起亚汽车品牌经销商授权书_起亚经销商查询官网

2024-07-08 10:18:09

1.4S店跟汽贸店有什么区别

2.起亚智跑大灯灯泡没有插头怎么办

3.国产车和进口车、合资车有什么区别？

4.汽车的的起源在哪呢？

5.15年起亚k3车辆识别码代号在哪

6.汽车起源

7.分期付款买车,中途可以换车牌吗?

8.面对疫情，多家车企为经销商“松绑”

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万达地产四大区域将合并为两大区域

万达地产四大区域将合并为两大区域，王健林旗下的万达地产集团近日再次调整组织架构，对人员也将进行一定优化。四大区域整合为南区和北区两大区域。万达地产四大区域将合并为两大区域。

万达地产四大区域将合并为两大区域1

万达地产再次“动刀”组织架构。据财联社报道，王健林旗下的万达地产集团近日再调整组织架构，将原来的东区、西区、南区和北区四大区域，整合为南区和北区两大区域，人员将有所优化。

有知情人士透露，万达地产计划在春节之前完成整体架构调整，将管理权进一步集中。其表示：“收缩战略布局，是万达地产应对市场变化进行的调整，也是有策略地进行收缩。”

此前，王思聪入局房地产开发业务一事就引发热议。2021年12月，王思聪旗下的普思投资入股一家房地产开发公司九桓置业。这也是这家公司成立多年来第一次涉足房地产开发业务。

天眼查App显示，九桓置业成立于2020年11月。普思投资入股后，股东变为李晓坤、吴小龙、中津创展企业管理（天津）有限公司、北京普思投资有限公司，四方持股比例分别为49%、39%、10%、2%。而透过成都九腾桓企业管理有限公司，九桓置业间接持有四川天府万达建设发展有限公司27%的股权。

万达地产四大区域将合并为两大区域2

万达要卖车已经不是新鲜事了，王健林的决心很大。为了拿下与一汽的合作，王健林多次亲自前往长春，还要求万达副总裁以上全部更换红旗汽车，已经多年未见王健林如此尽心竭力。

市场此前普遍认为，王健林是拿下了一汽的合作订单，类似目前购物中心内普遍都有车辆展示区，和汽车品牌的形象店。目前来看，王健林的野心不止于此，却难有胜算。

万达迫切需要新增长点？

近日，万达接连成立了汽车服务公司和新能源科技公司，从经营范围来看，万达汽车包含汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。新能源公司经营范围含电动汽车充电基础设施运营；充电控制设备租赁；太阳能发电技术服务；节能管理服务等。

根据此前万达与一汽的合作内容，双方将围绕打造汽车服务生态等领域开展深入合作。目前来看，万达对汽车销售的布局已经渐渐清晰。

不久前，万达还挖来了原现代汽车集团（中国）商务副总裁李宏鹏加入万达汽车科技服务公司（下称万达汽车）担任总经理。

公开资料显示，曾先后担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司董事及高级执行副总裁、福特大中华区销售与市场副总裁兼长安福特全国销售服务机构总裁等职务。具有28年的汽车行业经验。根据入职时间推算，李宏鹏在福特和现代汽车的时间其实都不长，显然并不顺利。

1月6日，万达官方宣布，首家万达红旗体验中心即将于1月8日在北京丰科万达广场正式开业，届时，中房科学也将安排记者实地探查。

来源：万达官微

万达商管近几年经营压力很大，包括宝贝王等项目运营也并不乐观，急需新的增长点来为上市护航，给资本市场增添信心。

根据万达招股书显示，2019年，公司营收786.56亿，同比下降26.18%，净利润250.96 亿，同比下降21.07%。2020年前三季度，万达商管营收270.53亿，同比下降44.90%，净利润104.49亿，同比下降40.71%。

截至2020年9月末，万达商管货币资金412.01亿，较年初下降37.36%;短期借款7.54亿，一年内到期的非流动负债552.93亿，现金短债比0.73，存在偿债压力。

