江淮汽车新款上市时间及价格图片_江淮汽车新款上市时间及价格

1.江淮同悦多少钱？什么配置？

2.与大众合资后，留给思皓X8的时间不多了

3.江淮瑞风的上市销售

4.价格在6万元的1.5吨的厢式货车品牌.有哪些？

5.江淮瑞风第四代车什么时间上市

每天认识一个汽车品牌——江淮

基本信息

品牌名称：江淮；英文名：JAC；国别：中国；总部：中国一安徽省一合肥市；品牌类型：华系；创建时间：1964年；创始人：安进；所属集团：安徽江淮汽车集团股份有限公司；控股子公司：思皓瑞风安凯客车。

品牌简介

江淮汽车是国内知名的汽车制造厂之一，隶属于安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称江汽集团），旗下涵盖轿车、SUV、商务车、客车等多个细分市场。品牌成立于1964年，总部位于安徽省的合肥市，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域。

江汽集团是安徽省12家重点企业集团之一，先后荣获国家火炬重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强，并且是全国首家荣获我国工业领域最高奖项（中国工业大奖）的汽车集团。

车标

品牌标识，江淮汽车标志整体造型就像盾牌。意味着江淮汽车自强不息，一步步进军，在通往全世界的路上充满坚定。JAC江淮汽车logo中JAC三个字的设计，就像人的脸一样，体现了JAC汽车的体贴、关怀、对竞客经营的实践和信仰。

车标历史，江淮早期车标是五针组合，该车标象征着顾客、员工、股东、上下游合作伙伴及相关方的紧密协作，和谐共赢。并表达了江淮汽车系统思考、团队学习、协调平衡、追求卓越的企业理念。

车系信息

江淮汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、商务车等多个细分市场，其中轿车车型市场布局了江淮EV6E、iEV7、嘉悦A5等，其中嘉悦A5在与瑞虎3、比亚迪速锐等竞品车型中拥有不错的产品力表现，SUV车型市场布局瑞风S4、瑞风S7、嘉悦X4等车型，瑞风S7的高性价比与不错的质量稳定性使其在与博越、RX5等车型的竞争中占据一席之地。

1.代表车系：悍途

指导价：12.18-19.48万

悍途是江淮与大众深度合作背景下的高端皮卡品牌，是一款兼顾高端商用和野性驾趣的硬派大咖。悍途的外观用未来机甲战士的设计风格，加上1965mm同级最宽车身、以及230mm离地间隙，分体式大灯、原厂AT越野胎不仅气势十足，还能让越野能力得到巨大提升。动力方面，悍途搭载的用安康合资技术的用2.0T的排量做到了150Ps，360N/m的动力数据。

2.代表车系：嘉悦X7

指导价：8.98-13.98万

外观方面：前脸部分用分体式大灯设计，配备大尺寸的进气格栅。车辆尾灯用时下流行的贯穿式造型，进一步拉伸整体的横向视觉效果。后保险杠下方用双边共四出的方形排气口。

内饰中控台层次感分明，并搭载12.3英寸中控屏幕，集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体，将智能化科技感拉满，动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率174马力，峰值扭矩251牛·米，匹配的是6速双离合变速箱，动力表现对于日常用车来说非常充裕。

3.代表车系：星锐

指导价：11.-19.47万

江淮汽车旗下轻客品牌星锐系列发布新款车型节油王PLUS，新车最大的变化就是换装了来自安徽康明斯的2.0T柴油发动机，满足国6b排放标准，并对部分细节配置进行了有针对性的升级。在外观上方面上，属于经典的欧系轻客造型；搭配黑色覆盖件也增添不少动感元素，尾灯也用熏黑处理。配置上也是主要以实用为主。

4.代表车系：江淮T8

指导价：9.58-16.08万

从外观上来看，江淮T8PRO的整体外观设计风格是偏硬朗的，并且有很多装饰套件，视觉效果出色。整体来看，车头的线条硬朗充满了肌肉感，配合大尺寸的熏黑中网，看起来即充满进攻性又不失高级感。车尾方面T8PRO依旧是肌肉感满满造型，黑色金属的后杠在视觉效果和实用性方面表现都更加出色。

江淮同悦多少钱？什么配置？

江淮s-11预计2016年五月份上市。

随着北京车展的临近，越来越多的商家曝出多款新车，但是跑车却还是为数不多的那几款。近日，江淮汽车继曝出多款新车之后再次曝出首款跑车将亮相车展的消息。此款设计代号为S-11的全新跑车，将是江淮汽车今年北京车展首次亮相的车型，针对这款车型江淮目前没有透露更多技术息，在亮相北京车展之后，车讯网会在第一时间发回图文信息，敬请关注。

