新能源汽车混合动力_新能源汽车混合动力系统
1.混动汽车和新能源汽车有什么区别
2.混合动力汽车哪款好
3.新能源汽车包含哪几种类型
4.混合动力汽车排名十强
很多人认为新能源汽车一般可以四种,其实不然,它大致是可以分为5种的。其中分别为纯电动汽车、插电混合汽车、增程式混合汽车、燃料电池汽车、以及油电混合汽车。只是对于大部分城市而言,符合新能源指标政策的,只有纯电动汽车、插电混合动力汽车。
第一种:插电混合动力车型
插电混合动力车型在国内还算不上普及,但“混合动力”这个名词对中国消费者并不陌生,我们经常可以看到以丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h为代表的日系混合动力车型在路上穿梭。插电混合动力,就是可以“插电”的混合动力,因此我们需要首先先了解一下什么是混合动力车型。
混合动力按照不同的定义可以有多种分类方式,其中一种为按照内燃机和电动机动力的混合度进行分类。目前国内普遍用的混动系统按混合度分类标准为:
微混合型:电动机峰值功率和发动机的额定功率比≤5%;
轻度混合型:电动机峰值功率和发动机的额定功率比为5%-15%;
中度混合型:电动机峰值功率和发动机的额定功率比为15%-40%;
重度混合型:电动机峰值功率和发动机的额定功率比为大于40%。
顾名思义,插电(plug-in),就是可以通过介入外界电源来对动力电池组进行充电。从理论上来说,只要满足这一点的以上任何一类混合动力车型都属于插电混合动力车型。不过,我们身边最常见的插电混合动力车型都用了混联的结构。
第二种:增程式混动汽车
增程式指的用电力去驱,而燃油发动机去充电。增程式混合动力并不像上面两种车型同时具备燃油驱动系统和电力驱动系统。该车的燃油发动机只能用于给电池充电,并不能直接用于驱动。这种车型的优点就是购车和维修成本等方面费用比较低,只是在高速行驶的时候,会造成燃油浪费。由于仅为发电运行的内燃机可以长期运转在较为经济的工况下,因此相比于传统燃料车型,增程式混合动力车型在增程状态下依然具有燃耗方面的优势,同时具有电动车运行平顺的优点。
第三种:纯电汽车
纯电动汽车,电动汽车的英文名称是ElectricVehicle,缩写就是EV,纯电动汽车,由电动机驱动车辆,电动机由动力电池提供动力。特点是只能通过充电的方式满足能量补给。电动汽车没有发动机,由电动机和电池、车载充电器、蓄电池、控制装置等代替,用充电电池的电力代替汽油驱动汽车行驶。不搭载汽油发动机,因此在行驶的过程中完全不排放废气,与汽油汽车相比,噪音及震动都较低,最大的特点及优点是在减速时,能源可再生重复利用。
第四种:氢动力汽车
氢动力汽车是真正的零排放汽车,排放的是纯净水。它具有无污染、零排放、储量丰富的优点。因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代品。与传统动力汽车相比,氢动力汽车的成本至少高出20%。查博士在日常生活中最常见的氢动力是出租车,之前在河北、北京等地见过,目前北京已经换成纯电了,河北部分地区还是保留着氢动力。
第五种:燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是借助于氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应造成的电能做为关键动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,关键区别在于动力电池的工作原理不同。大多数来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂大多数使用氢气,氧化剂则使用氧气,因而最早开发的燃料电池电动汽车多是直接使用氢燃料,氢气的储存可使用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
混动汽车和新能源汽车有什么区别
太平洋汽车网新能源汽车是指用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车,非插电式混合动力汽车还有燃油车属于传统汽车。混合动力汽车有两种,一种是油电混动,一种是插电式混动。油电混动简称HEV,油电混合的汽车发动机要使用燃油。
目前,新能源汽车以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主,燃料电池汽车仅在商用车和公共交通工具领域得到应用,还未能进一步应用到乘用车领域。
从发展的趋势来看,未来的新能源车会以纯电动汽车为主流,插电式混合动力仅在部分高端车型上可以见到,而传统燃油车将会成为稀缺商品。换言之,内燃机不会在未来灭绝,但要使用内燃机需要付出非常高的代价。
为什么未来的新能源车会以纯电动汽车为主流?
由于纯电动汽车不需要复杂发动机、变速箱等结构,就节省出很多空间,车内空间设计一般较大。
其次,纯电动汽车因为使用比较合理的驱动方式,在结构上比燃油汽车简单,运动部件减少,大大降低了日常的维修保养量,驾驶操作更加方便,维修简单,节省开支。
纯电动汽车比传统汽车更安静,因为燃油车的主要噪音来源于过燃油发动机,因此用纯电动汽车代替燃油汽车是减少城市噪音污染的一个主要途径。并且纯电动汽车不像传统汽车会排放出很多的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化学物等废气,会严重影响城市道路环境,降低空气质量。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
混合动力汽车哪款好
太平洋汽车网混合动力汽车有两种,一种是油电混动,一种是插电式混动。油电混动简称HEV,油电混合的汽车发动机要使用燃油,新能源汽车是指用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车,非插电式混合动力汽车还有燃油车属于传统汽车。
新能源汽车是指用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车,非插电式混合动力汽车还有燃油车属于传统汽车。更加简单直接地理解,能够上绿牌的都是新能源车。
目前,新能源汽车以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主,燃料电池汽车仅在商用车和公共交通工具领域得到应用,还未能进一步应用到乘用车领域。
从发展的趋势来看,未来的新能源车会以纯电动汽车为主流,插电式混合动力仅在部分高端车型上可以见到,而传统燃油车将会成为稀缺商品。换言之,内燃机不会在未来灭绝,但要使用内燃机需要付出非常高的代价。
为什么未来的新能源车会以纯电动汽车为主流?
