新款宝马15万_宝马车20万左右

1.宝马1系的报价

15万的宝马是指华晨宝马旗下的宝马1系。注意，一定是华晨宝马旗下的宝马1系，不是进口的宝马1系。宝马1系三厢版是专门针对国内市场推出的。宝马1系车身尺寸方面，长宽高分别为4462x1803x1446mm，轴距为2670mm。权力有两个方面，即:118i车型：搭载1.5升直列3缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率100KW，最大马力136PS，最大扭矩220N·m。120i车型:搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩280N·m。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

宝马1系的报价

在国内大部分的消费者眼中，用来满足日常家用代步的车型除了家轿还有SUV和MPV等，特别是现在越来越多的车型性价比提高了的同时还将售价区间变得更低，这就让在国内汽车市场中稳扎稳打的BBA心里也开始犯嘀咕了，所以就出现了汽车市场中消费者们喜闻乐见的“价格战”现象，特别是豪车品牌之间的价格战更是令人心潮澎湃，比如说我们今天要聊的这款宝马1系目前的就有着很大的优惠幅度，实际起售价只比普通家用轿车贵出几万元的价格，15万元左右售价就可以买到BBA可以说是相当有诱惑力了。

其实市场对宝马1系的口碑一直褒贬不一，那么便宜的售价还有最受国人认可的豪华品牌BBA身份加持，按理来说应该正中消费者们“捡便宜”的心态而大受追捧，不过造成如今这种褒贬不一的情况其实最主要的原因就是它用了三缸机的动力配置，所以对于本来入手迈腾、雅阁以及凯美瑞这类车型的消费者来说，虽然宝马1系的售价非常的良心，但综合考虑起性价比还是会犹豫再三。

无论如何，我们可以先通过这款车型的多方面表现来更全面的了解和熟悉一下它，然后再来判断它到底值不值得购买？首先在外观部分，1系作为作为宝马的入门级轿车，在整体造型方面大部分用的都是家族式的设计语言，前脸部分经典的“双肾中网”搭配修长的LED大灯给人较强的辨识度，同时还用了M系列的运动套件，大面积的侧进气口搭配上横贯式的下格栅以及动感的前包围，在外观部分的时尚感和运动感完全不输同品牌的其他车型。

其次，在内饰及空间表现方面宝马1系依然用了家族式的设计，整体造型虽然比较简约，但中控台略微向驾驶员倾斜并且搭载了一块8.8英寸的悬浮式中控屏，另外还搭载了宝马的M系列运动方向盘，不仅握感很好还带有换挡拨片功能，总体而言内饰方面表现得中规中矩。而在空间上，这款宝马1系的车长4462mm（时尚型长4456mm）、宽1803mm、高1446mm、轴距为2670mm，属于紧凑型轿车，而且这样的数据表现也可以较好的满足日常使用了。

最后就到了动力性能部分了，这款宝马1系搭载的是1.5T+2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱。这两套动力组合，前者适合日常使用，后者适合激烈驾驶，不过最主要的还是1.5T的三缸机被大部分消费者诟病，毕竟国人对于三缸机的接受程度有限，以至于让部分对宝马车型操控要求比较高的消费者们不愿意买单。

总而言之，如果你只是想要入手一款便宜又好看的BBA车型的话，用15—20万的价格入手一个“面子”车型也是一个不错的选择，不过如果你不止是想要在外观等方面的“豪车”的话，或许还是更高性价比的日系车更适合你。

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不同级别的型号有不同的价格区间。奔驰宝马奥迪等豪华品牌车型价格水平高于同级别车型。当然他们的产品力和品牌力也比较强。目前最便宜的宝马轿车降到了15万。这款车型就是入门级的宝马轿车宝马1系。作为入门级车型，国内消费者对宝马1系并不陌生。早期车型作为进口小钢炮进入国内市场，给消费者留下了深刻的印象，因为车型提供后轮驱动，驾驶乐趣和动力表现在同级别车型中基本没有对手。

宝马系列1

目前，新一代宝马I系已经脱胎换骨。虽然消费者对后驱车型有着强烈的和好感，对驾驶乐趣的关注度也很高，但在国内市场，前驱车型的驾驶乐趣更为突出，日常使用完全充足。所以全新的宝马I系改变了前驱，同时主打三厢版，两厢版逐渐成为个性化车型。

虽然目前宝马I系入门的价格水平在15万左右，但紧凑型车中还是有高价车型的。毕竟这样的价格水平已经达到了入门级b级车的水平。这和车型本身的定位有很大关系。毕竟一款豪华车型不仅要有综合能力，还要有自己的品牌力。

虽然宝马I系换装的前身对很多消费者来说失去了感觉，但是车型的综合能力、性价比、外观价值表现都很出众，加上宝马豪华品牌的加持，目前车型的竞争力还是很有优势的，对年轻人还是很有吸引力的。

总结:宝马I系虽然是目前宝马车型中最便宜的一个系列，但是产品力并不逊色。毕竟是国内市场的经典车型，对年轻人也有一定的吸引力。

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