万达商管利润下滑和债务压力之下，王健林似乎对卖车寄予了厚望。

购物中心卖车，都失败了

购物中心卖车，万达并非第一家。

二十多年前，亚飞汽车就开始尝试在购物中心卖车，北京亚飞汽车掌门人郭基元认为：一方面，汽车也是商品，应该到人流量大的地方去卖；另一方面，4S店一次性投入成本大，经营门槛高，最终还是由消费者买单，应该变成轻资产模式。

亚飞汽车也是得到了一汽的合作支持，拿到了当时热销的品牌车型桑塔纳和捷达，但是仅仅经营一年就偃旗息鼓了。

零售巨头国美和苏宁也曾探索过购物中心卖车模式。2016年底，国美电器线下门店改为“汽车+家用电器”的综合卖场模式，将国美原先的汽车中心扩充为汽车事业部。2017年3月，国美在北京发布“国美汽车2017战略”，表示将利用自己全国1700多家线下门店，以及国美在线、国美管家等网络平台的优势卖车，活动吸引到长安、海马、华晨、一汽轿车、广本、东风日产、东风悦达起亚、沃尔沃等十多家主机厂的代表参加。

2017年半年报内国美称，“完成后的汽车产业链涵盖整车销售、汽车金融、二手车、汽车保险、出行服务、汽车用品及维修保养等全产业服务。为汽车用户提供全国连锁‘统一品牌、统一服务标准、统一服务承诺’的销售服务体系”。

2017年9月时，国美互联网生态（分享）科技公司汽车事业部副总经理杨天宇还在一次演讲中称，“国美并不想要定位一个或者多个经销商，而是定位汽车主机厂开放式渠道的管理者。”

可是，到了2017年11月时，就有媒体发现，国美在线上的汽车店铺陆续关店、下线。

2017年7月，另一家电零售巨头苏宁第一家汽车超市开张，10月，苏宁易购汽车公司成立，以公司化形式独立运作汽车业务。

随后，苏宁易购宣布造车新势力拜腾签署合作，同时，苏宁易购还发布了野心勃勃的汽车超市计划：借助遍及全国的超5000家线下门店，以及战略合作伙伴——平安旗下的电商平台-平安车管家，加速推进卖车大业。

根据规划，2020年苏宁将在全国开设300家汽车超市。但2018年以后，当初大张旗鼓的苏宁汽车超市就没了消息。

不仅如此，包括红星美凯龙、华侨城等都曾试水过商场卖车，结果都并不乐观。目前，虽然大多数购物中心中都有汽车展厅和展车，但与购物中心的合作也仅仅是像服装餐饮一样是商场租客。

购物中心卖车为何难成功

为何购物中心难卖车？万达能成功吗？

有专家指出，购物中心卖车不能成功主要有四个方面：

一、汽车这种商品是低频消费的大件商品，与大商场里多频消费的`普通商品不一样；

二、在市场供不应求的背景下，厂家推行的4S店特许经营模式(其实也是一种连锁经营模式)快速兴起，而4S店销售燃油车时，可以从销售、保养、维修及相关水平业务上多点获利，投入产出比较合算；

三、2005年《品牌销售管理办法》出台后，厂家对渠道的控制力进一步加强；

四、4S店模式也得到了广大消费者的认可，觉得到那里买修车可靠、有保障。

很简单的一个问题，你会去购物中心买车还是4S店？

目前汽车的最主要销售渠道仍然是4S店。4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

一般汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店。

4S店的硬件要求是购物中心难以满足的。另外，购物中心的局限也有很多，比如试驾条件、交付条件等等，按照万达的思维，目前仅仅和红旗品牌进行了合作。对于这种单价较高的商品，用户的选择范围较小。4S店往往都是集群似的，有多种品牌，多种优惠，甚至为了冲量亏本销售，只为达到目标，拿到厂家的高额返点。

