奥迪rs4价格落地价_奥迪rs4价格落地价多少钱

1.花30万买RS4？为什么说新款奥迪A4L更值得买

2.奥迪拼了！一口气发布9款高性能车，最便宜不到47万！

3.奥迪rs4都什么人买？

4.奥迪RS 4等3款性能车正式上市！售81.28万-85.98万

5.奥迪RS4与S4有什么区别

6.奥迪S/RS系列多款新车上市售46.88万-100.98万元

7.奥迪RS 4，这款车你怎么看

8.奥迪rs4的性能怎么样，为什么很多人喜欢这款车？

10月20日，一汽-大众在浙江国际赛车场同时发布了RS系列和S系列共9款动感新车型，全方位满足消费者不断升级的高性能车的需求。

9款新车中，包含了3款奥迪RS车型，分别是新?奥迪RS?4?Avant，售价为81.28万元；新奥迪RS?5?Sportback和新奥迪RS?5?Coupe，售价分别为83.68万元和85.98万元。作为高性能B级车，新奥迪RS?4?Avant、RS?5?Sportback和RS?5?Coupe将奥迪百年赛道基因与美学设计、智能科技完美融合，展现了奥迪品牌独特的机械素质和运动魅力。

外观设计上，三款新车都拥有极致的运动美学，前脸搭载六边形进气格栅，与雾灯装饰件一道都用蜂窝状网格进行装饰，带来强烈的机械感；前后灯组均用点阵式造型，犀利动感，不愧车界灯厂的美誉。

（新奥迪RS?4?Avant）

（新奥迪RS?5?Coupe）

除了强烈的运动感，三款车也有各自独特的车型特色，新奥迪RS?4?Avant为休旅车，宽大的空间实用性很高；新奥迪RS?5?Sportback为掀背车，拥有绝佳的车身比例，运动感更盛；新奥迪RS?5?Coupe则为两门轿跑，身型优美流畅，气质出众。

（新奥迪RS?5?Sportback）

动力方面，三款RS车型均搭载2.9?TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大功率达331kW，峰值扭矩为600Nm，匹配8速Tiptronic赛车变速箱和quattro全时四驱系统，新奥迪RS?4?Avant零百加速达到4.1秒，新奥迪RS?5?Sportback和新奥迪RS?5?Coupe零百加速则仅需3.9秒，展现出强悍的运动素质。

6款S家族新车强化产品矩阵

此次发布的S系列共有6款车型，新奥迪S4?Limousine售价46.88万元，新奥迪S5?Sportback、新奥迪S5?Coupe和新奥迪S5?Cabriolet的售价区间为61.98-70.88万元，全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback的售价分别为92.98万元和100.98万元。

（新奥迪S4?Limousine）

外观设计上，6款S家族新车延续了奥迪犀利的视觉设计，打造出独特的运动豪华感，魅力十足。其中，全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback用S家族最新设计语言，拥有极富肌肉感的肩线与流畅的腰线，完美呈现了S-line的动感风格。

（新奥迪S4?Limousine）

（全新奥迪S6?Limousine）

除了高颜值，6款新车同样也拥有强大的运动性能。其中，新奥迪S4?Limousine、新奥迪S5?Coupe、新奥迪S5?Sportback、新奥迪S5?Cabriolet均搭载最新的3.0?TFSI?V6发动机，最大功率达到260kW，最快零百加速4.7秒。全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback则搭载2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，零百加速时间分别为4.5秒和4.6秒，充分满足用户对于驾控的需求。

写在最后：在豪华运动型汽车品牌中，奥迪还是拥有很高的江湖地位的，尤其是其强劲的动力和quattro四驱系统，令驾驶操控充满，而这一次，奥迪将9款动感车型一次性呈现，你想要的都在这里了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

花30万买RS4？为什么说新款奥迪A4L更值得买

奥迪RS4，它的定位是：性能的旅行车。这也从一开始就注定了它不会成为一款“大众街车”但不得不说，它凭借着自身与众不同的优秀素质，依旧吸引了一批消费者。近日，憨车先生从广州地区的奥迪RS4?4S店了解到，店内奥迪RS?4在外观上配色，总共有9种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，奥迪RS?4最高优惠5.67万，购车还赠送6800元大礼包。

