2013款宝马GT535使用费用_2013款宝马gt535i

1.宝马GT535I的GT是什么意思

2.宝马5系gt535i的最大载重质量是多少

013款 宝马535GT 领先型和途锐参数对比

车型名称 2013款 宝马535GT 领先型 途锐

入户时间 2013年05月 2013年03月

公里数 25110公里 36906公里

新车参考价 92.00 万 86.10 万

售价 54.50 万 52.50 万

排量 3.0 T 3.0 T

燃油 汽油 汽油

车型分类 三厢轿车 越野车

变速箱 自动 自动

环保标准

驱动形式 后驱 4驱

宝马GT535I的GT是什么意思

行驶里程约1.6万km的宝马GT535i轿车。当该车车速110km/h、发动机转速1800r/min行驶时，车身抖动。

故障诊断：根据此故障现象，车身抖动一般是轮胎或底盘悬挂引起的。询问客户，客户反映，该车在外面改装了19in钢圈，如果轮胎动平衡或径向力波动会引起该故障。于是对前后轮胎进行动平衡，检查底盘悬挂正常。路试故障依旧。调换原车轮胎，抖动感没有任何改善，故障依然存在。此时进行路试，路试结果如下：

1．轻踩加速踏板，车速60～80km/h、发动机转速1700r/min，车辆加速的过程中感觉后面被拽住了，然后又被突然松掉的感觉（加速迟钝），同时感觉车身有抖动现象。继续加速，这时候车辆一切正常，车身抖动现象消失，当车速在110km/h，发动机转速1800r/min，车身抖动剧烈；当车速到达135km/h、发动机转速2200r/thin左右，车身抖动现象减弱或消失。

2．保持车速110km/h、发动机转速1800r/min定速巡航，车身抖动现象一直存在。

3．保持车速1 10km/h、发动机转速1800r/min行驶，立即松掉加速踏板，车辆滑行，随之车身抖动现象消失。

4．保持车速110km/h、发动机转速1800r/min行驶，保持住加速踏板，立即切入DS模式，此时发动机转速迅速升值2300r/min左右，稳住车速110km/h，车身抖动感迅速减弱消失。

5．手动模式M7、车速110km/h，发动机转速2300r/min，车身没有抖动现象。

6．手动模式M8、车速110km/h，发动机转速1800r/min，车身抖动剧烈。

7．手动模式M6、车速70km/h，发动机转速1800r/min，车身有轻微抖动。

8．手动模式M6、车速110km/h，发动机转速2600r/min，车身没有抖动现象。

9．激烈驾驶（发动机转速高于2000r/min），车身抖动消失。

以上车速和发动机转速均为目测，与实际值比较均有一定的误差。

路试总结：通过反复试车，发动机转速在1600～1800r/min范围，车速105～115kn1/h范围，车身抖动剧烈。即使保持车速在105～1 15km/h范围，滑行或者发动机高转速，抖动现象就会消失。车间已经排除了底盘和轮胎的因素，我把嫌疑目标锁定在了发动机上，达到一定的车速，发动机在此一定的转速范围内功率输出不足，类似于高挡低拖（高挡位，低发动机转速导致拖挡），从而导致动力总成异常震动，直接表现为车身震动。

是什么原因导致发动机在该转速范围内功率下降了呢？将此故障确认为是发动机可能工作异常。于是进行了如下的检测：

1.混合气制备：燃油低压压力500kPa，低压系统和高压系统压力保持正常。检查进气管路密封性良好，清洗节气门。删除混合气调校值、变速器调校值。

2．点火系统：检查火花塞使用状态良好。调换火花塞和点火线圈。

3．最新版本DME编程。路试，加速迟钝现象消失，车身震动现象略有好转，但震动感仍旧感觉得到，故障依然存在。

故障排除：将故障检测与排除的思路重新整理，还有哪些地方值得检查？是否是加注了劣质汽油产生此故障，检查汽油，发现汽油颜色较深，气味刺鼻。更换汽油，删除混合气调校值试车，故障排除。

故障总结：劣质汽油导致发动机在特定负荷和转速范围内输出功率下降，造成拖挡，从而出现车身震动的现象。该故障现象很容易导致误判，轻易认为是轮胎或传动轴等因素导致的抖动。

宝马5系gt535i的最大载重质量是多少

GrandTouring，即豪华旅行车，Grand的意思是豪华，而Touring的意思是旅行者、巡游者的意思。

GT一词冠事起源於60年代末、70年代初期，虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款，不过，由于早期的机械耐用度普遍不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足。

当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂，在引擎工程有所突破之际。推出新款的高性能轿跑时，便打著GrandTouring这样的旗号。藉著长途旅行这样的意义投影，标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性。

扩展资料

汽车其他尾部标识的意思

1、TSI是TurboFSI的缩写，T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。而GLi只在大众系列车型中才有，意思是指装备电喷AFE发动机的车型。tsi一般是大众车的一个尾标，代表涡轮增压的意思，是一个身份的标志。

2、TFSI（涡轮增压燃油分层喷射发动机），这个比FSI多出来的T字代表的则是涡轮增压（Turbocharger），而发动机本身也的确是在FSI发动机的基础上增加了一个涡轮增压器。

涡轮增压是利用发动机排出的高温高压的废气推动涡轮高速转动，再带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。

百度百科—GT

百度百科—FSI

宝马5系GT535I汽车的最大载重质量为2065KG。

宝马5系GT汽车的配置介绍：宝马5系gt汽车的发动机动力主要有4T，2T，3T等这些排量，不同配置动力不一样，马力最大的那款可达408Ps。

外观方面，选装19英寸轻质合金轮圈用多辐设计，侧窗镶边配以镀铬饰条，带照明的门把带有镀铬嵌件。前、后导流板均包含镀铬装饰元件，排气管饰件用高光镀铬设计。方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。

扩展资料：

宝马5系GT汽车的动力介绍如下：

布置在发动机两排气缸之间的涡轮用反置式进气设计，再加上侧置式进气歧管的用使得这款全新的V8双涡轮增压发动机体积更为紧凑，宽度也大为减小。水冷式中冷器使得空气流动的路径得到缩短，冷却效应大幅提升。

N63B44发动机的实力已经接近于上代7系用的V12发动机。为了保住V12发动机在整个车系当中的绝对优势，宝马汽车不得不重新设计出性能的新一代V12机型。

凤凰网-宝马全新5系GT首曝基于7系平台打造

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