新夏朗汽车_夏朗汽车故障灯标志图解

1.大众夏朗这款车性能咋样？有懂行的大神给指点一下呗？

2.西雅特Alhambra与夏朗将相继停产，Viloran填补大众minivan空缺

3.sharan是什么车

4.夏朗挂倒挡关闭音响怎么设置

第一次买二手车，竟然还是远赴距西安千里之外的长沙，更没想到的是整个经历是那么完美难忘！?这要感谢汽车之家，让我在2019年11月6日的大早在论坛里看到了我赵哥的卖车帖子，当晚就定了14号到长沙的机票，接下来的发展顺利的难以置信，这必须要感激赵哥的全程支持，款待！从11点半过来接到14点车管所提档出来往西安反仅仅两个半小时（还请我跟媳妇吃了顿丰盛的湘菜）。?至于车况车价结合慢慢道来吧……

上上一辆爱车，2.5的，动力离合简直完美，就是底盘质感操控不行！我承认我有强迫症。还一个重要原因真保值，两年两万公里总共才赔了三万块，以至于冲昏了头脑选的下一个车赔大了[撇嘴]

这个底盘质感好了，甚至比我的夏朗还舒服，三缸也不是问题无奈离合顿挫，忍不了！两年一万多公里。赔大了！

我换过三个车都是原车漆，轮毂基本都没伤。真没想到我下面的第一辆五年多八万多公里的二手车竟然是原车漆，四个轮毂只有一个有一点伤！苍天有眼啊[嘻嘻]

大白登场，借用平台的，这也是我下定决心的依据，我之前都是在各种平台上卖的车，我太知道平台验车的严格流程了！

透亮的大灯，毫无灰尘水分……

多亏平台的盈利模式根本就不好好推精品车况的车，都希望低价直接收，以至于赵哥十月份挂了一个多月都没卖出去！

2.0的

至于内饰的保养，细发人才能懂

整个方向盘就左下有一点瑕疵，戒指之类压出的窝窝

档把最能说明，我相信赵哥跟我一样仅仅用手指推送

轮毂就不说了，完美。典型的强迫症驾驶

怠速稳定，用了俩月了，点火1200左右半分钟后800

赵哥的脚垫，两年一换，我就不了，这质地估计用到报废

这黑色布座椅五年多保养到这程度，服了！

天窗都贴的威固v70，服不服

心脏，罩子我打开了，一点渗油都没有

回来还洗了节气门，师傅看了进气道没有一点油渍，说还没烧机油

西安照的

后备箱那黑色垫，还有四个门槛条，贴的四个角平平整整干干净净……细发啊

前雾灯，转向补光真有用。

换防冻液。至于机油，变速箱油，刹车片……赵哥说都不用换，都才换不久

那就倒个轮胎吧，16年的胎，前轮磨光了，后轮还行起码我能再用一年

避震胶套还很完整，我看了好多二手车胶套都破完了

后刹车片没换过，有半公分吧，前刹车片赵哥说换过

美妙的路程，长沙开出562公里，差不多湖北襄阳么哪？最快开到150单手扶方向盘

刚开出长沙进服务区调整调整，结果进了陕西才发现头枕可以前后调，害得我座椅难受了一路哈

最值得珍藏的一刻了，就收藏在汽车之家这个我们相识的夏朗论坛吧！

大众夏朗这款车性能咋样？有懂行的大神给指点一下呗？

夏朗是大众旗下品牌的一款中小型MPV车系，现阶段是以正品进口的地位在我国市场销售。一想起德系正品的质量，坚信许多中国人都是会顺理成章提高一份信赖感，殊不知进口的大众夏朗则是个除外，许多车主乃至坦言：进口大众夏朗品质很差，购买了十分后悔莫及。车主们何出此言呢？

三年发生3次产品质量问题

董先生于2012年9月在湖南省德熙汽车4S店选购了大众夏朗车系，2013年12月份董先生发觉车辆的4条车胎与此同时发生了起包的状况，汽车4S店认可是汽车轮胎的产品质量有什么问题，给董先生完全免费给与了所有拆换。

2015年1月董先生安全驾驶夏朗在快速行驶的情况下，毫无征兆地忽然歇火而且从此点不着，所幸_有导致意外伤害。后经汽车4S店维修，缘故为：高压油泵坏掉，必须维修费用600零元，经与汽车4S店商谈，给与了完全免费解决。

同一年10月，董先生开车出门度旅游，在行驶的全过程车体忽然强烈颤动的状况，没法一切正常行驶，董先生花了400零元把车从省外拖回湖南省德熙汽车4S店维修，拆卸汽车发动机查验为：第3缸进气门扭簧破裂，价格检修花费1809两元。

一款购买了只是三年的进口车系，依次3次发生品质和常见故障难题，均值一年一次，这不能不让大众对大众夏朗的生产制造加工工艺和品质质量造成猜疑。除此之外，对于上边车主提及的高压油泵常见故障，实际上便是进口大众夏朗的常见问题之一，因此生产厂家还就这事招回过超出两万台进口夏朗的车子。

