荣威新能源汽车价格表_荣威新能源汽车价格表大全
1.售15.58万元 荣威RX5 ePLUS正式上市
2.荣威ERX5纯电动车车型介绍
荣威ei5价格:12.88-15.88万:升级的荣威ei5在配置、续航方面都做了升级,但是售价没有大的调整,起步售价为12.88万:
1、全新升级的荣威ei5的前脸如果不仔细看,完全看不出这是一辆新能源汽车,外观十分符合现在的流行趋势,前脸的律动格栅和前大车灯相连,大面积的中网给人一种狂野的感觉,观感更加直接明了;
2、内饰的布局不乏味,很有层次感,整体氛围精致,年轻感十足,大大增加了它的受欢迎程度;
3、荣威Ei5(参数|)搭载的是永磁同步电机,总功率为85KW,扭矩为255牛米,电池容量仅有52.5KWh续航为420,足以可见它的智能电控系统做得多好了。此次升级的荣威ei5电池上改用了同级别车型中最高密度的三元锂电池,同级最高能量密度大140Wh\/kg,实现匀速续航里程570公里;电流测量精度达千分之五,超精准估计_余里程。是国内首用高效节能热泵空调技术的车型,在零下五度以上环境中,较传统空调减少耗能50%以上,即使在寒冷的冬天开空调制热,也不用担心电耗问题,远离了里程焦虑,名副其实的“金霸王”之称;
4、为了保障电池的安全问题,荣威ei5严格按照UL2580动力电池标准设计,经过火烧、浸泡、碰撞、挤压等八大超严苛关键安全测试,并通过整车碰撞安全试验,电池安全品质保证。150mm超高离地间隙,保障整车通过性,确保电池安全无忧。
百万购车补贴
售15.58万元 荣威RX5 ePLUS正式上市
易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,上汽荣威宣布自2023年1月1日期起对旗下部分新能源车型的官方指导价进行上调,上调幅度为0.5-0.8万元。其中,涉及车型包括全新第三代荣威超混eRX5、荣威Ei5、荣威i6 MAX EV、 CLEVER科莱威。
根据国家相关政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的新能源汽车国家将不再给予补贴。
“国补”的退出,叠加电池等主要原材料价格大幅上涨等因素,自2023年1月1日起,上汽荣威旗下全新第三代荣威超混eRX5的官方指导价上调5000元;荣威Ei5与荣威i6 MAX EV车型的官方指导价上调6000元; CLEVER科莱威的官方指导价上调8000元。
与此同时,上汽荣威还将针对全新第三代荣威RX5、荣威i5等多款主力热销燃油车型开启限时购置税补贴活动。活动期间,用户能获得以199元购买50%购置税的补贴券,成功核销且提车,可享购置税减半权益,用户最高可享6898元购置税补贴。
官方表示,自2023年1月1日起至2023年1月31日,上汽荣威将针对全新第三代RX5、2023款荣威RX5 PLUS、荣威i5(含GT版车型)、全新RX5 MAX 1.5T尊贵版与1.5T豪华版等车型推出限时购置税补贴活动。
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荣威ERX5纯电动车车型介绍
[汽车之家?新车上市]?2020年9月23日,上汽集团官方宣布,荣威RX5?ePLUS插电式混合动力车型正式上市。新车总共推出2款车型,售价区间为15.58-16.58万元。此外官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价:15.28-16.28万元。详细车型信息见下表:
●新车特点
外观:“参数化设计”与全新狮标LOGO
外观方面,荣威RX5?ePLUS沿用了荣威RX5?PLUS车型的造型,外观变化并不大。新车用了“参数化设计”理念打造,意为通过参数技术的设计对外观进行优化,从而达到了最佳设计外观效果,并没有刻意突出其新能源车的身份。 新车仍然使用了荣威全新狮标LOGO,同时换上了大面积的“参数化”立体悬浮前格栅,横穿前脸的装饰条与“J”形日行灯和矩阵式LED灯组融为一体,既加宽了车身横向的视觉效果,也提高了车型辨识度。 侧面来看,新车也基本保持了燃油版的外观设计风格,仅在后翼子板处增加充电接口。此外新车还将提供235/45?R19的米其林轮胎和19英寸黑色轮圈可供选择,从而突出整车的运动感。 作为一款插电式混合动力汽车,新车尾部增添了LOGO标识,以更好地与汽油版车型区分开来。内饰:科技感十足
内饰风格和荣威RX5?PLUS一样,用了展翼式设计,整体座舱氛围横向展开,没有夸张的线条,没有过度的设计,给人的感觉十分舒展。 内饰方面,中控台的布局层次分明造型简洁,全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控屏幕为14.1英寸,全液晶仪表盘则为12.3英寸,整体看起来科技感十足。新车还使用了电子挡把,这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间,增加新车实用性,并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。配置:最新斑马VENUS系统
