宝骏630换机油螺丝怎么卸_宝骏630换机油

1.宝骏630发动机油底怎么拆

宝骏630报价：5.78万-8.1万之间，属于中低档车型，建议用中档机油，如：莱茵有机钼机油(省油超5%)、美孚、壳牌等品牌，等级最好在SM、

SG

、SL，黏度级别在

0W-50或者5W-50等。

补充：新车最好用

SN

0W-50的，旧车分为夏冬季，夏季用黏度高的5W-...

宝俊630因与别克凯越同平台

所以在保养也使用与凯越相同的SL级半合成机油

也可以使用

原厂配备的SN级黑桶壳牌机油

5W-30标号，价格在160元左右

属于基础三类氢异构合成机油，性价比较高，含通用认证可以放心使用

如果经济条件好一点，可以使用美...

1.8L发动机就是通用的，科鲁兹上用的。

5MT变速箱也是科鲁兹上用的。

质量还算可以，比第一代S6自动变速箱质量稳定。

标准要求4L，但每次放机油的程度不同，加机油的多少也有差距

如果自行购买机油4L，够用

宝骏630的价格在5.28万-8.38万，可用SM及SM级别以下的机油，如SG、SL都可以用，至于机油品牌，莱茵有机钼机油（节约燃油费高于5%）、美孚、壳牌、嘉实多这些都可以用，希望对楼主有用。

原装机油是为车提供最基本的保护，不是说它最好，汽车厂跟机油厂合作也是总变的，所有大品牌车几乎都跟美孚壳牌嘉实多合作过，你看说明书推荐的级别型号，然后大品牌中选价格就行了，适当可以提高一个级别，网络货多，建议你找你们当地大品牌...

宝骏630发动机油底怎么拆

目前市面机油类型有3种，分别是全合成机油，半合成机油和矿物质机油。

车辆使用什么类型的机油要看车辆的发动机进气类型。

如果是自然吸气发动机可以选择全合成，半合成和矿物质机油。

如果是涡轮增压发动机那就需要使用全合成机油，因为涡轮增压工作时是高温和高转速，对机油的润滑要求高。

矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。

半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

固定好发动机，拆下副车架（元宝梁）、起动机、压缩机和变速箱尾部的固定支架，然后把油底壳与缸体连接的螺丝拆掉，最后找到侧面的螺丝，机滤一侧以及变速箱一侧的螺丝拆完就可以了。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。