1.起亚K3的三家店怎么样？二手车还值得购买吗？

2.起亚K3实力强者，五年四冠惊艳CTCC赛场

3.东风起亚k3座椅高低调节改装

4.起亚k3用的是什么透镜

起亚k3改装最酷图片_起亚k3汽车改装美容

音乐是一门艺术，享受音乐是一个人追求高品质生活的表现。音乐可以使人们的生活丰富多彩。但是起亚K3的原车音响确实很难满足车主的聆听需求。原车音响分辨率差，音质不够细腻，层次感模糊，低音沉闷不透明。可见K3的原厂车载音响先天不足！如何弥补K3原厂车载音响的先天不足？看看厦门靓车港汽车音响的师傅们是怎么解决的吧。

为了减少车门的共振，使喇叭发挥最佳作用，在安装喇叭之前，车门应进行隔音和阻尼处理。

一楼隔音，贴大白鲨阻尼板，减少共振。

二层隔音，大白鲨隔音阻尼板贴在门的铁板上，进一步降低共振，同时加强密封效果，为喇叭创造良好的工作环境。

喇叭的安装细节

前声场喜力B62C.2安装后，安装美式音圈，有助于减少声波在门板内乱窜的现象，做出最佳音响效果。

声场前高音以开放式安装在原车高音位置。

安装后声场喜力B6X.2

经过厦门靓车港技术人员几个小时的精心施工安装，起亚K3音响升级换代。升级后完全弥补了原音频的先天不足，整个音频的音质有了很大的提升。

起亚K3改装配置清单:前声场:德国喜力B62C.2一套扬声器/后声场:德国喜力B6X.2一对同轴扬声器/隔音:四条大白鲨隔音

改装店:厦门靓车港汽车音响

百万购车补贴

起亚K3的三家店怎么样？二手车还值得购买吗？

起亚k3有氛围灯，汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，汽车内饰主要包括以下子系统，仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统等等。

东风起亚k3内饰氛围改装方案汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。

汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

起亚K3实力强者，五年四冠惊艳CTCC赛场

今年新上市的Fista、改装的福克斯、思域等都是强大的产品，同级车型竞争更加激烈。最近，随着新KIA(品牌)K3的推出，为了迎合目前市场的年轻潮流，新车借鉴了KIA(品牌)旗下的运动轿车磨合器的设计要素，正式主张造型更加激进，运动感更强。品行不好，动力弱，新KIA(品牌)K3真的好吗?看完决定放弃这辆车。

新KIA(品牌)K3分为中国版和国际版。这不是KIA(品牌)首次为中国市场准备的特级车型。中国特稿版车型也是以海外版第二次设计为基础的产品，与海外版相比，中国特稿版车身变长，但最大的差异是前脸的进气格栅装饰和造型。比较起来，可以运用在海外版上的歌手设计语言更加到位，蜂窝形状的黑色格栅，底部保险杠线条更加尖锐，更加运动鞋，国内产品车型，全面宽敞的铬装饰，直瀑布式流入格栅的造型，改变了整个车的气质

动力方面的新KIA(品牌)1.5L，1.4T两个发动机，最大功率为115，130马力，最大峰值扭矩为143.9，211N.m。电动方面1.5L车型搭载CVT无级变速箱，1.4T车型搭载7档双离合器。作为一辆紧凑型轿车，同级别的对手都在加大马力接近年轻消费者，但K3没有太大的动作，与自己旧车型的性能相比几乎没有变化，加上1.5L车型反而会降低数据水平。

据胜联会最新统计，2019年2月东风Yueda

KIA(品牌)K3销量为799辆，同比暴跌82.22%，令人唏嘘不已!月销售量不到一千台，但K3的产品力也受到了吐槽。

老款KIA(品牌)K3共销售6款车型，动力上5款搭载1.6L发动机，配有6MT/AT变速箱，最大功率93.8kW，最大峰值扭矩156Nm的。它配有1.4T发动机、7段双离合器变速器、最大功率96kW、最大峰值扭矩211Nm。但是从实际经验来看，动力薄弱，开始，开始速度达到3000圈，但汽车的加速还不着急，在环线和高速上，1.6L车型的后劲不足。另外，KIA(品牌)K3网络上反映怠速不稳定的车主很多，怠速情况下车身抖动很严重。新款车型1.5L的数据不如老款1.6L。

东风起亚k3座椅高低调节改装

8月5日，2020年CTCC中国房车锦标赛于湖南株洲国际赛车场正式拉开帷幕。五年四冠卫冕车队东风悦达起亚成功地在揭幕战上拿下了包揽冠亚军的惊人荣誉，充分证明了起亚汽车在发动机、操控、安全等核心汽车技术领域的领先水平，也证明了起亚K3这款车的实力！！

