迈腾汽车的缺点_大众迈腾的缺点是什么

1.蒙迪欧和迈腾哪个更值得入手

2.汽车迈腾存在的缺点是什么

3.迈腾不值得购买的九个原因，大众迈腾有什么缺点

4.迈腾插电混动汽车优缺点

谈谈迈腾的优缺点一，空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节

风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里

出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部（脸,手）凉快,而是整个身体各个部位

都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很

快。

二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面

时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障！

三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下！

四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不

用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;

五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身…使人很有信心!

六迈腾的前门开启时，可以在三个位置停顿，后门可以在两个位置停顿，不会像日系车那样，车门

打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是：高档车的感觉就应该这

样细致入微

七,迈腾的动力性很好，虽然车自重达到1560kg，但是借助于1.8t的强劲动力，急加速时（油门

3000转以上），推背感很强，不经意，已经过百，

八，音响效果特别好，8个喇叭，低音的效果很棒，而且主机可以储存6张cd的歌曲，很好，非常

好；

九，防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼，只要按下内后视镜下方的防眩目开启按

纽，就一切ok了；

十，后备箱空间开阔，装载东西不成问题了

当然了，车无完车嘛，再说说缺点!

一，迈腾最大的缺点在于他的空间，迈腾的后排座位距离后风挡的比较远，如果把后排坐椅整体向

后移动5公分，那么后排腿部空间问题就能得到解决，可能这样一来后排的头部空间会缩小一点，后

备箱容积小一点，但相对于腿部空间的增大，这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472，所以，

绝对没问题；

二，桃木内饰，小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆；

三，音响，迈腾的音响只能储存cd，如果能改进为可以储存mp3的话，大家想想，6+1碟的mp3，

总共1000多首歌，那该多么美妙啊

蒙迪欧和迈腾哪个更值得入手

城市的路况下很少能将迈腾的油门踩下一半以上。试驾是在得到了起跑指令后我全力踏下油门，车头在短暂的迟滞后卷起了一阵尘土，从静止加速到100km/h用时11秒以内。迟滞的原因是由于1.6吨的自重拖了后腿，不过待废气推动的涡轮增压装置进入工作状态后，发动机的转速会一直飑升到6500转才换入下一个挡，而排气管也配合着发出“轰、轰”的咆哮，全然一副运动型汽车的架势。3.换挡简便灵敏：值得一提的还有那台tiptronic手自一体变速箱，6前速的设计在保证了运动性的同时，也令经济性得以最大限度保证。迈腾和我们常见的手自一体式车型驾驶感觉截然不同，一般此类变速箱的手动功能也就是个摆设，反应迟钝、可换挡位少、常常错失最佳换挡时机几乎是它们的通病。然而德国大众设计的这台tiptronic变速箱可不会这样，无论是超车、进出弯道都表现得十分活跃，而且在手动功能操作时电脑做出的干预会很少，只有转速过高或过低时才会介入驾驶，是一台真正意义的手自一体变速箱。4.操控随心所欲：上一代帕萨特底盘的功力我们早有领教，虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性，但在同级车中仍属翘楚。首先要说的几个数字你可能很难将他们联系到一起，但30多公里的路（包括山路）、15分钟的车程、190km/h的急速狂奔确实让我至今记忆忧新。5.配置以人为本：电子驻车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人，这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置，通通被装在了迈腾身上，给这辆性能至上的b级车增加了更多的人性化亮点。电子手刹的好处不用我说您也知道，省力、方便、还更安全。在遇有紧急情况无力踩下刹车踏板时，只需用一个手指就能把车停下；而无钥匙的识别系统则让爱车的防盗级别更高，用多组滚码防盗技术后，远不是一般的毛贼可以搞懂的。当然，分区控制的空调已经不是先进技术了，不过实用性却非常强，仅通过前排的两组旋钮就能轻松控制车内每个角落的温度。1，内饰做工欠佳在试车过程中我主要关注了以下三点：一、中控台所使用的材质；二、装饰面板间的结合工艺；三、内饰的整体色彩搭配以及各种仪表的设计。结果发现以上三点在其同级别的竞争车型中都不占便宜。当然，最让我失望的还要属仪表盘，保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣。同样让我难以接受的还有中控台和仪表盘上贴的那些桃木装饰板，好在听说低配车上没有，这才松了口气。2，尾灯造型不协调动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去，但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪，好像黑西装配了白双球鞋，不那么协调。不过外观的设计很难说，一直都是仁者见仁，智者见智，也许有人就喜欢混搭呢。