而官方网针对招回缘故的回应如下所示：此次招回范畴内一部分车子，很有可能因为高压油泵射频连接器表面损坏及浸蚀，导致回路电阻上升，进而造成汽车油箱里侧电源插头超温及无效，从而造成车子无法启动或是在行驶中抛下锚等状况，存有安全风险。

自然，仅仅高压油泵常见故障这一常见问题就肯定进口大众夏朗的产品质量很差难免也太太过片面性，但在网上对于进口大众夏朗的产品质量举报也是五花八门的，下边大家摘录一部分车主针对进口大众夏朗的举报（以下几点来源于车质网的投诉平台，详细信息可去该网址实现查看）。

实例一：变速器异响

车子在行驶至14900KM时汽车4S店确定波箱渗油，理赔拆换变速器总程，拆换变速器后，发生车子在行驶中减速到15KM上下车速时变速器发生相近“嗡嗡响”声的异响。在生产厂家允许后再度拆换变速器，不仅难题并没有处理，反倒更为恶变。最终生产厂家的答复说异响是正常的情况。车主不接纳明确提出起诉。

实例二：车胎凹痕/起包

车主1：从2012年4月28号买的进口大众夏朗舒适版，开1000多少公里，车辆的4只马牌轮胎发生不一样尺寸的起包。

车主2：我的车选购迄今，均在都市和高速公路中行驶，行驶2800KM，在左前和右后车胎（德国马牌）均发觉好几处起包状况产生。

车主3：2012年5月28日购大家整车进口夏朗2.0T舒适版车，买车时都没有留意，前不久行驶约4000千米时听别人说马牌轮胎有起包状况，才发觉四轮德国马牌原车轮胎有不一样水平凹痕状况（一胎好几处）。

实例三：发动机烧机油和转为异响

我的夏朗汽车交易市场2012年3月份选购的，行驶了四年，才跑了4万多少公里，2016年春节期逐渐发动机烧机油，去汽车4S店填补了接近2L的汽车机油，跑了不上1000千米，又发生发动机烧机油状况。此外我的车在转向位和从停车位出去情况下，低速档的情况下，在前转为位置便会发生“嘎登”一声，常常响，找汽车4S店一直未处理。

写在最终

在刚完成的Q1一季度，大众夏朗变成20-三十万进口MPV销售量榜的最大的大赢家，共卖出2078辆，这一份销售量考试成绩比其他知名品牌销售量的总数还需要多。一方面是有目共睹的销售量，一方面是惹人烦的产品质量问题，下边，就看大众夏朗怎样妥善处置销售量和产品质量的关联了。

百万购车补贴

西雅特Alhambra与夏朗将相继停产，Viloran填补大众minivan空缺

大众夏朗不建议选择-综合性能在MPV中基本垫底

大众 汽车 有多款MPV，合资与进口选项如下。

先来了解一下大众进口的MPV吧，先看“大白朗”。

这辆车已经停产，取而代之的是准大型MPV-威然（合资生产），然而威然的月销量最低低至

“3台”；然而威然还只提供2.0T的选项，夏朗价格最低的是1.4T-280TSI，好在变速箱用了六档湿式双离合而不是DQ200，但是110kw/250N·m的动力储备驱动一台中型MPV，这也更开玩笑似的，尤其还是一台前置前驱的代步车，这辆车的实际价值不宜超过15万。

2.0T版本的起售价就超过了27万，用的是380TSI标准的发动机，动力储备为162kw/350N·m，在同排量发动机算不上高水平；尤其是比老款GL8使用的LTG-2.0T明显差一些，比新款的变缸LSY-2.0T还要差，与销量看齐GL8的传祺M8的钜浪2.0T相比差距更大，夏朗没有热销车的潜质。

威然的作为上汽大众的大号MPV，发动机用330/380TSI的2.0T，动力水平可见一斑；变速箱升级为七档湿式双离合，然而DSG系列的双离合变速箱的换挡平顺表现始终不算好，而其他品牌的MPV装备的8-9AT的表现确实略好一些，所以威然同样没有热销的理由。

不过更重要的还是价格重合了后驱同级车奔驰威霆，配置略高但综合品质低；与GL8相比则是技术差一些，与M8相比也是技术较差且配置更低、性能更弱，威然的冷门也是有客观理由的。

迈特威和凯路威实际属于VAN，也就是厢式车（以货车为主）。这两台车只是以配置和尺寸进行区分，本质上是一台车；动力仍旧是EA888-2.0T，毕竟大众 汽车 也拿不出其他高标准的2.0T发动机，变速箱还是同款7DCT，那么唯一的亮点就是“全时四驱”了。

然而这台车的四驱系统和途观L、探岳、途昂等车相同，是基于前置前驱平台打造的横置四驱，标准与纵置四驱系统相比要差不少；其次所谓的全时四驱是前后95:5的分动比例，是瀚德五代的平台，实用价值也是比较低的。