先来看下外观，奥迪RS?4?全新的大灯不再带有折角，同时招牌的六边形中网造型也跟RS?6一样更加扁平，同时前保险杠结合气流扩散器，扮起了前脸的运动脸谱。另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4781/1866/1404mm，轴距为2826mm，流畅的腰线从前大灯贯穿至车尾，流畅的侧面线条勾勒出优雅的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，视觉观感十分运动。尾部是一个不算夸张的小鸭尾，再加上两个硕大的双边单出排气筒，虽然也足够运动了，但是相比于RS?5这个强大的性能来说，还是有些收敛的。或许这正好是奥迪RS家族最迷人的地方，也是奥迪扮猪吃老虎的精华。新车尾灯造型和排布与全新RS?6相似，尾灯内部改用多条纵置的LED设计。

来到车内，?奥迪RS?4内饰方面，可说的地方不多，给人的惊喜不大，只是在细节上与车身同色的缝线与碳纤维材质的运用，凸显了整体的运动氛围。当你真正坐在上面时全液晶仪表以及抬头显示三点一线的设计，刺激着你的驾驶欲望。方向盘上包裹的Alcantara有助于驾驶员实现对方向盘的完全掌控，尽管在过弯时姿态不算特别体面，但奥迪RS?4却完全没有任何的推头/甩尾迹象，也没有让驾驶员手心出汗、不好估摸着打多少方向盘，你只要在心中想好弯道的走线，它就如有心灵感应一般，能准确而顺畅地沿着线路，切好每一个弯角。该车用12.3英寸的全液晶仪表盘，风格较为简约，显示行车参数信息丰富，看起来富有科技感。

来到前排，?奥迪RS?4标配了运动风格的皮加Alcantara混搭座椅，独具特色的座椅充满了运动气自并且配备有电动调节、加热、、座椅记忆等功能。标配了可开启全景天窗，面积相当可观，光率很棒，能有效提升后排乘客的乘坐体。该车后排配备了独立空调、出风口、杯架、后排头部气囊、后排侧气囊等，后排空间表现十分出色，显得更热血的驾驶氛围。

动力方面，奥迪RS?4?搭配?2.9T?6双涡轮增压DEC发动机，?最大功率450马力，峰值扭矩600牛米，匹配8AT变速箱。该车前后都使用了五连杆独立悬架，并搭配前置四驱的驱动方式。

整体看下来，奥迪RS?4实力很强悍啊，5门+5座+旅行车这些设定结合起来，它会成为一款能满足你一车多用的需求，口碑什么的都是众人皆知的，反正本人很喜欢。

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奥迪拼了！一口气发布9款高性能车，最便宜不到47万！

如果说花30万买辆奥迪RS?4，你可能连想都不敢想，但新款奥迪A4L的造型可以分分钟实现你这个不敢想的愿望。就在前不久，新款奥迪A4L终于在万众期待中正式上市，官方售价30.58-39.68万元。作为豪华B级车的标杆产品，许多消费者想要快速的了解新款究竟发生了哪些亮眼的变化，此次就从外观、内饰、配置、动力上展开新老产品的全面对比。

外观：老款沉稳，新款运动

外观新老款对比的突出表现就在于老款仅有一种前脸风格，新款奥迪A4L拥有动感和时尚两种外观设计选择，并且动感型前脸用了RS车型的上的蜂窝状中网，首次引入了性能车装饰套件，让你花30万就能拥有一辆RS车型的外观！

老款车型从35?TFSI到45?TFSI仅有17寸和18寸轮圈，此次新款奥迪A4L根据配置不同，轮圈尺寸也扩展到17寸、18寸、19寸三种。

在车尾设计的对比中，老款车型尾灯中央并没有镀铬饰条的连接，新款车型出现了像奥迪A6L一样的镀铬装饰，与家族设计语言更加统一。

内饰：设计变化不大，功能性改变较多

新款奥迪A4L在设计上与老款车型并没有太大的差异，在消费者使用上增加了许多新的科技元素。例如，最引人注目就是从8.3英寸的显示屏升级到10.1英寸，并且支持触控式操作。

