qq3比亚迪f0_比亚迪fo与qq3哪个好

1.奇瑞QQ3跟比亚迪F0车型耗油量那个比较好 谢谢大家帮忙解答

2.奔奔mini，比亚迪F0，江淮悦悦，奇瑞QQ3对比

3.吉利熊猫、比亚迪F0、QQ3和长安奔奔综合考虑哪个车更值？

4.奇瑞QQ3 0。8和1。1，还有比亚迪F0，哪个更好些

推荐比亚迪 F0

F0 今年9月新上市，性价比不错

发动机声音有些大，后排空间比较小。

发动机是用的丰田AYGO的技术，动力不错。

四轮独立悬挂，A00级轿车唯一带副车架独立悬挂

QQ3 是2003年的款型了，外观过时了，不过上市很久了，经过市场考验。

熊猫和F0一样也是刚上市的车型，太卡通，不太适合男士开，如果买车的话千万别买黑色，买黑色就成狗熊了。呵呵

奔奔 空间不错，从长安之星进化过来的微型面包，连地盘都是用的面包的而且5W以下不带ABS。

F0的资料

比亚迪F0搭载的节能环保全铝发动机，在同级别发动机中处于领先水平。据了解，这款发动机的性能之所以表现出色，一方面源于在丰田和马自达的设计经验基础上的优化和改进，另一方面，发动机用全铝材质，它具有技术先进、重量轻和导热性好等诸多优点。另外，厂商给出的3年10万公里的超长保修也是十分诱人。

在底盘悬挂方面，比亚迪F0是目前为止A00级唯一配备副车架独立悬挂的车型，更带来三重优势：一是减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；其次是刚度小弹性好的软性弹簧的使用，改善汽车的舒适性；第三可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性。

制动配置方面， F0配备的大尺寸真空助力器和前通风盘式刹车，使F0制动反应更加灵敏，在极端情况下有效地缩短制动距离，最大限度地保证驾乘人员的安全。F0的配置向更高级别车型延伸，这也是比亚迪策略的一贯体现。

动力操控均衡 表现突出

F0离合行程较短，熟悉之后会发现好用之处。小车无论是从档位的清晰性还是入档的平顺性都比国内其它小车的表现高出一等，解除了挂档的烦恼。

从怠速到起步阶段，F0表现柔和平稳，提速更令人满意。高速行驶时，副车架独立悬挂的优势就显现了出来，稳定性让人放心。

奇瑞QQ3跟比亚迪F0车型耗油量那个比较好 谢谢大家帮忙解答

动力方面，海马爱尚搭载了一台自主研发的M10-F的1.0L发动机，该发动机带有VVT技术，其最大功率为75马力，最大扭矩为96Nm。官方信息显示，海马爱尚的百公里综合工况油耗为5.2L。

以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。

新QQ依然用1.0L排量的SQR371F发动机，最大功率和扭矩分别是51kW(69PS)/6000rpm、93Nm/3500-4500rpm，匹配五速手动变速箱。而3月正式上市后，新QQ还将新增AMT变速箱以供选择。

奔奔mini，比亚迪F0，江淮悦悦，奇瑞QQ3对比

关于《QQ3油耗真实消耗》为什么发这个帖子？

因为我看了太多坛子里的关于QQ308。311的油耗讨论的帖子。感觉很大部分不真实，不切实际的在谎报实际真实油耗。因此，我发表下我关于开各型车辆油耗真实情况。

QQ308只有三个汽缸，311则是4个汽缸，理论上308要想爆发较大的扭力就必须提高转速才能达到。提高转速意味着发动机汽缸工作频率加快。虽然只有三个缸工作，但油耗消耗也会增加。而四缸的311在动力上优于三缸。因此。不需要提高转速就能获得较好的扭力供汽车行驶，但四缸机多一缸，相当于多一张嘴“吃饭”一样，油耗消耗在同等转速时肯定比三缸机高。

是不是就有朋友问：“这不是矛盾的吗？”