显然，购物中心并不适合汽车销售这种重资产、重服务、重体验的销售模式。即便是万达也很难成功。

汽车销售虽然也是万亿级别的超级市场，可最近几年市场并不乐观，万达恐又入坑了。根据中国汽车流通协会调研数据显示，2020年，我国汽车经销商生存压力加大，汽车销量大幅下滑，上半年实现销量正增长的经销商占比仅为21.5%，超过三成的汽车经销商销量同比降幅超过30%，多数经销商处于亏损状态。

王健林也曾有过造车梦。计划10个亿投资珠海银隆，最后只投了5亿。董明珠曾坦率表示，其实自己和王健林的私交并没有那么深，“认识十余年，最多通过五次电话”。之所以王健林能够毫不犹豫的投资，很大的原因还在于其也看好新能源汽车领域。

2021年7月，银隆新增一条被执行人信息，执行标的2.4亿元。同日，该公司因违反财产报告制度成失信被执行人，执行标的金额约为273.6万元。并深陷巨额债务、创始人卷款逃跑、工厂停产等传闻。

纵观近几年房企造车案例，也并未有成功者。

通过最近几次曝光的王健林照片来看，明显消瘦许多，万达内部人士也曾透露，“老王什么事都亲力亲为，压力很大。”身边老臣接连出走，儿子又无意接班，已经68岁的王健林还能在一线奋战多久？

万达地产四大区域将合并为两大区域3

王健林旗下的万达地产集团近日再次调整组织架构，对人员也将进行一定优化。

“万达地产计划在春节之前完成整体架构调整，将管理权进一步集中。”一位熟悉万达的知情人士透露。

记者了解到，万达地产将原来的东区、西区、南区和北区四大区域，整合为南区和北区两大区域。伴随组织架构的调整，东、西两区项目公司人员合并进入南、北两区，人员将有所优化，预计整体优化将在春节前完成。

调整完成后，南区、北区的区首将保持不变，北区区首仍为曲晓东，南区区首仍为刘光敏，而东、西区的区首是否调回万达商管集团，目前仍未确定。

“收缩战略布局，是万达地产应对市场变化进行的调整，也是有策略的进行收缩。”上述知情人士告诉记者。

据悉，这已是万达地产集团自2019年分拆以来，第三次对组织架构进行大调整。

2019年底，万达商管集团完成了房地产业务剥离，将房地产业务全部交由新成立的万达地产集团负责。2020年1月，万达地产将原来的南区、中区、北区整合为南北两区，但同年7月，万达地产又将南区和北区拆分为东区、西区、南区、北区四大区域。

上述知情人士向记者表示，“万达在战略调整方面一向比较果断，架构调整也较为灵活，一旦发现问题，就会立即收缩优化。未来伴随房地产市场变化，万达地产的南北两区还有可能再次拆分。”

目前，万达地产总裁为张霖，而原万达地产总裁吕正韬于2020年7月离职。当时有业内人士认为，难以完成2020全年销售目标可能是吕正韬离开的动因之一。

王健林在2018年年会上给地产集团提出的定位和要求是，不追求销售额，为商管而存在，每年消化万达广场住宅配套，保持几百亿销售额。2019年年会上，王健林表示，“地产集团不求做大，主要看利润。集团给地产集团一个债务上限，这个上限是很低的，地产集团要在负债上限下考虑业务发展。”

不过在2020年，王健林重提千亿销售目标。随后万达地产加大了拿地力度，当年万达拿地金额为230亿元，拿地面积947万平方米。

另据中指院数据显示，2021年万达集团权益拿地金额为187亿元，排名行业第36名；权益拿地面积为757万平方米，排名行业第10名；新增货值732亿元，同比下降29.3%，排名行业第28名。

