奔驰e300混动版多少钱_奔驰e300混动版多少钱一台
1.曝奔驰E300eL申报图搭载2.0T混动系统
2.奔驰e300怎么样?值得购买么?
如今消费者在买车的时候面对的选择越来越多样化。不仅要考虑汽车品牌,还可以考虑汽车类型。随着低碳环保出行理念的不断发展,新能源电动汽车也成为大势所趋。但是也有消费者既不想要燃油版车型,也不想要纯电动车型,这时候插电混动车型就要发挥它的作用了。奔驰E级在2019年广州车展上就发布了一款插电混动版E?300?eL,它的表现是否能够吸引到消费者呢?
首先看一下大家最关心的动力配置。E?300?e?L搭载的是由2.0T发动机+电动机+三元锂电池组成的插电混合动力系统,最高功率可达到155千瓦,最大扭矩为350牛·米,满足国六排放标准。传动系统上,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。动力电池的容量为14kWh,纯电动模式下的续航里程有50km。综合油耗为百公里2.1L,这样的动力参数虽然比不上一些国产插电混动版本,但是足以满足消费者的需求。
再来看一下外观。E?300?e?L和燃油版车型没有太大的差别。前脸用家族式理念,盾形的进气格栅由金属镀铬装饰,高端大气,饱满立体。前引擎盖上独特的立标提高了辨识度,也增加了车身的立体感,同时营造了浓郁的商务气息。前大灯用倾斜式设计,具有很强的视觉冲击力。
车身侧面由流畅修长的腰线贯穿,搭配梅花状的轮圈造型,强烈的运动感扑面而来。前翼子板处还增添了"EQ?Power"标识,充电接口位于后保险杠右侧位置,完美的将其与燃油版区别开来。尾部的鸭尾式设计变得相对圆润。尾灯也进行了修圆,并且用熏黑式处理。中间用一条镀铬装饰条来点缀,立体感十足。
车身尺寸方面,奔驰E级PHEV?E?300?e?L的长宽高分别为5065x1860x1463mm,轴距达到3079mm。空间表现上和同级车相比有着很大的优势。
内饰方面,E?300?e?L延续了普通版车型的家族式设计。中控台上中控屏和液晶仪表盘双眼屏幕的设计体现了满满的科技感,屏幕显示界面清晰,功能强大。内体整体用浅色系设计,木纹环绕的装饰复古高雅,再搭配圆形的空调出风口和中部圆形的石英表,将低调与豪华诠释的淋漓尽致。三幅式多功能方向盘很有辨识度,手感细腻。
在做工和用料方面E?300?e?L更是展示着极高的质感。座椅的包裹性和支撑性同样满足消费者对于舒适度的追求。配置方面,E?300?e?L配备了ACC自适应巡航系统、安全带未系提示、前方碰撞预警、全景影像、自动泊车入位、天窗、空气悬架等,保证给乘客提高安全舒适的乘车环境。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
曝奔驰E300eL申报图搭载2.0T混动系统
这两款车的话建议还是选择奔驰e300这款车型。
虽然说他这个不是晃动的车厢,只是一个普通的燃油车,但是相对来说它这个燃油发动机它这个动力系统相对来说性能是比较稳定一点的,故障率是比较低一点的,使用后期的话维修成本比较低一点。
这个混合动力的车型系统是特别复杂的,这个混合动力系统一旦出现故障之后,维修费用是比较贵的,而且这个混合动力的车型,二手车的保值率比较低。
而且E350混电还有一个比较大的问题,那就是比A6L新能源和宝马5系新能源都贵,在燃油版上尚且还能说得通,但在插混版这边厢就有点让人难以接受了,况且奔驰E级新能源表现出来的诚意并没有A6L新能源和宝马5系新能源高,因为人家还提供了多个车型可选。
奔驰e300l豪华版配置:
奔驰E300L豪华版配置:车长5078MM,柏林之声+64色氛围灯,带9AT。2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致,但用全新的设计语言后,整体看起来变得更加圆润,家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感。
奔驰e300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求郑搜,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
奔驰e300怎么样?值得购买么?
近日,有媒体从工信部获得了北京奔驰E300eL车型的申报信息。新车为E级插电式混合动力车型,整体设计与在售长轴距E级燃油车型基本一致。外观方面,新车整体设计与长轴距E级燃油版基本一致,但尾部标识不同,充电口设置在右尾灯下方。据悉,新车将提供不同配置的车型供选择,每款车型配备多达7种风格的轮圈,而高配车型还将配备ACC自适应巡航、LED大灯、全景影像、全景天窗、空空气悬架等。动力方面,新车将搭载由2.0T发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率为211马力,而电池容量和纯电续航里程仍不得而知,传动系统有望匹配9AT变速箱。
奔驰e300还不错,外观好看,内饰也很高级,值得购买。
奔驰e级在外观上比较接近低级别的c级,不过在下进气格栅与大灯设计还是有差异的,相比之下,奔驰e级显得更精致。
深灰色的内饰显得比较年轻,搭配褐色座椅,感觉高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕,大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。
配置方面,奔驰e级自然不会含蓄,座椅加热、氛围灯等舒适配置和科技配置一样不会落下。座椅的包裹性非常出色,追求舒适性依然是奔驰的传统。
动力方面,奔驰e级常规动力为2.0T高低功率涡轮增压发动机,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
扩展资料:
选购汽车注意事项:
1、提车时注意看里程表公里读数:一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
2、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。