polo三厢说明书_polo使用说明

1.三厢的大众Polo更好看？会在国内上市吗？

2.POLO推三厢版本，外观酷似捷达VA3，内饰却漂亮得不像大众

3.大众公布POLO三厢版本设计图，内饰更为时尚个性

polo有三厢polo三厢共有1.4l和1.6l排量。以2019款大众polo为例其属于小型车车身尺寸是：长4053mm、宽1740mm、高1449mm轴距为2564mm油箱容积为42.5l整备质量为1145kg。2019款大众polo前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是扭力梁式非独立悬架其搭载了1.5l自然吸气发动机最大马力是113ps最大功率是83kw最大扭矩是145nm与其匹配的是5挡手动变速箱。

三厢的大众Polo更好看？会在国内上市吗？

大众polo诞生于15年，总产量超过700万辆。2002年第四代Polo进入国内，一经推出就大获成功，甚至明星、行业大佬都曾拥有过这一代的Polo。如今大众Polo已经发展到了第六代，不仅外观比老款好看多了，内饰的设计也迎合了年轻消费者的心理，但令人遗憾的是后排空间仍不太理想。不过，最近大众发布了Polo三厢版车型，新车的出现很好的解决了后排空间不足的问题，而且其外观酷似小号迈腾十分讨喜。那么这台车的具体表现如何？未来有没有机会引入国内？下面我们一起来详细了解一下吧。

从实车图来看，三厢版POLO的外观设计与国内现款6代Polo还是有很多区别的，比如前脸更加厚实稳重，横贯式的中网与大灯组相连，搭配引擎盖隆起的肌肉线条，整体给人的感觉更像是一款小号的迈腾。

车身侧面，三厢版POLO是标准的大众风格，平直的腰线贯穿整个车身，使其看起来很有力量感。车尾造型圆润时尚，全系样式的尾灯与迈腾有些相似，排气为双边共两出设计，运动感十足。此外，“POLO”字母的车标被设置在了大众LOGO的下方，营造出了满满的高级感。

内饰部分，三厢版POLO的设计与现款两厢版POLO保持一致，简洁平滑的线条也让新车内饰更具横向延展性。同时液晶仪表、悬浮式中控屏和新款方向盘都没有缺席，科技感还算不错。

而三厢版POLO相比两厢版最大的亮点就是空间方面的表现，新车无论是第二排乘坐空间，还是后备箱空间都比两厢版车型大、更实用！

动力部分，三厢?Polo海外版提供了两款发动机三种动力调校，分别是1.6L自然吸气高功率110匹马力、低功率90匹马力，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。而1.4T涡轮增压发动机最大马力125匹，匹配7速双离合变速箱。唯一令人遗憾的是，目前三厢版Polo并未引入国内，至于未来会不会引入还是挺值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

POLO推三厢版本，外观酷似捷达VA3，内饰却漂亮得不像大众

Hello小伙伴们大家好，我是大明！

一直以来，三厢车是国人最喜欢的车型之一，甚至有很多车企为了迎合国内消费者的需求，特意把两厢车型重新设计，变成三厢版本。包括现款的马自达3，直接取消了两厢版本，仅有三厢版在售。

2020款马自达3均用三厢版设计

不过，有相同需求的貌似不止是国人，近日，大众在俄罗斯发布了一组全新Polo的设计草图，这台车将在俄罗斯的卢卡加州工厂进行生产。最重要的是，这台即将发布的新Polo，用了三厢版设计。

_

三厢版Polo车型简介

_

通常来说，由两厢车型衍生而来的三厢车，从视觉上看都会有一些突兀感，尤其是车身侧面，给人感觉会有些生硬。不过这台三厢版Polo在设计层面上还是比较让人满意的，车身整体的比例较为协调。

车身尺寸：4483mm×1706mm×1484mm

这台三厢版的Polo车头部分并没有用与欧版车型相同的设计理念，头灯组和格栅的造型反倒与国内特供的速腾有点相似。车辆尾部的设计较为精致，用LED光源的尾灯组辨识度很高，车标下部的Polo字母更是让国内的Polo车主表示羡慕，毕竟带字母的大众还是惹不起的！

头灯为LED光源

根据官方的消息，这台车的后排腿部空间相比老款车型有所提升，后备厢储物容积达到了550L，相比于现款车型增加了90L。但个人觉得，虽然数据上有所提升，但两厢车型的后备厢储物空间更灵活一些，纵向的使用率也比较高，二者可以说是各有利弊，对于数据我们也要理性看待。

三厢版Polo的内饰用了大众家族的最新的设计语言，相比于现款车型，最直观的感受就是科技感更强。包括液晶仪表盘和大尺寸的中控液晶屏都有所配备。而官方还表示，这台车将提供4个配置供消费者选择，座椅加热、方向盘加热和无钥匙启动/进入等都有所配备。

在动力方面，其搭载了1.6L和1.4T发动机，1.6L分为高/低功率版本，最大马力分别为90匹和110匹，1.4T发动机最大马力则为125匹。与1.6L车型匹配的是5速手动和6速自动变速箱，而与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。

_

三厢版Polo会来国内吗？

_

其实在早些年的时候，国内的Polo也是有三厢版本的，并且生产在售的时间也不算短。但随着大家消费水平的提升，以及用车需求的不断变化，大众推出了朗逸、桑塔纳、宝来等车型接替了三厢版Polo的位置，而Polo的市场定位也发生了变化，它更富有个性，开始走“时尚路线”！

