1.瑞风商务7座-瑞风商务车七座价格报价多少钱?

二手江淮汽车报价_二手江淮汽车报价

江淮瑞风m3二手车价格5.79万元:

1、优点:听说这车的三大件(发动机、变速箱、底盘)做得还行。油耗也很低7L/100KM左右,空间比较大,保养维护费用中等偏下,外观漂亮;

2、缺点:动力偏弱,没有什么推背感,车漆薄、铁皮薄,用料江淮还是耍了点滑头,车身1.21吨轻了点,还好有ESP,发动机个别有产乳问题;

3、江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等“创客”人群推出的一款小型MPV,具有低油耗、大空间、及高安全等优势。

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瑞风商务7座-瑞风商务车七座价格报价多少钱?

如今正逢开工时期,很多人因为疫情原因对公共交通出行产生了抵触心理,于是打起了二手车的算盘,买个几万元的拿来代步使用还是很香的。除了这部分消费者外,还有一些手里预算不是很充足的人,也能通过二手车市场,来满足自己的有车梦。接下来,我就将给大家推荐3款本周最值得购买的二手车。

2017款smart?fortwo/魅蓝特别版/1.0L

新车指导价:13.6888万

颜色:蓝色

里程数:3.6万公里

车商报价:8.38万元

随着汽车消费人群越来越年轻化,这也使得不少年轻消费者开始将二手个性小车纳入自己的选车范围。按照以前的购车观念,在7-9万的预算区间,消费者一般会选择飞度、Polo等合资小车。但是这些车型相对太普通,所以不少追求个性化的年轻人花了7、8万提二手smart,比普通的合资车更加有乐趣。

今天,我给大家推荐的这款2017款smart?fortwo魅蓝特别版属于第二代车型,当年的新车指导价为13.6888万元,加上一些必要的花费以后,落地价妥妥超过了15万。如今,这台行驶里程仅3.6万公里的车型售价仅需8.38万元,可见其保值率还算是比较低的。同时,smart?fortwo的潜在购买人群一般都是女性,加上只有3年的车龄,因此这款车完全可以称之为精品车。

值得一提的是,它小巧的外观造型,行驶在街上能够收获不少回头率,而且短小的车身也不需要担心找不到车位,就算非常狭窄的位置也能够停得进去。车内的乘坐空间也非常出色,就算是身高1.8米左右的驾驶员坐进车内也并不会觉得拥挤。除此以外,这款车的操控性也可圈可点,方向盘灵活,在车流中能够轻松地穿梭。

动力方面,这台smart?fortwo搭载1.0L自然吸气发动机,最大功率为71马力,最大扭矩91牛·米。传动方面,与之匹配的是6速双离合变速箱。

在口碑方面方面,车主对这台车最满意的就是空间,表示1.8米身高也没有任何压力;其次就是油耗很低;最后就是在动力、操控上给了很高的评价。车主不满意的地方就是在配置方面,以及整车过减速带较硬,并且弹跳过多。

编辑点评:推荐的这台smart?fortwo当前报价为8.38万元,属于10万以内近年限豪华品牌车型的精品小车,它非常适合家里的第二台代步车,用来上下班代步、买菜、接孩子都非常合适。

2015款江淮瑞风M3/豪华型/1.6L

新车指导价:6.98万

颜色:白色

里程数:3.2万公里

车商报价:5.5万元

在不到十万元的MPV市场里,自主品牌占据了绝对的市场优势,也正是基于这个庞大的市场,使厂家发现仍有不少消费者还未找到适合自己的MPV。作为以MPV车型发展起家的江淮汽车,也一度推出过爆款车型——瑞风M3。

今天给大家介绍的这台2015款江淮瑞风M3?1.6L豪华型,当年新车指导价6.98万元,过去了五年,行驶了3.2万公里,如今二手车商报价为5.5万元。以一台5年且行驶里程3万出头的MPV车型来看,整体性价比还算可观。

对于这类主打实用性的MPV车型,最重要的就是空间。瑞风M3中控台上方的实用性非常强,它的延伸面积很大,所以放一些稍大的物体也没问题。储物空间方面,瑞风M3总体来说非常不错,除了主驾驶门板储物空间略显不足之外,其他储物空间储物能力都很强悍。

亮点方面,瑞风M3第二排座椅为整体式设计,使得第三排的进出非常方便。同时,得益于第二排的整体式设计,所以第三排进出口侧有着极大的腿部空间,并且就算在三排座椅坐满的情况下,后备箱还能够容纳三个大尺寸的登机箱。

动力方面,这台1.6L发动机的最大功率为120马力,最大扭矩为150牛·米,传动结构上则全系都是5挡手动变速箱,动力谈不上强劲,毕竟这也不是这类MPV的定位和诉求。

在口碑方面,2015款江淮瑞风M3?1.6L豪华型车主给予最高的评价就是空间以及油耗,可以说这也是这类车型车主最关心的方面了;而不满意的地方就是动力不算强,然后整车异响较为明显。

编辑点评:很明显,这台瑞风M3的定位很明显,就是那些对于空间有较大要求,以及正处创业阶段的人群。同时,今天推荐的台车,行驶里程仅3.2万公里,可以说整体品质非常可靠。

2016款长安CS75?/自动尊荣型/1.8T

新车指导价:13.08万

颜色:白色

里程数:6万公里

车商报价:7.8万元

要说国内最火的车型,想必还是SUV,而今天推荐的这台2016款长安CS75放在今天它依旧是爆款车型。同时,所推荐的1.8T自动尊荣型还是全系车型中的高配车型,因此在配置方面相当丰富。

