1.四年奔驰GLC,300顶配驾驶感受,英雄愿你有一份无悔的选择

2.奔驰glk300属于什么档次的车?

3.奔驰glc300买完后悔

4.glc300油耗高的吓人

二手奔驰GLC300_二手奔驰glc300豪华版

我认为奔驰glc和宝马x3只要知道自己的需求,其实都是很好的选择。

奔驰glc的整体风格更加稳重豪华,外观也更加中庸,尤其是轴距加长后,在空之间有着更好的表现。

glc200车型的起步功率有点肉,但不是那种动力不足,给人慢半拍的感觉。

四年奔驰GLC,300顶配驾驶感受,英雄愿你有一份无悔的选择

前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300,开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天,结合他和我自己的感受,给大家总结一下GLC300的优缺点等问题,为准车主们提供一些参考。

车型:2018款?奔驰?GLC300?动感型

购买时间:2018.6.7

实际购买金额:办齐56万左右,选装无钥匙进入

公里数:38000公里

油耗:综合9.0L/100km

小保养价格:1万公里保养,每次3000元。(A、B保套餐确实只要980、1280,但很多地方的4S店会说买不到套餐,这种情况论坛上很多)

二手车价格:35万左右

购买建议:如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC,那么GLC260动感型就足够了,因为跟GLC300配置差不了太多。

如果是同价位新车,可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了,而且奔驰面子更足;而Q5L优惠大,同等成交价下配置更多,性价比更高,座椅也是最舒服的。至于X3嘛,空间小座椅不舒服外加内饰万年不变,不知道有什么选它的理由。

当初为什么选GLC?

车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好,更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右,我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万,发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等,不要太划算。可惜当时他并没有听我的,依旧选了GLC300动感型,现在一个劲跟我吐槽后悔…

优点:

可以忽略不计的优点,因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天,从我们这儿仅仅得出了两个优点。

外观相较老款GLK更适合年轻人

相较于老款的GLK,GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观,但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。

悬挂给人的感觉更像是轿车

虽然没有空气悬挂,但过减速带时候,悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别,并不觉得颠。当然了,过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV,整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。

缺点:

刹车异响(第二次保养时4S免费更换)

最开始的时候刹车异响非常明显,听起来非常掉价。应该是通病,不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC,从我所在的D级车车友群来看,很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录,都把这些大佬逼成啥样了。(截图备注中SC40=S400;SC32=S320)

即使换过,也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频,感受下。

怠速慢

奔驰GLC的怠速提升非常的慢,开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好,像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车,非常的不习惯,也非常累。我开其他车,基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上,靠松踩刹车来控制跟车就好了。

发动机冷车启动的时候声音很大

我也开过不少四缸机的车,大部分都比GLC便宜,但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车,都被一个声音挺大的怠速声吸引,寻声望去细瞧,GLC没跑了…当然了,冷车过后怠速下来就好很多了。

没有车内氛围灯,晚上毫无豪华感

2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯,挺不厚道的,晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指,一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上,而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。

也许是良心发现,新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。

后排空间小

我身高183cm,前排调到我舒适的位置之后来到后排,就剩下半瓶水的空间,甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候,后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型,这后排高不成低不就的太尴尬了。

自动启停不人性化

奔驰的自动启停不论是GLC还是S级,都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火,甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭,每次上车后都得手动关闭。

这点还是奥迪更人性化,我自己的上一代A8,虽然也不能一次性关闭,但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发,如果你不想触发那就轻踩刹车,反之如果想触发那就深踩刹车,用起来更随心所欲。

不论是中控显示屏还是液晶仪表部分,反应都不尽如人意

在中控台操作时反应有延迟,感受不到豪华车该有的细腻。

维修零整比很高

都说奔驰维修零整比高,我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候,因为礼让行人,被后车追尾。

这里先吐槽下中国式的礼让行人,老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗?就因为这个礼让行人,每年多出多少交通事故。

其实并不严重,后车也踩刹车了,只是没刹住而已,中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有,就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话,直接扣上就好了。

但你们猜猜维修一共花了多少钱?整整7000!连零头都懒得写,直接写了个整数,真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损,4S把这个配件拿出去当拆车件卖,这一共赚了多少钱?

总结:总的来说,如果想30万左右买二手豪华SUV,奥迪Q5会更合适;非奔驰不可的话,GLC260足矣。相同成交价的新车的话,在Q5L和GLCL里选择:Q5L优惠大性价比高;而GLCL更多的是面子,虽然降低了官方指导价还增加了配置,但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座,可以看看凯迪拉克XT6。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰glk300属于什么档次的车?