进口大众MPV没有什么像样子的选项，威然作为合资生产的商务车水平也不高，尤其是新款的设计感着实一般；不过这些车的品质都低不过途安L，其销量一度为月销零台，近期的销量也最高提升到四百余台，六月只售出六台似，可以说除了早期用于上海的那批出租车，在个人用户市场基本是没人选的。

原因首先是途安L的空间太小，4527*1829*1659mm的尺寸与微面差不多，充其量算是个紧凑级两厢车，驾乘空间非常糟糕；而且为了提高空间体验，中后排的座椅都设计的跟折叠凳差不多，毫无包裹性可言。

其次途安L的发动机只有1.4T选项，相比夏朗的1.4T还属于阉割版，最大扭矩从1500-3500rpm缩减到1750-3000rpm，动力体验会明显差一些；其次则是变速箱用了DQ200，这是台七档干式双离合变速箱，换挡顿挫、异响的问题很突出，离合器的可靠性也比较差，使用寿命当然会比较短。

然而就是这么台工业垃圾的价格还定在了15.18-19.48万，感觉就像是开玩笑；所以大众 汽车 的MPV都会冷门，对车辆比较熟悉的消费者往往都无法接受这种品质和价格的车，而MPV潜在用户往往都有较为丰富的用车经历。

天和MCN发布，保留版权保护权利

家用合适，性能也不弱，就是小众了点儿，剩下都不错，2.0T动力够用，空间也说的过去

这个价位底盘质感和动力是最强的，没有之一

本人66岁，44年驾龄，去年买的福特锐际，性价比高，真是好车，你可以试驾，与别的车对比一下，在这个价位的车，可以说是性价比最高的

停售了，葡萄牙产，只有国五，号称超控最好的MPV，可惜是老平台，也不会国产

家用不如奥德赛与艾力绅，且过于小众，零件坏了难找，建议不要买。

sharan是什么车

先说句题外话，作为大众品牌minivan产品的夏朗Sharan，其实在国内已经基本结束了它的销售周期。因为国六排放问题，大众汽车也不可能为用PQ46平台的夏朗升级以满足排放问题，因此在目前国内已经实施国六排放标准的地区，夏朗车型已停售，而夏朗在其它地区的销售将会持续到7月1号前。

夏朗Sharan在国内销售的停止，其实也预示这款产品在全球市场也进入了倒计时。近日据海外媒体报道，和夏朗Sharan同为姊妹车的西雅特Alhambra将于3月底正式停产，停产的原因主要源于市场上拥有越来越多的七座SUV车型供用户选择，这导致七座MPV/minivan产品销量持续下滑。根据西雅特的发展战略，未来会将重心放在新品和电动车上。

西雅特Alhambra于1996年推出，和夏朗Sharan一同在一直在大众汽车的葡萄牙Palmela的AutoEuropa工厂生产。现款车型于2011年推出，在随后的几年只做了一些配置上的升级，以迎合欧洲minivan市场的需求。

尽管西雅特Alhambra的生产即将结束，一旦新型冠状大流行结束后重新开始生产，葡萄牙工厂将继续生产夏朗Sharan，不过到2020年底也将结束并停止销售。

夏朗Sharan的结束并不意味着大众汽车将放弃MPV市场，从2018年开始一款基于大众MQB平台的全新车型Variosport开始了路试，用以替代Golf?Sportsvan（国内对应车型为一汽大众嘉旅）和Touran（国内对应车型为上汽大众途安）。

从路试谍照看，Variosport不会使用侧滑门，4.7米的车长将提供五座或者七座布局。然而这款车也许仅限于欧洲市场，因为在中国市场，全新的minivan产品——上汽大众Viloran将上市，它将是替代夏朗Sharan、填补产品线空缺的力作。Viloran是由上汽大众为主导，为全球开发的一款车型，它将在中国市场率先投产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

夏朗挂倒挡关闭音响怎么设置

sharan是大众夏朗，是一款多功能车，自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。

　2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。作为大众汽车引进中国的第一款进口车，夏朗的外观及内饰充分显示了以人为本的设计。夏朗凭借宽阔的内部空间，灵活多变的座椅组合方式和无微不至的周到设计，完全可以满足公务、商务以及休闲旅游等全方位的要求。夏朗内部空间设计周密，可拆卸座椅使它拥有更宽敞，更灵活的内部使用空间，可以根据车主需要轻松地将内部转换为会议室、儿童活动室及运输车，令车主的商务及生活需求完美结合。

1、打开夏朗汽车的多媒体系统，在主界面中找到“设置”选项，进入设置界面。

2、在设置界面中找到“倒车设置”选项，进入倒车设置界面。

3、在倒车设置界面中找到“倒车时静音”选项，将其打开。

4、设置完成后，当车辆挂入倒挡时，夏朗汽车的音响系统会自动关闭，以提高驾驶安全性。