奇瑞汽车价格为什么便宜了_奇瑞汽车价格为什么便宜

1.奇瑞与荣威是否能相比较呢？

2.为什么奇瑞的二手车很少，而吉利很多准新车二手车？

3.长安为什么比奇瑞贵

4.为什么二手市场很少见奇瑞汽车？

奇瑞的车属于国产车定价比较低所以一些优惠政策就会比较少，在汽车中奇瑞的车在没有优惠的情况下也比同系列的车价格更便宜，在购车中奇瑞的车因为定价就已经比较低了所以它优惠就没有了，没有优惠奇瑞的车价格也是很低的，

奇瑞与荣威是否能相比较呢？

经过20多年的发展， 奇瑞汽车 已经成为最具实力的自主品牌之一。但是，俗话说，网上对奇瑞的抹黑和攻击很多。奇瑞不吹不黑应该如何评价？

员工不买奇瑞车？

不是，很多奇瑞员工都买过这个品牌的车。世界上最了解奇瑞的人，不是所谓的车评人，而是自己的员工。如果奇瑞的员工都不买奇瑞，那奇瑞就有大问题了。真相是什么？有网友去过奇瑞芜湖公司的员工停车场，奇瑞车的数量在70%左右。

所以没有奇瑞员工不买奇瑞车的说法。一般来说，企业的员工在购买自己的汽车时，可以获得比市场上更大的优惠。所以不管是大企业还是小企业，停车场一定是自主品牌的车最多。

为什么真正懂车的人不买奇瑞？

很多懂车的人都买奇瑞。其实选车的时候也不能盲从他们“懂车”毕竟不同的消费者对汽车的需求是不一样的。你只需要以实惠的价格选择最适合自己的机型。只有适合自己的车才是最好的车。

为什么都是穷人买奇瑞？

奇瑞自己的市场定位是中低端市场，但不代表所有奇瑞车主都是穷人。中国最有名的奇瑞车主是袁隆平，他拥有一辆奇瑞 瑞虎7 ；此外，还有太原理工大学党委书记郑强教授。他的瑞琪G5发生在车祸之后，奇瑞给了他一个 东方之子 。后来买了一辆瑞虎7和一辆观致5，妥妥的奇瑞粉丝。

现在出于爱国情怀需要买奇瑞？

无论在袁隆平还是郑强，当年买奇瑞的目的都是为了支持国货。郑强教授在他的公开演讲中已经说过，如果我们不购买国产汽车，我们的自主品牌如何获得资金来制造更好的车型？但并不是每个人都有如此强烈的爱国情怀。在今天，如果爱国是我们买奇瑞的唯一理由，那么奇瑞就是一个我们买不起的斗。

但是很明显奇瑞现在很厉害。 艾瑞泽5 、瑞虎8、 瑞虎5X 、艾瑞泽E、奇瑞蚂蚁等。都是优秀的车型，奇瑞可以通过强大的产品力吸引消费者。

国产+便宜 ne品质低劣的

在自主品牌中，奇瑞的车确实比较便宜，而且过去奇瑞的车比较马虎，很容易让人质疑奇瑞的质量。奇瑞之所以便宜，是因为奇瑞的品牌溢价能力不好，不能为了吉利、比亚迪这样的品牌而加价。

还有一个原因是奇瑞在任何方面都没有足够的优势。背靠吉利沃尔沃的技术，比亚迪从电池起家，荣威在车联网技术上投入很大，长安研发了蓝鲸发动机。虽然奇瑞在发动机方面有所建树，但很快就被掩盖了。

摘要

看奇瑞的销量，其实成绩还是不错的。原因一定是它足够便宜。虽然奇瑞在任何方面都不是特别厉害，但还能稳稳守住低端市场，但可能很难再往上爬了。

@2019

为什么奇瑞的二手车很少，而吉利很多准新车二手车？

我认为奇瑞汽车与荣威汽车是能够进行比较的，我之所以这样认为，主要有以下这几个方面的原因。

第一个方面，两款汽车的价格都比较低，属于平民的品牌，不会有高昂的费用支出。在价格情况比较相似的时候，人们就需要比较奇瑞汽车与荣威汽车的其他地方，所以我们今天能够就这两款汽车的价格进行相比较，因为两款汽车都属于国产车采用的一些零件，外饰，内饰的都是比较便宜的，所以他们的价格都是比较低的，很适合低收入，预算低的家庭去购买那这两类车之间就会有竞争现象发生，因为他们的价格都比较便宜，都属于平民品牌。这就是奇瑞与荣威能够进行比较的第一个地方。

