1.五菱宏光s3怎么样

2.为什么五菱宏光S3会卖的这么好?

3.宏光s3与宝骏730哪个好?

4.五菱宏光S3搭载搭载1.5L/1.5T发动机,你认可它吗?

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五菱宏光s3的缺点有:舒适性差、操控性差、手刹在较大坡有下溜现象、隔音效果差、后备空间箱小等。

1、舒适性差

五菱宏光s3底盘的调校、悬架的调校都偏向实用性,真的很硬。每当开着五菱S3过烂路的时候就会有明显的震感,尤其是过减速带的时候,完全没有舒适性可言了,颠簸感就像过山车一样。

2、操控性差

就操控性可言,尤其是悬架的支持很一般,每次过弯道的时候就能感受到明显倾斜,给人的感觉很不安。而且低速时方向盘比较轻,指向性操控性都比较好,当车速达到一定速度时,方向盘自然变重会明显感到打方向比较用劲。

3、手刹在较大坡有下溜现象

五菱宏光s3在较大坡度的时候,更令人不安全感的是刹车,手刹在较大坡有下溜现象,当然它的脚刹就很不错了。

4、隔音效果差

五菱宏光虽然内饰整体布局和设计都非常不错,双色搭配都很有档次感,但是用料比较差,内部的隔音效果也是非常差的,噪音很大。

5、后备空间箱小

五菱S3后备空间小,3个人坐会觉得拥挤,如果出去玩后排座椅放倒,躺在里边睡午觉不够安逸。如果把座椅放倒,虽然也可以当载货空间,但是容量不是很大。

以上内容参考百度百科-五菱S3

五菱宏光s3怎么样

众所周知我国对汽车污染的治理力度一直很大,所以国六在今年提前实施,这意味着目前市面上的国五标准的汽车会集体打折清仓(具体可以参考国四升国五时的降价幅度)。

七座车不知道啥时候突然就成了香饽饽,主要原因估计还是因为国人对用车空间的贪婪,恨不得每一部车都是行走的房子,然而车子尺寸和空间达到一定程度的话,那相应的成本自然会增加,想购买一部合适的7座车必须有相当的经济实力,就拿这个细分市场最抢手的两款SUV来看,汉兰达的指导价在23.98-42.28万,而途昂的指导价在30.89-51.89万。那么有没有一款性价比高,又质量可靠的7座车型呢?答案肯定是有的,抛去面子,品牌之类务虚的话不提,务实一点的话,七座真的只看好五菱宏光S3了。

五菱宏光S3动力方面,新车搭载1.5L、1.5T动力总成,最大输出功率分别为112PS和150PS,最大扭矩为146.5N.M和230N.M,新车还会提供1.8L发动机,暂时具体的动力参数还不知晓,动力表现不是特别出色,但是其前置后驱+后独立悬架的设计可是足够出色的。当车辆满载,前置后驱的动力布局可以让其在爬坡或是从复杂路况中脱困时,始终保持充沛的驱动力,后独立悬架则从提升了新车的乘坐舒适性。

外观方面,五菱宏光S3用家族式的设计语言,车前脸搭载家族分段式格栅,上下格栅中间用细长的镀铬饰条点缀。而且车前脸上格栅与左右大灯相连,五菱宏光S3远近灯均是用卤素的光源,配有LED的日间行车灯。

内饰方面,五菱宏光S3延续了家族内饰风格,车内内饰以黑色为主,搭载三幅式按键功能方向盘,方向盘辅以银色饰条点缀,提升了车内的精致感。五菱宏光S3提供ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮毂、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯高度调节等实用功能。

五菱宏光S3自动离合版的启动方式相较普通手动挡车型有无特殊之处呢?我分别在空挡和挂挡的情况下进行了测试。测试的结果是五菱宏光S3自动离合版只有在同时满足空挡和踩下刹车的情况下才能启动,其他任何操作都是无效的,错误操作时仪表盘出现“请踩刹车并挂N挡启动引擎”的提示,完全杜绝了因误操作导致危险的情况。

五菱宏光S3自动离合版带有蠕行模式,该模式和自动挡挂D挡松开刹车的效果一致。进入这个模式也很简单,只需踩下刹车踏板挂入1挡,再松开刹车踏板车就开始向前蠕行了,整个起步过程平顺自然和自动挡起步没有任何差别。另外蠕行起步除了在1挡,2挡和倒挡也能启用。

不过如果五菱宏光S3自动离合版只能踩刹车再挂挡才能起步似乎限制也太多了些,不踩刹车直接挂入1挡,或者边踩油门边挂1挡会发生什么事呢?一阵操作下来,想象中的变速箱打齿或者挂不进挡位的情况并未发生,仪表盘只是友情提醒了我“如需激活蠕行请踩下再松开制动踏板”,直接挂1挡和边踩油门边挂1挡依然能够顺利完成起步,倘若深踩油门再挂1挡五菱宏光S3自动离合版甚至可以来个“弹射”,这倒挺有意思的。

一个车型研发的细节是,?五菱宏光S3自动离合版作为全球第一款搭载自动离合技术的量产车型,在上汽通用五菱和德国舍弗勒通力合作下,按照全球汽车行业功能安全标准进行了车辆硬件、软件的适应性开发,举例来说,汽车行业对传统离合系统耐久性测试标准为100万次,而上汽通用五菱和德国舍弗勒将这个标准提升至了200万次,与此同时五菱宏光S3自动离合版还在国内进行了高原、高温、高寒的适应性测试和整车40000km强化耐久测试,有了官方和配套大厂的背书,这也使得五菱宏光S3自动离合版的品质和可靠性远非后期改装所能比拟。

原厂原装,质量保障,品牌加持,切实解决用户所需,这样的一款车价格也贴合民意,1.5L?6MT自动离合版舒适型售价6.88万,1.5L?6MT自动离合版豪华型售价7.68万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么五菱宏光S3会卖的这么好?