在房地产市场下行之际，万达地产在进行组织架构调整后，其销售目标是否会进行较大幅度调整还尚未可知。

4S店跟汽贸店有什么区别

原因：

韩国现代自动车株式会社和北京汽车投资有限公司共同投资建立的一个中外合资经营企业。所以韩国的现代汽车在中国被称为北京现代。

还有一个是因为产业政策要求外国汽车企业在中国生产汽车必须进行合资，“北京现代”是韩国的现代汽车集团和中国北京汽车集团合资。共同投资建立的一个中外合资经营企业。

合资企业在车尾明确标明生产商的中文标识，于是就有了“北京现代”“上海大众”之类的称谓。

更多的是韩国现代提供汽车生产的技术、工艺、设计等，而北京汽车则是在中国打通上下关系，提供场地和资金；中韩双方在北京现代的所持股份为各占50%。

扩展资料：

北京现代获得的部分荣誉：

1.2015年12月29日，第十二届“中国年度汽车总评榜”中，北京现代全新途胜获得“年度风云汽车大奖”，领动获得“最值得期待中级车”奖项。

2. 2015年12月18日，北京现代第九代索纳塔荣获“2015年度安全车”大奖。?

3. 2015年12月10日，北京现代捐款800万元人民币的“北京现代希望小学”竣工仪式在雅安市天全县仁义乡隆重举行。?[8]?

4. 2015年11月29日，领动获2015广州车展大奖“最受关注车型”奖。

5. 2015年11月26日，北京现代获2015年中国车辆可靠性调研（VDS）合资品牌第一名，瑞纳、途胜、第八代索纳塔三款车型获得各细分市场第一名。?

6. 2015年11月17日-2016年1月10日，北京现代在北京独家冠名赞助《剧院魅影》音乐剧。?

7. 2015年10月30日，J.D Power发布了2015年中国新车质量研究（IQS），北京现代在主流车品牌中名列新车质量榜首，并获得四个车型层面奖项。

百度百科--北京现代

起亚智跑大灯灯泡没有插头怎么办

车行就是二级经销商的俗称了。通常车行可以给到你更低的价格。

车行与4S不同的地方是：4S是汽车品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。

而车行其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。

从拿货价格来说，当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是：保有量大，维修保养非常方便的车可以从车行买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。

国产车和进口车、合资车有什么区别？

如果您的起亚智跑汽车大灯灯泡没有插头，您可以考虑以下解决方法：

1. 联系经销商或维修中心：最可靠的方法是联系起亚经销商或授权的维修中心。他们可以为您提供正式的备件或推荐适用的插头。这样您可以确保所使用的插头与您的汽车型号和大灯兼容。

2. 寻找适配插头：您可以在当地的汽车零配件市场或在线市场上寻找合适的插头。请确保购买的插头与您的大灯灯泡规格相匹配，以避免不兼容或损坏的情况。

3. DIY安装插头：如果您具备一定的车辆电气知识和技能，您可以尝试自行安装插头。首先，确定适用于您的大灯灯泡的插头类型。然后参考车辆电路图和说明书，将插头正确连接到不同颜色的电线上。请注意，这项任务需要小心和耐心，并确保正确连接电线，遵守相关安全操作规程。

请注意，无论您选择哪种解决方法，建议始终根据车辆制造商提供的建议进行操作。确保您操作时的安全和可靠性，并遵循适用的法规。如果您不熟悉汽车电气系统，或者对上述方法不确定，最好咨询专业技术人员或进行专业维修。

汽车的的起源在哪呢？

国产车和进口车、合资车区别如下：

1、定义

国产车：中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。进口车：进口车只是一个范词，进口车分：美规车、中规车、中东版、欧洲版等版本。合资车：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。

2、设计理念

国产车一般都都是本国自主研发设计，而合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来制造。进口车就是完全由国外研发打造的车。

3、材料

国产车的材料主要选取本国生产的材料，合资车与进口车的材料基本上都是使用国外成产的材料。

车，是汉语词汇，汉语拼音为chē。车辆指的是代步工具，古代车有四条车辙印，这说明当时已有"交通规范"，两车相向而驶，与中国现在的”靠右行驶“异曲同工。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

扩展资料：

汽车分类

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

车辆识别代码

车辆识别代码（VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上V1N后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

