上的粗打乱造

致胜呢 虽然车比小福贵了 10W左右 不过它动力肉的缺点 是大家所周知的

致胜的底盘保护方面要比小福好看 全车底盘封朔(并不是很实用) 小福只有发动机护板

发动机功率方面 就不讲了

制动配备方面 几乎小福完全被秒杀 驱动防滑系统 电子稳定程序 牵引力控制系统 还有EBA紧急制动系统 这些在小福身上你是找不到的

气囊方面基本一样

总结一下 单从操控来讲 小福有优势 因为车身尺寸决定了它的灵活程度 而致胜可以说是被国产化糟蹋后的产物 不过操控方面表现还是不错的 质量上俩车完全一致 因为出自同一生产线 安全性方面 致胜的主动安全性能比小福强 油耗不说你也知道 致胜高 不过小福也省不到哪里去

如果你单单在市区跑的话 小福是不错的选择 时尚的外形 动力表现也不错

以上对比车辆 致胜2.3自动豪华运动型 VS 2.0 自动豪华型

雪佛兰科鲁兹和福特蒙迪欧致胜那个性能比较好

福特现在有三个系列:

1.福特嘉年华,新的,旧的都有现车,女士开很炫的一部车

2.福特福克斯,有两厢和三厢的,价格差不多,个人认为2厢的很精神,更漂亮一点,1.8的2.0的动力蛮可以了,也是卖的最好的一款了

3.蒙迪欧-致胜是3待蒙迪欧产品,外形大气,线条流畅,功能齐全,特别是运动版的,一键启动功能更是让人喜欢

我们家现在开的就是致胜,我个人很喜欢,走到哪里都有人会关注,问是哪个系列,多少钱,确实外形太出众了。

如果经济条件好,当然选之声吧,舒适度那是足足的,空间太大了,5座,宽度够了,比奥迪A6还宽,霸气十足啊。

这两辆车没有可比性,福特蒙迪欧致胜是B级车,科鲁兹是A级车,如果要非是雪佛兰和福特来一场比较的话,科鲁兹的对手应该是福特福克斯,而福特蒙迪欧致胜的对手应该是雪佛兰迈瑞宝。至于科鲁兹和致胜对比,当然是致胜好。更高级别的平台,更强的动力,因为本身定位就比科鲁兹高一级别!~