新车搭载最新的斑马VENUS系统,具备AI智能语音助手、车家互联、长播放、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。而AI智能语音助手可实现90秒的连续对话,还具有声音克隆功能(通过AI语音技术实现定制)。 常规的语音操作中,驾驶员要先唤醒系统,再以一个相对标准的话术下达指令,礼貌,但低效;而在Venus上,驾驶员能很快适应更接近人与人交流的模式,就好像说“哎,帮我拿个快递”一样自然,这应当是语音控制的发展方向。 新车的动力总成结构与参数与名爵6?PHEV车型基本一致,由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速(发动机端6速,电动机端4速)EDU智能电驱变速箱构成,这套动力总成综合功率约为305马力(224kW),系统综合峰值扭矩480N·m。 同时,新车搭载容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池组,配备第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统,可根据实时路况智能选择动力模式,官方给出的纯电续航里程为70km。●?新车背景
为了进一步凸显年轻化、简洁化,遵循数字律动设计语言,荣威RX5?ePLUS继续沿用全新狮标LOGO的车型。新车是基于荣威RX5?PLUS汽油版打造的插电混合动力车型,延续了汽油版车型的优势,拥有时尚动感的设计,并在多个智能体验上进行了升级,是荣威年轻化审美+智慧出行体验的代表车型。新车上市后,对于那些限牌限购的城市或者热衷于环保生活的消费者来说,又多了一个不错的选择。●?竞争对手
『宋Pro新能源2019款?DM?1.5T?四驱性能版』
『领克01新能源2019款?1.5T?PHEV?Lite』
在这一价格区间里,许多中国品牌都有不少实力不俗的竞争对手,在紧凑型SUV产品中,比亚迪宋Pro?DM、领克01?PHEV等车型都注重这个市场的年轻化取向,有着不错的销量和口碑,都会是RX5?ePLUS非常强劲的对手。不过后者在动力系统与油耗中均衡方面是众多对手中做的最好的,在智能网联配置上也更符合年轻消费者口味。●编辑点评
直击年轻消费群体的痛点,这是荣威近2年来的新车风格走向。自今年4月,荣威“脱胎换骨”启用全新LOGO“R标”与“新狮标”之后,荣威的双标战略似乎初有成效。新狮标旗下首款车型荣威RX5?PLUS,自今年6月上市以来销量已超过3.6万辆。 国内SUV市场已经进入了更为深刻的竞争阶段,作为RX5?PLUS的改款车型,RX5?ePLUS被寄予厚望,无论是合适的定价、还是年轻时尚的设计,都显露出荣威要攻下年轻消费者的市场,其出色的同级动力水平更是让人较为满意,是一款表现均衡的车型,相信荣威RX5?ePLUS在上市后能够取得不错的销量成绩。(文/汽车之家?彭斐)目前新能源汽车车型越来越多,当然新能源汽车品牌也越来越多。我觉得新能源汽车的品牌有很多,比如比亚迪、江淮、荣威,我们的朋友基本都很熟悉。说到荣威,你知道荣威新能源纯电动汽车是什么吗?所以今天,让我们简单介绍一下我们的朋友。
荣威新能源纯电动汽车:价格
荣威RX5纯电动车型eRX5于6月3日在深港澳车展正式上市。新车型共有三款,官方指导价为27.18-29.68万元。享受国家和地方(以上海为例)双补贴后,售价19.88-22.38万元。作为纯电动汽车,新车最大续航里程可达425公里,并支持快充技术。
荣威新能源纯电动汽车:外观
荣威RX5纯电版与荣威eRX5插电版相似,前脸也用了大尺寸梯形进气格栅,与全LED光源大灯一起,极具科技感。尺寸方面,新车长宽高分别为4554/1855/1689mm,轴距为2700mm。
荣威新能源纯电动汽车:内饰
内饰方面,荣威RX5纯电版将配备10.4英寸全中控液晶屏,同时集成YunOS操作系统,支持支付宝、淘宝、地图等大数据的读取。同时,新车用了12.3英寸的数字液晶仪表盘,可显示3D导航、通讯信息等。此外,新车还配备了旋钮式换挡机构,有Normal模式、Sport模式、Eco模式三种驾驶模式可供选择。
荣威新能源纯电动汽车:动力
动力方面,新车搭载永磁同步电机,最大功率85kW(116PS),最大扭矩255Nm。新车综合工况续航里程可达320公里,定速最大续航里程可达425公里。同时,新车支持快充技术,DC快充40分钟即可充满80%电量,交流慢充7小时即可充满。
看完边肖汽车的简介,你对荣威新能源纯电动汽车有必要的了解吗?那么,你喜欢今天边肖汽车为朋友们介绍的荣威ERX5纯电动车型吗?边肖汽车认为这款纯电动车型的设计非常不错,时尚大气。最后,希望今天对边肖汽车的简单介绍能为朋友们解决问题。
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