参考资料：

汽车-百度百科

15年起亚k3车辆识别码代号在哪

汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；1970年到2000年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。德国人发明汽车 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作1885年德国人卡尔?本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日1886年，德国人戈特利普?戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司菲迪南得?波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人威尔海姆?迈巴赫-德国著名汽车设计师，戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者美国人发展了汽车汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。福特汽车公司1896年亨利?福特研制成功2缸4轮汽车，1903年福特汽车公司成立 1908年福特T型车促进大众化汽车消费 1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统，并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命，促进了汽车生产的规模化通用汽车公司1897年兰索姆·E·奥兹（Ransom E. Olds）投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成部分。同年，该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。 1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。在德国，亚当·欧宝的第一辆汽车，“欧宝专利车系－Lutzmann”汽车问世。 1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903年别克汽车公司成立 1908年，威廉?杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰，凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司美国克莱斯勒汽车公司1) 1925年沃尔特?克莱斯勒创建于美国的底特律，第一辆敞篷车Imperial 80问世2) 1929年成为美国第三大汽车公司3) 1941年制成安全铝合金轮圈4) 1958年首创电子燃料喷射与点火系统；5) 1972年Chrysler车款加装ABS；6) 1998年与戴姆勒-奔驰公司合并，成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司，1999年合并基本完成，成为更为强大的全球汽车界的领导者；法国人以科技推动汽车 1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车 1803年，法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞；1859年，发明铅酸蓄电池；1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。 1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器 1898年，路易斯?雷诺创建雷诺汽车公司，发明汽车传动轴 1913年，安德烈?雪铁龙创建雪铁龙公司，发明人字型齿轮 1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司英国人以精心制作汽车 1769年瓦特发明蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕1838年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该发明被称为“世界汽车发展史上的一场革命”1877年，罗孚公司成立1904年，劳斯莱斯汽车公司成立，1907年生产“幻影”1919年，宾利汽车公司成立美洲豹，陆虎，罗孚，劳斯莱斯，宾利，莲花，迷你，阿斯顿?马丁，沃克斯豪尔等品牌相继出售日本人以野心创新汽车 1920年，日本成立东洋汽车工业公司1933年，丰田自动织布机成立汽车部，后独立为丰田汽车公司1933年，日产前身塞米股份公司成立1936年，日本三菱公司开始生产汽车1937年，五十铃汽车公司成立1948年，本田公司成立日本汽车工业发展的三次机遇：朝鲜战争，国内需求，石油危机1958年，日本首次向美国出口；1970年日本成为世界第二大汽车生产国；1980年日本汽车年产量首次超过美国5大汽车集团：丰田，本田，日产，三菱，马自达韩国人以雄心追赶汽车1944年12月，韩国起亚汽车公司成立1967年，韩国现代，韩国大宇1970年，韩国汽车年产量仅为2.8万辆70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策，各汽车公司大规模引进外国生产技术1972年，大宇汽车公司与美国通用合资，推出“王子”1985年，韩国汽车年产量为37万辆1989年，113万辆，1990年132万辆，1995年254万辆，韩国汽车形成以现代，起亚，大宇，双龙四公司鼎足的市场结构，韩国也成为世界汽车生产大国1997年，受亚洲金融危机的影响，韩国汽车工业受到重大打击汽车在中国的发展1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海1902年，袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧1930年，上海出现从事汽车或零件销售，汽车出租的洋行1929年，进口车辆8781辆，1930年，汽车保有量为38484辆孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年“建国方略”1928年，张学良是第一个组织国产汽车的人1950年1月毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载货汽车厂。1953年7月15日第一汽车制造厂动工。1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。1958年以后的期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到16家，汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长，达到两万多辆的水平 1967年4月1日第二汽车制造厂正式破土动工，举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂先后投入建设。到1976年，全国汽车厂家增加到66个，专用改装车厂增加到166个到1979年，中国汽车产量己达到19万辆，形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。 1979年2月批准成立汽车总局，局长饶斌（兼）1981年9月授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建议书1982年5月中国汽车工业公司在北京成立年1月15日北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式7月中法合资广州标致汽车公司1985年3月中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立，9月正式开业成立1987年8月北戴河会议讨论发展轿车工业问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地9月27日中国北方工业（集团）总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。1990年11月一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在北京签字12月二汽与雪铁龙公司轿车合资项目在法国签字1991年1月上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达60.09%，整车和发动机开始出口2月8日中外合资企业——一汽大众有限公司在长春成立1993年11月15日汽车行业名列前10位的是：上海汽车工业总公司，东风汽车公司，中国第一汽车集团公司，北京吉普汽车有限公司，重庆汽车制造厂，江西汽车制造厂，金杯汽车股份有限公司，广州标致汽车公司，南京汽车制造厂，湖南汽车制造厂1998年6月中日合资广州本田成立1998年12月上海通用别克下线