与大众合资后，留给思皓X8的时间不多了

经销商以5.99万和6.99万的价格对外预定同悦这款车型江淮同悦所用的是三菱经典的4G13 MIVEC发动机，具有可变气门正时功能，用双顶置凸轮轴（DOHC）结构，并且满足欧IV排放标准，笔者的试驾车排量为1.3L，最大功率为76kW（94马力）/6000rpm，最大扭矩可达到114N?m/4500rpm。悦的风阻系数为0.294，据资料显示为同级别车里最低（一般都在0.28到0.4之间），虽然同悦不是一部跑车，但风阻系数低也可以节省油耗，笔者大概计算了一下长途路试的油耗，百公里差不多4.8L左右，这是一个非常让人满足的数字。 悦的风阻系数为0.294，据资料显示为同级别车里最低（一般都在0.28到0.4之间），虽然同悦不是一部跑车，但风阻系数低也可以节省油耗，笔者大概计算了一下长途路试的油耗，百公里差不多4.8L左右，这是一个非常让人满足的数字。

麻烦纳，谢谢!

江淮瑞风的上市销售

在大众集团斥资10亿欧入股江汽控股后，江淮身上的“德味”便越来越浓。在2020北京车展上，江淮汽车开启了“思皓品牌时代”，嘉悦车系都将划归思皓品牌旗下，用全新的思皓标识。

依托全新模块化平台，?思皓X8作为合资后的首款车型，也是为之后的E40X和E50A打下基础。江淮与大众的深化合作，也是思皓品牌车全面对标大众平台，模块化平台造车理念的开始。从此，思皓品牌也将开始先电后油、油电共用，孕育出新一代的思皓车型，推动品牌和车型升级。

作为一台6/7座车型，思皓X8也体现出品牌稳扎稳打的车型推进步伐，思皓品牌还是想再加入年轻元素的同时，以稳重富有安全感的形象示人。对于消费者来说，除了性价比，还换成了一个更高级的品牌，10万元级的消费者还是想选一款大空间的SUV车型。霸气的颜值和超值的空间，是思皓X8的最大亮点。

当然，选择思皓X8的消费者大多以首台家庭购车为主，在满足自驾出游的同时，也完全不必担心空间憋屈的问题，这也是中型SUV的一贯优势。在造型激进年轻的同时，也有着内敛的居家内核，

64色氛围灯，清晰明了的中控台布局。思皓X8最大的变化是在做工用料上的提升，相比江淮品牌的车型，触手可及更扎实的细节变化，也是思皓品牌有别与江淮的直观印象。

除了12.3英寸的触控式多媒体中控大屏，依托车联网的4G网络，思皓X8用了科大讯飞车载语音3.5系统、J-Link智聆车联网、CSS儿童遗落安全系统等，贴心科技装备，为消费者提供数字化的新时代体验。

在自动驾驶方面，思皓X8搭载ADAS驾驶系统，同样能实现车道内自动巡航，碰撞危险预警。在高配车型上，思皓X8还能实现达到L2级的智能驾驶，在30-150km/h速度范围内自动停走。值得一提的是，思皓X8的PSC自动泊车系统与AVM全景泊车影像，还能实现自动搜索车位，规划停车轨迹等功能。

思皓X8搭载最大功率184马力的1.5T发动机，匹配6速双离合变速箱。实际上来看，中大型SUV配备1.5T发动机的基础排量还是不够尽兴，即使在账面数据上达到了184马力，但较小的基础排量再加上双离合变速箱，对思皓品牌在传动系统的调校上，提出了更高水平的要求。

虽然一台中型SUV提供了6/7座的布局，但对于这个级别的SUV来说，第三排空间不可避免地都是处于应急的用途，想要第三排舒适地乘坐还是有点理所当然。但是对于消费者来说，家庭用车6/7座布局的SUV还是首选。至少在定位上，思皓X8能够在同级竞品车型中脱颖而出。

在蜀锦传媒看来，售价8.88-13.58万元的思皓X8，最大的竞争对手是长安欧尚X7和捷达VS7。虽然价格有所重叠，但VS7作为合资品牌旗下车型，在配置和性价比上，难以对长安欧尚X7和思皓X8形成威胁。不过，从消费者心理来看，VS7在品牌上还是具有不错的竞争力，10万元级SUV的消费者普遍对汽车的认知普遍有限，某种程度上品牌也是他们对车型品质的一种保障。

可以说，长安欧尚X7才是思皓X8真正的竞品车型，从各项参数来看，无论是发动机功率和扭矩输出，还是在车身尺寸上，思皓X8在账面参数上都要更大更突出一点。但长安欧尚X7在底盘硬件上，用了多连杆式独立悬架，硬件上长安欧尚X7还是略胜一筹。