老款车型用的依旧是MMI操作系统，并且在档把附近保留控制旋钮；新款车型则将MMI的控制旋钮取消，增加了部分储物空间，并且这套人机操作系统用了安卓的内核，支持一些我们日常经常使用的软件。

在材质方面，高配老款车型并没有增加特殊材质，而在新款高配A4L车型上，明显触摸到的地方增加碳纤维装饰，在质感的表现上有所增色。

同样的改变出现在新款奥迪A4L的座椅设计上，老款40?TFSI车型以上车型都为真皮座椅，以下为织物座椅。在新款车型上，全系标配真皮座椅，同时45?TFSI甄选动感型为真皮和Alcantara材质混合的设计，并且在其他车型上提供5000元的选装。

动力：参数没有变化，四驱下放，新款比老款更加运动

动力上，新老款都用了高中低三种不同动力调校的2.0T发动机，不同之处在于新款车型加入12V轻混，动力参数并没有发生变化，都为150马力、190马力、252马力，同时新款最低配车型由原来的250牛·米提升至270牛·米。

在四驱车型的选择上，2019款国六版本的车型仅在45?TFSI版本上提供适时四驱。新款车型除了顶配车型外，次顶配40?TFSI?quattro豪华动感型也搭载了适时四驱系统，这也是奥迪官方首次将四驱配置进行下放，为消费者提供更加多元化的选择。

在行驶品质上，老款车型更加偏向于家用化的调校，整体的动力、底盘、操控并没有呈现出年轻化的状态，而此次新款顶配车型首次引入的运动悬架再次提高了奥迪A4L的运动氛围，即使在低配车型上，整个底盘的行驶质感相比老款更加紧凑和灵活，支持性也有大幅提高。

总结：“买新不买旧”是我们在日常生活中经常说的一句老话，同样也适用于汽车产品的购买上。新款奥迪A4L虽然在售价上比老款车型有所提高，但在外观、配置、行驶品质上有了“换代式”的飞跃，产品力在同级有了显著升级，在豪华B级车领域是非常值得入手的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪rs4都什么人买？

一千个人眼里有一千个哈姆雷特，奥迪吸引人的魅力在哪？大家会给出很多不同的答案，但如果逆向奥迪粉丝提出这个问题，你得到的答案肯定会有非常高的概率是这个：那就是奥迪旗下的高性能车型S系列和RS系列！和友商的M、AMG完全不一样，奥迪家的高性能车型看上去要内敛的多，但如果横向对比你很容易发现它们往往是马力大战的大赢家。

奥迪家标志性的Quattro四驱系统和强大的动力表现让它们旗下的S、RS车型在快的离谱的同时也易于掌握，虽然经常有那些所谓的性能车迷宣称“四驱没有灵魂”，但看看友商的大型真香现场吧！无论是M还是AMG，近些年都在加入四驱的阵营，为什么呢？大家猜猜看啊？

但对于车迷朋友和粉丝们来说，随着奥迪家族旗下的这一轮产品更新，高性能系列的车型却迟迟没有在中国市场“登场”，这不知让多少人心里痒痒的。但奥迪可以说是事不惊人死不休，在刚刚结束的发布会上奥迪居然一股脑甩出来了9款S系和RS系的车型！这些最少都有354马力的怪兽就这么闪亮登场了。S4、S5、S6、S7四大系列的S系车型，RS4和?RS5两大系列的RS车型终于来到了国内市场，而且价格还挺厚道——最便宜的S4起售价只要46.88万。

先从S系列说吧，奥迪家的S系列可以理解为最高配、走运动风的A系列，没有像RS那么激进，但也有不俗的实力。随着A4和A5的中期改款，它们的S版本S4和S5也随之而来，这次闪亮登场的S4和S5共有4种车型，四门轿车版的S4，还有四门轿跑、双门硬顶、以及双门敞篷的S5。它们搭载的都是有354马力、500牛米输出的3.0TFSI?V6发动机，变速箱则是8AT变速箱。价格方面S4是一如既往地“香气扑鼻”，起售价只要46.88万，只是台中配行政级车的价格；而S5车系则要稍贵一些——双门版和四门版都是61.98万，敞篷版则是70.88万。