汽车起源

太平洋汽车网15年起亚k3的汽车车辆识别编码（VIN）是识别一辆汽车不可缺少的工具，一辆汽车的VIN编码由字母和阿拉伯数字组成，共17位，俗称17位编码。

汽车维修人员利用VIN编码可以掌握接修车辆的相关信息，从而快速准确地查找相应的维修资料，提高工作效率。汽车配件经营人员借助VIN编码可以准确识别车型和年款，避免订购汽车配件时发生误购、错装的现象。车辆管理部门利用VIN编码可以方便地编制车辆信息数据库，实现车辆信息电子化管理与查询。VIN编码的作用和重要性，正越来越被人们所认识和重视。

各国政府和各个汽车公司对本国和本公司所生产汽车的VIN编码的基本要求，如字母与数字的尺寸、书写形式、排列位置及安装位置等均有相应的规定，比如VIN编码标牌的安装位置，美国法规规定凡美国生产和进口到美国的车辆，其VIN编码标牌必须安装在汽车仪表板左侧，在车外透过挡风玻璃即可看到，如下图所示。

VIN编码共有17位，编码组成如下图所示：VIN编码含义如下：第1~3位：WMI是WorldManufacturerIdentifier（世界生产商识别代码）的缩写，用来表示车辆是在哪个国家、由哪个汽车制造厂生产的，该代码由3个字母或数字组成，包含以下信息：1第一个字符表示地理区域，如非洲、亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、大洋洲1-5为北美，6-7为大洋洲，8、9和0为南美洲，A-H为非洲，J-R为亚洲，S-Z为欧洲。

2第二个字符表示一个特定地区内的国家，由美国汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码，代码由数字或字母组成，所代表的含义为，1=美国，2=加拿大，3=墨西哥，4=美国，5=美国，6=澳大利亚，8=阿根廷，9=巴西，J=日本，K=韩国，L=中国，S=英国，U=罗马尼亚，V=法国，W=德国，X=俄罗斯，Y=瑞典，Z=意大利3；第三个字符也是0-9和A-Z中的一个字符（除I、O和Q外），代表制造厂或者型号，由各国的授权机构负责分配。如果某制造厂的年产量少于500辆，其识别代码的第三个字码就是9。不同的厂商有不同的解释，有些厂商可能使用前3位组合表示特定的品牌。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

分期付款买车,中途可以换车牌吗?

1675年英国人詹姆斯·瓦特（James Watt）发明了世界上第一个真正的动力机械——蒸汽发动机；1769法国军事工程师尼古拉斯·柯诺特（Nicholas Joseph Cugnot）发明世界上第一个自动车辆——三轮蒸汽汽车。?

1801年法国化学家飞利浦·勒本（Philips Lebon）成功地研制出了第一台以煤气和氢气为燃料的活塞发动机——这是内燃机发展史上真正开拓性的第一步。?

1862年法国的莱诺（Ettienne Lenoir）研制出了卧式二冲程内燃机，虽然他没有申请专利，错失了汽车之父的美誉，但人们依然会记着他。?

1866年德国工程师尼古拉斯·奥拓（Nikolous Otto）发明了活塞式四冲程奥托发动机——这一具有划时代意义的动力机械。

1883年戴姆勒（Gottlieb Daimler）研制出了立式单杠内燃机，从而奠定了他摩托车之父的地位。?