思皓X8也用前卫的设计和实用的空间表现出了它的诚意，从单纯满足配置与空间需求，向设计与技术方面的转变。在全球疫情都还没有稳定的情况下，说什么体现中国车企实力、进军国际市场什么的都太虚。能让消费者体验到优秀的产品、得到实惠才是实实在在的诚意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格在6万元的1.5吨的厢式货车品牌.有哪些？

江淮汽车在广州车展发布了瑞风穿梭时光版车型，该车售价为8.5万元。与此同时，瑞风MPV类产品隆重发布三大系列产品群，以高端瑞风M5、中端瑞风祥和、经济端瑞风穿梭版构建江淮汽车MPV车型产品阵容。

价格: 8.50~16.38 万元上市时间: 2002年最新年款: 2011款

排量: 1.8/2.0/2.0T/2.4/2.8

瑞风穿梭时光版车型的长/宽/高尺寸为4695/1820/1880mm，超大空间及后排座椅可拆卸是其卖点之一。安全性方面，瑞风穿梭时光版车身用高强度钢板、防撞钢梁，配置上装有博士8.1版本ABS+EBD、前排三点式安全带、2、3排两点式安全带以及中控锁等。

动力方面，瑞风穿梭时光

版搭载的是2.0L发动机，其最大功率为136马力，峰值扭矩达到190牛米。与发动机相匹配的是5MT变速箱。

其它配置

另外在安全舒适性上，瑞风高端车型配备博士8.1版本的ABS+EBD，双安全气囊，防炫目内后视镜，前排预紧式安全带，后门儿童安全锁，倒车可视系统等配置，使瑞风高端车型的安全性得到了进一步提升。内部设置上，瑞鹰主打商务精致风格。座椅和手柄使用了高级真皮面料，8向自动调节座椅，让车内的设置智能、高效，DVD放映机和立体声音响。本次瑞风高端车型是江淮乘用车全面升级的代表作，在动力、配置和内饰工艺方面都有较大提升。

用全新内饰设计的瑞风M5将于上海车展上市， 瑞风Ⅱ曾在2012年12月更名为瑞风M5，更名后新车内饰也进行了全面升级调整。相比于此前的瑞风Ⅱ内饰设计，瑞风M5加入了更多时尚的元素，并用三辐式方向盘，高光泽中控面板以及飞航仪表台等设计，此外空调出风口样式也更加多样化。

江淮瑞风第四代车什么时间上市

车型：江淮HFC1045KR1S载货汽车

地区最新报价 ( 厂商/市场 )万元

北京 5.65 / 5.65

上海 5.65 / 5.65

广州 5.65 / 5.65

深圳 5.65 / 5.65

基本资料

品牌： 江淮汽车(瑞风)

系列： 江淮轻卡

型号： HFC1045KR1S载货汽车

车型： 标准型 货车/客车

生产厂商： 江淮汽车

上市时间： 2000

引擎参数

标准发动机： CY4102Q

燃油系统： 电子燃油喷射式

理论油耗： 0.0 升/百公里

最高时速： 95.0 km/h

转向，悬挂，轮胎

驱动方式： 前置前驱

制动方式： 鼓/鼓

转向方式： 非助力转向式

轮胎： 6.50-16

尺寸和重量

车身重量： 2540 kg

轴距： 3308 mm

轮距(前/后)： 1580/1395 mm

全车长度： 5980mm

车身宽度： 2020mm

车身高度： 2150 mm

车型：金星1.600t 双排载货汽车

地区最新报价 ( 厂商/市场 )万元

北京 5.88 / 5.88

上海 5.88 / 5.88

广州 5.88 / 5.88

深圳 5.88 / 5.88

基本资料

品牌： 羊城汽车

系列： 金星系列

型号： 金星1.600t 双排载货汽车

车型： 标准型 货车/客车

生产厂商： 羊城汽车

上市时间： 2005

引擎参数

标准发动机： 大连柴油机厂CA4D32-09（中冷增压）或昆明云内4100QBZL发动机

标准排量： 3168

燃油系统： 电子燃油喷射式

理论油耗： 0.0 升/百公里

最高时速： 95.0 km/h

排放标准： 欧Ⅱ标准

货舱容积

标准座位： 6

转向，悬挂，轮胎

轮胎： 6.50-16

尺寸和重量

车身重量： 2250 kg

轴距： 3360 mm

轮距(前/后)： 1385/1425 mm

全车长度： 5990mm

车身宽度： 1910mm

车身高度： 2130 mm

补充说明

(型号:YC1045CSZ)货厢内部尺寸（长×宽×高）(mm):3440×1790×410

大约09年初吧。

江淮瑞风第四代车型曝光 外观很“日韩”

　与轿车市场新车频繁上市相比，MPV领域则要冷清的多。由于MPV需求量低，属于小众化车型，大多数厂家在新品研发上投入力度较小，也就直接导致了产品更新换代较慢，市场上热销的几款车型也多为"元老级"产品，缺乏新品MPV带给我们的惊喜。