五菱宏光S3是五菱推出的一款前置后驱的SUV车型,这款车有两个动力可选,一个是1.5L自然吸气发动机,匹配6MT和5速自动换挡车型,一个是1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT变速箱,这个车的发动机还不错,1.5L拉这个车,感觉稍微吃力,但是1.5T动力就得多了.尤其是五菱做了那么多年的商用车,从五菱之光到荣光到宏光,1.5L匹配手动挡已经很成熟了,好开而且省油.

这款车的底盘也有两个形式,一个是前置后驱搭配非独立后悬架,这个悬架的支撑性和承载力会比较好,性价比也高一些,适合用来拉拉东西.还有一个形式是前置后驱搭配独立后悬架,这个悬架的操控性和舒适性会比较好,如果你买这个车不是经常用来拉东西,而是坐人比较多,建议你选择独立后悬架的版本.

前置后驱的车子,优势还是在于承载力以及爬坡力,因为是后轮驱动,所以当装载东西的时候,车子后部的重量比较大,压着后轮驱动部分,后轮摩擦力增加,轮子不容易打滑.另外,在爬坡的时候,后轮驱动的车子会更轻松一些。

打个比方,如果我们用手拉一些东西上坡,在前面把东西往前拽,跟在东西后面把东西往前推,肯定是往前推的时候更省力,所以前置后驱的车子爬坡会比前驱的车子更轻松也是这个道理.五菱宏光S3来自五菱,五菱做的车子一贯皮实耐用耐操,所以质量什么的不用担心,加上五菱的车子保有量高,服务网络覆盖广,所以后期维护保养方便也便宜,五菱的口碑好,二手车商业愿意收,车子到时候二手卖出去的时候,保值率也高一些.所以五菱宏光S3这个车子还是推荐购买的.

宏光s3与宝骏730哪个好?

用车感受

优点:外观大气,空间宽敞就是五菱宏光S3的两大优点。

缺点:刚买进的时候,车内异味有点大。

外观:前脸的设计真是太大气了,和其他五菱车比起来,轮廓感更强,离地更高,显得挺霸气。

内饰:这车内饰,看着简单大气,上档次

空间:空间够大,第二三排座椅放平可以堆放二十几箱饮料,平时在后排平铺一张床垫,开车累了可以躺下来小睡一会儿,舒适性大大提高。

配置:这个价位配置也是可以预知的,没有什么好讲的。

动力:虽然是1.5自吸的发动机,动力方面却表现的相当优异!提速有力,推背感十足!

越野:电子助力比较舒适,开起来很轻松。

油耗:油耗完全可以接受,毕竟是这么大的车子,7.6个油没有什么大不了的。

舒适:感觉家用,乘坐舒适度还可以,毕竟这价位的车了。

五菱宏光S3搭载搭载1.5L/1.5T发动机,你认可它吗?

其实对于一般的家庭来说,买个车还是比较不容易的,所以我在选车的时候也看了很多车,其中就包括五菱宏光S3和宝骏730,综合了很多方面的考虑,最后还是选择了宝骏730,买车的原因也很简单,就是平时工作要用到车,然后家里没车也不太方便,就想要选一辆空间大、实用性强的车,最后选了宝骏730的手动中配。

对于宝骏730这款车,最满意的肯定就是空间了,这款车属于MPV车型,有7个座位,而且基本上每一排的座位空间都比较大,而且座椅的舒适性很好,别看这辆车不贵,但是座椅真的很舒服,所以就算是跑长途也不会觉得累,而且后排的配置还挺高的,有杯架,也有充电的插口,感觉挺贴心的。宝骏730的内饰造型也比较时尚,感觉很有高级感,这款车的动力方面是1.5T的发动机,只要给油,动力还是很不错的,开起来也很稳,油耗也不算高,目前百公里油耗差不多在7升左右,要说缺点就是驾驶质感不太好,不过对于这个价位的车来说,也算是比较正常的了。

再来说说五菱宏光S3,其实宝骏730跟五菱宏光S3还是挺像的,包括两款车的动力都是一样的,宝骏730的手动中配价格正好跟五菱宏光S3的顶配价格一样,对比起来的话,宝骏730的配置会稍微高一点,而且我觉得宝骏的品牌要比五菱好一点,所以最终还是选择了宝骏730。

五菱宏光S3是五菱汽车旗下的首款SUV,搭载1.5L/1.5T发动机,下面就来看看这款车的具体表现。

外观方面,五菱宏光S3用分体式中网格栅,炭黑色的大包围,车头部分层次感不错。前后轮胎尺寸均为205/65?R16。车身尺寸方面,五菱宏光S3长宽高分别为4655x1735x1790mm,轴距为2800mm,空间表现在同级别中有着不错的竞争力。

内饰方面,五菱宏光S3用黑/棕黄双色搭配,配有11英寸电子组合液晶仪表盘、悬浮式8英寸中控触摸液晶屏。三辐式多功能方向盘为五菱家族样式,表面环绕的镀铬饰条,丰富了层次感;两侧整齐对称的按键支持定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能。

动力方面,五菱宏光S3搭载1.5L(国五)、1.5L(国六)和1.5T(国六)三款发动机,1.5L(国五)发动机最大功率为82kW,最大扭矩为147N·m,最高时速为155Km/h,工信部百公里油耗为7.7L;1.5L(国六)发动机最大功率为73kW,最大扭矩为140N·m,最高时速为150Km/h;1.5T(国六)发动机最大功率为108kW,最大扭矩为250N·m,最高时速为175Km/h。驱动方式为前置后驱,前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式分为整体桥式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂两种。

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