在赛场上助力车队夺冠的，正是东风悦达起亚的全新一代起亚K3的赛车版车型。根据赛事规则，参赛的车辆的原型车必须是现售车型，并在量产版车型的基础上进行专业的赛事改装升级，而全新一代起亚K3拥有出色的运动造型和性能，非常适合改装成为场地赛的专用赛车。

在量产版起亚K3身上，我们依然能见到赛车的影子，运动气息依然强大。前脸大胆用了虎啸式进气中网，全LED大灯组更是将精致动感的气息烘托到位。车身设计更加偏向圆润，平整光滑的车身赋予了这辆车和前脸不一样的感觉，硬朗的线条，搭配双色多幅的轮毂，显得格外出众。

至于内饰配置，1.4T版本红黑配色视觉效果惊艳。平底三辅式多功能方向盘使用了真皮材质，质感惊人，手感非常不错。座椅舒适配置齐全，大量柔软的材质应用在车内，也把车内氛围衬托的比较上档次。由内而外，车子展现出的气质非凡，这也是为什么很多人看到第一眼，就感到爱上了它。另外一些高端功能在起亚K3上也应用到了，如一键启动功能方便快捷，驾驶模式控制系统可以精准控制驾驶模式；再比如行李箱智能开启功能，在腾不出手来的时候，可感应开启。另外起亚K3最近焕新上市，配置更加强大，1.5L新锐天窗版增配电动天窗，1.5L时尚版除天窗外，还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全便利装备。

动力方面与赛车不同，量产车需要兼顾强劲动力和燃油经济性，起亚K3?1.4T版本在保持良好动力性能的同时也做到超低的油耗，百公里综合油耗仅为5.3L。而起亚K3?1.5L动力版本的油耗表现更为出色，油耗低至5.1L百公里，其搭载的?Smartstream1.5L自然吸气发动机与?IVT变速器相匹配，最大功率达到85Kw，峰值扭矩达到144N.m，应对日常家用完全足够。

起亚K3一直在用自己的实力证明自己，赛场上，它是横扫CTCC赛事的王者车型，赛场下，它又凭借优秀的品质屡获车主好评。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚k3用的是什么透镜

东风k3改装运动座椅

普通汽车座椅强调舒适性，但在弯道行驶时，无法支撑横向加速度施加在车身上的强大离心力，驾驶员身体会严重侧倾。也相对影响车身传递的抓地力和转向反馈力。对于大功率跑车来说，这种情况会降低安全性。

轮胎与地面摩擦产生的抓地反射通过方向盘和车身传递给驾驶员，一般称为&ldquo感觉&rdquo驾驶员根据路感的反馈做出最合适的驾驶反应，因为要控制一辆行驶中的车辆，除了转动方向盘，还要准确把握车身的重心，除了驾驶员本人之外，座椅也提供了很大的帮助。

运动座椅是专门为高速行驶时车身和人体的动态反射而设计的，所以座椅靠背和座椅坐垫这两个部分都经过了特别的加强，使人体两侧的腰/肩和背部都能有很好的侧向支撑，座椅本身的刚性也得到加强，从而可以有效地平衡转弯时横向加速度产生的离心力，更准确地感受轮胎与路面之间的抓地力，驾驶员可以准确地控制车辆。

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太平洋汽车网K3原车配置了单光透镜。起亚K3灯泡型号是远光H1卤素灯（钨丝灯），近光有原装氙气灯，也有配置H7，卤素灯的版本。近光带透镜，近光改装氙气灯需要专用底座、这款车改装氙气灯，必须要带CANBUS安定器，也就是说解码安定器。

一、起亚K3灯泡型号：远光H1卤素灯（钨丝灯），近光有原装氙气灯，也有配置H7，卤素灯的版本。近光带透镜，近光改装氙气灯需要专用底座、这款车改装氙气灯，必须要带CANBUS安定器，也就是说解码安定器。

二、K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。

起亚K3是款深受年轻人喜欢的车型，大气的外观，而那对超长的日行灯是它最出彩的地方，很远就能吸人眼球。K3原车配置了单光透镜，相对一些没有透镜的灯光，聚光性能增加，但仍旧是卤素光源，对于大多数车主来说，光线还是暗了，而且远光反光碗卤素灯也不足，如果只是简单更换氙气灯泡，还是会存在光线发散。想要彻底解决这个问题，就是把原车近光位上的单光透换成双光透镜，双光透镜具有超强的聚光作用，远光位保持不动，而这样的改装不但不改变原车的外观，而且亮度有大幅度的提升。所以今天车主此行的目的就是为了给爱车进行灯光升级一套双光透镜氙气灯。