全新换代后的A6和A7启用了更加年轻化的设计语言，在普通版车型上的S-Line套件已经足以让人“想入非非”，但这次全新上市的S6和S7确实给了我们不小的冲击——更夸张的外形套件、更低矮的造型，还有和RS系列同款的2.9T?V6发动机，这是有史以来火力最猛的S6和S7！450马力600牛米的动力输出真的“武德充沛”，S系列都已经这么猛了，那RS版本呢？新一轮马力大赛又要开始了！S6车型报价92.98万，S7则是100.98万，确实不便宜，但看看友商的报价，它们的性价比真的不错。

最后当然就是两款万众瞩目的RS车型RS4和RS5了，奥迪引进的是旅行版的RS4?Avant和两款RS5车型——双门版和四门版，旅行版RS4可以说是一次性满足了N种粉丝的诉求——高性能粉、旅行车粉、奥迪粉，全世界都知道带RS的旅行车不好惹，RS6?Avant的传说名震天下，但现在你可以用一台RS6的零头买一台“尺寸缩小威力加强版”了，RS4?Avant的定价是81.28万，可谓是良心价。

新鲜出炉的RS5搭载着和RS4一样的动力系统，450马力600牛米的双涡轮2.9T?V6发动机让两款RS车型依然在马力大战里保持着优势。价格方面四门版RS5报价83.68万，运动气息更浓的双门轿跑版则是85.98万，相比竞品车型有不小优势。对了，它们还有个隐藏的优势——刚刚换代的M3和M4那造型夸张的“猪鼻子”吓跑了不少人，新款RS4和RS5的造型接受程度要高得多。

一次性甩出9款高性能车型，奥迪可以说是拼了，这是要彻底发力高性能车市场拼个你死我活的节奏。但对于消费者和我们这样的车迷来说，这可是场盛宴！奥迪，请不要停下来！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS 4等3款性能车正式上市！售81.28万-85.98万

奥迪RS4是一个矛盾结合体，它有着旅行车的外形，买菜车的实用性，家用味道很浓，但是同时它却有着堪比顶级跑车的性能，高昂的价格，低调的外观。买这个车的人一定是与这款车的这些特点所相配的，下面我就首先来介绍一下奥迪RS4的?气质?。奥迪RS4是基于海外版奥迪A4打造而来，奥迪家族的运动车型一般分三个等级，最低级的车S-line，简单来说就是在普通车型上加一些运动套件，本身发动机变速箱底盘并没有什么变化；中级的叫S系列，比如说奥迪S4，它是在奥迪A4的基础上将发动机换成了3.0T V6，变速箱升级为埃孚8AT变速箱，可以说是实实在在的升级；但是RS系列就更厉害了，奥迪RS系列是奥迪最高性能车的代号，比如我们今天要说的奥迪RS4 Avant，它同级别的对手有宝马M3、奔驰C63，但是相比另外两位对手奥迪RS4一点不弱，甚至还有自己独特的魅力。

有着奥迪A4旅行车的实用性，却同时有着法拉利的性能奥迪RS基于奥迪A4旅行车打造而来，如果不是很懂车的人看到奥迪RS4多半会以为有人用奥迪A4换换中网，改改轮毂、拆掉消音器改装而成的?扰民伪跑车?。但是实际看看奥迪RS4的性能参数你会非常吃惊，新款的奥迪RS4具有2.9T的V6发动机，搭配埃孚的8AT变速箱，纵置发动机全时四驱，前后5连杆独立悬架。整车调教是保时捷团队来做的，就连这个2.9T的发动机也是来源于保时捷卡宴和帕拉梅拉上的那款发动机。最终这款车的百公里加速时间是4.1秒，但是实测3.5秒的加速成绩，这加速成绩堪比400万的法拉利。

