1.销量一直高居不下的雪铁龙C5到底有什么“绝活”?

2.雪铁龙C5怎么样?为什么买的人那么少?

3.雪铁龙c5aircross是什么级别的车型

东风雪铁龙c5报价_东风雪铁龙c5报价和图片大全

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销量一直高居不下的雪铁龙C5到底有什么“绝活”?

C5,是欧洲原型车引进国内,车身制造工艺先进,安全性也好,2.3发动机动力充沛,Tip6速变速箱技术成熟实用,整车油耗和保养费用也合理,C5的底盘和悬挂很先进,颠簸路面的乘坐舒适性高。不足是国内的品牌认知度,和曝光率小,虽然1.86米宽,轴距2815,但后排空间只能说中规中矩,并不明显,但是试驾过,和开过C5的人,都不否认这是一款好车。

和同级别车相比,C5的价格优势体现出来。2.3--C5,19.3万 左右,而且配置不低,性价比很高,差不多的配置,C5能少拿一万左右,车内空间不错,油耗上也比较合理,行驶舒适度,车内噪音也不错。车都各有优缺点,看你自己侧重车的那方面了。

C5是比较适合,追求个性而不从众,低调,理性的那类车主。

安全性方面,C5用航空激光焊接技术,而且钣金厚道,欧洲碰撞成绩5星级

两款发动机,2.3L的更先进些,用了相位可变气门正时,动力充沛。

C5不是 408这个级别的车能比的,这里无视了。

找点缺点和不足,C5的音响一般般,2.0的座椅不是真皮。

2.0L的C5也可以,它的2.0L发动机在C4、世嘉上使用过,调教的不错,200扭矩也适合城市驾驶,不过,2.0的C5建议你选择手动档,不建议2.0自动,因为手动的油耗和动力更出色些。

现在2011款C5刚上市,所以,2010款的2.0排量C5价格上会有优惠,16万多 应该能拿下来。

不到17万的价格,买辆这么大,这么漂亮的C5,还是很值的。

雪铁龙C5怎么样?为什么买的人那么少?

东风雪铁龙C5迎来全新换代,为了改变“叫好不叫座”的命运,东风雪铁龙激进地启用全新价格体系,整体指导价下压1万元的同时,还推出了赠送价值1.6万元购置税等促销政策,起售价相当于降低到15万元。

雪铁龙以设计和操控性见长,上一代C5整车比例修长,长机盖和短尾箱营造出充满轿跑的运动气息。但可惜的是,上一代C5上市时,中国用户更青睐造型中庸稳重的凯美瑞、帕萨特,C5生不逢时,虽然操控性和扎实的底盘备受好评,但销量结果并不理想。

重装上阵的第三代C5进行了全方面的升级,轴距拉长,内饰质感大幅提升,搭配1.6T和1.8T黄金动力总成,并配备了同级别罕有的科技配置和安全配置,一系列提升之下,第三代C5的产品实力堪称360度无死角,加上相对偏低的售价和促销政策,竞争力十分突出。在全新C5的推动下,东风雪铁龙能否顺势崛起,改变法系车在中国多年被低估的命运?

外形酷似小C6设计更加年轻化

第三代C5将推出四款车型,其中两款搭载1.6T发动机,分别是350THP舒适型和350THP豪华型;另外两款搭载的是1.8T发动机,分别是380THP豪华型和380THP尊贵型。从市场上消费者购买B级车的款型来看,350THP和380THP的豪华型这两款无疑会是第三代C5的主销车型。

外观上,第三代C5用了和C6极为近似的将大灯造型融入前格栅的贯穿式前脸设计,“鹰翼”矩阵式全LED头灯没有配备C6那样的极具个性的点阵式LED日间行车灯,而是光导式LED日间行车灯。最让人过目难忘的是“Quad-8”矩阵式全LED尾灯,这套尾灯在设计上相当大胆,在目前中国市场上的所有车型中,其夜间识别率堪称最高!

外观上,第三代C5用了和C6极为近似的将大灯造型融入前格栅的贯穿式前脸设计,“鹰翼”矩阵式全LED头灯没有配备C6那样的极具个性的点阵式LED日间行车灯,而是光导式LED日间行车灯。最让人过目难忘的是“Quad-8”矩阵式全LED尾灯,这套尾灯在设计上相当大胆,在目前中国市场上的所有车型中,其夜间识别率堪称最高!