2006款?Polo?劲取?1.6L自动雅尊版

现款的Polo?Plus

相信很多有有情节的小伙伴会怀念三厢版的Polo，不过，这台全新的三厢版车型作为俄罗斯特供，它大概率是不会来到国内了，我们能买到的也仅仅是两厢版Polo。喜欢大众三厢车的话，还是考虑朗逸等车型吧。

_

说在最后

_

三厢版Polo虽然看上去还不错，但很可惜，它与中国市场无缘了，不过小伙伴们仍然可以在后台给我们留言，说说你对这台车的看法，或者聊聊当年的老款三厢Polo。

好了，今天就和大家聊这么多，我们明天见啦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众公布POLO三厢版本设计图，内饰更为时尚个性

在小型车领域，与飞度一样，POLO也是家喻户晓的存在，两者恰如棋逢对手，不相上下。但是在我们的印象里面，POLO似乎只有两厢版本，跟三厢似乎并没有什么关系。实质上，POLO在海外某些地区有推出三厢版，算得上是特供车，由于没有供应国内市场，所以很多人并不熟悉。在去年，两厢版本的POLO已经先行换代，近日，大众终于发布了全新三厢版POLO的一些信息，这款车将在俄罗斯推出，一起来看看。

从来看，三厢版本新POLO跟两厢版本似乎并没有什么关联，风格、细节基本没有相似之处。它反而跟国内的捷达VA3的样式更为接近，格栅与车灯的整体轮廓、保险杠造型都基本一致，只是部分细节有所不同，新款POLO三厢的格栅内部用了横条镀铬填充，也符合大众品牌的传统，另外其车灯使用了LED光源，科技感会比VA3更强。

侧面部分，新款POLO三厢的整体轮廓跟捷达VA3依然很相似，只是两个细节有所不同，一是腰线的位置，POLO三厢的腰线位置更为高挑修长，而且比雕刻得更为凌厉，将德系大众历来的干练展现到极致，二是轮毂的造型有一定的区别，谁更好看的话只能说仁者见仁了。

POLO三厢的尾部终于与捷达VA3拉开了比较大的差距，尾灯造型完全不同，与前大灯一样，光源上更加科技，更有大众的味道。同时尾标下方还带有POLO字样标识，表明身份。另外POLO还使用了双边双出式排气孔，其实在这种入门级的车型上是比较少见的。

虽然外观上，POLO三厢跟捷达VA3有着诸多相似之处，但是内饰设计却极其惊艳。它用了完全全新的风格设计，甚至比起两厢POLO要更为出色。方向盘用了全新样式，物理按键也很精致，最亮眼的部分是中控屏幕用了独立悬浮式，在大众车型上面似乎是首次出现，仪表盘也为全液晶显示，整个车内具有很强的科技感。

据厂家透露，POLO三厢的车身长宽高将达到4483/1706/1484mm，跟捷达VA3比较接近，定位于入门级轿车，空间应该不是它的强项，更适合日常代步等用途。

动力部分，POLO三厢搭载1.6L以及1.4T涡轮增压发动机，传动系统部分，?1.6L版本匹配5MT、6AT变速器，1.4T匹配7速双离合变速器，另外参数上1.4T版本最大功率可达到125马力，带动POLO这样的小车动力可以说非常强劲了。

三厢版POLO的设计还是非常令人满意的，虽然外观没有太大惊喜，与捷达VA3有些相似，但是科技的内饰完全可以让人忽略掉前面这一点不足了。在整个大众产品序列里面，这套内饰都能排上很高的名次，很多网友也表示，堪称大众最美不为过。可惜，三厢版POLO并没有太大希望引入国内，毕竟国内目前不仅有捷达VA3?还有桑塔纳，这几款车的定位应该都相差不大，再来的话，也只是在抢自家的市场份额，对于大众来说，似乎有些多余，没有必要。不过我们倒是希望，大众在国内国产的车型，能适当借鉴一下这套内饰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在小型车领域，与飞度一样，POLO也是家喻户晓的存在，两者恰如棋逢对手，不相上下。但是在我们的印象里面，POLO似乎只有两厢版本，跟三厢似乎并没有什么关系。实质上，POLO在海外某些地区有推出三厢版，算得上是特供车，由于没有供应国内市场，所以很多人并不熟悉。在去年，两厢版本的POLO已经先行换代，近日，大众终于发布了全新三厢版POLO的一些信息，这款车将在俄罗斯推出，一起来看看。

大众在俄罗斯公布的一组全新Polo三厢版（俄罗斯市场称全新Polo）的设计草图，刷新了我们以往对于Polo三厢版的看法。新车不仅看上去十分和谐，而且在大众新设计语言加入之后，还有一种帅气的运动感。

大众全新Polo三厢版的尺寸相比老款车型提升不少，长宽高分别为4483*1706*1484mm，不过官方并没有公开它是基于哪个平台进行打造的。

内饰方面，新车用了大众家族式设计，整体视觉效果比较时尚。通过设计图来看，该车搭载了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏。此外根据官方透露，该车将根据配置不同分为4个版本，中控屏幕提供6.5英寸和8.25英寸，并支持App-Connect多媒体系统、无钥匙进入/启动、座椅加热、方向盘加热等配置。

动力方面，新车将搭载1.6L和1.4T发动机，其中1.6L发动机提供90马力和110马力两种动力，传动匹配5速手动和6速自动变速箱。而1.4T发动机最大功率125马力。与之匹配的则是7速双离合变速箱。

整体来看，全新一代Polo?Plus在外形、空间、配置以及动力上的提升也都称得上成功。大家可以根据自己的需求、预算等实际情况进行选择，相比于同级对手们，全新一代Polo?Plus的配置都是很高的，值得考虑!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。