上面说的是RS的超强性能表现，但是让人感到惊奇的是，奥迪RS4在实用性方面也是做得非常不错。我们知道一些高性能跑车为了达到性能，不惜牺牲本来的实用性，把底盘做的非常低、座椅很硬、空间小、排气声大扰民等等。但是奥迪RS4它的两种驾驶模式可以把它变成截然不同的两款车，可调软硬高低的空气悬架，以及本质上的旅行车属性，超大后备箱等等让它在经济模式下行驶的时候跟一台普通的奥迪A4旅行车没多大区别。但是一旦把它切换成赛道模式，整个车的属性就会180度转变，无论是换挡速度，动力输出，排气声浪，底盘支撑性都会让它变成一个十足的性能车。奥迪RS4把性能和家用这两个矛盾的优点结合到了一起，化身买菜车与赛车的结合体，男女老少皆宜，没事还能开出去旅行。

RS4是100万以下，年轻人最值得买的车奥迪RS4目前只有进口车型，国内售价82.28万，加上一些必须的选装，办下来直奔100万而去。如果你花100万买了个二手保时捷911，或者买了个保时捷718之类的跑车，可能很多人觉得你是个富二代，觉得你很有钱。但是如你买了个奥迪RS4，很多人觉得你傻，花100万买了个奥迪A4，一般他们还会再说一句?这奥迪A4改的不错?，如果真正懂这个车的人一定会在心里默默的说?这人真懂车?。奥都RS4就是有这份低调，一个普普通通旅行车的外形，甚至在一众性能车中显得有些拖沓，很多人也是低估了它的实力，往往人们口中的扮猪吃老虎指的就是像奥迪RS4这类的车子，甚至扮猪吃老虎是专门之奥迪RS系列。同时奥迪RS4也有着西装暴徒的美誉，西装和暴徒两个截然不同性质的词语，放在奥迪RS4上也是那么的和谐。

奥迪RS4有如此高的实用性和可玩性，再加上100万的售价，低调的外形，相信买这个车的人一定是爱生活、懂车、有、低调，同时还是非常有钱的年轻人。

奥迪RS4与S4有什么区别

10月20日，奥迪中期改款RS?4?Avant（旅行车）、RS?5?Sportback（四门轿跑）、RS?5?Coupe（双门轿跑）正式上市，三款车型售价分别为81.28万元、83.68万元、85.98万元。作为中期改款车型，三款车型在外观/内饰细节方面进行了调整，动力方面将继续搭载来自保时捷的2.9T?V6双涡轮增压发动机。

RS?4?Avant

奥迪RS?4?Avant定位为高性能旅行车，新车外观最大的变化在于前脸与前后灯组等细节方面做出调整，整体运动感得到了进一步的提升。内饰方面，新车搭载了全新的10.1英寸悬浮式中控屏幕，支持触控操作，并取消了原有的MMI操作面板。

准确来说，结合RS?4?Avant的定位以及售价区间，该车其实并没有直接的竞品。新车动力上搭载了2.9T?V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，最大功率为331kW，最大扭矩为600Nm。

RS?5家族（RS?5?Sportback/Coupe）

奥迪RS?5?Coupe与RS?5?Sportback用了相同的外观以及内饰设计语言，两车主要区别在于双门和四门的区别。新车前脸配有全新的六边形前进气格栅，内部用黑色蜂窝装饰进行点缀。值得一提的是，新款RS?5家族前后LED灯组改为点阵式结构，前保险杠两侧进气口样式调整，后保险杠加入造型夸张的M型包围装饰。

内饰方面，新款RS?5家族车内换装了全新的10.1英寸触控屏幕，并配备最新的MMI人机交互系统，功能更加丰富智能，12.3英寸的全液晶仪表还具备多种显示模式，科技感明显提升。

新款?RS?5家族动力上沿用了2.9T?V6双涡轮增压发动机，新车的竞争对手包括宝马M3/M4以及梅赛德斯-AMG?C?63家族。相比同级竞品，两款车型在价格方面占有一定的优势。尽管两款车型排量相比同级竞品更小，不过在3.9S的百公里加速表现上要略好于两个竞品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪S/RS系列多款新车上市售46.88万-100.98万元