汽车迈腾存在的缺点是什么

蒙迪欧和迈腾哪个更值得入手

我认为大众迈腾更值得入手。

大众迈腾的空间更好，外形时尚大气?，舒适型不错，质量可靠稳定。

以下是我知道的蒙迪欧和迈腾的优缺点：

一、迈腾的优点：

如果比较注重驾驶感的话迈腾绝对是首选。

二、迈腾的缺点：

1、这车偏重驾驶。

2、发动机和变速器日后的维护保养费用不低。

3、迈腾车在中低速行驶时，也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大。

三、蒙迪欧的优点：

纵观新蒙迪欧的配置，科技感十足，内饰做工用料可谓十足。

四、蒙迪欧的缺点：

1、动力方面3.0的排量，虽然挑不出任何的毛病，但是也毫无亮点。

2、3.0的排量相对目前主流在市区道路行驶的路况，油耗应该略微有点过大。

迈腾不值得购买的九个原因，大众迈腾有什么缺点

迈腾缺点：喇叭太硬，按不了大小音调，方向盘电子助力远逊色老宝来，路感差，方向盘操控中偏下，激烈过弯方向盘回馈力度不够，直线驾驶优良，弯道山路驾驶失望，自动挡减速减档牵制欠佳，手档模式回馈欠佳。直线驾驶一流，其他驾驶乐趣逊色。避震欠佳，轮毂轮胎欠佳，我是更换了后避震17寸轮毂马牌轮胎，原车载人明显塌屁股。整车钢性远逊色进口迈腾，不得不说，现在车的钢性整体逊色10年前的车，驾驶缺乏沉稳。刹车够用不算强力，需要改装，那个停车刹住的自动功能不要用，偶尔失灵，老手按规矩打空挡脚刹，陡坡启动后溜车。

迈腾插电混动汽车优缺点

b级车应该是最符合家庭用户需求的。这些车不仅价格合理，而且基本能满足空之间的需求。和大众 迈腾 一样，受到很多家庭用户的青睐。但是，最近有网友表示，这款车根本不值得买。感兴趣的朋友不妨看看迈腾不值得买的九大理由。

1.造型太成熟了。

大众迈腾外观偏向商务风格。虽然整车看起来非常豪华大气，但是不符合年轻人的口味。相比市面上各种时尚动感的车型，可能显得有些过于成熟，更适合三十岁以上的用户驾驶。二十出头的人，可能看起来是违反规则的。

2.室内设计是老式的

已经是2022年了，迈腾的内饰依然用了经典的嵌入式中控面板，连换挡杆都是传统风格。坐进车里，能明显感觉到一股廉价的气息。用户很难想象这居然是一辆20多万的合资车，内饰档次感可能还不如一辆几万块钱的国产车。

3.底盘悬挂硬。

对于以家用为主的汽车来说，平顺性和舒适性应该是车辆设计的初衷。而大众迈腾的底盘调校偏硬，车辆在通过减速带时，不仅无法滤除路面的细微颠簸，还会在车内产生明显的晃动。如果车速较快，后排乘客甚至可能被弹起来，整体舒适性表现较差。

4.低速换挡令人沮丧。

迈腾搭载代号为DQ381的7速双离合变速箱。虽然这款变速箱整体性能比DQ200好很多，但车辆在中低速行驶时依然有明显的顿挫感。相比同价位车型，迈腾在乘坐舒适性上并无优势，低配车型的干式双离合变速箱的可靠性还有待考验。

5.室内气味难闻。

大众迈腾作为一款20多万层的豪华家用车，车身大面积用了软性材质，但可能是材质档次不高，所以车内会弥漫着一股浓浓的塑料味和皮革味。异味问题在夏季尤为明显，对家中有孕妇或小孩的用户非常不友好。

6.后部中间平台升高。

迈腾作为b级车虽然乘坐空间非常宽敞空，但是后平台确实抬得太高了。如果5个人满载出行，后座中间乘客很不舒服，所以迈腾可能不是成员较多的家庭最合适的选择。

7.噪音太大了。

其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显，但只要车速提高，各种风噪、胎噪都会随之而来。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在，但希望迈腾能进一步优化噪音问题。

8.还有很多小问题。

从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到，迈腾2020车型的投诉有399起，其中比较典型的故障有发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等。虽然都是小问题，但是车主在买车之前还是需要做一些心理准备的。

9.更新时间很慢

现在是2022年，大众迈腾在售车型依然是2019年上市的2020款，其中2021款只有30周年版。车型更新时间慢很容易让消费者产生审美疲劳，让人觉得迈腾缺乏新鲜感。另外，车辆的一些功能配置跟不上时代的发展。

看到这里，相信大家对大众迈腾的不足已经有了清晰的认识。其实每辆车都难免会有自己的缺点。 迈腾优惠 16-25万元后价格还是很有吸引力的。如果你只是想买一辆成熟稳重，品牌影响力强，房间宽敞空的家用车，那么大众迈腾是一款值得考虑的车型。

@2019

迈腾插电混动汽车优点是：油门灵敏、加速快等；缺点是：电池续航能力不足、保险费用比较高等。

油门很灵敏，能很好的理解驾驶员的意图，轻踩维持电机驱动，深踩一点发动机立刻介入，馈电不当误用GTE模式，加速很猛，模拟声浪很爽，B档只适合电机制动，不要长时间处于B档驾驶，变速箱会响。

电池续航能力不足，一般行驶100公里左右就需要充电了，不适合长途旅行。保险费用比较高，因为车辆有两套动力系统，汽车投保的费用要比普通汽车高。

插电式混动车的工作原理

发动机和电机是两个相对独立的系统，所以插电式混动车不能通过燃油发动机直接给电池充电。所以很多插电式混动车也有一套能量回收装置。通过这个装置可以将汽车在刹车和滑行过程中的动能转化为电能储存在电池中，从而达到给电池充电的效果。

油电混合动力汽车燃油经济性高，驾驶性能优异。油电混合动力汽车的发动机需要燃油，起步和加速时，在电动机的下，可以降低油耗。