HELLO~~大家好[微笑]?四年了,用了奔驰四年了!曾经渴望拥有一台豪华车的我,竟然将这篇文章雪藏了四年之久,现实中熟悉我的人都知道我本人非常低调,很少去针对某一款车做评判,但是如今我的“大宝贝”跟随我已经四年之久,我不得不夸夸它,毕竟这四年风雨同路我们两个“出生入死”,好不夸张的吧,没有它,我无法去看祖国大好河山,没有它在家里孩子病了的夜晚,我只能干瞪眼。?接下来,我好好夸夸我的车~毕竟这个车我已经使用四年了~是第一批顶配车主~我应该算有发言权吧?

大鹏展翅来一张~奔驰这个角度真的是别的车不能比的~太好看了~老款的进气格栅两个杠和新款的相比较,我个人感觉还是老款的好看

顶配和次顶配才有的并线功能~当时把我虎的一愣一愣~毕竟好几年前,咱觉得这功能牛逼啊~但是还是有点鸡肋~有好过无吧

255/45?R20的大脚,当年顶配才有的待遇,不得不说白车配大脚,真是大

我只是想上个镜~~大家勿喷~

说实话,开这个车去远足玩的时候不太多~~公里数虽然才69000比较中规中矩了~但是我在万恶的北京的,这个拥堵程度大家能想象到的...我感觉这69000被我开出了10万的感觉,当年也不像现在科技更新换代厉害,没有液晶仪表盘~但是个人驾驶感受么,那个东西对我来说可有可?

老款中控台也是无懈可击,这里不得不说下,我最近也在看车,感觉奔驰内饰除了从GLK到这一代更新换代之外,多年来一成不变的风格我到是能接受,毕竟我这车开出去懂车的人才知道是老款,不懂车的小姑娘~~嘿嘿

在这里,我得额外说一句,当年看车的时候,我在Q5?GLK?X3之间犹豫了很久很久,最后还是在老婆大力忽悠下我买了它~当时顶配没有任何优惠,我还加价了15000加上牌费2000才把它提回家,后来销售告诉我说,这是16年全北京第一台GLC顶配,把我骄傲的啊~~[嘻嘻]

音响必须柏林之声,从当时王菲最火(匆匆那年)一直听到今天的野狼小黄毛~没毛病

德国定制脚垫~一块2000~~啧啧啧?~听我说的挺热闹~但是买的时候心还是很痛~

大灯~我相信很多买奔驰的车主冲的不仅是牌子,能够在远处让人一眼识别是奔驰靠的就是大灯

座椅没啥可讲的~包裹性超级强~但是呢,销售每次说奔驰都是真皮座椅的时候,我都不带听的~奔驰有真皮座椅么?有,确实有!百万级别以上都有[大哭]

说到空间的话,由于是老款,并没有加长轴距~相对还可以,不挤

这个后备箱按键说实话~我觉得有点高~

对车的介绍就到这吧,接下来我想把我四年用车感受告诉大家,让大家来评判这款车到底值不值得买~~?首先我并没有遇到过奔驰任何硬件的毛病~~难道是因为顶配原因吗??四万公里的时候我换了四条倍耐力的轮胎~跑高速的时候风阻特别小~有超车或者横风情况的时候~我并没有感觉到车身有大的晃动?但是也有一点点小问题,是什么呢?不知道各位车主老爷是不是和我一样,奔驰倒车的时候有异响,而且雨刮器不太好,我换了雨刮臂现在好多了~?还有个事儿~你们是不是觉得我这个车漆看着特别好,因为这个车刚下来我就贴了xpel车衣~[害羞]?我今天又固定重游,把老车衣撕了,现在重新装贴哑光,哎~~车太贵了,换个车衣相对来说便宜点[大哭]

依旧选择的还是这家门店,具体想知道你们下方评论处看吧~~先给我的爱车套丝袜

在套“保鲜膜”~~不知道为什么,看到这里我觉得我的车像夏天冰箱的西瓜~

师傅温馨提醒不让我拍了~~说要降尘~~应该和蒸差不多吧~~不过这里师傅告诉我说,我们贴车衣要恒温而且是无尘的,降尘是为了让你车贴出来效果更好

想贴膜~先整安装液~我感觉这玩意类似胶水吧~咱也不懂啊~反正看师傅弄就完了

师傅太细心了~一辆车就靠这小纸板从头刮到尾~难怪一个膜得贴一天呢~方方面面绝对没毛病~看着就像在完成艺术品

我在这里就不多放图了~总结一下,就是喷?刮?贴~这么循环?最后给大家放一张我改了哑光之后的照片吧~~[鼓掌]