1、发动机不同：

奥迪RS4：FSI汽油直喷技术V8发动机

奥迪S4：3.0升机械增压TFSI直喷引擎

2、 容量不同：

奥迪RS4：行李箱容量达到1430L。

奥迪S4：行李箱容量480L。

3、 价格不同：

奥迪RS4：参考价格人民币51万元

奥迪S4：参考价格人民币32.3万

奥迪RS4：

奥迪S4：

扩展资料：

在奥迪的车系里，S系列为大家所熟知，其可以看作是A系列的运动版，拥有比A系列更强的动力以及更快的油门响应，在排气系统和悬架方面也进行了大幅度改进。

“RS”是德语“Rennsport”的缩写，直译为“赛车运动”，从命名上就能看出其拥有赛车般的性能。RS系列比S系列更高端，可以说它是奥迪顶尖技术的一个展示平台，它不像S系列那样，产品从S3到S8，RS更专注于运动特性的打造。

百度百科_奥迪S4

百度百科_奥迪RS4

奥迪RS 4，这款车你怎么看

10月20日，我们从奥迪官方获悉，旗下S/RS系列多款新车迎来正式上市。具体来看，新款RS?4?Avant共推出1款车型，售价为81.28万元；新款?RS?5家族共推出2款车型，售价为83.68万-85.98万元；新款S4共推出1款车型，售价为46.88万元；新款S5家族共推出3款车型，售价为61.98万-70.88万元；全新S6共推出1款车型，售价为92.98万元；全新S7共推出1款车型，售价为100.98万元。

新款奥迪RS?4?Avant/新款RS?5?Coupe/新款RS?5?Sportback

新款奥迪RS?4?Avant、RS?5?Coupe和RS?5?Sportback在现有车型的基础上进行了中期改款，使其在外观和内饰上更具运动与豪华气息。

新款奥迪RS?4?Avant用了经过全新设计的前保险杠，经过专属的RS风格套件加持，使得其在视觉感受上更加富有张力。大尺寸的六边形进气格栅内部用熏黑蜂窝状中网设计，看上去极具威慑力。

车尾用了大孔径的双边共双出式排气，看上去有着极强的运动感。在尾灯内部，新车还融入了一根银白色的镀铬饰条，有效提升了精致度。

奥迪RS?5?Coupe和RS?5?Sportback在外观上也同样进行了升级，从前脸看过去，整体造型更加扁平，看上去富有极强的运动感。具体来看，新车在六边形格栅上沿增加了细长的三段式进气口，搭配经过全新设计的大灯组，极具辨识度。

而在车尾，新车在尾灯组、后包围造型、品牌LOGO等处也进行了全新设计，看上去更具战斗范儿。后备厢上沿，新车还配备了经过熏黑处理的小鸭尾，可以为整车带来更加出色的空气动力学表现。

内饰方面，三款RS车型的设计均体现出了强烈赛道风格，同时也不失奢华气息。新车配备有RS运动方向盘、RS运动风格座椅，虚拟座舱中的12.3英寸液晶屏还新增了RS专属的赛道模式界面。

动力方面，三款RS车型均搭载的是堪称同级最强的2.9?TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大功率为331千瓦（450马力），峰值扭矩为600牛·米。据悉，新款奥迪RS?4?Avant的0-100km/h加速时间为4.1秒，而新款奥迪RS?5?Sportback和新款RS?5?Coupé的0-100km/h加速时间则仅需3.9秒。传动系统方面，匹配的是8速手自一体变速箱，并配有quattro四驱系统。

新款奥迪S4?Limousine/新款奥迪S5?Coupe/新款奥迪S?5?Sportback/新款奥迪S5?Cabriolet

此外，奥迪S家族的多款车型也在本次活动中迎来上市，新款奥迪S4及S5也同样为现有车型的中期改款版本。

在外观方面，新车同样也将最新的家族化设计语言进行了融入，例如大灯组、前后包围、轮圈等部位，均进行了更加运动化的处理。

内饰方面，新车则较现款车型相比区别不大。具体来看，新车扩大了全液晶仪表盘和中控显示屏的尺寸，并在内部的UI设计上进行了升级。而在配置方面，则搭载有矩阵式LED大灯、S运动座椅等配备。