外观上,2016款长安CS75将很多流行元素加入外观造型设计,打造出极具时代美感的全新城市SUV,整体外形霸气硬朗,车身极具力量感,张力十足又不失协调,整体外观放到今天来看,也依旧称得上是高颜值。

内饰方面,长安CS75使用了长安家族上代的设计风格,整体时尚感和科技感都比较到位。中控台表面为硬质材料,不过带有纹理,所呈现出的效果也很不错。另外,长安CS75带有自动驻车的电子手刹、自动空调以及皮革座椅。同时,长安CS75?1.8T自动尊荣型的一个特色,那就是搭载了车载互联系统和自适应巡航这两项高科技配置。

动力方面,其搭载的1.8T涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩245牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,整体动力水平在同级别车型中比较出众。

口碑方面,车主最满意的就是空间、动力以及配置,车主表示第二排空间与后备箱空间在同级别车型中处于较优水准;动力也完完全全够用;而配置更是这款车的强项。车主不满意的地方就是油耗相较同级别略微偏高,并且轮胎和刹车不是很给力。

编辑点评:总的来看,这台售价仅为7.8万元的二手高配长安CS75性价比还是非常的高,对于那些追求空间、配置以及动力的消费者来说是非常合适的。

全文总结:以上就是我今天给大家带来的几台二手车,它们有没有唤醒你心中那份沉睡的汽车梦呢?如果在同价位你有其它的选择,不妨在评论区留言,我们一起交流吧!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

瑞风商务二手车7座价格

瑞风商务车七座二手车的价格也就5到6万元,它的配置:

1、外观上:江淮瑞风II的外形与现有的瑞风车型完全不同,车头部分方正饱满,车灯线条凌厉霸气,尾部硬朗,整体看上去霸气十足。空间上:空间是江淮瑞风II的一大卖点,不论是前排还是后排,乘坐空间都非常宽敞舒适;可旋转和收放座椅使车内空间灵活多变,实用性很强;但是储物空间有限;

2、动力上:江淮瑞风II搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和6前速手动变速箱,最大扭矩250Nm\/3500-4500rpm,加上自身车重和超大的承载空间,瑞风II的整体动力表现比较一般;

3、内饰上:整体内饰简明工整,灰色设计比较典雅,贴近商务车氛围,但仿桃木装饰颜色过于突兀;中控台多为硬质材料,用料一般,做工有待提高;面板按键手感较好。操控上:江淮瑞风II的操控性能比较不错,视野较好,转向顺滑,指向精准;但因车身较大,转弯侧倾情况比较严重。油耗上:江淮瑞风II的燃油经济性尚可,百公里油耗9L左右。这款车除了油耗方面偏高以外,作为国产商务车总体性能还是可以的,价格实惠。性价比较高。

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瑞风商务车7座一百公里耗油量多少?

瑞风商务车7座的有长轴、短轴之分,油耗不一样的。我的是长轴,2010年的车,2.0排量,14万公里,手动档。驾驶习惯较好,私家车,不猛加速狠刹车,正常油耗大概在15升左右,如果夏天开空调,大概17升左右。老车当然比较耗油了,新车会省些。但车的体积、重量在那摆着,油耗不会太低的。

自2018年以来,国内狭义乘用车市场出现了前所未有的持续性负增长,轿车、SUV领域的寒潮让不少车企失去最后一块“赖以生存”的土壤,停工、破产、退市等一系列词条,更为车市“寒冬”添加了一分萎靡的色彩,而刚刚乘联会也公布了2019年车市下降7.5%,是连续第二年下滑。

而国内本来就不受“重视”的MPV市场表现更不如意,不少热门车型11月销量仅剩“两位数”同比跌幅超过50%,如何避免沦为边缘化产品,成为不少车企无法逃避的难题。

逆水行舟不进则退,虽然车市寒潮凛冽,但总有一些车企能在逆境中寻找机遇,找到细分市场新的突破口。根据2019年三季报显示,江淮汽车前三季度营业收入372亿元,同比增长2.36%;归属于上市公司股东的净利润1.22亿元,同比增长154.33%。

逆势之中,营业收入和利润还是保持了双增长,实属不易。而作为十几年来核心销量和利润贡献的品类车型,瑞风MPV系列在2019年度累计销量37566辆,在一定程度上为江淮汽车提供了销量和利润的有力支撑。

瑞风商务车七座价格报价多少钱?

瑞风商务车七座这款车价格报价介绍:

1、瑞风商务车七座这款车厂商指导价:9.99-10.58万元,此次上海车展和畅搭载了两款动力系统,分别为2.0TCI涡轮增压汽油发动机与1.9CTI柴油发动机;

2、其中2.0TCI涡轮增压发动机,用4缸16气门,DOHC双顶置凸轮轴技术,峰值扭力达270N-M,最大功率130KW,动力澎湃,配合6MT变速箱,其强大的动力输出性能在同级别中可谓出类拔萃;

3、1.9CTI柴油发动机用最新电控高压共轨系统,轨压1600ba,同步应用silentchain(无声链系统)、SCV(可变进气涡流)、SOHC16V(顶置凸轮轴十六气门)、VNT(可变喷嘴/截面增压器)、电控水冷EGR、POC(颗粒氧化器)/等前沿技术,升扭矩达到150N.m,满足国IV排放,具有欧V潜力,绿色环保,经济节油。

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