由于纯电动汽车不需要复杂发动机、变速箱等结构,就节省出很多空间,车内空间设计一般较大。
其次,纯电动汽车因为使用比较合理的驱动方式,在结构上比燃油汽车简单,运动部件减少,大大降低了日常的维修保养量,驾驶操作更加方便,维修简单,节省开支。
纯电动汽车比传统汽车更安静,因为燃油车的主要噪音来源于过燃油发动机,因此用纯电动汽车代替燃油汽车是减少城市噪音污染的一个主要途径。并且纯电动汽车不像传统汽车会排放出很多的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化学物等废气,会严重影响城市道路环境,降低空气质量。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新能源汽车包含哪几种类型
混动汽车性价比高的有:本田雅阁锐、比亚迪唐DM、丰田凯美瑞、吉利博瑞、比亚迪秦Pro DM。
1、本田雅阁锐
混动作为B级轿车中的王者级车型,作为燃油版的雅阁无论是以前还是现在都是消费者信赖的商务级轿车,随着近些年消费群体逐步年轻化,最新款的雅阁也一改往日的大气沉稳,摇身一变向时尚运动方向转型,动感的外观与车身犀利线条完美搭配,看上去高档感十足。
2、比亚迪唐DM
插电混比亚迪唐DM说是国产自主品牌在新能源汽车领域的骄傲一点不为过,唐DM继承了比亚迪全新的家族式前脸,外观大气且时尚,全身配件来说都尽善尽美,最大的优势还是其4.3S的零百加速,2.0T发动机最大功率441kw,峰值扭矩950nm,并且纯电续航里程可以达到100km,这个性能完全碾压很多新能源轿车。
3、丰田凯美瑞
双擎混动很多人会觉得新款凯美瑞的外观造型与雷克萨斯的轿车有异曲同工之妙,没错,凯美瑞也深知国内消费群体向年轻化转型,除了普通版本之外,运动版的外观更加犀利,侵略性十足型前脸搭配整车立体式线条,让人感觉这就是一款偏轿跑的轿车。
4、吉利博瑞
博瑞GE PHEV是一款插电混动的新能源汽车,基于博瑞的基础上开发而言,最美中国车的称号并不是没有道理的,大气沉稳的外观配合流畅的车身线条,给人的第一感觉就是帅气,无论是家用还是商用都很棒,而且内饰设计的非常豪华,完全可以比拟30万以上的豪车水准,智能液晶钥匙是最大亮点。
5、比亚迪秦Pro DM
比亚迪秦Pro DM是比亚迪旗下第一款用家族式最新龙脸设计风格的轿车,在颜值方面表现非常棒,而且4765×1837×1495mm车身尺寸以及2718mm的车身轴距在同级别车型中也非常具有优势。
此外秦Pro DM的配置表现也是首屈一指,可旋转式的中控大屏最讨人喜欢。比亚迪秦Pro DM搭载比亚迪第三代双模DM混合动力系统,这套系统在油电合力全输出的状态下百加速加速仅需5.9秒,完全可以秒杀很多性能小钢炮。
混合动力汽车排名十强
新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
以下为详细分类:
1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般用氢气,氧化剂则用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接用氢燃料,氢气的储存可用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
混合动力汽车排名十强:
1、汉
比亚迪汉主打是双模电动车,分别有纯电版本和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势,在比对手更加便宜的情况下,配置、用料、做工都胜过竞争对手,非常具有竞争优势。
2、荣威ei6 MAX
荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为3.9L,在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。此外,这款车70公里的综合纯电续航也要优于同级别竞争对手,在15万元以内的售价里有着较高的性价比。
3、奥迪A6L新能源
转眼间奥迪A6L已经在国内上市二十多年了,早些年的A6L更多的是作为土豪们的生产工具,借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪A6L也与时俱进,推出了新能源车型,虽然这款车的售价已经接近燃油版顶配的水平,但是新能源车型可以很好地解决限牌与出行问题,同时还能满足用户对品牌的要求,如果价格更优惠一点相信这款车将备受欢迎。
4、宝马X1新能源
宝马X1新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版X1并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧用了燃油版车型的设计,复古风格依旧迷人。作为一款混动车型,该车搭载了宁德时代的高镍811电池组,110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求,整体上有着不错的产品力。
5、DS 9新能源
DS旗下全新车型DS 9前段时间在中国亮相,作为家族最新的一款旗舰轿车,DS 9共有四款车型,其中包括插电式混合动力车型,说实话,这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心,动力参数也不亚于一些主流品牌,至于说DS 9的市场表现,不少消费者也表示主要还得看它的诚意了。
6、领克06新能源
领克06 PHEV车型的纯电里程达到了55公里,如果你家附件有充电桩的话,平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。领克06PHEV的外观是一台十足十的SUV车型,小巧精致会是它最大的卖点。领克06 PHEV补贴后的价格还是很有优势的。
7、微蓝6
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
8、标致4008新能源
标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV,但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。
9、迈腾GTE
迈腾作为一款久负盛名的B级车,旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势;而且,无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力,其全方位的表现都可谓是丝毫不亚于同级别很多竞品车型,甚至在很多方面迈腾GTE还占有优势。如果家里或者办公区域充电条件相对便利的话,迈腾GTE绝对是一个不错的选择。
10、起亚K5新能源
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上,K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点,省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
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