第二个方面，奇瑞汽车与荣威汽车这两类汽车在市场上的认可度都是比较高的，也就意味着他们在市场上有着广大的消费者和认可者，那么他们就能进行比较，比较出谁才是消费者们心目中比较认可的那类车型或者是哪个优点比较的明显，能够使人们一眼就记住。我们可以进行一次市场调研，就奇瑞汽车与荣威汽车相比较，然后得出谁是人们心目中更加认可的一类汽车。这就是奇瑞汽车能够与荣威汽车进行比较的第二个地方。

第三个方面，奇瑞汽车与荣威汽车在价格差不多的情况下，发动机谁采用的更好，或者是动力更强？荣威汽车是属于市面上比较常见的一类汽车，它采用的发动机是1.5t的发动机，而奇瑞汽车它采用的发动机比较独特，有1.2t，1.5t，1.6t的和2.0t。

综上所述，以上三个方面比较了奇瑞汽车与荣威汽车一些方面的优点。

长安为什么比奇瑞贵

今天小编在浏览二手车网站时发现了一个有趣的问题，那就是同为国产车，奇瑞的二手车比较少，而吉利的二手车数量比较多，从小编查到的数据来看吉利的二手车数量是奇瑞的3倍，而且这里面还有一个特殊现象，那就是吉利的大部分二手车都是准新车（就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且有些车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑）。

那么为什么会出现这种现象呢？

1、奇瑞的保值率实在是不高，奇瑞二手车实在太便宜了但是车又没有大毛病可以正常开，所以一般都是开到报废为止，因为太不值得卖了！

2、奇瑞近两年来的销量和吉利没法比，2017年奇瑞销量仅为为41.8万辆，而吉利可是跨进百万辆俱乐部的成员，2017年吉利品牌汽车销量为1,241,104辆（不包含领克），汽车销量高了，二手车自然就多了一些，这也是正常现象。

3、论营销策划，哪怕你不懂行的都知道吉利的营销技术比奇瑞好太多，奇瑞是个老实的孩子，不懂得包装营销自己，就像一个老实人一样。而吉利则像个做销售的，它会告诉你，博越吸收了沃尔沃的技术，虽然现实是博越底盘是丰田的，发动机也不是自己的，变速箱技术一般。但是包装一下，整体感觉吉利的车型和沃尔沃的技术殊途同归。最后大部分人买了，但是觉得车达不到预期的质量，有条件的开两年就换了，准新车二手车自然会更多。

为什么二手市场很少见奇瑞汽车？

长安汽车与奇瑞汽车在品牌、产品定位、生产成本等方面存在差异，这是造成价格差异的主要原因。

长安汽车作为国有大型汽车企业，具有较高的品牌知名度和市场影响力，其产品定位也更加高端。同时，长安汽车通常与国际一流的供应商合作，采用国际上最新的、最先进的设备、最成熟的技术进行生产，这也会导致生产成本相对较高。相比之下，奇瑞汽车则是一家民营汽车企业，品牌知名度和市场影响力相对较低，产品定位也相对较为中低端，生产成本相对较低。因此，长安汽车的产品价格相对较高，但也更能得到消费者的认可。

首先从汽车品牌本身进行分析，奇瑞在几年之前就已经开始大火。别看这几年奇瑞汽车的热度不比之前，但是奇瑞汽车的技术在历经多年发展之后，技术也是愈发先进，产品质量也是很好的；

而吉利汽车是这几年才发展起来的，后来凭借外来技术的帮助，才有很大进步。奈何吉利汽车太费油，而且小毛病相对比较多，所以很多车主都是因为养车问题而放弃吉利。至于奇瑞汽，不少车主都说，当时其实是因为奇瑞价格低廉才入手的，但是买到手之后，却发现这款价格低廉的汽车并没有让他们失望，车主表示：用了几年也没有出现什么大故障

，小故障也可以保修，根本找不到换的理由，所以很多人也就不想换车了。还有一个原因就是两个品牌的更新换代问题。现在吉利一直在努力的推出各种各样的新车型，所以很多车主为了图新鲜，便急于换掉旧车。而奇瑞汽车这几年就没有出现多少新车型，所以喜欢奇瑞汽车的车友们换车的欲望也是相对较少的。所以二手车市场中奇瑞汽车之所以少，是因为很多人都被其物美价廉高品质所吸引。而吉利能占据巨大的二手车市场，与某些方面的造车技术不够精良是有着一定的关系的。但是现在的吉利汽车也是在不断进步的，而且品质上也比之前好许多。

吉利的单款车型有亲密的联系，虽然吉利会吹嘘自己，可是车主的用车感受是真实的，就拿最美SUV吉利博越来说，颜值确实挺高，但车子在质量品质方面却不是最好的，比如车主投诉的油耗高，变速箱卡顿异响等等问题，都会让一大批车主难以忍受，最后只能考虑换车，将吉利的车型处理到二手市场，这或许就是在二手市场看到吉利的一个原因。