为什么这么说呢?其它车的尾灯在晚上充其量让你知道这里有辆车,老车虫或许可以从尾灯点亮的形状认出具体车型;而对于第三代C5的尾灯,无论老弱妇孺,只要在白天看过一眼,均可在夜间认出这是一辆雪铁龙第三代C5……

雪铁龙c5aircross是什么级别的车型

1.C5是东风雪铁龙的第一款B级车,也就是中高级轿车。按说它的地盘技术一流,加之非常好的操控性。

2.C5的2.0L发动机同凯旋一样,2.3L发动机是专门为中国研制的。

3.它的售价在18.69至22.69之间,如果单就B级车来说,上有帕萨特迈腾,下有马六奔腾B70(或90),它的市场地位不尴不尬,加之没有非常好的推广手段,销量也就上不去了。

雪铁龙C5

东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0,2014年以后有1.6T和1.8T 二种排量。其中2.0车型分为手动挡和自动档,2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。

国产引的三款发动机都用了多气门设计,其中2.3升排量车型为中国首发车型。 c5定位于大气、尊贵和档次之中,更融合了动感、优雅和品位,为用户带来全新的体验和价值,引领未来中高级轿车的发展趋势。东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技,为众多积极进取、享受生活的社会中坚人士,带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。

车系简介

1.外形

雪铁龙c5的外形尺寸在m2级(中高档车型)中排位靠前,接近h级(高档车型)。它的长和宽(分别为4.82米和1.82米)均高于雪铁龙桑蒂雅xantia,接近雪铁龙xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39 米)才使它真正鹤立鸡群。从机舱盖到车尾,a柱到c柱,一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线,从侧面看去非常流畅。

2.发动机

c5有两种发动机形式可供选择,分别是2.0l及v6 3.0l发动机,两者都用了多气门设计(分别为16和24气门)。2.0l发动机的最大功率为100kw(6000r/min),最大扭矩达到190n·m(4100r/min),数据上和奥迪a4 1.8t的动力性能相差不大,实际测试的感觉也基本相当。从实际表现上来看,2.0l机比3.0l机的动力要略逊一些,但如果不是对动力特别挑剔的话,应该还是足够用了。2013年两种车型搭配的都是4挡自动变速器,智能化设计,还具有“顺序换挡操纵”功能,融合了手动和自动两种变速器的优点,驾车者可以根据需要随时切换。2014年以后,2.0以上都是6档,手自一体。

3.亮点

c5上用的第三代主动液压悬挂技术,这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构,通过调整车身的离地间隙,既保证了车辆的行驶稳定性,又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时,车身高度自动升至最高位置,可达27cm,一般的沟坎障碍都可以轻松越过;当时速超过110 km/h时,车身降至最低离地距离7cm,可以有效降低风阻,行驶更稳定,轮胎抓地更牢,经济性方面也更节油。在停车熄火时,车身高度也会自动降至最低,启动车辆后又恢复正常车身高度。

同时c5上还用了先进的多路传输技术,包括4个相对独立的、内含20个模块和一个智能控制模块的网络,内部由公共总线连接。该系统可以实现多种自动控制功能,包括灯光照明的自动控制、自动雨刮器、电子泊车装置、轮胎气压自动检测等等。

4.制动表现

c5的制动表现出色,轻轻用脚尖点触踏板就能感觉到速度的下降,试驾时还特别安排了一段水滑路面,结果不仅在短距离内稳稳地停了下来,而且转向还有有很大的控制自由。过弯道时,c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻,方向盘响应也很灵敏,方向控制精确,入弯灵活,车体的稳定性也很好。

根据边肖的说法,许多车友对一些汽车问题并不了解,他们在使用汽车时经常会遇到一些小问题。那么我们就来看看雪铁龙c5aircross到底是什么水平,有兴趣的朋友一起看看吧。也许对你有帮助。根据雪铁龙官方介绍,c5 aircross是一款紧凑型suv,当然是A级车。截至2019年10月,市场上所有c5 aircross车型均为2020,售价区间为14.万-23.67万元。紧凑型SUV大多适合家用,相当适中的车身尺寸也方便人们在城市中驾驶。停下来或掉头是相当容易的。当然,紧凑型suv由于轴距较短,在复杂道路上的脱困能力相对较高。如果家庭人口比较多,而且只在城市道路上使用,也可以根据需要选择中大型suv。关于c5 aircross:c5 aircross是东风雪铁龙生产的一款紧凑型suv,名为天逸c5 aircross。天翼c5 aircross的车身尺寸为4510*1860*1670mm,也符合该级别车型的规格。动力方面,天翼c5 aircross有1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机可供选择。传动方面,天翼c5 aircross有6速手自一体和8速手自一体可供选择。

好的,雪铁龙c5aircross是什么级别的?()边肖会告诉你就是这样。以上内容均为边肖的观点。如有不足之处,请帮我指出。()边肖将立即更正它们。最后,欢迎您的光临和下次光临。