吉利汽车英伦Sc615_吉利汽车英伦sc7

1.2014年英伦海景色sc7手动1.5性能怎么样?

2.比亚迪F3和吉利SC7哪个好点

3.英伦车怎么样

4.英伦汽车都有哪些型号？

看环境温度，达到设定温度所用时间

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议或公司技术、公司培训技术人员安装指导下使用）

SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、便捷！

推荐双油箱：（可智能转换控制或手动转换控制），全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。

单油箱：无需曾加油箱，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）。

控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇

耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供

油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料

加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改

装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。

1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。

2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需

求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60

度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。

3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！

4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。

　 5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。

6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、

等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到

油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度

高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放下、省心、安心

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到130度（符合超出原车标准）

油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度

高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放下、省心、安心

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽

车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利

保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：www.gcmxny.com

石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。

汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；

天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！

甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！

中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！

GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。

鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。

传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）

非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。

只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议或公司技术、公司培训技术人员安装指导下使用）

2014年英伦海景色sc7手动1.5性能怎么样?

60公升。

油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，通常一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。

每个车型的油箱容积是不同的。不过汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。标定容积会比实际加油量要小，因为厂家在标定容积上还留有一部分空间，保证燃油在温度变高后膨胀，而不至于溢出油箱。

扩展资料：

注意事项：

1、在行车里程达到三万或四万公里的时候，最好清洁保养一下油路，因为油箱上有排气孔，还有连接油箱和碳罐的油路，长时间不清洗，容易导致油路堵塞，油路堵塞并且油箱的气压又过大的时候，在行驶过程中就容易发生车辆甩动的现象，如果形成了更强的高压，邮箱就有可能会开裂，出现漏油的现象，这样油耗就会增加。

2、为了避免太多杂质沉淀影响车子的性能，要养成定期清洁油箱、油路的好习惯，一般车辆行驶三万公里至四万公里的时候就需要清洁油箱和油路了。

3、尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。

百度百科-英伦SC7

百度百科-油箱

比亚迪F3和吉利SC7哪个好点

应该没有问题，一是1.5L发动机是JL4G15 直列四缸双顶置凸轮轴16气门CVVT多点电子喷射，四气门，可变进气，如没有涡轮增压的情况下这是现在最好的了。二是安全吗，我想如果不是高速，还是没问题，必竟是小车，和1.5吨以上的B级车没法比。这不是大...

我买的1.8L的，刚开的时候发现减震有点软，2过月后，在很差的山路跑了2次，一次5人，也没有问题，越来越有信心啦。到现在3个月跑3000公里啦，还很好，没有问题。如果你作为代步的1.5的就够用了，讲究速度的就1.8，价格实惠，配置挺全的，合资的...

中英合资的.上海英伦SC7系的海景就是吉利远景升级换代的产品.2006年吉利远景上市,由于当时的吉利缺乏技术,吉利远景存在很多质量问题,市场表现一直很差,直到2009年6月使用全铝CVVT1.5发动机,才有所起色.吉利与英伦合资后,就将吉利远景通过英伦进...

1.8排量的好，油耗比1.5的少，动力也好

SC715的功率有78千瓦，在15排量里能够达到78千瓦的屈指可数，而且他的车长有4682，接近到达了B型车的标准，总体来说性价比还是比较高的，他的ABS也是博世80版本，不错这车，我朋友买了一辆，他的是DVVT的功率有80千瓦

英伦车怎么样

英伦SC7属于吉利汽车旗下的产品。 SC7与F3比较个人认为还是SC7好点，相对而言还是SC7技术比较成熟些 ，是吉利远景的加强型。 F3是比亚迪的早期产品，虽然便宜但是技术不是很完善。 外观来讲SC7是紧凑车型当中佼佼者，给人感觉大气稳重，是小型S级的A+级家用轿车。SC7最高配置有天窗、导航、行车电脑，2012款还搭配了6AT，操控性很好，车内空调效果很好，排气量方面建议购买1.8，性价比非常的高，价格在6W-9W之间。 (紧凑车最好的 吉利帝豪EC7)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

英伦汽车都有哪些型号？

关注幸福吉利英伦主打“家庭车”

2012年吉利汽车提出了“深挖市场潜力提升经营品质”的营销战略。吉利集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理刘金良表示，随着中国家轿市场的日趋成熟，仅有推广和营销规划还远远不够，我们的产品要根据消费者购车观念的改变而改变，如今消费者对汽车品质的要求越来越高，此次在齐鲁车展同时上市的三款新车，就是吉利英伦洞悉消费者需求之后推出的全新车型。

根据吉利汽车三大品牌的定位分工，吉利英伦以家庭特征为出发点，在“家用车”概念的基础上，全面考虑家庭用车对精工品质、安全操控、实在配置、潮流设计等不同性能的需求，有针对性地打造出面向不同用户的“家庭车”，让用户与家人在驾乘吉利英伦产品出行的时候，倍感安全、幸福与快乐。