而近日，搜狐汽车抢先拍到瑞风MPV的最新谍照，从谍照来看，此次曝光的MPV为瑞风的第四代车型，暂定名为瑞风IV（REFINE IV）。我来说两句

在我们的传统印象中，像瑞风这样的MPV应该是稳重、内敛、具有商务气质。而从谍照的直观表现来看，瑞风IV已经超出了我们对的MPV原有印象。与目前在售的瑞风前三大系列相比，瑞风IV仅在外观造型一项上，就已经有了"脱胎换骨"的变化。

依然“日韩” 但却不见原型车踪迹

瑞风曾经推出过三代车型，分别以罗马数字命名：瑞风I、II、III。由于江淮汽车与韩国现代之间存在技术合作关系，因此韩国现代H1也就自然而然的成为了瑞风的临摹对象。而现代与三菱的合作关系，又让瑞风与三菱SPACE GEAR有些神似。综合来看，瑞风前三大系列融合了日韩诸多精华的设计元素，稳重、大气，深得商务人士的认可，而此次曝光的第四代瑞风比前作有了颠覆性的改变。

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2008-12-15 19:57

图注：首度曝光的瑞风IV，概念性的造型设计，极富视觉冲击力

第一看到瑞风IV，相信大家一定会感叹：原来MPV也可以很前卫。的确，眼前的瑞风IV已经完全摆脱了前几代车型一成不变而又呆板的造型，已经完全没有了H1的踪影。取而代之的是简洁、前卫、概念性的整体造型，散发着浓郁的日系风格。百叶窗式前格栅横贯于前，凸显霸气的商务气质；平滑的前引擎板降低了水平角度，配合宽大的前风挡玻璃，构成了极佳的可视角度，驾驶员能够更清晰的看清路面状况。顶置行李架也首度出现在瑞风系列车型上，这也意味着瑞风IV不仅仅要承担商务功能，家庭出游也会成为主要的功用。我来说两句

总结瑞风IV最大的设计亮点，给人的感觉应该是整体的融合性，前卫的外观设计展现出刀锋一样的锐度。菱形的前大灯由两锐角向前后拉伸，具有极强的冲击性，与前车门三角窗通过深黑色钢化玻璃相连接，形成独特的延伸线条。

在今年年中，马自达曾宣布将推出一款全新的八座MPV：Biante。比对来看，在外观设计上，瑞风IV与Biante有异曲同工之妙，都取了一体式向后延伸的设计风格，具有极强的冲击力。能够达到日系车的设计水准，可以说，瑞风IV已经走在了时尚的前沿。

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2008-12-15 19:57

图注：即将于日本本土上市的马自达Biante，瑞风IV在设计上与其有异曲同工之处

瑞风"四世同堂"或已不可避免

半个月前，江淮汽车总裁安进在接受搜狐独家专访时曾表示：江淮将会借助现有平台实现产品延伸，在瑞风大MPV上要保持产品更新换代。而时隔半月，瑞风IV的曝光就验证了这一说法，瑞风IV是在原有平台上推出的第四代产品。

瑞风自第一款车上市以来，已经近9年时间。9年来瑞风数次改款，但始终以H1为蓝本，用统一的平台技术，没有做过较大的产品改进，始终以小改款面貌示人。并且在新车型上市后，老款车型依然正常销售，这也就直接形成了目前瑞风I、II、III，三代同堂的局面。

瑞风前三代车型同时在售，针对不同的用户群，有各自明确的产品定位。瑞风I主攻中低端市场，代表车型为穿梭之旅，价格在10万元以下；而瑞风II则居瑞风I之上，面对中端消费市场，价格在10-14万元之间，代表车型为彩色之旅；瑞风第三代车型也就是瑞风祥和，目前处于瑞风系列中的最高端，价格在14-17万元。从前三代车型价格及定位策略来看，瑞风IV毫无疑问将成为瑞风系列冲击高端商务MPV市场的利器。全新的概念性外观、凌厉的线条、舒适的空间，都预示着瑞风IV将矛头锁定了GL8、大捷龙、凯领等20万以上级别的大型商务MPV。

瑞风IV仅是开端 瑞风B级MPV也将浮出水面

从瑞风IV的曝光可以看出，虽然江淮近期主攻SUV、轿车市场，但始终没有放弃MPV的研发，原因很简单，瑞风是江淮冲击乘用车的首款车型，同时也是江淮利润率最高的车型，是企业的顶梁柱。江淮现有的MPV配套足可以让其不断推陈出新，巩固市场。另有消息透露，江淮汽车将在B级车平台延伸出全新的小型MPV，主攻家用市场。