动力方面，新款S4和S5系列均搭载的是3.0TFSI?V6发动机，其最大功率为260千瓦（354马力），峰值扭矩为500牛·米。传动系统则匹配的是一套8挡自动变速箱，并配有quattro全时四驱系统。

全新奥迪S6?Limousine/全新奥迪S7?Sportback

全新奥迪S6和S7基于全新一代奥迪A6和A7打造而来，在普通版车型的基础上增添了更为运动化的设计，并配备了S的专属标识。

外观上，新车在前包围和前唇位置加入了银色镀铬装饰条，有效提升了精致度和层次感。此外，经典的银色后视镜和双边共四出的排气布局也得到了沿用，彰显了其与众不同的高性能身份。

内饰方面，新车与普通版车型整体保持一致，仅在一些细节处做出了调整，例如方向盘上的S标识以及一体式运动座椅等。在配置上，新车标配有自适应空气悬架、抬头显示、渐进式转向系统等功能，而全新奥迪S7还额外标配了智能激光大灯这一顶级配置。

动力方面，新车搭载的是2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，并搭配48V轻混系统，其最大功率为450马力，峰值扭矩为600牛·米。传动系统方面，匹配8挡手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，0-100km/h的加速时间分别为4.5秒和4.6秒。

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奥迪rs4的性能怎么样，为什么很多人喜欢这款车？

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奥迪RS?4，小编选择的版本是2019款?RS?4?2.9T?Avant，官方指导价82.28万元。下面让我们看一下它的静态方面表现。

从车辆的的外观上来看，这台奥迪RS?4的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。

在内饰上来讲，这台奥迪RS?4的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。

4781*1866*1404mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2826mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

在动力方面，这台奥迪RS?4有着不错的动力系统，搭载了2.9T的发动机最大马力450Ps，峰值的扭矩600N·m，使用的为8挡手自一体变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了五连杆独立悬架/五连杆独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。

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奥迪的外观一直深受年轻消费者的喜爱，奥迪RS4也是如此。奥迪RS 4其实在套件风格上并不算是变化很大，不过黑化的确实非常彻底，车漆也非常个性。就算遮住车标，“黑化”风味的六边形的进气格栅，菱形的日间行车灯也能让人瞬间认出这是一台奥迪车型。而中网上的RS标签和发动机盖上硬朗的线条，也印证着，此车势不可当。在我看来奥迪rs4是一辆及其优异的性能车，下面我们一起来看看吧。

外观方面，黑色中网格栅、行李架、车外后视镜、四环素标志、进气口、前后下围件、发黑前后LED灯组，以及20英寸亮黑色铸造轮毂换钱，搭配“**”油漆，视觉冲击力强，与旅行延展性更好的线条和新款RS 4前卫修长的姿态相匹配，即使将S4后部的双侧四排气口改为两个强劲的排气口，也很难“扮猪吃虎”，真的无法保持低调。

RS 4的车身尺寸没有RS 6长，只有4782毫米，因此从侧面45度看，它看起来像一门大型掀背式钢炮。从正面看，可以感觉到这是一辆旅行车，但低至35平胎率的轮胎和大卡钳显示了这辆车的强劲性能。

性能方面，除了灵活、沉重的底盘纹理与旅行车的色调非常一致外，RS 4 Avant的隔音性能也令人满意。在繁忙的车流中驾驶它，你不会认为它与普通的豪华奥迪有什么不同，只是偶尔会从汽车后部发出低噪音。悬架系统，奥迪RS 4配备前后五连杆悬架设置。这在奥迪家族中也很常见。当然，调整风格主要是强硬的。是的，这套悬架确实会使车身在遇到一些大的颠簸时出现明显的波动。但在坚实的弯曲支撑面前，一切都是浮云。此外，固体悬架反馈还使其在日常驾驶中呈现良好的底盘纹理。

在我看来高性能是消费者喜欢这款汽车的主要原因。