高品质越级家轿——吉利英伦SC6

吉利英伦SC6是一款造型风格国际化，堪比合资品牌的A0级家轿。它主要满足那些追求幸福感的年轻家庭；领先于同级车的配置，非常符合年轻家庭既要“先进装备”又“不用花大价钱”的诉求；于此同时，SC6还将时尚现代感与家庭气息巧妙地结合在了一起。整车拥有4342×1692×1435mm的宽敞车身尺寸，加以2502mm轴距，并结合4/6分离式后排座椅、468L的超大行李厢空间组合以及多达20个的车内储物格，形成了吉利英伦SC6宽敞、灵活、便利的驾乘享用空间。

SC6的配置非常丰富，该车装备了无氟自动空调、无钥匙进入、旋钮式启动系统、GPS导航系统、多功能方向盘，TPMS胎压监测系统等多项越级配备，为您安全出行、愉悦驾乘提供超越期待的关爱与服务。

为了更好地适应中国消费者的用车习惯，作为产品亮点之一，SC6的内饰采用精致的环舱造型，拥有全系标配7英寸大尺寸高清智能触屏的中控台，众多功能键均布置于触手可及之处。此外，吉利英伦SC6搭载了吉利自主研发的1.5升VVT汽油发动机，采用双顶置凸轮轴和16气门，具有动力强劲、节能省油、易维修保养等诸多特点。

高品质实用家轿——吉利英伦SC3

吉利英伦SC3是一款价格在4-6万元的A0级经济型轿车，针对城市工薪家庭和农村新兴消费家庭。作为产品的突出特点，其流畅的整车线条和全新设计的个性化造型，以及在整车工艺方面均体现出令人欣喜的精细。

SC3造型采用流体原理的时尚设计元素，前保险杠、前雾灯与蜂巢式进气格栅融为一体，流线的形态增添了时尚感；经过空气动力学优化的车侧两条装饰线，使整车风阻系数仅为0.33；后保险杠下方采用的黑色护板，起到防止沙石擦伤车身下缘的效果；尾灯组采用独特的梯形曲面造型，即使在夜晚也能有更高的辨识度，提高行车安全。

SC3拥有超越一般A0级车的4267mm的车长和2434mm的轴距，前轮轴心的适度前移，使车内乘客的膝部空间因此得到改善；车内拥有多达14处储物空间设计，包括中央扶手台、杯架、手套箱、门饰板储物格、前排座椅背后的储物袋等处，让乘员放置物品随心所欲；纵深长、横面宽的行李厢让SC3拥有更为宽阔的行李厢空间，并且大开口加低平台的设计方式，使存取行李变得更加容易。

SC3上深下浅的内饰配色，营造出浓郁的居家气氛，钢琴漆、金属饰条和精密的缝线让SC3内饰质感得到提升；倒车雷达、正副驾驶双安全气囊、ABS+EBD等丰富的配置不仅提升了SC3的实用性和安全性，更加彰显了吉利英伦所倡导的“超高性价比”。

“双白金动力组合”——吉利英伦SC7-6AT

“DVVT+DSI-6AT”的“双白金动力组合”是吉利英伦SC76AT的最大亮点。SC7搭载的DVVT发动机应用了进排气门连续可变正时技术，在动力性和燃油经济性方面有着极佳表现，最高功率98Kw/5800～6000rpm、最大扭矩175Nm/4000～4400rpm。而源自澳大利亚DSI技术的6速手自一体变速器，传动更加细腻、驾乘感受更加舒适。

SC76AT主要针对中国典型的“6+1”家庭，作为家庭中坚力量的好伙伴，SC7-6AT将使每一位家庭成员倍感幸福与快乐，让中国普通消费者以实惠的价格享受到高端配置所带来的驾乘乐趣；同时，SC7原有的外观大方、内饰典雅、配置豪华、安全出色等特点，成就了SC7-6AT全面均衡的综合性能。

吉利英伦作为吉利三大子品牌之一，与帝豪、全球鹰担负着共同绘制“撑起吉利销量百万”战略版图的重任，2012年下半年将是吉利英伦发力的时刻，SC3、SC6和SC7-6AT的同步推出，既是吉利英伦市场竞争力增强的标志，也为满足中国家庭不同的用车需求提供了丰富的选择。详询电话：400-868-8272

所有吉利品牌和华普品牌的汽车全部划至吉利集团全新的三个品牌旗下进行销售。英伦是浙江吉利汽车起的一个洋名字。英伦SC7，5.59-7.69万；金刚，4.68-6.08万；金鹰，5.58-6.58万；英伦SC5-RV，5.23-5.63万；英伦TX4，20.80-22.80万