1885年卡尔·奔驰将一台二冲程发动机装在一辆三轮车上，从而发明了世界上第一辆汽车，也是德国奔驰公司（Daimler Benz，现为Daimler Chrysler）的第一辆汽车。

1886年戴姆勒制造了世界上第一辆真正实用的四轮汽车，这辆汽车实际上是他为妻子准备的生日礼物。

扩展资料:

中国汽车的起源:

我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。

李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造。

到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，这是值得钦佩的。

参考资料来源:百度百科-汽车

面对疫情，多家车企为经销商“松绑”

分期付款买车，中途不可以换车牌的。

没有付清尾款，这辆车的所有权是属于银行的，并不是属于你，只有等付清全部车款后，这辆车才是正真属于您自己的，才可以做任何变更手续，包括换车牌。

扩展资料：

分期付款（Pay by Installments）大多用在一些生产周期长、成本费用高的产品交易上。如成套设备、大型交通工具、重型机械设备等产品的出口。分期付款的做法是在进出口合同签订后，进口人先交付一小部分货款作为订金给出口人，其余大部分货款在产品部分或全部生产完毕装船付运后，或在货到安装、试车、投入以及质量保证期满时分期偿付。

买卖双方在成交时签订契约，买方对所购买的商品和劳务在一定时期内分期向卖方交付货款。每次交付货款的日期和金额均事先在契约中写明。

参考资料：

分期付款-百度百科

回想跨年的那一天，我给自己设立了2020年的目标，加起来有5个，但过了一个春节后，我的目标只有一个：活着。

是的，2020年有太多的不确定了，湖北的肺炎、科比的离世、湖南的禽流感、四川的地震，让生命变得如此的脆弱，活着，比什么都重要！

现在每天醒来的第一件事就是查看肺炎疫情发展情况，我很想某一天醒来时能看到，那些扎眼的数字已经消失了。

据国家卫健委统计，截至2月5日24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团累计报告确诊病例28018例，累计治愈出院1153例，隔离治疗26302例（其中重症病例3859例），累计死亡病例563例，现有疑似病例24702例。累计追踪到密切接触者282813人，尚在医学观察的密切接触者186354人。

面对肺炎疫情的来势汹汹，全国各行各业都受到了不同程度的影响，汽车行业也未能幸免。

想起2019年我国汽车累计销量2576.9万辆，同比下滑8.2%，车市继续处于寒冬中。好不容易熬过了2019年，想着2020年总能带来些光芒吧，谁知，疫情的突然爆发，给已进入存量竞争的汽车市场带来更为严峻的挑战，与此同时，全国多家汽车经销商面临着巨大的经营压力。

因此，为了给经销商缓解压力，多家车企为经销商“松绑”，调整经销商的商务政策。

沃尔沃汽车

2月2日，为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月份的销售目标。同时，为减轻经销商财务压力，沃尔沃汽车直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。

另外，沃尔沃汽车还从多方面入手全面为经销商助力，包括加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险；对处于在建阶段的新授权4S店等项目，均在约定开业日的基础上延长豁免期；暂停经销商标准审计等现场检核项目；暂停面授课程和到店辅导，加强线上课程内容，供经销商的员工在线进行技能提升；加强近期的线上营销投入和支持等。

东风悦达起亚

2月5日，东风悦达起亚推出“八大保障”政策，降低经销商方面压力，帮助一线经销商渡过难关。

具体“减负”内容如下：

1、取消经销商2月份提车及零售指标，减负运营。

2、奖励与达成率取消捆绑，减小销售压力。

3、取消经销商一季度综合考核。

4、协助经销商与三方金融机构共同解决票据到期事宜。

5、加快各项返利结算，提升资金使用效益。

6、保障经销商疫情期间的市场宣传等资金需求。

7、准备专项安全启动基金，支援各店购买防护用品及客户关怀用品。

8、实施口罩等相关防护物资支持。

捷豹路虎