贴完之后效果呈现图~~?看到这里还是非常明显的吧~~这次选贴的是哑光白~感觉就是有点发乌没有之前的亮了~不过我觉得这个挺好,摸起来有磨砂的感觉~主要不显脏了~毕竟北京这边天气你懂得~这个车放外面几天就落一堆灰[大哭]

奔驰glc300买完后悔

开奔驰glc300属于中高端档次。

开奔驰GLC 300属于中高端档次,与奥迪Q5L、沃尔沃XC60同一个级别,需要一定的经济实力才能开得起;同时,奔驰GLE 300 L版本车型分了4款车型:GLC 300 L 4MATIC动感型、GLC 300L 4MATIC豪华型、GLC 300 L 4MATIC动感型、GLC 300L 4MATIC豪华型。

同时,还有GLC 260 L4MATIC版本车型,目前,奔驰GLE 300 L版本搭载的是2.0T258马力L型发动机,其最大功率/最大扭矩为190kW/370N-m,全系配置了全时四驱、手自一体(AT)变速箱、前多连杆式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

奔驰GLC300优点

1、大功率发动机。奔驰GLC30OL搭载2.OT大功率发动机。这款发动机最大马力258匹,最大扭矩370牛·米。零百加速只需要6.9秒。对于一辆重达近1.9吨的全时四驱中型SUV来说,这样的动力表现已经非常充足,高速超车简直得心应手。

2、室内设计。奔驰GLC的内饰设计沿用了奔驰C级的内饰设计。虽然这个内饰已经诞生七年了,但还是符合现在的审美。同时配合10.3寸大屏和12.3寸液晶仪表,整体科技感大幅提升。相信很多人都是针对这个内饰的。

3、空之间的出色性能。奔驰GLC300L是一款加长车型,车身尺寸为47648*1898*1642MM,轴距为23MM。相比同级宝马X3,奔驰GLC30OL的轴距长度长了10.9cm,后排空空间和后备箱空空间都非常充裕,完全可以满足家用或者商务的需求。

glc300油耗高的吓人

GLC是一款很不错的车,但有些带有目的车主都处说该车型如何差,这款车真心不错。每一款车进行中国,由于中国的燃油与路段还有就是司机,多多少少会有些小问题,但这些小问题就要看你如何看待,有些人认为几十万就应该怎样怎样,奔驰也是车,是车就有故障。只是这些所谓的故障到底是不是真是故障才是关键!这些小问题一般为了适应市场要有一个时间段去改良,这是再正常不过!包括宝马等名车是一样的。像日本车,十几年前的技术才到中国,说得好听一点就是技术很成成熟,说得难听一点,就是旧技术,老得不再老!而且很多排放的问题,就是是冒黑烟也不会报故障灯的,这样子故障率就低很多了,所以懂车的与不懂车的看待问题是不一样的。

glc300油耗很高

奔驰GLC车重较大且配备全时四驱系统,因此在市区内的油耗可能会达到11升左右,相对于中型SUV来说偏高。同时,发动机积碳和火花塞故障都可能导致油耗升高。

因此,如果GLC300的油耗确实很高,可以考虑检查发动机积碳和火花塞是否正常,或者调整驾驶习惯以降低油耗。

glc300优点:

1、动力强劲

奔驰GLC300L搭载2.0T高功率发动机,这款发动机最大马力为258匹,最大扭矩为370牛米,零百加速只需要6.9秒。对于一台车重接近1.9吨的全时四驱中型SUV来说,这样的动力表现非常够用,高速超车简直得心应手。

2、内饰设计好看

奔驰GLC的内饰设计沿用了奔驰C级的内饰设计,虽然这套内饰已经诞生了7年,不过放在现在来看这套内饰依然符合当下的审美。同时换上10.3英寸大屏和12.3英寸液晶仪表之后,整体科技感有了很大的提升,相信很多人都是冲着这套内饰来的。

3、空间表现优异

奔驰GLC300L是一款经过加长的车型,其车身尺寸为4764*1898*1642MM,轴距为23MM。相比起同级别的宝马X3,奔驰GLC300L的轴距长度足足长了10.9厘米,后排空间和后备箱空间都非常充裕,完全能满足家用或商务需求。

glc300缺点:

1、悬挂偏硬,细碎震动较多

奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,在悬挂结构上处于同级平均水准,因此不是因为悬挂形式导致的减震较差,而是由于调教。奔驰GLC定位为家用SUV,在底盘调校上应该要偏舒适为主,但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬,车内细碎震动比较多。

2、油耗较高

虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机,不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG并且全系配备了全时四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右,这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。