不，不矛盾，为什么呢？

308在城市行驶和长途行驶时对比311来说。他们的油耗差别到底多大呢？事实上308在城市内慢行驶时油耗肯定比311低一些。到底低多少？应该是不超过100公里2升。为什么呢？因为低速行驶时转速比相对来说是相同的。不管308还是311。这取决于QQ3的变速箱匹配情况。308跟311使用的是同一变速箱。速比一样。因此，发动机转速低速差别不大。这也是奇瑞在311生产匹配上最大的一败笔！！

高速行驶中差别明显减少，308在高速行驶时需要的扭力需求要大于311。因此。308只有提高转速来增加扭力。油耗增加。311相比扭力大于308。高速行驶时不需要提高转速就能获得足够动力。所以，许多308的朋友说高速行驶时噪音比较大。而且311的驾驶者对此感受不大。噪音主要来至发动机高速运转所产生的声音。

高速311油耗实际比较308差别降低。一般100公里6升，也有驾驶熟练爱护车者由于保持90公里时速行驶。油耗可以达到100公里5升。（全程空调时311高速油耗一般在6。2-6。7之间）

311高速驾驶由于动力足够，驾驶者感觉会很轻松，当80-120公里加速感达到最佳状态。所以，一般在高速上311速度高于308。平均时速可以在100-110之间（最好不要超过120，QQ3这样的车就危险啦）有的朋友肯定不服气！认为308也能跑到130。甚至140以上。但是，我要告诉你。驾驶轻松感？懂吗？！

308城市油耗大概也在6-7个左右,不会很低的.高速如果车速保持在90之间.油耗应该不高.如果车速超过110之间.油耗会猛增加.达到6个以上.有的人说什么4个油.绝对不值得相信.好的高速能保持100公里5升左右就算相当不错的水平啦.其实油耗高低跟路况.车况.等等都有联系.没有一个绝对的参照.

如果喊我选择308或者311.到底买那个好?

我得根据自己的需求.如果女性经常就在城市跑跑.代步而已.308就够用了.前提是你所在的城市大部分是平路.没什么坡.

吉利熊猫、比亚迪F0、QQ3和长安奔奔综合考虑哪个车更值？

首先不推荐QQ，QQ这款车说实话真的是油老虎。

悦悦的价格偏高了，在动力、配置相当的情况下毫无优势可言。而且悬挂过软，开起来没有乐趣。

奔奔mini发动机其实就是长安面包车的发动机，油耗在小车里面来说高了，而且造型方面更趋于奥拓。虽然离地间隙高了，通过性强了，但是车身稳定性下降了，作为一款城市微车，这样的调教显得有点捡了芝麻丢了西瓜。当然价格低廉，使得mini成为微车中的佼佼者。

比亚迪F0外形方面应该是里面最好的，虽然是模仿的丰田车，但是更符合中国人审美。油耗方面全铝发动机不是说着玩得，确实很出色。副车架的设计也使得车身更加稳定。前麦弗逊，后拖曳臂悬挂在提供更多的驾乘乐趣。当然也有不足的地方，但是今年随着比亚迪的调整，F0新车的品质方面也有了较大提升。

奇瑞QQ3 0。8和1。1，还有比亚迪F0，哪个更好些

比亚迪F0整个前脸看上去造型非常绚丽，车虽小但动感十足。F0尾部的线条丰富饱满，整体造型非常新颖独特。F0装备了1.0升3缸全铝发动机、用双顶置凸轮轴、每缸4气门设计、用了博世的电喷系统，升功率超过了50kW，达到欧Ⅳ排放标准，可以说环保与动力兼备，在技术上并不落后于那些合资品牌。与发动机匹配的是5速手动变速箱，这款变速箱行程适中，只是挡位不是非常的顺滑需要适应。这5款小型车综合比较，建议您还是考虑比亚迪的F0。

F0的空间非常小，比QQ还小，而且噪音大，质量方面也不如QQ，毕竟QQ很成熟了，保有量也大的很。建议买QQ

0.8和1.1在油耗方面没什么差距，也就是相差半个油

但是1.1是四缸，运行起来比三缸的振动小，噪音也小，而且夏天带空调不费劲，建议买1.1L的

1.1L的QQ舒适型价格是39000元，性价比还是很高的