1.斯洛伐克大众途锐质量

进口大众途锐车怎么样_进口大众途锐好不好

第一次来试驾进口车型之途锐，我们这里是专门的一个卖进口大众的4S店，虽然车型只有3-4种，但是进店后一眼就可以看到霸气的途锐，不过新款的途锐看起来比以前老款的更加低一点，给我的第一直观感受。但是看起来更加年轻化和运动化了，这也是一个很直观的感受。我们这里的4S店没有顶配3.0T的只有2.0的两款配置车，所以今天就分享下2.0顶配的途锐车型。

霸气的前进气格栅，不过大众还是家族脸很严重，这也是所有车企的共同点。

这个45度看起来的确是很平稳，确实感觉比老款更运动了。

侧面才可以看出拉进口途锐的尺寸，绝对是大众里面比较大号的车型。

这边可以看看原车2.0T的顶配轮毂和车胎，还是建议换大一号的轮毂更帅气。

也很期待自己可以换一台这样尺寸的进口车，加油！

途锐2.0T的后45度尾部看起来很敦实，灯组挺漂亮

排气用了双边单出，这样还是低调点，还好没有整双边双出，2.0的动力实话还是基本够用的。

对于途锐的车型来说，空间肯定不是问题，后备箱的空间相当给力，前后排的的空间也是在意料之中的，各种的储物空间，满足我们日常的出行，简单而且实用，还是那句话低调奢华还是看大众。

直接后备箱看起吧，进口平整有利于我们取放物品，这样的空间一家出行妥妥的放下所有物品

近距离来一张。

后备箱的一个功能，后悬挂调节按键。挺有意思的

前排驾驶位空间，座椅可以18向自动调节，途锐全系的标配，这个价格也必须是标配。全系真皮座椅。

后排空间也很给力，前排我试的时候已经调节到了最佳位置，本人178CM，体重80KG，这个属于正常体重，参考下我们途锐的空间。

副驾驶空间也是妥妥的没毛病

扶手箱储物格，没有夹层，可能进口车不喜欢做夹层吧，空间很深放不少物品。

对于途锐的内饰基本也没有太大的惊喜感，因为之前体验过途观之类的国产大众，基本上也就是家族系列的元素比较多，但是做工方面进口的途锐还是做得比较到位的，看来国产后的做工还要继续加油哦。

车门内饰有实木的装饰条，一般高端车都会配置有的，但是我个人却不是很喜欢。

后排空调出风口可以调节

不一样的角度看下驾驶舱，这个中控大屏幕让我眼前一亮。

前排全景视角，中控多媒体9.2寸触摸真的给力

车内氛围灯30种颜色变化，我们可以随心情去调节车内的额氛围灯颜色，这个我很喜欢

驾驶位置门，这个解锁键做得感觉有点粗糙，还有一键升窗按键，没有高端的感觉。

全液晶仪表盘还是这个价格车的标准配置吗，途锐没有落下。2.0T车速官方是229公里每小时。

途锐的电子档杆做得还是很走心，给人一种很踏实稳重的感觉，这里我爱了。没毛病。

途锐车内的实体按键也是非常少的，很多功能还是集中到了多媒体中控屏幕上

途锐2.0T顶配及以上都是有8种驾驶模式可以体验，试驾的时候也要每个都感受下

车内氛围灯布置的很有条理

途锐的多功能方向盘还是偏商务有点多，感觉笨笨的那种，不过按键布局还是合理的

最后看下途锐的发动机舱，没有全包的护板，我们国产车基本中高端都是标配了。

途锐2.0T的心脏，展厅没有3.0T顶配的V6所以很遗憾没有拍到。

个人感觉对于进口途锐来说还是一款很不错的车型，但是门槛价格也是让我们望而却步，希望之后的改款可以运动化多一点，这样可以满足更多人的选择要求，不得不说途锐对于家用车来说空间还是舒适性都是毋庸置疑的。喜欢的车友可以留言交流。关系大家的支撑。

斯洛伐克大众途锐质量

二手大众途锐值得入手吗？考虑好这三个基本问题再决定：

大众途锐是进口大众的代表作之一，它和大众辉腾曾经小有名气，如今辉腾已经停产，大众途锐还依旧量产，因为途锐确实不错，在SUV中属于亲民型高端商务车，不过很多车友或许不了解途锐，对它的售后和维修保养都缺少认知，尤其是老途锐，即使价格很便宜也需要谨慎考虑。

老途锐的设计很有魅力，当年的宝马X5和奥迪Q7也很有个性，对比当代新款车就能发现汽车的改变，越来越年轻化和轻量化，至少外观造型是这样的，所以当下老款车成为了经典，老一辈车友不愿意换车，年轻人更能接受新款车。

倘若想买这种老车的话需要注意以下三点：

1、首先得考虑自己的收入水平，还有生活压力和负担，因为这种老车的零整比很高，而且这款车已经停产，所以零整比更高，这样维修费用高昂，倘若只是纯粹喜欢的话还是算了，不如买辆同价位新车代步。

2、车况和保险问题，在验车时一定需要细心，这种老车的很多零部件都快要更换，所以倘若你不注意的话就会给自己添麻烦，可能需要花费昂贵的金钱不说还得慢慢等待配件，而且这辆车的保险费用也贵，这也直接关系到行车的成本。

3、还得仔细看一下汽车的保养记录，尽可能找出以前发生的问题，这样倘若你在用车的过程中遇到类似的情况，心中也有个数，至少不会那么慌；心里要做好准备，因为老车的故障率增加，油耗也很大，V8发动机真的不是吃素的，倘若不是真的喜欢的话还是不要入手最好。

好。

1、功率方面。大众途锐是截止到2023年3月11日功率最大的大众汽车，4升8缸发动机的最大功率高达310kW，最大扭矩为900Nm，是德国目前最强大的柴油发动机之一。

2、配置方面。大众途锐提供了多项标准配置，其中包括空气悬架、电动行李厢盖、“维也纳”皮革舒适座椅、防盗报警器等，因此斯洛伐克大众途锐质量好。